Подводные лодки проекта 885

Неа,этот вопрос там был успешно решен.))

В плане главных размерений и внутренних объемов он почти не поменяется по сравнению с простым 885,но в силу ряда причин,его компоновка будет несколько более плотной нежели у предшественника.Особо подчеркнуто несколько,но не кардинально,тем более простой 885 итак отличается весьма плотной компоновкой.

А стоит ли ждать например продолжения серии с закладкой 8-9 лодки в будущем? Или варианта 885м2 например? Или дальше только мифическую Хаски ждать да старые лодки модерить?

На этот вопрос ни кто толком пока ответа не знает,кроме МО..Это кстати вполне себе так серьезно.

По идее,других вариантов по ГПВ 2018-2025,кроме как 885М,иль какой-то его новой модификации нету.

Даже если прикинуть самые удачные и оптимистичные сроки по многоцелевому пароходу 5-го поколения,с учетом той стадии на которой он сейчас находится(официально эскизный проект),тут только развертывание постройки в самом наилучшем случае в районе 24 года плюс минус.Ибо на эскизный проект в среднем уходит порядка двух лет ±,Дорофеев кажись кстати и говорил о том,что срок его завершения 2019 год.Технический минимум 5,а потом нужно начать еще выпуск РКД,и чтобы она начала поступать на СМП и пр. контрагенты,вот тогда и можно постройку разворачивать.Итого даже закладка с учетом изготовления хотя бы самой первой секции корпуса возможна не раньше 25-го года..

Цеха СМП,и в частности кадры что там работают,так долго ждать естественно не будут.Тем более что в ряде из них,загрузка относительно скоро начнет постепенно снижаться.Если конечно же,не последует заказа на новые лодки,что и обеспечит их работой.А тут то вариант по сути только 1-885-й.

Оооп)1 подписчик в группе поделился)

Дак вродеж понятно было что первая Мка.

Эх..Ну теперь до следующего года,как минимум лета ждать начало ЗХИ парохода.

Терзают смутные сомнения, что новости берутся с морского. "У Шпака — магнитофон, у посла — медальон..." ©

Только здесь дебаты шли, и вот "...вот оно дерево а вон мужик в пиджаке..."©

Итак повторим еще раз-да,885М скомпонован плотнее нежели простой 885,и его длинна действительно поменьше оной у простого 885.Но не на 10 метров.И уж 4-й то отсек не ужат там на 4 метра.

И водоизмещение кстати соответственно тоже,правда далеко не только за счет уменьшения длины.

По ссылке выше увидел такое "Предположительно, одна субмарина «Ясень-М» стоит более 200 млрд рублей. Для сравнения, цена одного ракетоносца «Борей» — чуть более 20 млрд."
Это что реально такой разброс в цене? Какой то гигантский однако

Ранее,перед заключением контракта на серию,мелькала цифра в 110 млрд за головной,она представляется более менее близкой к истине.

И да,цена того же Борея в 20 млрд-хреня наиполнейшая,стоит это счастье намного больше.Помню в сети находил цифру примерно в полтинник.А уж про 955А,который по сути другой корабль вообще и говорить нечего.И уж тем более можно не заикаться за простой 885,постройку которого по факту начали еще в 1990.Хотя реальный ценник К-560 с учетом всех прелестей с ее постройкой было бы интересно узнать.

Вообще,таки да,пароход дорогой,и очень сложный к тому же.В плане сложности постройки,так это вообще самая сложная в мире многоцелевая ПЛА на данный момент.