-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s017/i414/1502/38/128x128-crop/3e6e62a4fe9et.jpg)
ВОВ - подводные лодки типов С, К и др.
Теги:
ДОКТОР
Докер58> С-55
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Докер58>> С-55
С-55 у побережья Калифорнии.. пролив Маре-Айленд, городок Вальехо, расположенный недалеко от Сан-Франциско, 11 ноября 1942г.
С-55 (№404), IХ-бис серия, заложена 24.11.36 на заводе №194 (г. Ленинград) /№202 (г. Владивосток), спущена на воду 27.11.39 и 25.7.41 вошла в состав ТОФ; 5.10.42-8.3.43 совершила трансокеанский переход через Панамский канал из Владивостока в Полярный и вошла в состав СФ; под командованием капитана 3 ранга Л.М. Сушкина совершила 5 походов (33+ ? суток), провела 3 атаки (12 торпед): 29.4.43 потопила ТР "Штурцзее" (Германия, 708 брт), 12.10.43 - ТР "Аммерланд" (Германия, 5381 брт) и 8.12.44 повредила ТР "Валёр" (Норвегия, 1016 брт); 4-20.12.44 пропала без вести (?подрыв на мине) во время похода в район мыс Нордкин - Тана-фъорд (+++52)...
С-55 у побережья Калифорнии.. пролив Маре-Айленд, городок Вальехо, расположенный недалеко от Сан-Франциско, 11 ноября 1942г.
С-55 (№404), IХ-бис серия, заложена 24.11.36 на заводе №194 (г. Ленинград) /№202 (г. Владивосток), спущена на воду 27.11.39 и 25.7.41 вошла в состав ТОФ; 5.10.42-8.3.43 совершила трансокеанский переход через Панамский канал из Владивостока в Полярный и вошла в состав СФ; под командованием капитана 3 ранга Л.М. Сушкина совершила 5 походов (33+ ? суток), провела 3 атаки (12 торпед): 29.4.43 потопила ТР "Штурцзее" (Германия, 708 брт), 12.10.43 - ТР "Аммерланд" (Германия, 5381 брт) и 8.12.44 повредила ТР "Валёр" (Норвегия, 1016 брт); 4-20.12.44 пропала без вести (?подрыв на мине) во время похода в район мыс Нордкин - Тана-фъорд (+++52)...
Докер58>>> С-55
Докер58> С-55 у побережья Калифорнии.
Где-то я читал что это С-56.
Докер58> С-55 у побережья Калифорнии.
Где-то я читал что это С-56.
Докер58>>>> С-55
Докер58>> С-55 у побережья Калифорнии.
Lot-2> Где-то я читал что это С-56.
Да, секции бортовых шпигатов идентичны, но это фрагмент фото, а на полной версии виден штамп американов с подписью С-55..
Докер58>> С-55 у побережья Калифорнии.
Lot-2> Где-то я читал что это С-56.
Да, секции бортовых шпигатов идентичны, но это фрагмент фото, а на полной версии виден штамп американов с подписью С-55..
Это сообщение редактировалось 28.02.2016 в 17:52
Докер58> Да, секции бортовых шпигатов идентичны. но это фрагмент фото.. а на полной версии виден штвмп американов с подписью С-55..
Со спецом спорить - себя не уважать. Значит так оно и есть.
Со спецом спорить - себя не уважать. Значит так оно и есть.
Докер58>> Да, секции бортовых шпигатов идентичны. но это фрагмент фото.. а на полной версии виден штвмп американов с подписью С-55..
Lot-2> Со спецом спорить - себя не уважать. Значит так оно и есть.
Вот..
Lot-2> Со спецом спорить - себя не уважать. Значит так оно и есть.
Вот..
Прикреплённые файлы:
Краснофлотец Н.И. Вершков обновляет цифру побед краснознамённой С-56, 1944г.
Вершков Николай Иванович, 1923г., краснофлотец, штурманский электрик краснознамённой гвардейской С-56, участник одного похода, награждён орденом Красной Звезды (6.11.44)..
Вершков Николай Иванович, 1923г., краснофлотец, штурманский электрик краснознамённой гвардейской С-56, участник одного похода, награждён орденом Красной Звезды (6.11.44)..
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.02.2016 в 21:41
На мостике краснознамённой С-1, весна 1940г.
Командир С-1 капитан 3 ранга А.В. Трипольский и командир Щ-311 капитан 3 ранга Ф.Г. Вершинин.. оба получили звание Героя Советского Союза за участие в советско-финляндской войне, а лодки стали краснознамёнными.. видна сигнальная мачта, релинг и 45-мм орудие в брезентовом чехле..
Командир С-1 капитан 3 ранга А.В. Трипольский и командир Щ-311 капитан 3 ранга Ф.Г. Вершинин.. оба получили звание Героя Советского Союза за участие в советско-финляндской войне, а лодки стали краснознамёнными.. видна сигнальная мачта, релинг и 45-мм орудие в брезентовом чехле..
Прикреплённые файлы:
С-17 "Советская Сванетия" под командованием Героя Советского Союза капитана 3 ранга Я.К. Иосселиани ?швартуется к причалу.. 100-мм орудие уже с подставкой.. на ближнем фоне ленд-лизовские большие охотники типа SC-1075 (БО-1)... ??1946г.
Уникальное расположение секций бортовых шпигатов..
Уникальное расположение секций бортовых шпигатов..
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.02.2016 в 23:32
На пирсе Полярного (слева направо): неизвестный, начальник ПУ СФ генерал-майор Н.А. Торик, командующий СФ -адмирал А.Г. Головко, неизвестный, командир БПЛ И.А. Колышкин и Н.А. Лунин на фоне рубки К-21.. к слову, К-21 единственная из лодок XIV-й серии не имела на крыше рубки пеленгаторной рамки.. 1943г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.02.2016 в 04:30
К-21 в шторм.. не видно волноотбойника.. 1941-44гг.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 01.05.2016 в 17:29
Подводники С-51 у 100-мм орудия.. ближний справа - моторист старший краснофлотец А.Н. Лаванов... третий слева - старший рулевой С-51 старший краснофлотец С.Н. Лебедев, похоже, стёкла в иллюминаторах разбиты.. Полярный, июнь 1943г.
Прикреплённые файлы:
В отсеке Щ-317 (слева направо): старшина группы мотористов главстаршина В.И. Гусев, ??командир отделения мотористов?? старшина 2-й статьи В.А. Кононов и моторист краснофлотец М.С. Давыдов, 1941г.... первый и третий погибли с лодкой в июле 1942г.. про второго после января 1942г. у меня - ничего..
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 01.05.2016 в 17:30
Докер58> ...
вроде приличного качества
вроде приличного качества
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР> вроде приличного качества
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР>> вроде приличного качества
"Катюша" и "Лембит"...
??К-51 у борта плавбазы "Иртыш".. между лодками перекинут трап и, похоже, питающий кабель с плавбазы.. видны крышки минных шахт у "Лембита". Хельсинки, зима 1944-45гг.
Присмотрелся... виден фрагмент конструкции противоминного устройства на ограждении рубки "Лембита"..
А "кринолин" был снят, ЕМНИП, в Кронштадте с 25 октября по 14 ноября 1944г..
"Катюша" и "Лембит"...
??К-51 у борта плавбазы "Иртыш".. между лодками перекинут трап и, похоже, питающий кабель с плавбазы.. видны крышки минных шахт у "Лембита". Хельсинки, зима 1944-45гг.
Присмотрелся... виден фрагмент конструкции противоминного устройства на ограждении рубки "Лембита"..
А "кринолин" был снят, ЕМНИП, в Кронштадте с 25 октября по 14 ноября 1944г..
Это сообщение редактировалось 28.02.2016 в 19:12
ju_jutsu_zp
Докер58> Уникальное расположение
и еще ленд-лизовские большие охотники типа SC-1075 (БО-1).
и еще ленд-лизовские большие охотники типа SC-1075 (БО-1).
К-1 в Екатерининской гавани.. возвращение? .. в носу видны швартовая (?) партия, защита горизонтальных рулей.. ???стойка опытной ГАС "Антарес-1", которую монтировали на лодке и испытывали в апреле 1941г...
Полярный, лето 1941-43гг.
Полярный, лето 1941-43гг.
Прикреплённые файлы:
Докер58> Полярный, лето 1941-43гг.
К-1 и есть. 1943 г.
К-1 и есть. 1943 г.
Докер58>> Полярный, лето 1941-43гг.
Valera-871> К-1 и есть. 1943 г.
Интересно, тогда на этом фото не К-1 ?
Проходило 19 февраля 1942г., но, похоже, отсутствует стойка опытной ГАС... но видна звезда побед на ограждении носового орудия..
Valera-871> К-1 и есть. 1943 г.
Интересно, тогда на этом фото не К-1 ?
Проходило 19 февраля 1942г., но, похоже, отсутствует стойка опытной ГАС... но видна звезда побед на ограждении носового орудия..
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.03.2016 в 10:34
К-21, учебные стрельбы.. кормовое 100-мм орудие.. предположительно, лето 1942г.
Прикреплённые файлы:
На причале Полярного.. на фоне С-102 и др. "эсок" командующий флотом А.Г. Головко с супругой, командир БПЛ И.А. Колышкин и бывший командир С-104 капитан 2 ранга В.А. Тураев.. Полярный, лето 1945г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.03.2016 в 05:11
На мостике К-1 командир БЧ-2-3 старший лейтенант П.В. Лейберг, декабрь 1942г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 03.03.2016 в 05:56
Докер58> Интересно, тогда на этом фото не К-1 ?
Докер58> Проходило 19 февраля 1942г., но, похоже, не видно стойка опытной ГАС... но видна звезда побед на ограждении носового орудия..
Если дата правильная, то К-1. Хотя я видел такое фото, подписанное по-другому - К-21 в 1942г.
Докер58> Проходило 19 февраля 1942г., но, похоже, не видно стойка опытной ГАС... но видна звезда побед на ограждении носового орудия..
Если дата правильная, то К-1. Хотя я видел такое фото, подписанное по-другому - К-21 в 1942г.
Valera-871> Если дата правильная, то К-1. Хотя я видел такое фото, подписанное по-другому - К-21 в 1942г.
На фото видна рамка пеленгатора.. у К-21, ?единственной из лодок XIV-й серии, её не было.. к тому же, у неё перед защитой НГР левого борта была секция шпигатов, а на фото она отсутствует..
Я не могу привести доказательства, но предполагаю, что на фото - К-22 или, что менее вероятно, К-2
На фото видна рамка пеленгатора.. у К-21, ?единственной из лодок XIV-й серии, её не было.. к тому же, у неё перед защитой НГР левого борта была секция шпигатов, а на фото она отсутствует..
Я не могу привести доказательства, но предполагаю, что на фото - К-22 или, что менее вероятно, К-2
Это сообщение редактировалось 03.03.2016 в 05:33
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
