Исторические фотографии [4] (143/368) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Исторические фотографии [4]: Исторические фотографии [4]
Исторические события, корабли или суда, не подходящие для специализированных тем
Теги:флот, фото, история, ВМФ

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 141 142 143 144 145 … 368

diletant2010 #11.12.2015 12:28

diletant2010

опытный

★☆

Австр-венгерский флот.
С уважением

Прикреплённые файлы:

адм салон ВУ.jpg (скачать) [1867x1441, 1,45 МБ]

адмир салон.jpg (скачать) [1968x896, 1,04 МБ]

на ВУ.jpg (скачать) [1867x1398, 1,28 МБ]

пом эрц герц на ВУ.jpg (скачать) [1850x1376, 1,35 МБ]

diletant2010 #11.12.2015 12:30 @diletant2010#11.12.2015 12:28

diletant2010

опытный

★☆

Прикреплённые файлы:

салон ВУ.jpg (скачать) [1849x1446, 1,29 МБ]

фото офицерской каюты с Тегеттгофа.jpg (скачать) [500x487, 121 кБ]

Lot-2 #11.12.2015 13:28 @Dmb_2007#11.12.2015 10:35

Lot-2>> Я на эту тему спорить не хочу, но во время ВОВ каждому офицеру полагался связной.
D.2.> Не ординарец? Личный охранник, посыльный и начальник тыла в одном лице?
Конечно ординарец, но почему-то бабушка говорила про "связного".
То ли она чего-то подзабыла, то ли это так неофициально называли ординарцев в войсках, дабы не унижать. Не знаю.
Знаю, что когда дед приезжал с фронта, с ним всегда был подручный боец.
Даже есть фото.
Я особо этими вопросами никогда не интересовался.

boxer #11.12.2015 16:52 @Lot-2#11.12.2015 13:28

boxer

опытный

★

Lot-2>>> Я на эту тему спорить не хочу, но во время ВОВ каждому офицеру полагался связной.

НЯЗ по штату ( напр. № 04/400 от 5.4.41г) у к-ров стрелковых рот и взводов были штатные посыльные . То же просматривается в серьезной худ. литературе о ВОв. Видимо др. категории командиров так же имели нештатных посыльных (связных) с определенным кругом и хоз.-бытовых обязанностей.И это было вполне оправдано.
Ординарцы -это видимо что-то подобное ( особо конные) или просто устаревшее наименование.
Вестовые -это флотская категория , в советском флоте- как правило нештатная.Делилась на * гарсонщиков* (вестовых в кают-компаниях) и приборщиков кают ( по кор. расписанию, но из людей доверенных).

Lot-2 #11.12.2015 18:19 @boxer#11.12.2015 16:52

Lot-2

аксакал

★★☆
☠☠☠☠

boxer> Вестовые -это флотская категория , в советском флоте- как правило нештатная.Делилась на * гарсонщиков* (вестовых в кают-компаниях) и приборщиков кают ( по кор. расписанию, но из людей доверенных).
У нас был преподаватель, ветеран ВОВ на СФ, рассказывал, что за приборку каюты вестовым платили из своего кармана. На "Новиках" служил.

vmart2005 #11.12.2015 18:32 @Lot-2#11.12.2015 18:19

vmart2005

аксакал

★

Lot-2> У нас был преподаватель, ветеран ВОВ на СФ, рассказывал, что за приборку каюты вестовым платили из своего кармана. На "Новиках" служил.
Корабельный устав ВМФ (КУ-78): О кают-компании

441. Первенствующим лицом в кают-компании является старший помощник командира корабля, а в его отсутствие — старший из присутствующих в ней.

445. Для приготовления пищи офицерам на корабле отводится отдельный камбуз или часть корабельного камбуза.
Пищу к столу подают матросы (вестовые), назначенные старшим помощником командира корабля.

Корабельный устав ВМФ (КУ-78): О кают-компании

Главное за неделю В Главном штабе ВМФ сменился начальник Вид с нижних палуб: 35-й судоремонтный завод Сирийский ТОП-5: впервые примененное российское оружие Российские корабли прибыли в Индию // flot.com

В ВМФ на корабле вестовой - матрос, назначенный для обслуживания кают-компании.

ВЕСТОВОЙ : Министерство обороны Российской Федерации

Подробнее // encyclopedia.mil.ru

Остальные обязанности по договоренности/ситуации/обстоятельствам
А лучше спросить у shhturman и других причастных.

Это сообщение редактировалось 11.12.2015 в 19:00

Lot-2 #11.12.2015 19:59

Lot-2

аксакал

★★☆
☠☠☠☠

"Не толкай ты вестовой меня с позаранку..."

Виктор Леонидов - "Два креста"

VAS #11.12.2015 20:24 @vmart2005#11.12.2015 18:32

VAS
VAS63

модератор

★★★☆

vmart2005> Остальные обязанности по договоренности/ситуации/обстоятельствам

Не нашел в сети КУ-78, но вспоминается, что там было прописано, что в плавании матросы могли привлекаться для стирки, глажки вещей офицерам, может еще что-то. За точность формулировки не ручаюсь, но что-то такое было. Обычно этим редко кто злоупотреблял, а запомнилось, потому что политрабочие пытались как-то прихватить одного офицера за использование матросов для стирки, а он их сунул носом в устав.

DDR #11.12.2015 21:35

DDR
DDR 80

аксакал

★★☆

Для интересующихся тут не мало всего
Слева в колонке все о кораблях, вооружении и пр. ...

Vedi #11.12.2015 21:45 @Lot-2#11.12.2015 18:19

Vedi

опытный

★

Lot-2> У нас был преподаватель, ветеран ВОВ на СФ, рассказывал, что за приборку каюты вестовым платили из своего кармана. На "Новиках" служил.

Бегло просмотрел Корабельный Устав 1940.О вестовых нашел следующее:

Прикреплённые файлы:

KY_1940_page242_243.jpg (скачать) [1100x871, 378 кБ]

KY_1940_page266_267.jpg (скачать) [1100x866, 345 кБ]

Вованыч_1977 #11.12.2015 21:53

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Британский бронепалубный крейсер 2-го класса "Мелампус" (типа "Медея") в Кингстауне, 1899 г.

Прикреплённые файлы:

Melampus_1899.jpg (скачать) [1600x1050, 255 кБ]

Dark #11.12.2015 22:06 @Вованыч_1977#11.12.2015 21:53

Dark

опытный

★

В.1.> Британский бронепалубный крейсер 2-го класса "Мелампус" (типа "Медея") в Кингстауне, 1899 г.

Надо отдать должное Российскому Императорскому флоту в те времена! На мой взгляд, он был не хуже!

sam7 #11.12.2015 22:16 @Вованыч_1977#11.12.2015 21:53

sam7

администратор

★★★★★

В.1.> Британский бронепалубный крейсер 2-го класса "Мелампус" (типа "Медея") в Кингстауне, 1899 г.

То же, но побольше

Прикреплённые файлы:

HMS Melampus.jpg (скачать) [3333x2188, 716 кБ]

Вованыч_1977 #11.12.2015 22:20

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

На заре подплава

...

P.S. если кто опознает субмарину (кто-то из "плунжеров"?) - скажу "спасибо".

Прикреплённые файлы:

001.jpg (скачать) [1800x1142, 509 кБ]

Вованыч_1977 #11.12.2015 22:57 @Вованыч_1977#11.12.2015 22:20

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

В.1.> На заре подплава

...

С-10, Портсмут, начало XX в. (на заднем плане - знаменитый флагман адмирала Нельсона)

Прикреплённые файлы:

C-10.jpg (скачать) [2416x1183, 385 кБ]

Вованыч_1977 #11.12.2015 23:10

Вованыч_1977

Местный

★★★☆
админ. бан

Кто в курсе - это дыхательный аппарат Дэвиса?

Прикреплённые файлы:

спасательное снаряжение.jpg (скачать) [994x1600, 481 кБ]

ДОКТОР #12.12.2015 07:40 @Вованыч_1977#11.12.2015 22:20

ДОКТОР

аксакал

★★★

В.1.> если кто опознает

Прикреплённые файлы:

яяя катерок 019.jpg (скачать) [4182x2532, 469 кБ]

Mitry #12.12.2015 10:31 @Вованыч_1977#11.12.2015 23:10

Mitry

аксакал

★★

В.1.> Кто в курсе - это дыхательный аппарат Дэвиса?
Спасательный аппарат Дэвиса на манекене

800px-Davis_Submerged_Escape_Apparatus.jpg @ upload.wikimedia.org [кеш]

Подводный спецназ Сталина

Так сложилось, что спецназ ВМФ всегда и везде действовал на флангах истории и реальный боевой эффект от их самостоятельных операций был намного меньше, нежели от… // ru-history.livejournal.com

Спасательный аппарат Дэвиса — Википедия

Спасательный аппарат Дэвиса (англ. Davis Submerged Escape Apparatus или сокр. DSEA) — один из первых кислородных ребризеров. Этот аппарат в 1910 году изобрёл Роберт Дэвис, глава Siebe Gorman and Co. Ltd., вдохновленный ранее созданной в компании системой Флюсса. Несмотря на то, что этот аппарат изобретался для задач спасения подводников с затонувших субмарин, иногда его использовали для обычного дайвинга. Спасательный аппарат Дэвиса представляет собой резиновый мешок для дыхания и обеспечения положительной плавучести. // Дальше — ru.wikipedia.org

Vity2 #12.12.2015 11:16

Vity2

новичок

есть альбом 1904 года

Прикреплённые файлы:

лодка 1.jpg (скачать) [4633x3313, 4,5 МБ]

Vity2 #12.12.2015 11:21

Vity2

новичок

еще

Прикреплённые файлы:

броненосец 1.jpg (скачать) [4889x3353, 4,3 МБ]

Evgen #13.12.2015 12:24

Evgen

аксакал

★★★
☤

Может не совсем в тему, но лень было искать где у нас корабли РЯВ

Прикреплённые файлы:

Орёл_thumb.jpg (скачать) [3000x1907, 267 кБ]

Это сообщение редактировалось 13.12.2015 в 13:28

vmart2005 #13.12.2015 13:21

vmart2005

аксакал

★

С bigpicture.ru

19 июля 1918 года двухвинтовая подлодка U-boat 110 конвоировала торговое судно в Северном море у города Хартлпул, когда из-за глубинных бомб союзников была вынуждена всплыть на поверхность. После этого ее протаранил и затопил английский эскадренный миноносец H.M.S. Garry.
В том же году она была поднята со дна и помещена в сухой док судостроительного завода Swan Hunter Wigham Richardson Ltd. в Англии с целью последующего восстановления.

Фото внутренних помещений.

Внутри немецкой подводной лодки времен Первой мировой войны

Во время Первой мировой войны Германия для ведения подводной войны против войск союзников использовала флот из 351 субмарины. Столкнувшис... // bigpicture.ru

Прикреплённые файлы:

u_boat.jpg (скачать) [800x638, 277 кБ]

Это сообщение редактировалось 13.12.2015 в 13:26

shhturman #13.12.2015 14:19 @vmart2005#11.12.2015 18:32

shhturman

аксакал

★★

Lot-2>> У нас был преподаватель, ветеран ВОВ на СФ, рассказывал, что за приборку каюты вестовым платили из своего кармана. На "Новиках" служил.
Хорошо знал служившего после ВОВ на Красном знамени офицера. По его словам вестовые имели место быть как в уже приведенной выдержке из устава 1940 года. Офицерам были положены деньги на доплату им за выполнение дополнительных "хозяйственных" обязанностей...
vmart2005> Пищу к столу подают матросы (вестовые), назначенные старшим помощником командира корабля.
Назначались самые чистоплотные и грамотные матросы, к тому же способные противостоять "наездам" старослужащих за "привилегированную службу".
vmart2005> В ВМФ на корабле вестовой - матрос, назначенный для обслуживания кают-компании.
В любое время рабочего (до отбоя) дня любой офицер мог рассчитывать, как минимум, на стакан горячего чая...
vmart2005> Остальные обязанности по договоренности/ситуации/обстоятельствам
Не знаю как на других кораблях, но в нашей бригаде "остальные обязанности" командирами кораблей пресекались на корню...Жестко...

x-Merlin #13.12.2015 16:32 @Dark#11.12.2015 22:06

x-Merlin

аксакал

★
бан до 20.11.2024

Dark> Надо отдать должное Российскому Императорскому флоту в те времена! На мой взгляд, он был не хуже!

- Мелампус с 1892 года в строю... вы можете выложить фото крейсера 2-го ранга РИФ тех лет для сравнения? так сказать подтвердить ваш взляд, я даже согласен на 1899 год...