Потапыч 63
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fl/fleetphoto/photo/01/01/41/128x128-crop/101414.jpg)
Схемы, диаграммы
(популяризация) Уголок имени ВерыТеги:
Vedi>> МВТ-18 лишний
havron> бездари-аналитики
Всем спасибо, тогда смело его вычеркиваем.
havron> бездари-аналитики
Всем спасибо, тогда смело его вычеркиваем.
Исправлено, спасибо Curiousу, номер-то проекта (15130) неправильно был указан и никто не подсказал...
Это сообщение редактировалось 26.09.2015 в 15:06
И сразу, чтоб не копились ошибки.
Номер проекта "Раптора" в своем понимании (должен же он как-то отличаться от родоначальника семейства).
И снова поправки, Катков опять Д-365, Д-295 жив (был в Сочи недавно, а у Романа числится списанным с 2010 г.).
П.6.> И снова поправки, Катков опять Д-365, Д-295 жив (был в Сочи недавно, а у Романа числится списанным с 2010 г.).
где это он списанный?
где это он списанный?
Десантные катера проекта 1176, 1176Э
Количество 30 + ? единиц Постройка 1971-2007 гг. Тактико-технические данные Общий вид Десантный катер проекта 1176 - Общий вид История создания проекта --- Модернизации проекта Рейдовые самоходные сухогрузные баржи: БСС-329080 (СФ) Распределение по флотам БФ: Д-70 (с 1983 ТОФ), 286, 325, 365, 444, 448, 465, 704 (затем ТОФ), 705, 706ЧФ: Д-106, 236, 237, 263 (с 1994 КВФ), 280 (затем СФ), 289, 293, 295, 304 (затем КВФ), 305, 335, 393, 460, 634, ПСКА-771 (затем БФ), 772 (затем БФ)СФ: Д-148, 163, 182, 395, 441, 464ТОФ: Д-57, 282КВФ: Д-185, 392, 306Волга: Д-184 Бортовые номера Д-57: 675(2008) Д-70: 677(2000) Д-106: 570?(2010), 543?(2013) Д-148: 578(2000) Д-163: 555(2010) Д-182: 533(2000) Д-184: 184(2008) Д-185: 642(2011) Д-236: 571, 574(1984), 526(1990) Д-237: 569, 576(1984), 527(1990) Д-263: 584, 532(1990), 539(2005) Д-286: 713(1993) Д-288: 722(1990) Д-289: 533(1990) Д-293: 530(1990) Д-295: 535(1990), 542(2010) Д-304: 568, 528(1990) Д-305: 559, 571(1984), 537(1997) Д-325: 799(1996) Д-335:… // Дальше — russianships.info
parohod> где это он списанный?
Тут, или может скачана устаревшая версия?
Да, еще надо Д-704 вычеркнуть, проглядели.
Тут, или может скачана устаревшая версия?
Да, еще надо Д-704 вычеркнуть, проглядели.
Это сообщение редактировалось 29.09.2015 в 06:36
parohod>> где это он списанный?
П.6.> Тут, или может скачана устаревшая версия?
П.6.> Да, еще надо Д-704 вычеркнуть, проглядели.
так есть же он-лайн вариант постоянно обновляемый
П.6.> Тут, или может скачана устаревшая версия?
П.6.> Да, еще надо Д-704 вычеркнуть, проглядели.
так есть же он-лайн вариант постоянно обновляемый
П.6.>> Да, еще надо Д-704 вычеркнуть, проглядели.
parohod> так есть же он-лайн вариант постоянно обновляемый
Выдам военную тайну. Д-704 жив-здоров, чего и всем желает.
Этим летом прошёл капремонт с заменой порядка 80% обшивы корпуса.
parohod> так есть же он-лайн вариант постоянно обновляемый
Выдам военную тайну. Д-704 жив-здоров, чего и всем желает.
Этим летом прошёл капремонт с заменой порядка 80% обшивы корпуса.
Это сообщение редактировалось 29.09.2015 в 11:01
parohod>> так есть же он-лайн вариант постоянно обновляемый
Mehanoid> Д-704 жив-здоров,
Всем спасибо, такими темпами править странички - скоро паста в ручке кончится, надо будет поаккуратнее с чистовым вариантом.
Оставляем вариант с Д-704.
Mehanoid> Д-704 жив-здоров,
Всем спасибо, такими темпами править странички - скоро паста в ручке кончится, надо будет поаккуратнее с чистовым вариантом.
Оставляем вариант с Д-704.
Бум подождать хороших фото и кое каких данных.
Продолжаем.
Притирка формата.
Прикреплённые файлы:
П.6.> Притирка формата.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.10.2015 в 12:00
П.6.>> Притирка формата.
Инфауна никак не может 12,0 т весить. Голое шасси К1Ш1 имеет массу в варианте без колпака 11,8 т, с колпаком 12,0 т.
Инфауна никак не может 12,0 т весить. Голое шасси К1Ш1 имеет массу в варианте без колпака 11,8 т, с колпаком 12,0 т.
havron> Инфауна никак не может 12,0 т весить.
То-же так подумал,да и подпись под БПЛА не слишком точная, в версии для принтера(после редактирования) ближе к истине.
Да, что-то по ММТ, в особенности по пр. 1844 дело застопорилось, кто сейчас точно живой, кто знает?
То-же так подумал,да и подпись под БПЛА не слишком точная, в версии для принтера(после редактирования) ближе к истине.
Да, что-то по ММТ, в особенности по пр. 1844 дело застопорилось, кто сейчас точно живой, кто знает?
Продолжаем, по линейке пр.1844/Д/М просьба в силе.
Прикреплённые файлы:
НВ СМТ + ММТ 2020,.docx (скачать)
[862 кБ]
Стартовый набор, надо дополнять . . . ждемс, ММТН новых проектов в другой страничке будут.
Прикреплённые файлы:
НВ ММТ 2020.docx (скачать)
[513 кБ]
Пока такой стартовый набор до появления фото и может быть других проектов
(хотя номер пр. 03182 больше подошел бы пр. СКПО-2000, видать, что-то не
срослось)- бум подождать.
(хотя номер пр. 03182 больше подошел бы пр. СКПО-2000, видать, что-то не
срослось)- бум подождать.
Прикреплённые файлы:
НВ ММТ 3.docx (скачать)
[810 кБ]
Немного других водоплавающих.
Огромное спасибо Ю.Г.Веремееву и его сайту "Сапер" за сведения, легшие в основу страничек.
А чтобы завершить странички, ох как дюже нужны фотографии недостающих
компонентов парка, может кто подсобит?
Так, что выходит - пока такой формат приключился.
Чуток исправлено.
Огромное спасибо Ю.Г.Веремееву и его сайту "Сапер" за сведения, легшие в основу страничек.
А чтобы завершить странички, ох как дюже нужны фотографии недостающих
компонентов парка, может кто подсобит?
Так, что выходит - пока такой формат приключился.
Чуток исправлено.
Прикреплённые файлы:
ПП-2005...docx (скачать)
[418 кБ]
Это сообщение редактировалось 12.10.2015 в 06:36
П.6.> ...пока такой формат приключился.
К Новому году ждать/не ждать?
К Новому году ждать/не ждать?
В.1.> К Новому году ждать/не ждать?
К этому нет, а там - на все воля СВЫШЕ.
К этому нет, а там - на все воля СВЫШЕ.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Почему-то вспомнилось известное выражение про падишаха и осла...
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 13.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
