GOLF_stream
инфо
инструменты
kkg1960
boris2005
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/03/128x128-crop/22-3412603-borderer-3.jpg)
катера Vosper Perkasa или Brave class
Теги:
urfin> Model Boats 2009 N9
Качество этого полуфабриката ужасное. Ниже пионерского уровня.
Качество этого полуфабриката ужасное. Ниже пионерского уровня.
urfin>> Model Boats 2009 N9
G.s.> Качество этого полуфабриката ужасное. Ниже пионерского уровня.
Нормальная игрушка из магазина
батарейки купил, и к ближайшей большой луже.
В 60-е был в магазинах прямоход напоминавшей 183-й, со съемной мачтой и красными ракетами.
G.s.> Качество этого полуфабриката ужасное. Ниже пионерского уровня.
Нормальная игрушка из магазина
батарейки купил, и к ближайшей большой луже. В 60-е был в магазинах прямоход напоминавшей 183-й, со съемной мачтой и красными ракетами.
urfin
новичок
kkg1960> Нормальная игрушка из магазина 
батарейки купил, и к ближайшей большой луже.
Tamiya VOSPER Perkasa RC converted scale torpedo boat
Video of my RC converted scale 1/72 Tamiya VOSPER Perkasa. Runs on a Robbe brushless outrunner, 20mm 3 bladed propeller and a 600mAh 3S LiPo. Much more info here: http://iloapp.moller-ilsoe.dk/blog/heliblog?Home&category=7
батарейки купил, и к ближайшей большой луже. Tamiya VOSPER Perkasa RC converted scale torpedo boat
Video of my RC converted scale 1/72 Tamiya VOSPER Perkasa. Runs on a Robbe brushless outrunner, 20mm 3 bladed propeller and a 600mAh 3S LiPo. Much more info here: http://iloapp.moller-ilsoe.dk/blog/heliblog?Home&category=7
urfin
новичок
Крэбс07>>> была ли такая раскраска,помогите
avtolyk>> Только на форуме моделистов видел такое, фото реального в таком виде не попадалось
Крэбс07> Спасибо,друзья !
avtolyk>> Только на форуме моделистов видел такое, фото реального в таком виде не попадалось
Крэбс07> Спасибо,друзья !
Прикреплённые файлы:
urfin
новичок
”女王陛下の魚雷艇”VOSPER PERKASA 完成
タミヤ1/72ボスパーペルカサが完成しました。素直に組み立てるだけで、精密かつ存在感のあるフネに仕上がったと思います。精密なインジェクションキット故に、不用意に触れるとパーツがパキポキ折れそうで、きっと取り扱いや走航には気を使うことでしょう。主要データー排水量：95 トン全長：30m全幅：7.8m武装：40mmボフォース対空機関砲×1 20mmエリコン連装対空機銃×1 53.3cm魚雷×4(サイドランチャー×4) 主機関... // quadriseps.blog71.fc2.com
Прикреплённые файлы:
kkg1960>> Этот БРЕЙВ?
Крэбс07> ДА !
Дальше кино крутить? В смысле "Это здесь уже было?"
Крэбс07> ДА !
Дальше кино крутить? В смысле "Это здесь уже было?"
kkg1960> Дальше кино крутить?
Костя,публика ждет продолжения банкета.
Костя,публика ждет продолжения банкета.
boris2005> Костя,публика ждет продолжения банкета.
Поскреб по закромам Родины.
Поскреб по закромам Родины.
Это сообщение редактировалось 13.10.2016 в 22:51
boris2005>> Костя,публика ждет продолжения банкета.
boris2005>>> Костя,публика ждет продолжения банкета.
Прикреплённые файлы:
- ОТ-2456 [17.02.2018 12:11]: Перенос сообщений из Чертежи кораблей современности [1]
- ОТ-2456 [17.02.2018 12:14]: Перенос сообщений из Чертежи кораблей современности [1]
777> Сдается мне, левая и правая фото это разные катера, рискну предположить, что левый Brave Borderer, а правый Perkas.
... левый Brave Borderer, а правый PerkasА.
... левый Brave Borderer, а правый PerkasА.
Прикреплённые файлы:
kkg1960> ... левый Brave Borderer, а правый PerkasА.
Perkasа. Спуск, достройка, ходовые. Копирайты владельца обзору не мешают, по моему. В конце концов фото можно купить у владельца.
Perkasа. Спуск, достройка, ходовые. Копирайты владельца обзору не мешают, по моему. В конце концов фото можно купить у владельца.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.02.2018 в 15:49
kkg1960> Perkasа. Спуск, достройка, ходовые.
Да вот, ходовые. Катер, при работе 3-х газ. турбин, развивал скорость ок. 57 уз., это ок. 105 км/ч.
И бофорс на таком режиме хода "разносило", от сильной вибрации.
В последствии бофорс просто крепили за ствол, к палубе. см. фото ходовых и фото борта 150.
Отсюда "риторический" вопрос неужели шведы строили такую "артиллерийскую автоматику", что от продолжительной вибрации она превращалась в металлолом?
Да вот, ходовые. Катер, при работе 3-х газ. турбин, развивал скорость ок. 57 уз., это ок. 105 км/ч.
И бофорс на таком режиме хода "разносило", от сильной вибрации.
В последствии бофорс просто крепили за ствол, к палубе. см. фото ходовых и фото борта 150.
Отсюда "риторический" вопрос
неужели шведы строили такую "артиллерийскую автоматику", что от продолжительной вибрации она превращалась в металлолом?
Прикреплённые файлы:
ajaxnetphoto-solent-england-malaysian-fast-patrol-boat-kd-perkas a-FWAPPA.jpg (скачать)
[1300x1130, 194 кБ]
ajaxnetphoto-solent-england-malaysian-fast-patrol-boat-kd-perkas a-FWAPPA.jpg (скачать)
[1300x1130, 194 кБ]
Это сообщение редактировалось 18.02.2018 в 16:07
kkg1960>> Perkasа. ... Да вот, ходовые.
Еще одна загадка.
На фото скорость корабля выше, нос больше "вылез" из воды. А бофорс за "хобот" не привязали, он гордо поднят.
Интересно, это говорит о т., что сильнее трясло не "на форсаже", а на средних?
Еще одна загадка.
На фото скорость корабля выше, нос больше "вылез" из воды. А бофорс за "хобот" не привязали, он гордо поднят.
Интересно, это говорит о т., что сильнее трясло не "на форсаже", а на средних?
Прикреплённые файлы:
kkg1960>>> Perkasа. ...
По моему наиболее приемлемая цветовая гамма катера - оттенки серого(шаровый) и черный.
По моему наиболее приемлемая цветовая гамма катера - оттенки серого(шаровый) и черный.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.02.2018 в 17:14
kkg1960>>>> Perkasа. ...
Деревянные пайолы на мостике П. Фото П. с пайолами не видел.
Видел фото Б.Б., где на мостике какое-то сплошное покрытие, из листов небольших р-ров. см. фото ниже
Деревянные пайолы на мостике П. Фото П. с пайолами не видел.
Видел фото Б.Б., где на мостике какое-то сплошное покрытие, из листов небольших р-ров. см. фото ниже
Прикреплённые файлы:
На десерт фанам Перкасы и Б.Б., маленький файл .pdf и схемка спарки Эрликон для П., на родных станках.
Файл 7 Мб. Будет висеть неделю.
Файл 7 Мб. Будет висеть неделю.
TransFiles - free file sharing service without registration
Sharing service, where you can transfer files, share photos, upload video. The best file sharing service without registration and speed limits. The cloud for sharing files. File sharing for photos, sending photos to Vkontakte, loading thumbnails. Maximum download size - 2 GB. // transfiles.ru
Прикреплённые файлы:
Дмитрий1967
новичок
Я тоже собрался сделать P1011 Brave Borderer, но нигде не могу найти правильную теорию корпуса. Те польские чертежи P1012 Brave Swordsman, одноклассника BB, мягко говоря, не верны. Такое впечатление, что тот кто чертил, имел только часть информации, остальное додумывал. Достаточно взглянуть на транец. У оригинала в районе транца борта наклонные, а на чертежах вертикальные (прикладываю картинки отличий). Да и на миделе шпангоуты чутка отличаются от тех разрезов, что мне прислали англичане. Но, увы полной теории нет ни у кого. Я во всяком случае не нашёл.
В 2008 году один англичанин строил Brave Borderer в масштабе 1:16. Но найти его не представляется возможным, в сети только текстовое описание постройки сохранилось, фотографии утеряны.
Если у кого есть правильные чертежи корпуса, буду очень благодарен.
В 2008 году один англичанин строил Brave Borderer в масштабе 1:16. Но найти его не представляется возможным, в сети только текстовое описание постройки сохранилось, фотографии утеряны.
Если у кого есть правильные чертежи корпуса, буду очень благодарен.
Прикреплённые файлы:
Дмитрий1967> Я ... нигде не могу найти правильную теорию корпуса. ...
Дмитрий1967> Если у кого есть правильные чертежи корпуса, буду очень благодарен.
Дмитрий, да Бог с ним, с англичанином.
Надо просто перечертить проекции корпуса.
Я вижу так: Надо начертить 4 линии относ. линии шпангоута-5. О линиях борта: это не прямые, как на схеме, а кривые вогнутые линии(см. фото ниже). Линии могут быть не параллельны. На схеме всё упрощено.
Дмитрий1967> Если у кого есть правильные чертежи корпуса, буду очень благодарен.
Дмитрий, да Бог с ним, с англичанином.
Надо просто перечертить проекции корпуса.
Я вижу так: Надо начертить 4 линии относ. линии шпангоута-5. О линиях борта: это не прямые, как на схеме, а кривые вогнутые линии(см. фото ниже). Линии могут быть не параллельны. На схеме всё упрощено.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 15.09.2021 в 12:28
Дмитрий1967
новичок
kkg1960> На фото видно что прямая - образующая поверхность борта в корму имеет один постоянный угол наклона.
kkg1960> Надо только не лениться и взять линеечку и карандаш, и начертить 4 параллельных линии относ. линии шпангоута-5. И чертежик готов и сразу всё становится на свои места.
kkg1960> См. схему ниже. Чтобы линии были наглядны я их покрасил в красный(шп.1 и шп.3) и голубой(шп.0- транец, шп.2 и шп.4)
Спасибо, за подсказку.
Я именно так уже и сделал неделю назад и даже в фанере. Потому что отчаялся найти оригинальные чертежи.
На всех фотках близко к тому, что Вы нарисовали.
kkg1960> Надо только не лениться и взять линеечку и карандаш, и начертить 4 параллельных линии относ. линии шпангоута-5. И чертежик готов и сразу всё становится на свои места.
kkg1960> См. схему ниже. Чтобы линии были наглядны я их покрасил в красный(шп.1 и шп.3) и голубой(шп.0- транец, шп.2 и шп.4)
Спасибо, за подсказку.
Я именно так уже и сделал неделю назад и даже в фанере. Потому что отчаялся найти оригинальные чертежи.
На всех фотках близко к тому, что Вы нарисовали.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 13.06.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.06.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
