АПЛ проекта 585. ОКР "Лайка-ВМФ"

m.G.> Вообще по определённым правилам численность экипажа определяется не возможностями автоматизации. А обеспечением живучести корабля. Правда периодически пытаются от этого уйти. Обжигаются и по новому кругу.
m.G.> Вот где все эти автоматы?

Конечно,я знаю про это,но что недавно было сказано,то было сказано.

Я только указал не кривую интерпретацию со стороны СМИ.

m.G.> Даже на нашем проекте командир иногда САМ мыл посуду после посиделок в салоне. По двум причинам.

это на каком проекте был салон?

m.G.>> Даже на нашем проекте командир иногда САМ мыл посуду после посиделок в салоне. По двум причинам.
A.I.> это на каком проекте был салон?
БДРМ во втором по правому борту. Размеры со столовку плюс каюта и душ с гальюном.

U235>> Интересно, как будет называться проект стратега 5го поколения? "Доберман"?
matelot> Терзают смутные сомнения, что не обойдется без "водолаза". Хаски - сейчас модный сорт водки, вот и попалась на глаза...

Друзья! Предлагаю перейти к теме! Уже полторы страницы, состязаний в остроумии. Куда Сэм подевался? Вот, что думают специалисты о наших подводных лодках 5-го поколения:

В настоящее время главными разработчиками лодок в стране считаются КБ «Рубин» и «Малахит». Конструкторы обоих КБ сходятся во мнении, что будущие подводные лодки окончательно перейдут к полуторакорпусной или однокорпусной архитектуре с обеспечением запаса плавучести на уровне 15%. В качестве основного конструкционного материала по-прежнему будет использоваться маломагнитная сталь, но при этом существенно вырастет доля использования композитных материалов как для внутреннего, так и для наружного применения. Помимо этого ведется поиск решений, позволяющих отказаться от традиционного ограждения выдвижных устройств в пользу альтернативных конструктивных решений, к примеру, выдвижного ходового мостика, складывающиеся в развитой надстройке и т.п. При этом на данный момент не существует особых предпосылок и необходимости по увеличению скорости хода, автономности или глубины погружения субмарин. Однако уменьшение водоизмещения может привести к уменьшению экипажа лодок и широкой автоматизации корабельных средств и оборудования.

На лодках 5-го поколения ожидается окончательный переход на водометные движители, возможно, даже с забортным расположением гребного электродвигателя в роли основного движительного комплекса лодки с окончательным вытеснением со сцены классических гребных винтов. Если же говорить о ракетном вооружении таких подлодок, то, скорее всего, оно будет обладать гиперзвуковыми скоростями полета. При этом развитие лодок будет осуществляться в направлении улучшения алгоритмов боевого использования и бортовой электроники.

Dark> Друзья! Предлагаю перейти к теме! ...
При этом остаётся актуальной работа во лдах. И резервирование систем.
Кстати выдвижной мостик в развитой надстройке приведёт к весьма странным последствиям.
Рубка и обтекатели шахт в основном влияли на ламинарность потока в районе ГВ. Ну вырастет "надстройка" до уровня обтекателя. выдвижной мостик не проломит лёд а давить всей площадью корпуса, так ограничения на плавучесть в 15%. Это так на вскидку. Впрочем можно конечно расчитывать на глобальное потепление

Dark> Друзья! Предлагаю перейти к теме!

А переход этот будет не веселым. Сейчас в строю 1 (одна) лодка четвертого поколения "Северодвинск". "Бореи" не в счет. По основным техническим решениям (догадались каким) это лодки поколения 3+

Поэтому практический опыт "наработок" на 5 поколение сейчас можно получить только используя ее как опытовую (что фактически и происходит).

Фактически у нас нет еще 4 поколения АПЛ, чтобы говорить о технических решениях 5.
А в вопросах кораблестроения без практики, теория дешево стоит, поверьте.

WWWW> А переход этот будет не веселым. Сейчас в строю 1 (одна) лодка четвертого поколения "Северодвинск"

Согласен. Веселого, будет мало. Небольшая ремарка. НАПЛ Санкт-Петербург, считается так же лодкой 4-го поколения, хотя на мой не профессиональный взгляд, она и до поколения 3+, явно не дотянула.
Но есть и позитивный пример, из опыта авиастроения в США. Они не имея истребителя третьего поколения, сразу скакнули к 4-ому и весьма успешно!

Dark> Друзья! Предлагаю перейти к теме! Уже полторы страницы, состязаний в остроумии. Куда Сэм подевался?

Да вся тема недалеко уехала от "Пилим якорь".
Не вижу смысла сносить ее с Морского, пока все держится в рамках Правил.
Хотите очередную пустышку - форум делают не модераторы, а участники.
Вот Вы в своем посте смазываете понятия двигатель и движитель.
Не любой новичок разберется.
Повторю, не модератор, а только участники могут сделать тему серьезной.
А зачистить... легко.

Dark> Вот, что думают специалисты о наших подводных лодках 5-го поколения:

Что за специалисты?

Dark> В настоящее время главными разработчиками лодок в стране считаются КБ «Рубин» и «Малахит».

Имхо, оставшиеся в живом виде коллективы.

Dark> Конструкторы обоих КБ сходятся во мнении...

А почему?

Dark> в пользу альтернативных конструктивных решений, к примеру, выдвижного ходового мостика, складывающиеся в развитой надстройке и т.п.

Это вроде проходили во время проектирования Лос Анжелеса на альтернативном варианте. Но победил Риковер.

Dark> При этом на данный момент не существует особых предпосылок и необходимости

А что так?

Dark> В настоящее время главными разработчиками лодок в стране считаются КБ «Рубин» и «Малахит».

Сразу даже не обратил внимание.

А кроме двух упомянутых еще кто-то проектирует лодки?

.
sam7> А кроме двух упомянутых еще кто-то проектирует лодки?

Как бы номинально, еще есть "Лазурит". Все же из последних разработок "Бестер", со счетов скидывать нельзя. Опять же -"Тритон-Т", так же в своем роде- мини подводная лодка.

Dark> Как бы номинально, еще есть "Лазурит".

Понятно, просто подумал, что у Вас есть еще секретное КБ

sam7> Понятно, просто подумал, что у Вас есть еще секретное КБ

У нас есть, такие приборы!
Но мы Вам, о них не расскажем!
Аквалангисты! Это- хорошо!

sam7> Да вся тема недалеко уехала от "Пилим якорь".
А что вы еще хотите от подобной темы?

sam7> Хотите очередную пустышку - форум делают не модераторы, а участники.

Эта тема просто обречена ближайшие ...цать лет быть сборником информационных "вбросов" и домыслов участников.

Конкретная информация? Она, конечно, есть. Но min 12 лет без интернета ? (и свободы, конечно) , кому это надо?

WWWW> Конкретная информация? ... кому это надо?

Да и смысл? За цать лет все еще поменяется плюс-минус сотка за барелль и выборы.

Dark> В качестве основного конструкционного материала по-прежнему будет использоваться маломагнитная сталь...
А на каких наших ПЛ за последние десятилетия в качестве основного конструкционного материала использовалась маломагнитная сталь?

— Корабль 5-го поколения будет меньше и дешевле «Ясеня», — утверждает Андрей Фролов, — эта тенденция видна у американцев. У них есть аналог нашей субмарины — АПЛ типа SeaWolf. На ее базе идет работа над следующим поколением кораблей: меньших по размерам и менее технологичных по установленному на них оборудованию.



Видимо 12 построенных "Вирджиний" не в счет...

А вообще, раньше были предостережения о нежелательности на форуме "желтой" прессы.
"Известия" этому критерию удовлетворяют на 100%

тащторанга-01> Российские субмарины 5-го поколения сделают из композитов - Известия
Собственно, самое интересное уместилось в последнем абзаце :

...лодки 5-го поколения будут иметь не более 5–6 тыс. т надводного водоизмещения (у «Ясеня» — 8,9 тыс. т), выполнены по модульному принципу с унифицированными носовыми и кормовыми частями, чтобы их можно было использовать как для создания стратегических, так и ударных подводных крейсеров.

- ВИ в районе ПЛ Анчар.
- Унификация со стратегами.
- композиты .

Traveler> Собственно, самое интересное уместилось в последнем абзаце :
Traveler> ...лодки 5-го поколения будут иметь не более 5–6 тыс. т надводного водоизмещения (у «Ясеня» — 8,9 тыс. т), выполнены по модульному принципу с унифицированными носовыми и кормовыми частями, чтобы их можно было использовать как для создания стратегических, так и ударных подводных крейсеров.

Ну если так, то американцы нас еще в конце 50-х обскакали получив "Джордж Вашингтон" вставив в "Скипджек" ракетный отсек, только потом от этой идеи почему-то отказались.

Dark>> Вот, что думают специалисты о наших подводных лодках 5-го поколения:
Shoehanger> Что за специалисты?

они все тут
одних спецов по шпигатам 30 тысяч ©