Cheslav
инфо
инструменты
YAV
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/fl/fleetphoto/photo/01/14/45/128x128-crop/114450.jpg)
Береговая охрана Пограничной службы ФСБ России
Пограничные корабли и катера с 1991 года, включая корабли ФПС РоссииТеги:
YAV> Это проект 1733 "Восток", а не 20150.
Да, спасибо, поправил .
Да, спасибо, поправил .
Попалось такое фото, 9 мая 2017г. Псков
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Хмм, только сейчас обратил внимание: а что, на 502-х борта - "асимметричные" (см. аттач)?
Ты просто забыл
Ты давно этим проектом интересовалсо
Ты просто забыл
Ты давно этим проектом интересовалсо
Чертежи СРТМ проекта 502м и СРТМК проекта 502эм [Вованыч_1977#11.08.08 00:54]
А боковичок и вид сверху ждать ?// Чертежи, фотографии и другая информация для судомоделистов
johnkey68> Ты просто забыл
Что именно? То, что борта разные - только сейчас и обратил внимание.
Что именно? То, что борта разные - только сейчас и обратил внимание.
johnkey68>> Ты просто забыл
Вованыч> Что именно? То, что борта разные - только сейчас и обратил внимание.
Они вообще то и так разные , один левый , другой правый
На ПрБ очень удобно тех вырез делать для доступа в машину
Ну и на перекур в тропиках выходить , и тенечек и ветерок
Я когда то ( с 94-ого по 97-й ) на наших ВСГовских МРТ (Ульма, Ишим, Неман) поработал , во были времена
Вованыч> Что именно? То, что борта разные - только сейчас и обратил внимание.
Они вообще то и так разные , один левый , другой правый
На ПрБ очень удобно тех вырез делать для доступа в машину
Ну и на перекур в тропиках выходить , и тенечек и ветерок
Я когда то ( с 94-ого по 97-й ) на наших ВСГовских МРТ (Ульма, Ишим, Неман) поработал , во были времена
johnkey68> Они вообще то и так разные...
Я про это и говорю.
Я про это и говорю.
М.7.> Попалось такое фото, 9 мая 2017г. Псков
А других фото там, где "малыши" КС-701 поближе, случайно нет?
А других фото там, где "малыши" КС-701 поближе, случайно нет?
YAV> А других фото там, где "малыши" КС-701 поближе, случайно нет?
Нет, только это.
Нет, только это.
М.7.> Нет, только это.
Ясно, спасибо. Их туда в апреле 2017-го пара пришла: заводские 322 и 323. Один пмка-496, а вот второй тогда или 495, аль 497.
Ясно, спасибо. Их туда в апреле 2017-го пара пришла: заводские 322 и 323. Один пмка-496, а вот второй тогда или 495, аль 497.
YAV> Ясно, спасибо. Их туда в апреле 2017-го пара пришла: заводские 322 и 323. Один пмка-496, а вот второй тогда или 495, аль 497.
Я поищу, где то у меня были фото Псковских пограничников, найду выложу.
Я поищу, где то у меня были фото Псковских пограничников, найду выложу.
М.7.> Я поищу, где то у меня были фото Псковских пограничников, найду выложу.
Спасибо, буду ждать!
Спасибо, буду ждать!
YAV> Спасибо, буду ждать!
Вот только такие нашёл.
Вот только такие нашёл.
Прикреплённые файлы:
YAV>> Спасибо, буду ждать!
М.7.> Вот только такие нашёл.
М.7.> Вот только такие нашёл.
Прикреплённые файлы:
М.7.> Вот только такие нашёл.
Спасибо. Такие есть (2015 год).
Спасибо. Такие есть (2015 год).
М.7.>> Вот только такие нашёл.
Такие тоже. Тут только 496 виден. Номера второго не видать
Такие тоже. Тут только 496 виден. Номера второго не видать
YAV> Спасибо. Такие есть (2015 год).
2011 и 2017 всё, что есть.
2011 и 2017 всё, что есть.
М.7.> 2011 и 2017 всё, что есть.
В любом случае спасибо за участие!
В любом случае спасибо за участие!
YAV> В любом случае спасибо за участие!
Не за что, чем смог.
Не за что, чем смог.
"Командор", ещё в "молодости" . Судя по имени файла, 1997 г.
. Судя по имени файла, 1997 г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.10.2018 в 10:14
По Марсам.
Я тут глянул внимательно видео Звезды с Марсами. Да, в Мысовом там минимум 3 Марса.
Один из бортовых номеров (на круге) - 85*. Последняя цифирь - 0,3,5 или 8.
Нашел летний пост YAV. Он пишет, что в Мысовом уже 4 шт.
Цитата: "Раньше был один с переданный с Архангельска (831-й, зав. 389) и ещё два. Бортовые светились 626 и 772. Сейчас светанули ещё 773". Т.е. №№626,772,773,831. Кстати, 831, вполне возможно, ПСКА-833 (борт №833, ежели заводской 389 и бывший на севере; чет чуть не сходится).
Но №85* как то не вписывается. Т.е. получается, что их там уже 5?
YAV, Потапыч - как полагаете?
Я тут глянул внимательно видео Звезды с Марсами. Да, в Мысовом там минимум 3 Марса.
Один из бортовых номеров (на круге) - 85*. Последняя цифирь - 0,3,5 или 8.
Нашел летний пост YAV. Он пишет, что в Мысовом уже 4 шт.
Цитата: "Раньше был один с переданный с Архангельска (831-й, зав. 389) и ещё два. Бортовые светились 626 и 772. Сейчас светанули ещё 773". Т.е. №№626,772,773,831. Кстати, 831, вполне возможно, ПСКА-833 (борт №833, ежели заводской 389 и бывший на севере; чет чуть не сходится).
Но №85* как то не вписывается. Т.е. получается, что их там уже 5?
YAV, Потапыч - как полагаете?
Alex71> YAV, Потапыч - как полагаете?
Насчёт 831 видимо клавишу не ту клацнул тогда))) Конечно 833 зав. 389
(см. аттач)
ПСКА-831 зав. 837 служит в Благовещенске.
Бортовой 626 - это скорее всего Таганрогский был прикомандирован и скорее всего его вернули обратно. Так же как и ПК-826 проекта КС-110.
Если видны цифры 85 (если можно ссылку на материал), то не исключён и 785 бортовой. 833-му по любому бортовой поменяли.
Насчёт 831 видимо клавишу не ту клацнул тогда))) Конечно 833 зав. 389
(см. аттач)
ПСКА-831 зав. 837 служит в Благовещенске.
Бортовой 626 - это скорее всего Таганрогский был прикомандирован и скорее всего его вернули обратно. Так же как и ПК-826 проекта КС-110.
Если видны цифры 85 (если можно ссылку на материал), то не исключён и 785 бортовой. 833-му по любому бортовой поменяли.
Прикреплённые файлы:
Был неправ, получается, насчет Ламантина.
На Бастионе сегодня (ссылка неприлагаема) вот что:
Речь о спуске 11 октября №01410.
Также говорится о 1-м серийном, спущенном в октябре 17-го. Но это-ж головной, т.е. №01408.
Выходит, №1409 уже спустили на воду, неизвестно когда. Но можно сделать вывод, что он не для БОХР. Вероятно, для гражданской службы какой-то. Тем паче давно уже какие-то смутные намеки на сей счет проходили.
С Марсами черноморскими есть странности, конечно. Вот скриншот. На борту - 773, на круге 85*. Вероятно, круг не от того катера, но подумал - не исключено и наоборот, что на борту ради путаницы номер перекрасили.
Что еще интересно, на заводской табличке зав. №389 указано "Марс-700". Вовсе не "Марс-700М".
Словом, темное дело.
На Бастионе сегодня (ссылка неприлагаема) вот что:
Речь о спуске 11 октября №01410.
Также говорится о 1-м серийном, спущенном в октябре 17-го. Но это-ж головной, т.е. №01408.
Выходит, №1409 уже спустили на воду, неизвестно когда. Но можно сделать вывод, что он не для БОХР. Вероятно, для гражданской службы какой-то. Тем паче давно уже какие-то смутные намеки на сей счет проходили.
С Марсами черноморскими есть странности, конечно. Вот скриншот. На борту - 773, на круге 85*. Вероятно, круг не от того катера, но подумал - не исключено и наоборот, что на борту ради путаницы номер перекрасили.
Что еще интересно, на заводской табличке зав. №389 указано "Марс-700". Вовсе не "Марс-700М".
Словом, темное дело.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.10.2018 в 20:37
Alex71> На борту - 773, на круге 85*. Вероятно, круг не от того катера, но подумал - не исключено и наоборот, что на борту ради путаницы номер перекрасили.
Версия: возможно это ПСКА-833 и на круге осталось 833 (не 85?) Бортовой то 833-му по любому привели в соответствие с местными
Alex71> Что еще интересно, на заводской табличке зав. №389 указано "Марс-700". Вовсе не "Марс-700М".
А они даже по тендерам часто идут как "Марс-700 с двигателем IVECO", а не "Марс-700М".
Вот 833 на севере. Жаль круг толком не видать
Версия: возможно это ПСКА-833 и на круге осталось 833 (не 85?) Бортовой то 833-му по любому привели в соответствие с местными
Alex71> Что еще интересно, на заводской табличке зав. №389 указано "Марс-700". Вовсе не "Марс-700М".
А они даже по тендерам часто идут как "Марс-700 с двигателем IVECO", а не "Марс-700М".
Вот 833 на севере. Жаль круг толком не видать
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Открыл свои записи по "Марсам" и вот такие версии:
бортовой 626 это скорее всего ПСКА-845 (заводской 419). По тендерам на ремонт в этом году этот катер уже проходит по Крыму, а раньше был в Таганроге. Так что скорее всего бортовой у него уже тоже другой.
Ещё в Крыму есть заводской 493. Этот видимо новый и наверное 772, потому как катер б/н 772 был там так сказать с самого начала (когда те двое ещё были с старыми бортовыми).
бортовой 626 это скорее всего ПСКА-845 (заводской 419). По тендерам на ремонт в этом году этот катер уже проходит по Крыму, а раньше был в Таганроге. Так что скорее всего бортовой у него уже тоже другой.
Ещё в Крыму есть заводской 493. Этот видимо новый и наверное 772, потому как катер б/н 772 был там так сказать с самого начала (когда те двое ещё были с старыми бортовыми).
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
