-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/le/lenta/icdn/images/2015/01/29/11/20150129111022058/128x128-crop/original_68c53871bed7cddaeb1db703d13f2eb8.jpg)
SpaceX
сейчас - о DragonТеги:
Garry_s
Taras66> Окислителя не хватило.
На мой взгляд какая-то хилая струя из двигателя при посадке была. Гуляла из стороны в сторону.
И вообще, почему-то, две последние посадки на баржу как-то плохо засняты с её борта. Вообще ничего не видно. Акустического воздействия камера не держит, что-ли?
На мой взгляд какая-то хилая струя из двигателя при посадке была. Гуляла из стороны в сторону.
И вообще, почему-то, две последние посадки на баржу как-то плохо засняты с её борта. Вообще ничего не видно. Акустического воздействия камера не держит, что-ли?
инфо
инструменты
G.s.> На мой взгляд какая-то хилая струя из двигателя при посадке была.
Так баки же пустые, ступень гораздо легче, чем при старте.
G.s.> Гуляла из стороны в сторону.
Так это и есть управление вектором тяги! Надо же решить задачу управления - одновременно обнулить и вертикальную, и горизонтальную скорости и высоту. И ещё и попасть в платформу.
G.s.> И вообще, почему-то, две последние посадки на баржу как-то плохо засняты с её борта. Вообще ничего не видно. Акустического воздействия камера не держит, что-ли?
А при прожиге "Антареса" вообще камеру колбасило не по-детски! а ведь там любой бронекорпус можно поставить, да и мачту помассивнее сделать - это же на берегу, а не на барже!
Так баки же пустые, ступень гораздо легче, чем при старте.
G.s.> Гуляла из стороны в сторону.
Так это и есть управление вектором тяги! Надо же решить задачу управления - одновременно обнулить и вертикальную, и горизонтальную скорости и высоту. И ещё и попасть в платформу.
G.s.> И вообще, почему-то, две последние посадки на баржу как-то плохо засняты с её борта. Вообще ничего не видно. Акустического воздействия камера не держит, что-ли?
А при прожиге "Антареса" вообще камеру колбасило не по-детски! а ведь там любой бронекорпус можно поставить, да и мачту помассивнее сделать - это же на берегу, а не на барже!
Balancer>> «Не совсем мягко» 
V.Stepan> Напрашивается "не**во е**сь"
По сравнению с тем, как SL в своё время бахнул это даже не спортивно, а там только краску опалило и газоотражатель сорвало.
V.Stepan> Напрашивается "не**во е**сь"
По сравнению с тем, как SL в своё время бахнул это даже не спортивно, а там только краску опалило и газоотражатель сорвало.
Большая фильма
Eutelsat/ABS Mission Hosted Webcast
For this mission, SpaceX’s Falcon 9 rocket will deliver two commercial communications satellites to Geostationary Transfer Orbits (GTO). The two satellites, EUTELSAT 117 West B and ABS-2A, are operated respectively by Eutelsat and ABS – two companies that provide global communications services to a variety of users.
Рекламируя себя, показывают кусочки всего процесса
Интересно посмотреть и послушать народ фоном, чтобы прочувствовать атмосферу 
Eutelsat/ABS Mission Hosted Webcast
For this mission, SpaceX’s Falcon 9 rocket will deliver two commercial communications satellites to Geostationary Transfer Orbits (GTO). The two satellites, EUTELSAT 117 West B and ABS-2A, are operated respectively by Eutelsat and ABS – two companies that provide global communications services to a variety of users.
Рекламируя себя, показывают кусочки всего процесса
Интересно посмотреть и послушать народ фоном, чтобы прочувствовать атмосферу 
G.s.>> Гуляла из стороны в сторону.
Б.г.> Так это и есть управление вектором тяги! Надо же решить задачу управления - одновременно обнулить и вертикальную, и горизонтальную скорости и высоту. И ещё и попасть в платформу.
Сомневаюсь я, однако!
Управление ступенью на обратном пути осуществляется газодинамическими рулями на самом верху и решетчатыми рулями в плотных слоях атмосферы.
Мне нигде не попадалась инфа, что отклоняются также и сопла основных маршевых двигателей.
Б.г.> Так это и есть управление вектором тяги! Надо же решить задачу управления - одновременно обнулить и вертикальную, и горизонтальную скорости и высоту. И ещё и попасть в платформу.
Сомневаюсь я, однако!
Управление ступенью на обратном пути осуществляется газодинамическими рулями на самом верху и решетчатыми рулями в плотных слоях атмосферы.
Мне нигде не попадалась инфа, что отклоняются также и сопла основных маршевых двигателей.
G.s.>>> Гуляла из стороны в сторону.
Б.г.>> Так это и есть управление вектором тяги! Надо же решить задачу управления - одновременно обнулить и вертикальную, и горизонтальную скорости и высоту. И ещё и попасть в платформу.
G.s.> Сомневаюсь я, однако!
Зря сомневаешься.
G.s.> Управление ступенью на обратном пути осуществляется газодинамическими рулями на самом верху и решетчатыми рулями в плотных слоях атмосферы.
"Газо"динамических рулей на Фалконе нет вовсе. Там есть газовые сопла, но их тяги не хватает, потому что на холодном газе маленький удельный импульс, и для большой тяги нужен большой расход газа. "Аэро"динамические решётчатые рули есть, но они не работают на малой скорости. Они хорошо работают в середине спуска, обеспечивая устойчивое движение соплами вперёд и некоторую часть управляющих моментов, особенно, по крену. Но в конце спуска, перед посадкой, они не работают, приходится полагаться на что-то ещё. При посадке на трёх двигателях, а не на одном, газовые сопла необязательны вообще, т.к. можно и по крену рулить отклонением двигателей. Один центральный двигатель по крену управлять не может, как ни отклоняй.
G.s.> Мне нигде не попадалась инфа, что отклоняются также и сопла основных маршевых двигателей.
Это легко найти по-английски, ключевое слово gimbal
Б.г.>> Так это и есть управление вектором тяги! Надо же решить задачу управления - одновременно обнулить и вертикальную, и горизонтальную скорости и высоту. И ещё и попасть в платформу.
G.s.> Сомневаюсь я, однако!
Зря сомневаешься.
G.s.> Управление ступенью на обратном пути осуществляется газодинамическими рулями на самом верху и решетчатыми рулями в плотных слоях атмосферы.
"Газо"динамических рулей на Фалконе нет вовсе. Там есть газовые сопла, но их тяги не хватает, потому что на холодном газе маленький удельный импульс, и для большой тяги нужен большой расход газа. "Аэро"динамические решётчатые рули есть, но они не работают на малой скорости. Они хорошо работают в середине спуска, обеспечивая устойчивое движение соплами вперёд и некоторую часть управляющих моментов, особенно, по крену. Но в конце спуска, перед посадкой, они не работают, приходится полагаться на что-то ещё. При посадке на трёх двигателях, а не на одном, газовые сопла необязательны вообще, т.к. можно и по крену рулить отклонением двигателей. Один центральный двигатель по крену управлять не может, как ни отклоняй.
G.s.> Мне нигде не попадалась инфа, что отклоняются также и сопла основных маршевых двигателей.
Это легко найти по-английски, ключевое слово gimbal
G.s.> Мне нигде не попадалась инфа, что отклоняются также и сопла основных маршевых двигателей.
На предыдущих посадках тоже видно было как он отклоняет маршевые.
На предыдущих посадках тоже видно было как он отклоняет маршевые.
m-dva
Б.г.>При посадке на трёх двигателях, а не на одном,
Да ладно заливать... Как можно сесть на трех двигателях?
При максимально возможном дросселировании Мерлинов, тяга трех двигателей в два раза привысит посадочный вес первой ступени Фалкона!!!
Она не садится будет, а взлетать с охренетительной тяговооруженностью, - LoL!
Да ладно заливать... Как можно сесть на трех двигателях?
При максимально возможном дросселировании Мерлинов, тяга трех двигателей в два раза привысит посадочный вес первой ступени Фалкона!!!
Она не садится будет, а взлетать с охренетительной тяговооруженностью, - LoL!
m-dva> Да ладно заливать... Как можно сесть на трех двигателях?
Основной тормозной импульс даётся работой трех двигателей. За несколько секунд до полной остановки ступени в воздухе два из них отключаются (см резкое уменьшение размера факела пламени ДУ на 5 сек видео) и снижение продолжается на одном центральном до касания.
Основной тормозной импульс даётся работой трех двигателей. За несколько секунд до полной остановки ступени в воздухе два из них отключаются (см резкое уменьшение размера факела пламени ДУ на 5 сек видео) и снижение продолжается на одном центральном до касания.
Taras66> Судя по видео, утверждение "не**во е**сь" оказалось преувеличенным, как и что всё сгорело...
OCISLY вернулась в порт:
.
SpaceX - Booster Remains In Port - Eutelsat-ABS - 06-19-2016
Today the wind blew off part of the tarps covering what is left of Eutelsat-ABS booster. We are a US disabled veteran run, non profit video production company who's mission is to bring other disabled US Veterans to witness a launch, experience US Space History and become part of our report. Our nonprofit 501(c)(3) is 100% tax deductible, just go to our webpage www.USLaunchReport.com which is merged with www.VeteransSpaceReport.com and find our Donate button.
OCISLY вернулась в порт:
.
SpaceX - Booster Remains In Port - Eutelsat-ABS - 06-19-2016
Today the wind blew off part of the tarps covering what is left of Eutelsat-ABS booster. We are a US disabled veteran run, non profit video production company who's mission is to bring other disabled US Veterans to witness a launch, experience US Space History and become part of our report. Our nonprofit 501(c)(3) is 100% tax deductible, just go to our webpage www.USLaunchReport.com which is merged with www.VeteransSpaceReport.com and find our Donate button.
Это сообщение редактировалось 20.06.2016 в 21:20
Вот так. За успех надо платить
Порт Калифорния решил брать с Маска $15000 за штуку или $500 за тонну, смотря что будет больше, за каждую ступень, что туда доставляет баржа после посадки.
Порт Калифорния решил брать с Маска $15000 за штуку или $500 за тонну, смотря что будет больше, за каждую ступень, что туда доставляет баржа после посадки.
SpaceX may face $15,000 port fee for booster return
Port Canaveral is considering charging SpaceX $15,000 every time the company brings a booster to port. // www.floridatoday.com
Alexandrc> Порт Калифорния решил брать с Маска $15000 за штуку или $500 за тонну,
Целых 0.03% ( сотых!) от стоимости пуска,- кровопийцы!
Целых 0.03% ( сотых!) от стоимости пуска,- кровопийцы!
Какая Флорида? Зачем Флорида? У меня бассейн есть!
SpaceX Falcon 9 Drone - Extended
If you like, PLEASE subscribe :) Longer cut, showing leg deployment, and a few tipovers. Yes I know it's not a real rocket, but it does really fly, and is meant to reenact one of the greatest engineering achievements in recent memory. Doing this project gave me even more respect for the folks at SpaceX.https://nplus1.ru/news/2016/06/27/drone-9
SpaceX Falcon 9 Drone - Extended
If you like, PLEASE subscribe :) Longer cut, showing leg deployment, and a few tipovers. Yes I know it's not a real rocket, but it does really fly, and is meant to reenact one of the greatest engineering achievements in recent memory. Doing this project gave me even more respect for the folks at SpaceX.
Говорите у Spacex дешево? После аварии 28.06.2015 NASA требует скидок:
http://spacenews.com/.../
После аварии 28.06.2015 NASA требует скидок:http://spacenews.com/.../
The report indicates that, to compensate NASA for the lost cargo, SpaceX agreed to lower its prices for several later missions. In December 2015, NASA modified SpaceX’s Commercial Resupply Services (CRS) contract to add five additional missions, designated SpX-16 through 20. Those additional missions will be flown at “discounted prices,” the report stated, “to help compensate for the SpX-7 failure.”
In addition, the report stated, “NASA negotiated significant consideration in the form of Adapter hardware, integration services, [and] manifest flexibility” that SpaceX will provide to NASA at no cost. The report did not state the overall value of the concessions SpaceX made. NASA has paid SpaceX $1.7 billion under its CRS contract as of March 31, a total that includes milestone payments for missions not yet flown.
The OIG report praised NASA for how it has negotiated prices with SpaceX under that CRS contract. “In addition to the adjustments that followed the SpX-7 failure, we found NASA has consistently negotiated equitable adjustments throughout the life of its CRS-1 contract with SpaceX,” it concluded. “NASA officials indicated, and we confirmed, that all equitable adjustments provided NASA with either additional capabilities at no increase in cost or intangible benefits of value to the ISS Program and the research community, or both.”
Alexandrc> Говорите у Spacex дешево? После аварии 28.06.2015 NASA требует скидок:
Чего требовать то? Чай демократия и рыночная экономика. Пусть походит по рынку, найдёт дешевле...
После аварии 28.06.2015 NASA требует скидок:Чего требовать то? Чай демократия и рыночная экономика. Пусть походит по рынку, найдёт дешевле...
Alexandrc>> Говорите у Spacex дешево? После аварии 28.06.2015 NASA требует скидок:
Старый> Чего требовать то? Чай демократия и рыночная экономика. Пусть походит по рынку, найдёт дешевле...
Или уболтает, черт языкастый
Кто кого не суть важно, ибо это торг
После аварии 28.06.2015 NASA требует скидок:Старый> Чего требовать то? Чай демократия и рыночная экономика. Пусть походит по рынку, найдёт дешевле...
Или уболтает, черт языкастый
Кто кого не суть важно, ибо это торг
AleksejLt
m-dva> Она не садится будет, а взлетать с охренетительной тяговооруженностью, - LoL!
Возможно они зачитывались журналом "Техника-молодежи"
http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/tm/1985/6/istinn-prav.html
Возможно они зачитывались журналом "Техника-молодежи"
http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/tm/1985/6/istinn-prav.html
45th Space Wing
@45thSpaceWing
6 more days to launch from Cape Canaveral Air Force Station, FL, July 18; window opens 12:42 am ET! @usairforce
18:55 - 12 июл. 2016 г.
IDA-2 (The International Docking Adapter-2)
Интересно это из-за каких "оценок риска" пресс сайт "попал под раздачу"?
Ждут, что бахнет первая ступень прям на СК?
Ждут, что бахнет первая ступень прям на СК?
Alexandrc> Ждут, что бахнет первая ступень прям на СК?
Патч этого пуска
Chris B - NSF @NASASpaceflight 33 мин.33 минуты назад Показать перевод
Falcon 9 still at the pad following good static fire test. LRR is about 3-4 hours away. Photo by @MarekCyzio
Патч этого пуска
Alexandrc> Интересно это из-за каких "оценок риска" пресс сайт "попал под раздачу"?
http://spacenews.com/.../
Понятно это на случай если Дракон грохнется, и будет утечка гидразина.
http://spacenews.com/.../
Понятно это на случай если Дракон грохнется, и будет утечка гидразина.
Это сообщение редактировалось 18.07.2016 в 12:44
"Dragon CRS-9" успешно улетел. С первой попытки.
Первая ступень успешно вернулась "Landing Zone-1".
SpaceX Launches Resupply Mission to the ISS
The SpaceX Dragon spacecraft launched on the company's Falcon 9 rocket on July 18 from Space Launch Complex 40 at Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) in Florida, carrying science research, crew supplies and hardware in support of the Expedition 48 and 49 crew aboard the International Space Station.
Полная запись прямой трансляции:
1: https://www.youtube.com/watch?v=ThIdCuSsJh8
2: https://www.youtube.com/watch?v=FCCyVCvN2bo
Первая ступень успешно вернулась "Landing Zone-1".
SpaceX Launches Resupply Mission to the ISS
The SpaceX Dragon spacecraft launched on the company's Falcon 9 rocket on July 18 from Space Launch Complex 40 at Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) in Florida, carrying science research, crew supplies and hardware in support of the Expedition 48 and 49 crew aboard the International Space Station.
Полная запись прямой трансляции:
1: https://www.youtube.com/watch?v=ThIdCuSsJh8
2: https://www.youtube.com/watch?v=FCCyVCvN2bo
Это сообщение редактировалось 18.07.2016 в 10:05
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 26.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
