Грач
инфо
инструменты
sahureka
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/5/s56.radikal.ru/i153/1306/f7/128x128-crop/8d900614c934t.jpg)
Зенитная артиллерия второй мировой
Теги:
Elco Thunderbolt на торпедном катере
Прикреплённые файлы:
Грач> Elco Thunderbolt на торпедном катере
Прикреплённые файлы:
Кроме «москитного» флота Elco Thunderbolt нашли применение на линкорах. В 1943 …. 1944 годах установки, для усиления систем ПВО, были смонтированы на линкорах «Massachusetts» (BB-59), «Maryland» (BB-46), «Arkansas» (BB-33), «Colorado» (BB-45), «West Virginia» (BB-48) и «Washington» (BB-56). Кроме линкоров получило Elco Thunderbolt и учебное судно «Wyoming» (AG-17).
Elco Thunderbolt возможно на борту линкора
Elco Thunderbolt возможно на борту линкора
Прикреплённые файлы:
Углы возвышения +85/-15, привод гидромеханический, комплектовалась установка зенитными прицелами Mark 14 и Mark 15. Скорострельность (4*20 мм) 1800 выстрелов в минуту. Щитовая защита состояла из листов толщиной 0, 5 дюйма в лобовой части и 0,25 дюйма по бокам. Вес установки 560 фунтов.
Прикреплённые файлы:
Вопрос:Установка 20мм Эрликонов на кораблях СССР в ВОВ и поставленное количество,особенно на эсминцах.И тишина.Даже на берегу.Керчь.1-11апреля 1944г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.07.2018 в 11:32
Из Торпедных катеров.На Д-3.
Прикреплённые файлы:
Впервые увидел "в металле" 40-мм/50 клб спарку, планировавшуюся к установке на испанские КрТ типа "Канариас". До этого считал, что установка не вышла за пределы чертёжной доски.
Прикреплённые файлы:
Ещё одна 40-мм "спарка", правда, с другой стороны планеты 
Затрофеенная японская АУ с острова Коломбангара, 1943 г. Раньше подобные "спарки" на фото как-то не светились. Знаю, что они стояли в малых "дозах" на некоторых японских кораблях (навскидку вспоминаются только довоенные большие охотники). Правда, в такой ли именно установке или "морская" АУ несколько отличалась от "сухопутной" - к сожалению, не в курсе.
Затрофеенная японская АУ с острова Коломбангара, 1943 г. Раньше подобные "спарки" на фото как-то не светились. Знаю, что они стояли в малых "дозах" на некоторых японских кораблях (навскидку вспоминаются только довоенные большие охотники). Правда, в такой ли именно установке или "морская" АУ несколько отличалась от "сухопутной" - к сожалению, не в курсе.
Пулемёт Гочкиса на одном из ML (если я правильно понял), февраль 1942 г.
Было указано, что это "бреда" (затрофеенная) на одном из кораблей Королевского Индийского флота. Судя по леерам, скорее, кто-то из гражданских/вспомогательных судов.
P.S. Буду рад, если кто-то дополнит.
P.S. Буду рад, если кто-то дополнит.
Вованыч> Было указано, что это "бреда" (затрофеенная)...
Да, это Breda M1931 под патрон 13.2×99 Hotchkiss. В 30-е повсемемтно устанавливались на кораблях и ПЛ MRI. На подобных (в основном, на спаренных) тумбовых установках.
Да, это Breda M1931 под патрон 13.2×99 Hotchkiss. В 30-е повсемемтно устанавливались на кораблях и ПЛ MRI. На подобных (в основном, на спаренных) тумбовых установках.
Edu> в основном, на спаренных
Может, из-за ракурса просто второй ствол не видно?
Может, из-за ракурса просто второй ствол не видно?
12,7-мм одиночные "браунинги" на мостике КрТ "Уичита", 1942 г.
Прикреплённые файлы:
Стрельба из 20-мм "эрликона" на ЭМ "Николас" (DD-449). На заднем плане видны ГБ на БС и дымогенераторы.
Прикреплённые файлы:
Вованыч> 12,7-мм одиночные "браунинги"...
Прикреплённые файлы:
Не столь дотошно просмотрел эту тему на наличие повторов. Если что удалю.
"Пом-пом" крейсера "Балеарес" (по крайней мере фото было найдено в груде его снимков).
В любом случае возникает вопрос - с чего кожух так разнесло?
"Пом-пом" крейсера "Балеарес" (по крайней мере фото было найдено в груде его снимков).
В любом случае возникает вопрос - с чего кожух так разнесло?
Прикреплённые файлы:
serg.bosse> В любом случае возникает вопрос - с чего кожух так разнесло?
Предположу кипение ОЖ/повышение давлкения в кожухе. Нарушение пароотвода, скорее всего.
Предположу кипение ОЖ/повышение давлкения в кожухе. Нарушение пароотвода, скорее всего.
Ищу графику/чертежи/схемы/деталировочные фото вот на такую установку (см. аттач).
Если у кого-то есть графический эксклюзив - готов пообщаться в личке на предмет приобретения.
Если у кого-то есть графический эксклюзив - готов пообщаться в личке на предмет приобретения.
Прикреплённые файлы:
Не совсем ВМВ
76-мм зенитки на линкоре "Техас". Установлены на стойках крана.
76-мм зенитки на линкоре "Техас". Установлены на стойках крана.
Прикреплённые файлы:
serg.bosse>> В любом случае возникает вопрос - с чего кожух так разнесло?
Edu> Предположу кипение ОЖ/повышение давлкения в кожухе. Нарушение пароотвода, скорее всего.
Нашёл причину разрыва.
Автомат повреждён в ходе боя с крейсерами республиканцев "Libertad" и "Méndez Núñez" (в основном первый стрелял) у мыса Тенос 7 сентября 1937 г.
© ... В.Л. Богденко, находившийся на посту управления огнем «Либертада» рядом с унтер-офицером Фернандо Миро, исполнявшим обязанности старшего артиллериста крейсера, вспоминал: «Очевидно, что наша стрельбы успешна. Всплески от снарядов вставали совсем рядом с бортом «Балеареса», временами закрывая его. Прошло несколько минут стрельбы на поражение, и вот мы оба видим попадание непосредственно в крейсер – один или два ярко-красных разрыва в надстройках «Балеареса».
Сомнений нет – мятежный крейсер
поражен!».
В 11:00 «Балеарес» сменил курс на 45°, поскольку собственный стелящийся дым мешал стрельбе в кормовых секторах. В 11:05 мятежный крейсер получил попадание в район изгиба дымовой трубы. В результате разрушились стенки дымохода, его обломки и осколки упали на мостик, выведя из строя 40-мм автомат.
Edu> Предположу кипение ОЖ/повышение давлкения в кожухе. Нарушение пароотвода, скорее всего.
Нашёл причину разрыва.
Автомат повреждён в ходе боя с крейсерами республиканцев "Libertad" и "Méndez Núñez" (в основном первый стрелял) у мыса Тенос 7 сентября 1937 г.
© ... В.Л. Богденко, находившийся на посту управления огнем «Либертада» рядом с унтер-офицером Фернандо Миро, исполнявшим обязанности старшего артиллериста крейсера, вспоминал: «Очевидно, что наша стрельбы успешна. Всплески от снарядов вставали совсем рядом с бортом «Балеареса», временами закрывая его. Прошло несколько минут стрельбы на поражение, и вот мы оба видим попадание непосредственно в крейсер – один или два ярко-красных разрыва в надстройках «Балеареса».
Сомнений нет – мятежный крейсер
поражен!».
В 11:00 «Балеарес» сменил курс на 45°, поскольку собственный стелящийся дым мешал стрельбе в кормовых секторах. В 11:05 мятежный крейсер получил попадание в район изгиба дымовой трубы. В результате разрушились стенки дымохода, его обломки и осколки упали на мостик, выведя из строя 40-мм автомат.
Кто подскажет - на каких кораблях применялась эта спарка крупнокалиберных "виккерсов" в подобной установке?
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Кто подскажет - на каких кораблях применялась эта спарка крупнокалиберных "виккерсов" в подобной установке?
Может быть, и на никаких. А кто это вообще? Не голландцы ли часом?
Может быть, и на никаких. А кто это вообще? Не голландцы ли часом?
Шарнхорст> А кто это вообще? Не голландцы ли часом?
Не в курсах. Вроде как 12,7-мм "виккерс". Более инфы не нашёл.
Не в курсах. Вроде как 12,7-мм "виккерс". Более инфы не нашёл.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Шарнхорст>> А кто это вообще? Не голландцы ли часом?
Вованыч> Не в курсах. Вроде как 12,7-мм "виккерс". Более инфы не нашёл.
Володя , немного здесь . Vickers .5 inch HV Class D
Вованыч> Не в курсах. Вроде как 12,7-мм "виккерс". Более инфы не нашёл.
Володя , немного здесь . Vickers .5 inch HV Class D
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
