Гражданские суда России (3/5) [Форумы Balancer.Ru]

duke58 #02.12.2016 18:14 @duke58#02.12.2016 17:56

+1

duke58

опытный

☆

duke58> Создали тему и ничего не пишем. Как будто флота нет или не интересно?
Там же встретился "Волга-4011"

ShipSpotting.com

duke58 #02.12.2016 21:26 @duke58#02.12.2016 18:14

+1

duke58

опытный

☆

Там же встретился "Капитан Сосенков"

ShipSpotting.com

duke58 #02.12.2016 22:39 @duke58#02.12.2016 21:26

duke58

опытный

☆

Это как же надо не уважать свой язык и страну что бы так назвать судно?
СТ Конфиденс

ShipSpotting.com

duke58 #06.12.2016 20:58 @duke58#02.12.2016 21:26

duke58

опытный

☆

Летом в Одессу заходил.

ShipSpotting.com

duke58 #06.12.2016 21:22 @duke58#06.12.2016 20:58

duke58

опытный

☆

duke58> Летом в Одессу заходил.))

3X #17.01.2017 10:07

+3

интересное событие произошло 2 месяца назад, Россия вернулась на рынок перевозки тяжеловесных грузов (Heavy Lift), на котором ее не было 10 лет с момента продажи т/х Трансшельф, и 20 лет в данном размерном сегменте с момента потери "Стахановцев"
Компания ГУДЗОН из Владивостока приобрелa судно БОГАТЫРЬ (бывш. STELLANOVA)

В порту Владивосток проведена уникальная грузовая операция(фото)

Впервые в истории порта Владивосток кранами специализированого судна Богатырь осуществлена погрузка тяжеловесных понтонов, весом 370 тонн каждый Впервые в истории порта Владивосток кранами // vestiprim.ru

1484535248_pantony-gruzyat1.jpg @ vestiprim.ru [кеш]

644483.jpg @ www.shipspotting.com [кеш]

Дед Митрофан #17.01.2017 10:33 @3X#17.01.2017 10:07

+3

Дед Митрофан

аксакал

★

3X> интересное событие произошло 2 месяца назад, Россия вернулась на рынок перевозки тяжеловесных грузов (Heavy Lift), на котором ее не было 10 лет с момента продажи т/х Трансшельф, и 20 лет в данном размерном сегменте с момента потери "Стахановцев"
3X> Компания ГУДЗОН из Владивостока приобрелa судно БОГАТЫРЬ (бывш. STELLANOVA)

В продолжение темы:

«Богатырь» осуществил погрузку тяжеловесных понтонов в порту Владивосток

Впервые в истории порта Владивосток кранами специализированного судна Богатырь осуществлена погрузка тяжеловесных понтонов, весом 340-369 тонн каждый. Построены плавучие понтоны для // vestiprim.ru

Компания и её "Богатырь".

Многоцелевое грузовое судно «БОГАТЫРЬ»

Сухогрузное судно (флаг РФ). // sk-gudzon.ru

Aleks Petrov #17.01.2017 13:06 @Дед Митрофан#17.01.2017 10:33

Aleks Petrov

опытный

3X>> интересное событие произошло 2 месяца назад, Россия вернулась на рынок перевозки тяжеловесных грузов
Д.М.> В продолжение темы
Классная работа!
Отличное взаимодействие.

3X #17.01.2017 15:15 @Дед Митрофан#17.01.2017 10:33

3X

аксакал

★☆

Д.М.> В продолжение темы:
Д.М.> «Богатырь» осуществил погрузку тяжеловесных понтонов в порту Владивосток » Новости Владивостока и Приморского края - Вести: Приморье
журналисты конечно в своем сенсационном духе..уникальное, уникальное..всего 2!

хотя, уникальное-это когда единственное!

компания JUMBO была одним из пионеров в мире по использованию таких судов ( с полноповротными тяжеловесными кранами\стрелами от 150-250т и более), в середине 90-х когда они построили это судно в мире таких судов был с десяток + , но в 90-х немцы активно включились в этот бизнес, и сейчас таких судов будет под сотню даже с кранами по 1000т, но тем не менее судно значимое !

Дед Митрофан #18.01.2017 05:09 @3X#17.01.2017 15:15

+3

Дед Митрофан

аксакал

★

Д.М.>>
3X> журналисты конечно в своем сенсационном духе..уникальное, уникальное..всего 2!

3X> хотя, уникальное-это когда единственное!

Спасибо за ответ. Да я уже давным-давно спокойно читаю журналистов -дилетантов (тут журналистКА) и для себя беру лишь новую инф., которую затем обязательно перепроверяю, если возможно и мне это нужно. Здесь новое:1) на "Восточной верфи" построены очередные понтоны для причалов в Вилючинске (АПЛ); 2) отгружены для заказчика; 3)появился в порту свой такой "тяжеловоз" и не надо фрахтовать зарубежные (как было для Вьетнамского причала и т.д.) Порадуемся и будем ожидать новых рейсов с той же продукцией с "Восточной верфи". Да и др. перевозок "Богатырём".

Потапыч 63 #18.01.2017 06:55 @Дед Митрофан#18.01.2017 05:09

Потапыч 63

аксакал

★

Д.М.> которую затем обязательно перепроверяю, если возможно и мне это нужно. Порадуемся и будем ожидать новых рейсов

...аналогично, полностью солидарен, все-таки свое - есть свое, а по понтонам, сделал вывод, что это головной и средний понтон плавпричала пр. 1516-СН.

Дед Митрофан #18.01.2017 10:05 @Потапыч 63#18.01.2017 06:55

Дед Митрофан

аксакал

★

Д.М.>>
П.6.> ... а по понтонам, сделал вывод, что это головной и средний понтоны плавпричала пр. 1516-СН.

Как знать... Собственно от самого завода инф. пока нет ("затаились" почему-то!), но 1 сент. 2016 одну секцию уже отправляли буксировкой.Есть в ветке по Амурскому СЗ, от Mehanoid 4 сент.

Потапыч 63 #18.01.2017 11:33 @Дед Митрофан#18.01.2017 10:05

Потапыч 63

аксакал

★

Д.М.> Как знать... Собственно от самого завода инф. пока нет ("затаились" почему-то!), но 1 сент. 2016 одну секцию уже отправляли буксировкой.Есть в ветке по Амурскому СЗ, от Mehanoid 4 сент.

Если этот, то это тоже головной понтон, выходит - комплектуются два причала одного проекта.

Прикреплённые файлы:

Головной понтон пр. 1516-СН.jpg (скачать) [2560x1920, 1,01 МБ]

Дед Митрофан #18.01.2017 14:57 @Потапыч 63#18.01.2017 11:33

+1

Дед Митрофан

аксакал

★

Д.М.>>
П.6.> Если этот, то это тоже головной понтон, выходит - комплектуются два причала одного проекта.

Отвечаю и уходим с этой ветки, а то увлеклись, влетит за нарушения.
28 декабря 2015 года с "ВВ" был заключён контракт на строительство двух новых тяжелых плавучих металлических причалов проекта 1516-СН (15163) и разборно-съемного моста к ним со сроками сдачи - первого плавучего причала к 30 октября 2017 г., второго плавучего причала и разборно-съемного моста - к 30 октября 2018 г.

sam7 #03.02.2017 22:00

sam7

администратор

★★★★★

Сообщение было перенесено из темы Суда ММФ СССР.

Троицкий мост.

Надо же, спускали с недокрашенной подводной частью.

Прикреплённые файлы:

CIMG0014.JPG (скачать) [1600x1200, 903 кБ]

CIMG0018.JPG (скачать) [1600x1200, 937 кБ]

Aleks Petrov #04.02.2017 07:54 @sam7#03.02.2017 22:00

Aleks Petrov

опытный

sam7> Троицкий мост.
sam7> Надо же, спускали с недокрашенной подводной частью.
Через 3 года уже намного лучше

SCF Group - Танкер "Таврический мост" спущен на воду.

Разработка сайта: © ПАО Совкомфлот 2017 Группа СКФЗакупкиКарта сайтаКонтакты Разработка сайта: © ПАО Совкомфлот 2017 Группа СКФЗакупкиКарта сайтаКонтакты Разработка сайта: © ПАО Совкомфлот 2017 Группа СКФЗакупкиКарта сайтаКонтакты Разработка сайта: © ПАО Совкомфлот 2017 // www.scf-group.com

Продолжая южнокорейскую серию из 4 "Мостов", "Адмиралтейские верфи" построили 8 танкеров проекта 05-55 для Совкомфлота; традиции серийного строительства танкеров, как было с "Казбеками" и с "Командармами", — возрождаются.

Это сообщение редактировалось 04.02.2017 в 08:23

ДОКТОР #08.02.2017 15:42 @Aleks Petrov#04.02.2017 07:54

+1

ДОКТОР

аксакал

★★★

A.P.> Продолжая
сильный туман в Керченском проливе - название так и не прочитал ...

Прикреплённые файлы:

DSC00291.JPG (скачать) [4608x3456, 2,5 МБ]

ДОКТОР #08.02.2017 15:44 @ДОКТОР#08.02.2017 15:42

ДОКТОР

аксакал

★★★

ДОКТОР> сильный туман в порту Кавказ

Прикреплённые файлы:

DSC00288.JPG (скачать) [4608x3456, 2,8 МБ]

ДОКТОР #08.02.2017 15:47 @ДОКТОР#08.02.2017 15:44

ДОКТОР

аксакал

★★★

ДОКТОР>> сильный туман в порту Кавказ
- "СБОРЩИК-4". Это таможенник что ли...

Прикреплённые файлы:

DSC00269.JPG (скачать) [4608x3456, 4 МБ]

3X #08.02.2017 18:02 @ДОКТОР#08.02.2017 15:47

3X

аксакал

★☆

ДОКТОР> - "СБОРЩИК-4". Это таможенник что ли...
СЛВ или бункеровщиком стал

Seaglory #09.02.2017 06:59 @ДОКТОР#08.02.2017 15:47

Seaglory

опытный

★

ДОКТОР> сильный туман в Керченском проливе - название так и не прочитал ...

"Виктория"

ДОКТОР> - "СБОРЩИК-4". Это таможенник что ли...

Этот тоже собирает мусор и "нефтянку" с судов. Обслуживает рейд порта Кавказ.