vmart2005
инфо
инструменты
John Fisher
boxer
Bod
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/le/lenta/icdn/images/2015/02/02/09/20150202093602196/128x128-crop/original_30072e124344554bb618dcc4a1dc74f1.jpg)
Противоминный корабль проекта 12700
Теги:
Прикреплённые файлы:
vmart2005> Еще от Алексея Акентьева.
Интересные ракурсы получились у фотографа. И когда смотришь на корабль с носовых углов, то как-то невольно задумываешься, что современный дизайн совсем не для красивого и мореходного корабля, а скорее для какого-то генетического уродца. Это я к тому, что если с борта новый тралец смотрится вполне себе ничего, то с носа выглядит как идущий на погружение стремительный утюг... Ну или корабль, получивший пробоину и осевший на нос... Вывод, совершенно не понимаю, чем современных корабельных архитекторов не устраивает классическая седловатость корпуса или прямолинейный подъем палубы в носу? Ведь всегда это было и красиво с любых ракурсов, и полезно для снижения заливаемости из-за зарывания во встречную волну. Видно бог решил наказать современных моряков и создателей кораблей, потихоньку лишая их разума...
Интересные ракурсы получились у фотографа. И когда смотришь на корабль с носовых углов, то как-то невольно задумываешься, что современный дизайн совсем не для красивого и мореходного корабля, а скорее для какого-то генетического уродца. Это я к тому, что если с борта новый тралец смотрится вполне себе ничего, то с носа выглядит как идущий на погружение стремительный утюг... Ну или корабль, получивший пробоину и осевший на нос... Вывод, совершенно не понимаю, чем современных корабельных архитекторов не устраивает классическая седловатость корпуса или прямолинейный подъем палубы в носу? Ведь всегда это было и красиво с любых ракурсов, и полезно для снижения заливаемости из-за зарывания во встречную волну. Видно бог решил наказать современных моряков и создателей кораблей, потихоньку лишая их разума...
J.F.> Видно бог решил наказать современных моряков и создателей кораблей, потихоньку лишая их разума...
Мне думается, что это огрехи матрицы и расчётов. Думаю, что истинная причина элементарна как яйцо. Просто сопричастным к этому стыдно признаваться в ошибке (собственно как всегда) и эту ошибку пытаются вывести как "новое техническое решение" или другую подобную формулировку, ничем кроме слов это "решение" не доказывая, т.е. не показывая какие оно даёт преимущества, как обычно ссылаясь на секретность.
Мне думается, что это огрехи матрицы и расчётов. Думаю, что истинная причина элементарна как яйцо. Просто сопричастным к этому стыдно признаваться в ошибке (собственно как всегда) и эту ошибку пытаются вывести как "новое техническое решение" или другую подобную формулировку, ничем кроме слов это "решение" не доказывая, т.е. не показывая какие оно даёт преимущества, как обычно ссылаясь на секретность.
J.F.> Интересные ракурсы получились у фотографа. И когда смотришь на корабль с носовых углов, то как-то невольно задумываешься, что современный дизайн совсем не для красивого и мореходного корабля, а скорее для какого-то генетического уродца. Это я к тому, что если с борта новый тралец смотрится вполне себе ничего, то с носа выглядит как идущий на погружение стремительный утюг... Ну или корабль, получивший пробоину и осевший на нос... Вывод, совершенно не понимаю, чем современных корабельных архитекторов не устраивает классическая седловатость корпуса или прямолинейный подъем палубы в носу? Ведь всегда это было и красиво с любых ракурсов, и полезно для снижения заливаемости из-за зарывания во встречную волну. Видно бог решил наказать современных моряков и создателей кораблей, потихоньку лишая их разума...
Справедливости ради - не думаю, что сие решение серьезно повлияет на функциональнось корабля. А вот чисто эстетически гм.. да, накреативили. Выглядит он как-то грустно и печально.
Ну, вроде тут писали, что на серийных решили исправить это досадное недоразумение.
Справедливости ради - не думаю, что сие решение серьезно повлияет на функциональнось корабля. А вот чисто эстетически гм.. да, накреативили. Выглядит он как-то грустно и печально.
Ну, вроде тут писали, что на серийных решили исправить это досадное недоразумение.
Fram> Ну, вроде тут писали, что на серийных решили исправить это досадное недоразумение.
Так за казенный счет отчего бы потом и не исправить! Слышал даже грустную поговорку на сходную тему: "Зачем сразу делать хорошо? Лучше сначала сделать плохо, а потом получить двойную оплату за переделку и исправление!"
Так за казенный счет отчего бы потом и не исправить! Слышал даже грустную поговорку на сходную тему: "Зачем сразу делать хорошо? Лучше сначала сделать плохо, а потом получить двойную оплату за переделку и исправление!"
Fram> Справедливости ради - не думаю, что сие решение серьезно повлияет на функциональнось корабля. А вот чисто эстетически гм.. да, накреативили. Выглядит он как-то грустно и печально.
Изначально, казалось, что все нормально. Потом, когда сделали вырезы, нос будто "сломался". Кстати, это новомодное явление, замечается и у "Грачат".
Р.С. Фото Граченка, позаимствовал у камрада Балабина.
Изначально, казалось, что все нормально. Потом, когда сделали вырезы, нос будто "сломался". Кстати, это новомодное явление, замечается и у "Грачат".
Р.С. Фото Граченка, позаимствовал у камрада Балабина.
Прикреплённые файлы:
Тралец на 9 мая, весь такой во флагах расцвечивания... Красив.
Прикреплённые файлы:
На Средне-Невском судостроительном заводе началась выемка корпуса корабля противоминной обороны для ВМФ РФ «Георгий Курбатов» из матрицы, в которой происходило его формирование.
Средне-Невский Судостроительный Завод - » На СНСЗ началась выемка корпуса корабля противоминной обороны «Георгий Курбатов» из матрицы
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) началась выемка корпуса корабля противоминной обороны для ВМФ РФ «Георгий Курбатов» из матрицы, в которой происходило его формирование. После выемки корпуса из матрицы предстоят работы по термостатированию корпуса, подготовки его к покраске, окраска. Продолжатся работы по монтажу различных систем и механизмов. «Георгий Курбатов» является первым кораблем серии, контракт на строительство которой был подписан с Министерством обороны РФ в 2014 году (головной корабль «Александр Обухов» на данный момент находится на испытаниях). // Дальше — snsz.ruНо фотка там выемки из матрицы Обухова. Пожадничал СНСЗ
Чуток вида сверху и его братика на экспорт.
Интересно- а планах есть постройка морских ТЩ? Или их в принципе не будет-только базовые и рейдовые? Подскажите плиз-кто в теме.
Блиц> Интересно- а планах есть постройка морских ТЩ? Или их в принципе не будет-только базовые и рейдовые? Подскажите плиз-кто в теме.
речь идет о строительстве, дословно - "корветов противоминной обороны"
речь идет о строительстве, дословно - "корветов противоминной обороны"
seabear3666> дословно - "корветов противоминной обороны"
*СенатОры, сенатОры. Ухватил,дурак,слово.*©.
PS.К Медведю не относится .
*СенатОры, сенатОры. Ухватил,дурак,слово.*©.
PS.К Медведю не относится .
seabear3666>> дословно - "корветов противоминной обороны"
boxer> *СенатОры, сенатОры. Ухватил,дурак,слово.*©.
boxer> PS.К Медведю не относится .
я ж для этого и сказал - дословно. Арими-новояз настолько гнусно разъедающая вещь. каждый не умеющий внятно изложить концепцию но тянущийся к баблу мечет все эти "боевые кластеры", "разведывательно-ударные сегменты" и прочие, прости Господи, дроны-брандеры.
boxer> *СенатОры, сенатОры. Ухватил,дурак,слово.*©.
boxer> PS.К Медведю не относится .
я ж для этого и сказал - дословно. Арими-новояз настолько гнусно разъедающая вещь. каждый не умеющий внятно изложить концепцию но тянущийся к баблу мечет все эти "боевые кластеры", "разведывательно-ударные сегменты" и прочие, прости Господи, дроны-брандеры.
J.F.> И когда смотришь на корабль с носовых углов, то как-то невольно задумываешься, что современный дизайн совсем не для красивого и мореходного корабля, а скорее для какого-то генетического уродца. Это я к тому, что если с борта новый тралец смотрится вполне себе ничего, то с носа выглядит как идущий на погружение стремительный утюг... Ну или корабль, получивший пробоину и осевший на нос...
Уверен?
Уверен?
/
Прикреплённые файлы:
Gogs> /
Хьюстон, у нас с носом проблемы..
Хьюстон, у нас с носом проблемы..
В лучших традициях "Морского "сообщаю только проверенные сведения.
То что постят в соцсетях - "Георгия Курбатова" - можно вычеркивать.
То что постят в соцсетях - "Георгия Курбатова" - можно вычеркивать.
Спасатели ликвидируют пожар в Колпинском районе по №3
Фото из архива 07 июня в 19:30 поступило сообщение о пожаре по адресу: Колпинский район, пос. Понтонный, улица Заводская дом10, ОАО «Средне-Невский с... // 78.mchs.gov.ru
Горит корабль на судостроительном заводе в Петербурге.
На территории Средне-Невского судостроительного завода пожар. Горит строящийся корабль, на место выехали сотрудники МЧС... http://vsev-47.ru/v-kolpinskom-rajone-spb-na-sudostroitelnom-zavode-gorit-stroyashhijsya-korabl-video/
К тушению пожара на военном корабле в Петербурге привлекают вертолёт
88 человек и 20 единиц техники борются с пламенем на судостроительном заводе в посёлке Понтонном. // life.ru
Хорошего мало..
На заводе в Петербурге горит тральщик "Георгий Курбатов"
Военный корабль, заказанный Минобороной РФ, должны спустить на воду в 2016 году. // life.ru
П*здец... По ходу на День ВМФ спуска не будет...
Прикреплённые файлы:
Появились видео и фото мощного пожара на судозаводе в Петербурге
Петербуржцы выкладывают в Сеть свидетельства страшного пожара в Колпинском районе. // piter.tv
Огонь охватил 600 кв. м обшивки строящегося военного корабля в Петербурге
Пожарные тушат горящий строящийся тральщик на судостроительном заводе в Колпинском районе Петербурга по третьему номеру сложности из пяти, сообщает пресс-служба городского ГУ МЧС во вторник. // www.interfax.ruПожарные тушат горящий строящийся тральщик на судостроительном заводе в Колпинском районе Петербурга по третьему номеру сложности из пяти, сообщает пресс-служба городского ГУ МЧС во вторник.
"В 20:10 ранг пожара повышен до №3... Происходит горение внутренней обшивки в строящемся катере (заказ 522 (МО), длина 61 м, ширина 10,5, высота 8 м), площадь горения 600 м.кв", - говорится в сообщении.
По данным пресс-службы ГУ МЧС, к ликвидации пожара в цеху размером 78х17 метров и высотой 14 метров привлечены 20 единиц техники и 100 человек личного состава. Ведомство добавляет, что первое пожарное подразделение прибыло в 19:35.
Сведения о пострадавших не поступали.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Bornholmer
Bod> Огонь охватил 600 кв. м обшивки строящегося военного корабля в Петербурге
Как такое большое возгорание?
Крантец пароходу?
Как такое большое возгорание?
Крантец пароходу?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.01.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
