Vepr157
инфо
инструменты
CrazyMk
Shoehanger
Bilial
Shoehanger
DDR
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/43/65/128x128-crop/43656ddf109d529789ca1b5253bd6f6a.jpg)
Подводные лодки проекта 941 и 941у
Теги:
Shoehanger> Интересно, американский автор набиралсяв т.ч. на этом форуме [показать]
, но аналитики такой не припоминаю. Приходится восполнять.
Да, форум был очень полезным. Много больших фотографий.
, но аналитики такой не припоминаю. Приходится восполнять.
Да, форум был очень полезным. Много больших фотографий.
Shoehanger> А что за двойной штурвал в щитах? На американских снимках такой же аналог. Там тоже реакторная?
Маневровое устройство.
Маневровое устройство.
Vepr157> Да, форум был очень полезным. Много больших фотографий.
Алаверды. Читаю Ваши опусы на imgur и реддит - очень качественно все свели. Чувствуется увлеченность, уровень и дотошность. Особенно поразившие моменты выкладываю с переводом.
Алаверды. Читаю Ваши опусы на imgur и реддит - очень качественно все свели. Чувствуется увлеченность, уровень и дотошность. Особенно поразившие моменты выкладываю с переводом.
mpashnev> Уважаемый коллега! А есть ли возможность сделать хай-рез скан с этого оригинального слайда и выложить его сюда? 
Скан двадцатилетней давности...Так что, увы, какой есть.
Скан двадцатилетней давности...Так что, увы, какой есть.
Я тоже подумал,что ПТУ это,уж больно там очертания на маневровое ОК-9 походили.
R.!> Я тоже подумал,что ПТУ это,уж больно там очертания на маневровое ОК-9 походили.
А теперь представь, как такие блоки в надводные корабли закатывать? это про вариант унификации их энергетических установок с лодочными. Ахаха!
А теперь представь, как такие блоки в надводные корабли закатывать? это про вариант унификации их энергетических установок с лодочными. Ахаха!
ТК-208. Фас.
Прикреплённые файлы:
БалаБОТ:
Коллективный поощрительный балл за высоко оценённое сообщение; поощрение (1)
R.G.> ТК-208. Фас.
Врагам покажет свой анфас,скажи ему ты только:- Фас !
Врагам покажет свой анфас,скажи ему ты только:- Фас !
R.G.>> ТК-208. Фас.
Bilial> Врагам покажет свой анфас,скажи ему ты только:- Фас !
и всей цивилизации на планете п...ц!.А это нам надо?
Bilial> Врагам покажет свой анфас,скажи ему ты только:- Фас !
и всей цивилизации на планете п...ц!.А это нам надо?
R.G.>>> ТК-208. Фас.
Bilial>> Врагам покажет свой анфас,скажи ему ты только:- Фас !
r.y.> и всей цивилизации на планете п...ц!.А это нам надо?
Нам точно нет
Bilial>> Врагам покажет свой анфас,скажи ему ты только:- Фас !
r.y.> и всей цивилизации на планете п...ц!.А это нам надо?
Нам точно нет
R.!>> Я тоже подумал,что ПТУ это,уж больно там очертания на маневровое ОК-9 походили.
Shoehanger> А теперь представь, как такие блоки в надводные корабли закатывать?
Все смоннировано на агрегатной раме. Она же потом устанавливается на амортизаторах на базовые точки обечайки отсека. Самый оптимальный споспб по нескольким показателям для данного применения. Аналогичная "рама" есть и на БДРах (БДРМах). На последних пневматическая амортизация в том чисде и ГУПов.
>> ...это про вариант унификации их энергетических установок с лодочными. Ахаха!
Без особых проблем. Блок не закатывается а опускается краном. Если корпус формируется крупными секциями. То разницы по закатке вообще никакой.
Shoehanger> А теперь представь, как такие блоки в надводные корабли закатывать?
Все смоннировано на агрегатной раме. Она же потом устанавливается на амортизаторах на базовые точки обечайки отсека. Самый оптимальный споспб по нескольким показателям для данного применения. Аналогичная "рама" есть и на БДРах (БДРМах). На последних пневматическая амортизация в том чисде и ГУПов.
>> ...это про вариант унификации их энергетических установок с лодочными. Ахаха!
Без особых проблем. Блок не закатывается а опускается краном. Если корпус формируется крупными секциями. То разницы по закатке вообще никакой.
Обслуживать 1:1 точно хуже. Но можно сборку подразобрать, но это уже будет не совсем то, или совсем не то. Целевая функция пространственного размещение же меняется.
Надо мехов с ПЛ и НК призвать
Надо мехов с ПЛ и НК призвать
Shoehanger> Обслуживать 1:1 точно хуже. Но можно сборку подразобрать, но это уже будет не совсем то, или почти не то.
А где посмотреть?
Shoehanger> Надо мехов с ПЛ и НК призвать
Не-е у вас не клево. Муравейник плавучий.
А где посмотреть?
Shoehanger> Надо мехов с ПЛ и НК призвать
Не-е у вас не клево. Муравейник плавучий.
Из сети ,без информации.
Прикреплённые файлы:
R.!> Не совсем удачный,но все же пример.Во время испытаний в БМ головной 885,вращал на *ую единственный ходовой 941 только в путь,как ему только хотелось,всухую.
Ты же знаешь, что по другому важному эксплуатационному параметру Северодвинск оказался супротив Донского вж серьёзном минусе. [показать]
Но как обещает начальник отдела кораблестроения всё поправят всё исправят, от корпуса к корпусу.
Ты же знаешь, что по другому важному эксплуатационному параметру Северодвинск оказался супротив Донского в
Но как обещает начальник отдела кораблестроения всё поправят всё исправят, от корпуса к корпусу.
Я и не говорил,что он идеален,там проблем с недостатками хватает.Но в целом 885,получился пароходом хорошим,и очень нужным и полезным для нас.
Я припоминаю,что тут только 1 недостаток 885-го оговаривался-низкий модернизационный потенциал в силу затесненности отсеков,и соответственно малых свободных объемов.
Вообще очень многие за это К-560 ругали,что оч тесная вышла.
Но это мы отвлеклись.По скрытности и дальности об-я то 885-й это самое наилучшее что у нас есть на данный момент,он солидно "ушел" по ним от того же 971-го проекта,и не удивительно,что дуэльные ситуации с тем же ДД,заканчивались так как заканчивались.
Шо с 941-ми будут творить новые западные лодки вроде ведер 3-й серии и того,что пойдет дальше,да и наш 885М тоже,и думать страшно...
Я припоминаю,что тут только 1 недостаток 885-го оговаривался-низкий модернизационный потенциал в силу затесненности отсеков,и соответственно малых свободных объемов.
Вообще очень многие за это К-560 ругали,что оч тесная вышла.
Но это мы отвлеклись.По скрытности и дальности об-я то 885-й это самое наилучшее что у нас есть на данный момент,он солидно "ушел" по ним от того же 971-го проекта,и не удивительно,что дуэльные ситуации с тем же ДД,заканчивались так как заканчивались.
Шо с 941-ми будут творить новые западные лодки вроде ведер 3-й серии и того,что пойдет дальше,да и наш 885М тоже,и думать страшно...
R.!> Шо с 941-ми будут творить новые западные лодки вроде ведер 3-й серии и того,что пойдет дальше,да и наш 885М тоже,и думать страшно...
То же что и с другими: "taking hull-shots". Если ДД доживёт до встречи с ними.
То же что и с другими: "taking hull-shots". Если ДД доживёт до встречи с ними.
из сети
Прикреплённые файлы:
Userg> из сети
ТК-17 после взрыва ракеты. Авария произошла 27.09.1991г.
С уважением
ТК-17 после взрыва ракеты. Авария произошла 27.09.1991г.
С уважением
Userg> из сети
Уже это фото было на ветке.
Уже это фото было на ветке.
Userg>> из сети
diletant2010> ТК-17 после взрыва ракеты. Авария произошла 27.09.1991г.
diletant2010> С уважением
diletant2010> ТК-17 после взрыва ракеты. Авария произошла 27.09.1991г.
diletant2010> С уважением
Подводные лодки проекта 941 и 941у [DDR#06.11.15 22:41]
Полистал тему, вроде не было такого ... Подписал владелец фото - Архангельск, 7 причал. На корпусе видны следы взрыва. 1987 г ... Не мое.// Морской
Может у кого-нибудь есть такое фото лучшего качества или хотя бы есть сведения, кто запечатлен?
Прикреплённые файлы:
началась утилизация Архангельска
Началась утилизация самых больших в мире атомных подлодок проекта 941. В рамках первого этапа с ракетоносца "Архангельск" демонтируют обтекатели и крышки ракетных пусковых шахт.
Утилизация самых больших подлодок в мире начнется с ракетных шахт
— 2016 — Утилизация самых больших подлодок в мире начнется с ракетных шахт Началась утилизация самых больших в мире атомных подлодок проекта 941. В рамках первого этапа с ракетоносца "Архангельск" демонтируют обтекатели и крышки ракетных пусковых шахт. Поделиться Я рекомендую Твитнуть Поделиться Новости по теме Росатом объяснил, почему платит миллиард за утилизацию разведчика "Урал" Утилизацию АПЛ на Камчатке можно будет начинать в транспортном доке Началась утилизация эсминца "Расторопный" "Звездочка" завершила утилизацию самой быстрой в мире подлодки Крейсер "Адмирал Лазарев" подготовили к стоянке на ТОФ Главное за 24 часа Главное за неделю В состав флота вернется подлодка, при ремонте которой вскрылось мошенничество на 63 млн рублей "Ярослав Мудрый" прошел швартовные испытания после ремонта турбины Россия и Франция претендуют на строительство авианосца для ВМС Индии ВМФ рассмотрит возможность строительства атомных субмарин-роботов Руководители мировых разведовательно-аналитических компаний рассказали об… // Дальше — flotprom.ru
Не знаю, куда поместить фото этой забавной модельки:
http://i.imgur.com/m7wKG6Y.jpg [zero size or time out]
АТАКРП “Советский Союз” пр 941бис
АТАВКРП проекта 941бис был создан под руководством группы высших офицеров флота и КГБ СССР. В 1991 году они не пожелали нарушить присягу, данную стране, которая… // navydiver.livejournal.com
http://i.imgur.com/m7wKG6Y.jpg [zero size or time out]
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Kostya-Vet> началась утилизация Архангельска
Kostya-Vet> Утилизация самых больших подлодок в мире начнется с ракетных шахт
Kostya-Vet> Утилизация самых больших подлодок в мире начнется с ракетных шахт
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.04.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
