-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ya/yandex/img-fotki/get/41207/54980219.5b/128x128-crop/0_df5ee_278184a6_XXL.png)
Полуглиссер ПГ-117
нужна информацияТеги:
sasha123321
Уважаемые коллеги!
Питерский клубюных моряков реконструкторов очень просит помощи по поиску любой информации, могущей помочь в воссоздании известного катера.
Планируется создание полноразмерной действующей копии катера для участия в реконструкциях известных эпизодов Великой Отечественной Войны.
Питерский клуб
Планируется создание полноразмерной действующей копии катера для участия в реконструкциях известных эпизодов Великой Отечественной Войны.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
sasha123321> Планируется создание полноразмерной действующей копии катера
Где планируете строить?
Есть конструкторы, а есть реконструкторы. И между ними ничего общего...
Где планируете строить?
Есть конструкторы, а есть реконструкторы. И между ними ничего общего...
sasha123321>> Планируется создание полноразмерной действующей копии катера
G.s.> Где планируете строить?
G.s.> Есть конструкторы, а есть реконструкторы. И между ними ничего общего...
Строю не я. Просто друг попросил помочь. Сам он предпочитает с автоматом бегать и хлопушками кидаться.
Если интересуют подробности, могу адрес клуба найти.
Информация интересует в основном техническая.
Вопросы судомодельные также затронуты. Сегодня, например, с ним долго думали что за весла были на этих катерах. Металлические или деревянные? Нужны ли кранцы?
G.s.> Где планируете строить?
G.s.> Есть конструкторы, а есть реконструкторы. И между ними ничего общего...
Строю не я. Просто друг попросил помочь. Сам он предпочитает с автоматом бегать и хлопушками кидаться.
Если интересуют подробности, могу адрес клуба найти.
Информация интересует в основном техническая.
Вопросы судомодельные также затронуты. Сегодня, например, с ним долго думали что за весла были на этих катерах. Металлические или деревянные? Нужны ли кранцы?
sasha123321> Питерский клуб юных моряков реконструкторов очень просит помощи по поиску любой информации, могущей помочь в воссоздании известного катера.
Я делал 3Д этого катера для бумажной модели в 1:25
Оригинальная теория на этот катер есть в сборнике чертежей, тамже разрез двигателя, сборник есть в сети, адаптация этой теории издана у Гармашева в номере с Я-6. Вы пишите что конкретно нужно.
Весла деревянные, кранцов на оригинале по фото не было.
Я делал 3Д этого катера для бумажной модели в 1:25
Оригинальная теория на этот катер есть в сборнике чертежей, тамже разрез двигателя, сборник есть в сети, адаптация этой теории издана у Гармашева в номере с Я-6. Вы пишите что конкретно нужно.
Весла деревянные, кранцов на оригинале по фото не было.
kkg1960
sasha123321>>> Планируется создание полноразмерной действующей копии катера
Были схемы в Моделисте-Конструкторе 87-4 и 88-7.
И еще, Приложение- Альбом чертежей."Справочника по мелким судам." Емельянов Ю.В. и Крысов Н.А., Судпромгиз, 1950 г.
Там есть малый разъездной катер-такси. Как по мне, мало общего с ПГ-117, но конструктивные элементы похожи.
Ниже, ПГ-117.
Были схемы в Моделисте-Конструкторе 87-4 и 88-7.
И еще, Приложение- Альбом чертежей."Справочника по мелким судам." Емельянов Ю.В. и Крысов Н.А., Судпромгиз, 1950 г.
Там есть малый разъездной катер-такси. Как по мне, мало общего с ПГ-117, но конструктивные элементы похожи.
Ниже, ПГ-117.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.12.2016 в 02:28
kkg1960> И еще, Приложение- Альбом чертежей."Справочника по мелким судам." Емельянов Ю.В. и Крысов Н.А., Судпромгиз, 1950 г.
kkg1960> Там есть малый разъездной катер-такси. Как по мне, мало общего с ПГ-117, но конструктивные элементы похожи.
kkg1960> Ниже, ПГ-117.
Так, а разве эта теория не оттуда? У меня под рукой его нет но вроде там был, и НКЛ глисер и более короткий вариант на 4 чел. и разрез катера НКЛ-27 по ДП.
kkg1960> Там есть малый разъездной катер-такси. Как по мне, мало общего с ПГ-117, но конструктивные элементы похожи.
kkg1960> Ниже, ПГ-117.
Так, а разве эта теория не оттуда? У меня под рукой его нет но вроде там был, и НКЛ глисер и более короткий вариант на 4 чел. и разрез катера НКЛ-27 по ДП.
Вот тут двигатель точно из Емельянова/Крысова. А вот теория и разрезы может и нет. Видимо за давностью уже в голове смешалось.
agel12> Вот тут двигатель точно из Емельянова/Крысова.
Спасибо за помощь!
Элементарные вещи, лежащие на поверхности сети уже выловлены и подшиты в дело.
Не хватает информации технического характера: руководства по эксплуатации и ремонту (катера, двигателя, отдельных узлов), технические описания отдельных устройств - швартовного, рулевого, палубного оборудования и т.п.(ТУ, ГОСТы того времени и т.п.).
Крайне интересны авторские разработки, как например у agel12. В целом и отдельных узлов. Если есть возможность поделиться, то были бы признательны.
Спасибо за помощь!
Элементарные вещи, лежащие на поверхности сети уже выловлены и подшиты в дело.
Не хватает информации технического характера: руководства по эксплуатации и ремонту (катера, двигателя, отдельных узлов), технические описания отдельных устройств - швартовного, рулевого, палубного оборудования и т.п.(ТУ, ГОСТы того времени и т.п.).
Крайне интересны авторские разработки, как например у agel12. В целом и отдельных узлов. Если есть возможность поделиться, то были бы признательны.
sasha123321> Не хватает информации технического характера: руководства по эксплуатации и ремонту (катера, двигателя, отдельных узлов), технические описания отдельных устройств - швартовного, рулевого, палубного оборудования и т.п.(ТУ, ГОСТы того времени и т.п.).
Я конечно не кораблестроитель и модельным умом понимаю что никакая информация не бывает лишней. Но чем вам ТУ и ГОСТы помогут? Так то они наверно есть в библиотеке РНБ (на Площади Победы). Вот с руководствами сложнее в РГА на Миллионной их думаю что нет, строительных чертежей вроде тоже. ПГ это мобвариант НКЛ-27 не факт что они в военных архивах зацепились, может если только в Гатчине. Но и то вряд ли тех. описания, руководства.
С другой стороны зачем мудрить с оригинальным двигателем или управлением, этого все равно под капотом не видно. Мне кажется проще взять готовые современные решения, чем заново сочинять то же водное охлаждение на ГАЗовский двигатель, редуктор и т.п.
sasha123321> Крайне интересны авторские разработки, как например у agel12. В целом и отдельных узлов. Если есть возможность поделиться, то были бы признательны.
Если вам как то сгодится моя 3Д, пишите почту вышлю, я ее строил потому что приведено здесь, больше информации не находилось. Но это под бумажную модельку с соответствующими упрощениями и припусками. Конструктивней по тем данным что есть сделать нормальный чертеж, хотя бы корпуса.
Я конечно не кораблестроитель и модельным умом понимаю что никакая информация не бывает лишней. Но чем вам ТУ и ГОСТы помогут? Так то они наверно есть в библиотеке РНБ (на Площади Победы). Вот с руководствами сложнее в РГА на Миллионной их думаю что нет, строительных чертежей вроде тоже. ПГ это мобвариант НКЛ-27 не факт что они в военных архивах зацепились, может если только в Гатчине. Но и то вряд ли тех. описания, руководства.
С другой стороны зачем мудрить с оригинальным двигателем или управлением, этого все равно под капотом не видно. Мне кажется проще взять готовые современные решения, чем заново сочинять то же водное охлаждение на ГАЗовский двигатель, редуктор и т.п.
sasha123321> Крайне интересны авторские разработки, как например у agel12. В целом и отдельных узлов. Если есть возможность поделиться, то были бы признательны.
Если вам как то сгодится моя 3Д, пишите почту вышлю, я ее строил потому что приведено здесь, больше информации не находилось. Но это под бумажную модельку с соответствующими упрощениями и припусками. Конструктивней по тем данным что есть сделать нормальный чертеж, хотя бы корпуса.
Поможет или нет , тут уже построили , правда не 1 : 1 , а 1:15 :
Постройка Полуглиссер ПГ-117 масштаб М 1:15
Всем доброго времени суток!Хочу поделиться постройкой уже готовой модели полугрисера ПГ-117.Не смотря на простоту самой модели,она показала не плохие ходовые качества!И на обласных соревнованиях,вошла в тройку лидеров!Но сначала,отом что побудило меня создать данную модель.На протежение всего прошлого года,я посещал наши судомодельные кружки,их у нас 2!И как оказалось никто,ничего не делает.И дело даже не в посещаемости,или плохом финансировании,это второстепенное.Дело в // forum.modelka.com.ua
kkg1960>> ... Альбом чертежей."Справочника по мелким судам." Емельянов Ю.В. и Крысов Н.А., Судпромгиз, 1950 г. ...
agel12> Так, а разве эта теория не оттуда?
Увы, не оттуда. Названный альбом не имею.
agel12> Так, а разве эта теория не оттуда?
Увы, не оттуда. Названный альбом не имею.
agel12> Но чем вам ТУ и ГОСТы помогут?
Ребята-строители - "клинические" реконструкторы. Им не надо чтоб было логично и просто, а надо чтоб было на 100% достоверно. Поэтому и просят помощи.
agel12> ... проще взять готовые современные решения, чем заново сочинять то же водное охлаждение на ГАЗовский двигатель...
И мне тоже! Хорошо, что я к этой теме не буду иметь отношение!
agel12> Если вам как то сгодится моя 3Д...
А кто ее знает, сгодится или нет? В процессе видно будет. В любом случае, дальше меня не уйдет и в коммерческих целях использоваться не будет. Если не жалко, то, пожалуйста, сюда: alexandrsemenov
bk.ru
Ребята-строители - "клинические" реконструкторы. Им не надо чтоб было логично и просто, а надо чтоб было на 100% достоверно. Поэтому и просят помощи.
agel12> ... проще взять готовые современные решения, чем заново сочинять то же водное охлаждение на ГАЗовский двигатель...
И мне тоже! Хорошо, что я к этой теме не буду иметь отношение!
agel12> Если вам как то сгодится моя 3Д...
А кто ее знает, сгодится или нет? В процессе видно будет. В любом случае, дальше меня не уйдет и в коммерческих целях использоваться не будет. Если не жалко, то, пожалуйста, сюда: alexandrsemenov
bk.ru
sasha123321> А кто ее знает, сгодится или нет? В процессе видно будет. В любом случае, дальше меня не уйдет и в коммерческих целях использоваться не будет. Если не жалко, то, пожалуйста, сюда: alexandrsemenovbk.ru
Если как то поможет немного фото катера из VK
также еще
bk.ruЕсли как то поможет немного фото катера из VK
-= Полуглиссер НКЛ-27 =- – 63 фотографии | ВКонтакте
63 фотографии|Комментарии к альбому Показать больше фотографий 63 фотографии|Комментарии к альбому Показать больше фотографий 63 фотографии|Комментарии к альбому Показать больше фотографий 63 фотографии|Комментарии к альбому Показать больше фотографий 63 фотографии|Комментарии к альбому Показать больше фотографий 63… // Дальше — vk.comтакже еще
- Re: Про совколодки и кино -- Форум водномоторников.
Форум для обсуждения владельцами мотолодок вопросов грамотной эксплуатации лодок и моторов, надёжности, безопасности, экономии топлива, расчётах скорости и гребного винта онлайн, широкому кругу других вопросов. // forum.motolodka.ru
Это сообщение редактировалось 25.12.2016 в 18:12
Полуглиссер ПГ117, СССР, 1942 г. Боевой катер, созданный на основе популярного серийного прогулочно-туристского катера НКЛ-27, спроектированного конструктором Д. Т. Карповым. Водоизмещение 1,45 т.
Прикреплённые файлы:
sasha123321> поиску любой информации
Немного фотографий полуглиссеров Днепровской и Дунайской флотилий.
Эти две - из коллекции В.Спичакова, были предоставлены для статьи о Пинском десанте
Немного фотографий полуглиссеров Днепровской и Дунайской флотилий.
Эти две - из коллекции В.Спичакова, были предоставлены для статьи о Пинском десанте
Прикреплённые файлы:
sasha123321>> поиску любой информации
Сканы из различных книг и периодических изданий
Сканы из различных книг и периодических изданий
Прикреплённые файлы:
DM1967> Полуглиссер ПГ117, СССР, 1942 г. Боевой катер, созданный на основе популярного серийного прогулочно-туристского катера НКЛ-27, спроектированного конструктором Д. Т. Карповым. Водоизмещение 1,45 т.
Уважаемый DM1967!А нельзя ли всю статью попросить?
Всем остальным - огромное спасибо!
Уважаемый DM1967!А нельзя ли всю статью попросить?
Всем остальным - огромное спасибо!
sasha123321> Уважаемый DM1967!А нельзя ли всю статью попросить?
А там нет статьи. Там пара абзацев. Это ж - справочник.
+ Характеристики из таблицы
Длина: наибольшая - 7,00, по ГВЛ - 6,49
Ширина корпуса: наибольшая - 1,68, по ГВЛ - 1,63
Осадка: средняя - 0,27, габаритная - 0,55
Высота борта у миделя - 0,76
Надводный борт у форштевня - 0,71
Полное водоизмещение - 1,45 т
Коэффициент полноты водоизмещения - 0,51
А там нет статьи. Там пара абзацев. Это ж - справочник.
+ Характеристики из таблицы
Длина: наибольшая - 7,00, по ГВЛ - 6,49
Ширина корпуса: наибольшая - 1,68, по ГВЛ - 1,63
Осадка: средняя - 0,27, габаритная - 0,55
Высота борта у миделя - 0,76
Надводный борт у форштевня - 0,71
Полное водоизмещение - 1,45 т
Коэффициент полноты водоизмещения - 0,51
Прикреплённые файлы:
DM1967> А там нет статьи. Там пара абзацев. Это ж - справочник.
Так это и есть та самая необходимая информация, которая нужна для постройки модели в натуральную величину!
Спасибо!
А в этом справочнике нет случайно перечней типовых узлов, оборудования, дельных вещей и т.п., устанавливавшихся на маломерных плавсредствах?
Так это и есть та самая необходимая информация, которая нужна для постройки модели в натуральную величину!
Спасибо!
А в этом справочнике нет случайно перечней типовых узлов, оборудования, дельных вещей и т.п., устанавливавшихся на маломерных плавсредствах?
sasha123321> А в этом справочнике нет случайно перечней типовых узлов, оборудования, дельных вещей и т.п., устанавливавшихся на маломерных плавсредствах?
Вроде нет.
Есть мидель НКЛ-17. Утверждать не берусь, но вполне возможно, что конструкция - аналогична.
Вроде нет.
Есть мидель НКЛ-17. Утверждать не берусь, но вполне возможно, что конструкция - аналогична.
Прикреплённые файлы:
И, есть двигатель. Схематично 
Прикреплённые файлы:
Подкинули мысль посмотреть информацию в морском регистре СССР 40-х годов. Говорят в сети есть. Я не смог найти. Может, у кого завалялась ссылочка?
sasha123321> Подкинули мысль посмотреть информацию в морском регистре СССР 40-х годов.
Эти лодочки неподназорны Регистру. Во всяком случае, нынешнему.
Кстати, если будете строить новую лодку, то она должна соответствовать действующим Правилам постройки маломерных судов и должна быть зарегистрирована в соответствующих органах контроля. Раньше это был ГИМС, сейчас там полный бардак.
Эти лодочки неподназорны Регистру. Во всяком случае, нынешнему.
Кстати, если будете строить новую лодку, то она должна соответствовать действующим Правилам постройки маломерных судов и должна быть зарегистрирована в соответствующих органах контроля. Раньше это был ГИМС, сейчас там полный бардак.
Это сообщение редактировалось 28.12.2016 в 20:57
G.s.> Раньше это был ГИМС, сейчас там полный бардак.
Насчет бардака не знаю, но контора в Питере вполне себе живая.
Насчет бардака не знаю, но контора в Питере вполне себе живая.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.12.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.12.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
