-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/me/vk/vk/cs617422/v617422440/26f61/128x128-crop/WEQRkVUYIb8.jpg)
Ледоколы и суда ледового класса [2]
Теги:
SVF
Застрял, бедняга. Февраль 2003 г. Татарский пролив.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Стоит, родимый.
Прикреплённые файлы:
"Капитан Данилкин". Выгрузка в п. Сабетта. Апрель 2011 г.
Прикреплённые файлы:
Там же.
Прикреплённые файлы:
Еще один.
Прикреплённые файлы:
info
SVF> Еще один.
в советское время бывало их использовали как ледоколы на Балтике
в советское время бывало их использовали как ледоколы на Балтике
лк Капитан Плахин и застрявшие у Финляндского моста суда
DTA> репортаж со спуска Александра Санникова
После торжественной церемонии - буксировка "Лександра Санникова" к месту спуска на воду.
После торжественной церемонии - буксировка "Лександра Санникова" к месту спуска на воду.
Прикреплённые файлы:
info>> видел информацию.что они уже зафрахтованы. может быть такие условия с названиями ?
sam7> Может и так, удивляет, что по этому названию в Сети ничего нет, не считая короткой фразы в TradeWinds семимесячной давности
Нашлась информация
A series of fifteen vessels will be built for the purposes of the project, each capable of transporting 172,000 cubic meters and operating year-round in second-year ice up to 2.5 meters thick. Yamal LNG has awarded Sovcomflot, MOL, Teekay and Dynagas one, three, six and five vessels respectively. They will be built to dual Bureau Veritas/Russian Register class.
Owner and operator of liquefied natural gas (LNG) carriers Teekay LNG Partners held a steel cutting ceremony for Rudolf Samoylovich, an LNG icebreaker, at the Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) shipyard in South Korea on November 22, 2016.
Rudolf Samoylovich is Teekay’s second of six 172,000 cubic meter ARC7 LNG carriers to be built for the Yamal LNG project in Northern Russia.
The 110,000 gross ton vessel will feature a length of 298 meters and a width of 45.8 meters.
The construction of the first icebreaker, Eduard Toll, began earlier this year with the steel cutting completed in April, according to the company.
Так что, если не заморачиваться с собственностью, газовозы ледокольного класса во всю строятся для Ямала.
sam7> Может и так, удивляет, что по этому названию в Сети ничего нет, не считая короткой фразы в TradeWinds семимесячной давности
Нашлась информация
A series of fifteen vessels will be built for the purposes of the project, each capable of transporting 172,000 cubic meters and operating year-round in second-year ice up to 2.5 meters thick. Yamal LNG has awarded Sovcomflot, MOL, Teekay and Dynagas one, three, six and five vessels respectively. They will be built to dual Bureau Veritas/Russian Register class.
Owner and operator of liquefied natural gas (LNG) carriers Teekay LNG Partners held a steel cutting ceremony for Rudolf Samoylovich, an LNG icebreaker, at the Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) shipyard in South Korea on November 22, 2016.
Rudolf Samoylovich is Teekay’s second of six 172,000 cubic meter ARC7 LNG carriers to be built for the Yamal LNG project in Northern Russia.
The 110,000 gross ton vessel will feature a length of 298 meters and a width of 45.8 meters.
The construction of the first icebreaker, Eduard Toll, began earlier this year with the steel cutting completed in April, according to the company.
Так что, если не заморачиваться с собственностью, газовозы ледокольного класса во всю строятся для Ямала.
sam7> Так что, если не заморачиваться с собственностью, газовозы ледокольного класса во всю строятся для Ямала.
так конечно а куда еще ARC7
так и говорили. что владельцы другие.но работать они будут в длительном таймчартере на ЯМАЛ-СПГ
А по неизвестным первым что то выяснилось?
так конечно а куда еще ARC7
так и говорили. что владельцы другие.но работать они будут в длительном таймчартере на ЯМАЛ-СПГ
А по неизвестным первым что то выяснилось?
Китайское ледокольное грузовое судно, которое китайцы упорно именуют ледоколом, опять застряло во льдах Антарктиды
Грузовое судно называется Сюэ Лун – «Снежный Дракон».
На этот раз ЧП произошло по причине навигационной ошибки экипажа.
Теперь экипаж на снегоходах и с помощью вертолёта обследует местность, ищёт, где лёд потоньше, чтобы попытаться выйти на чистую воду самостоятельно.
На борту Сюэ Луна достаточное количество топлива, воды и судовых припасов.
Накануне 2014 года он пытался вызволить из антарктических льдов российское НИС «Академик Шокальский», но тоже застрял
Грузовое судно называется Сюэ Лун – «Снежный Дракон».
На этот раз ЧП произошло по причине навигационной ошибки экипажа.
Теперь экипаж на снегоходах и с помощью вертолёта обследует местность, ищёт, где лёд потоньше, чтобы попытаться выйти на чистую воду самостоятельно.
На борту Сюэ Луна достаточное количество топлива, воды и судовых припасов.
Накануне 2014 года он пытался вызволить из антарктических льдов российское НИС «Академик Шокальский», но тоже застрял
info> так и говорили. что владельцы другие.но работать они будут в длительном таймчартере на ЯМАЛ-СПГ
Сначала они все бюыли в заказе Совкомфлота, потом произошел отказ и перераспределение.
Вот только сейчас нашлось количественное распределение серии по заказчикам.
info> А по неизвестным первым что то выяснилось?
Ну, первый, как был, Совкомфлота.
Второй, Вилькицкий и последующие - почему-то в инете нет.
Поиск выдает, что у Tradewinds есть информация, но доступ только для подписчиков, не прочитать.
Сначала они все бюыли в заказе Совкомфлота, потом произошел отказ и перераспределение.
Вот только сейчас нашлось количественное распределение серии по заказчикам.
info> А по неизвестным первым что то выяснилось?
Ну, первый, как был, Совкомфлота.
Второй, Вилькицкий и последующие - почему-то в инете нет.
Поиск выдает, что у Tradewinds есть информация, но доступ только для подписчиков, не прочитать.
Работа по созданию российского суперледокола уже начата в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин во вторник, передает «Интерфакс».
«Проект уже формируется в Крыловском научном центре в Санкт-Петербурге, они эту задачу получили. Уже вчера мне доложили, что ее начали выполнять», - сказал Рогозин.
Он отметил, что будет построен головной корабль и сразу еще два серийных ледокола, которые пойдут на замещение выработавших ресурс старых советских ледоколов.
В октябре Рогозин сообщил, что Россия скоро приступит к созданию ледокола, который сможет преодолевать пятиметровый лед. Суперледокол мощностью 110 МВт «сможет работать на ледовом покрове, превышающим 4,5 м», заявлял Рогозин.
Он утверждал, что «это позволит осуществлять проводку в любой сезон газовозов с дедвейтом до 300 тыс. тонн».
«Проект уже формируется в Крыловском научном центре в Санкт-Петербурге, они эту задачу получили. Уже вчера мне доложили, что ее начали выполнять», - сказал Рогозин.
Он отметил, что будет построен головной корабль и сразу еще два серийных ледокола, которые пойдут на замещение выработавших ресурс старых советских ледоколов.
В октябре Рогозин сообщил, что Россия скоро приступит к созданию ледокола, который сможет преодолевать пятиметровый лед. Суперледокол мощностью 110 МВт «сможет работать на ледовом покрове, превышающим 4,5 м», заявлял Рогозин.
Он утверждал, что «это позволит осуществлять проводку в любой сезон газовозов с дедвейтом до 300 тыс. тонн».
info> Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин во вторник, передает «Интерфакс».
info>> Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин во вторник, передает «Интерфакс».
sam7> Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники - YouTube
так БСЗ загружен новыми типа Арктика. где их строить будут?
sam7> Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники - YouTube
так БСЗ загружен новыми типа Арктика. где их строить будут?
sam7>> Ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники - YouTube
info> так БСЗ загружен новыми типа Арктика. где их строить будут?
Поэтому цитату из мультика и привел
info> так БСЗ загружен новыми типа Арктика. где их строить будут?
Поэтому цитату из мультика и привел
3X
sam7> Поэтому цитату из мультика и привел
через 1.5-2 года арктики уже сдадут, потом эти начнут или продолжат, в чем сказка?
через 1.5-2 года арктики уже сдадут, потом эти начнут или продолжат, в чем сказка?
sam7>> Поэтому цитату из мультика и привел
3X> через 1.5-2 года арктики уже сдадут, потом эти начнут или продолжат, в чем сказка?
Эта сказка даже покруче будет!
Через 1.5-2 года саму Артику сдадут (и то нет полной уверенности).
Всю серию - хотят завершить в 21-м, уверенности тоже нет.
3X> через 1.5-2 года арктики уже сдадут, потом эти начнут или продолжат, в чем сказка?
Эта сказка даже покруче будет!
Через 1.5-2 года саму Артику сдадут (и то нет полной уверенности).
Всю серию - хотят завершить в 21-м, уверенности тоже нет.
Л/к "Адмирал Макаров". Ночь. Финский залив. Февраль, 2004 г.
"Чебурашка"
Фото Е.А. Гришина.
"Чебурашка"
Фото Е.А. Гришина.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.12.2016 в 16:23
Все тоже самое, только день.
Прикреплённые файлы:
И еще одна красота:
Прикреплённые файлы:
Л/к "Адмирал Макаров", за ним - л/к "Капитан Сорокин". Финский залив. Февраль 2004 г. Фото Е.А. Гришина.
Прикреплённые файлы:
Не могу остановиться 
.
"Луч света в темном царстве" с л/к "Адмирал Макаров":
. "Луч света в темном царстве" с л/к "Адмирал Макаров":
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.09.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.09.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
