-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/03-3499333-novorossijsk.jpg)
ТАВКР проекта 1143 [шифр "Кречет"]
Теги:
VAS
"Баку"
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
rotkin
rotkin> Про период 1981-82г могу только сказать, что на учениях Запад-81 на мостике была одна звезда.
На ok.ru фотографии Владимира Щигалькина, служившего на Киеве в 1978-81 годах., хотелось бы все на одной, но выберем нужные… По ВМ56 (с гребнями) определяем время - на БС-81 (январь-март) на мостике было 4 звезды. Т.о. неясен остался только 1982 год.
На ok.ru фотографии Владимира Щигалькина, служившего на Киеве в 1978-81 годах., хотелось бы все на одной, но выберем нужные… По ВМ56 (с гребнями) определяем время - на БС-81 (январь-март) на мостике было 4 звезды. Т.о. неясен остался только 1982 год.
Прикреплённые файлы:
rotkin> Такр Киев (812) подходит к тн Днестр. Время определяется достаточно точно – декабрь 1977 года. Атлантика.
Уточню время – не 1978, а декабрь 1977. Керчь сменила Исаченкова 30.12.1977.
Уточню время – не 1978, а декабрь 1977. Керчь сменила Исаченкова 30.12.1977.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.10.2017 в 08:00
rotkin>> Такр Киев (812) подходит к тн Днестр. Время определяется достаточно точно – декабрь 1977 года. Атлантика.
О бортовом номере 297 в частности и в общем. До некоторого времени я его видел, но не узнавал.
Я рассматриваю БС1977-78 еще со старыми БН. Порядок присвоения БН кораблям изменился в 1978 году. Если до этого БН крейсеров начинались с цифры 8, то с 1978 года – с 0, а на ЧФ – с 1 (Киев в 1978 году поменял 812 на 062…, в 1984 году на ЧФ получил 121, а в 1985 на СФ его заменили на 051)… БН бпк на СФ с 1978 года стали начинаться с цифры 6.
Если киевляне в сети пишут, что встречали Новый год в Средиземке 2 и 3 раза не верьте, я черновик сх. выкладывал – это было однажды. Если в ряде БН бпк чередуются первые цифры 6, 5, 2, 7… – не верьте, или перепутаны года, или должна быть причина (завод, др. флот…).
Это еще один участник, сфотографирован с Киева (И.Чумин) – бпк Адмирал Исаченков заправляется от Днестра, Атлантика, декабрь 1977.
О бортовом номере 297 в частности и в общем. До некоторого времени я его видел, но не узнавал.
Я рассматриваю БС1977-78 еще со старыми БН. Порядок присвоения БН кораблям изменился в 1978 году. Если до этого БН крейсеров начинались с цифры 8, то с 1978 года – с 0, а на ЧФ – с 1 (Киев в 1978 году поменял 812 на 062…, в 1984 году на ЧФ получил 121, а в 1985 на СФ его заменили на 051)… БН бпк на СФ с 1978 года стали начинаться с цифры 6.
Если киевляне в сети пишут, что встречали Новый год в Средиземке 2 и 3 раза не верьте, я черновик сх. выкладывал – это было однажды. Если в ряде БН бпк чередуются первые цифры 6, 5, 2, 7… – не верьте, или перепутаны года, или должна быть причина (завод, др. флот…).
Это еще один участник, сфотографирован с Киева (И.Чумин) – бпк Адмирал Исаченков заправляется от Днестра, Атлантика, декабрь 1977.
Это сообщение редактировалось 09.11.2017 в 21:31
rotkin> Керчь сменила Исаченкова 30.12.1977.
30 декабря 1977. Встреча с бпк Керчь (539), час дня - с Киева и Исаченкова (вертолет на площадке бпк). Полеты ЯК-38.
30 декабря 1977. Встреча с бпк Керчь (539), час дня - с Киева и Исаченкова (вертолет на площадке бпк). Полеты ЯК-38.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.11.2017 в 21:31
"Новороссийск"
Прикреплённые файлы:
rotkin> ... Встреча с бпк Керчь (539)...
В т.64 к КУГ присоединился бпк Петропавловск.
3.01.1978 заправка кораблей – Киев (812), тн Чиликин, Керчь (539), Петропавловск (527). Снимки с вертолета и Керчи.
В т.64 к КУГ присоединился бпк Петропавловск.
3.01.1978 заправка кораблей – Киев (812), тн Чиликин, Керчь (539), Петропавловск (527). Снимки с вертолета и Керчи.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.11.2017 в 21:32
rotkin> ... заправка кораблей – Киев (812), тн Чиликин...
Заправка такр Киев (812) в СЗМ (1978), полеты штурмовиков.
Фотографии Анатолия Данилова, работавшего на бмт Борис Чиликин с 1975 по 1981 год. Эта же заправка с полетами самолетов - на фотографиях Владимира Ефимова.
Заправка такр Киев (812) в СЗМ (1978), полеты штурмовиков.
Фотографии Анатолия Данилова, работавшего на бмт Борис Чиликин с 1975 по 1981 год. Эта же заправка с полетами самолетов - на фотографиях Владимира Ефимова.
Прикреплённые файлы:
03.05.2017 15:16, Slava2014: +1: Присоединяюсь. Не только отличные, но (по-моему) и редкие - разметка третьей стартовой позиции. В 1977 году видел в справочнике Джейна, но скопировать тогда не было возможности ...
DDR> Фото Грузинова.
DDR> Подписано - 52 якор.точка.средиземка.состав-такр"киев",пкр " москва",бпк "керчь",скр"сдержанный"и апл.сев.флота
DDR> 1972 г. вроде.
Уточню подпись к фотографии в 52 точке – Киев (812), Москва (847), два бпк 1134Б – Керчь (539) и Петропавловск (527). 1978 год.
DDR> Подписано - 52 якор.точка.средиземка.состав-такр"киев",пкр " москва",бпк "керчь",скр"сдержанный"и апл.сев.флота
DDR> 1972 г. вроде.
Уточню подпись к фотографии в 52 точке – Киев (812), Москва (847), два бпк 1134Б – Керчь (539) и Петропавловск (527). 1978 год.
Это сообщение редактировалось 10.11.2017 в 22:55
rotkin> ... Корабли в 52 точке...
Фотографии того времени (1978) – Москва и Керчь. Киев с московского баркаса.
Фотографии того времени (1978) – Москва и Керчь. Киев с московского баркаса.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.11.2017 в 22:57
rotkin> Фотографии того времени...
К этой БС относятся и снимки Мичурина. RIAN_20865_703188_703198_706300 и др., только даты указаны неверно.
Приблизительно в период 8.02-18.03 корабль находился в Черном море, в Севастополе. Фотография Киева (812) на Угольной уже была, а это корабль в доке. Флаги расцвечивания говорят о дате.
К этой БС относятся и снимки Мичурина. RIAN_20865_703188_703198_706300 и др., только даты указаны неверно.
Приблизительно в период 8.02-18.03 корабль находился в Черном море, в Севастополе. Фотография Киева (812) на Угольной уже была, а это корабль в доке. Флаги расцвечивания говорят о дате.
Прикреплённые файлы:
rotkin> К этой БС относятся...
После Севастополя боевая служба продолжалась, таких примечательных снимков, как проход проливов или заправка кораблей в сети мне не попалось. Корабль в это время можно отличить по баркасу, который перевозился перед носовым краном.
После Севастополя боевая служба продолжалась, таких примечательных снимков, как проход проливов или заправка кораблей в сети мне не попалось. Корабль в это время можно отличить по баркасу, который перевозился перед носовым краном.
Прикреплённые файлы:
rotkin>> К этой БС относятся...
28 марта поломка самолета ЯК-38, летчик прекратил взлет...
28 марта поломка самолета ЯК-38, летчик прекратил взлет...
Прикреплённые файлы:
rotkin>> ... ПРЛК новый (с осени 1979)
rotkin> На Ветераны ТАКР - без ПРЛК. Может кто-нибудь уточнит.
Никто не уточнит. Точнее пр. МО СССР №231 от 27.09.1979 Об увольнении… ничего не будет.
Есть фотография у Александра Вл Измалкова - маленькая, но уникальная – посадка (?) самолета без ПРЛК, по крайней мере, верхнего. Время получается сентябрь-октябрь 1979г.
Что нам это дает. Делит жизнь корабля на до и после. Др. признаки делят в др. месте. И весь период жизни корабля можно разбить по этим признакам, т.е. определить время.
Фотографии Киева (062) Заблоцкого, Костриченко, Walera, Ambrosius обозначенные 1978 годом не соответствуют этому году. Новый ПРЛК или редкий пунктир разметки ПП и др. признаки позволяют определить совсем др. время, в некоторых случаях и более точно.
rotkin> На Ветераны ТАКР - без ПРЛК. Может кто-нибудь уточнит.
Никто не уточнит. Точнее пр. МО СССР №231 от 27.09.1979 Об увольнении… ничего не будет.
Есть фотография у Александра Вл Измалкова - маленькая, но уникальная – посадка (?) самолета без ПРЛК, по крайней мере, верхнего. Время получается сентябрь-октябрь 1979г.
Что нам это дает. Делит жизнь корабля на до и после. Др. признаки делят в др. месте. И весь период жизни корабля можно разбить по этим признакам, т.е. определить время.
Фотографии Киева (062) Заблоцкого, Костриченко, Walera, Ambrosius обозначенные 1978 годом не соответствуют этому году. Новый ПРЛК или редкий пунктир разметки ПП и др. признаки позволяют определить совсем др. время, в некоторых случаях и более точно.
Прикреплённые файлы:
rotkin> Фотографии Киева (062)... Ambrosius обозначенные 1978 годом не соответствуют этому году.
Продолжая тему у судомоделистов - Ambrosius, S61_41 Wilhelm Pieck
Корабль заходил в Мурманск и 17-20 мая 1980, не только в 1978 году и Севастополь 6-9 июля 1981, где и пересекались пути с такр. ПРЛК новый (с октября 1979)
Продолжая тему у судомоделистов - Ambrosius, S61_41 Wilhelm Pieck
Корабль заходил в Мурманск и 17-20 мая 1980, не только в 1978 году и Севастополь 6-9 июля 1981, где и пересекались пути с такр. ПРЛК новый (с октября 1979)
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.11.2017 в 22:59
Bredonosec
rotkin>> К этой БС относятся...
а что значат 2 белые ракеты на снимке?
а что значат 2 белые ракеты на снимке?
rotkin>>> К этой БС относятся...
Bredonosec> а что значат 2 белые ракеты на снимке?
Ракеты сигнальные, не нравится, что облетывают.
Bredonosec> а что значат 2 белые ракеты на снимке?
Ракеты сигнальные, не нравится, что облетывают.
rotkin> Ракеты сигнальные, не нравится, что облетывают.
да я в смысле, что за сигнал, как называется?
да я в смысле, что за сигнал, как называется?
rotkin>> Ракеты сигнальные, не нравится, что облетывают.
Bredonosec> да я в смысле, что за сигнал, как называется?
Сомневаюсь, что было название. Сигнал должны понять с обеих сторон, а для этого - договориться.
Соглашение с американцами было 1972г - о предотвращении инцидентов в открытом море и воздушном пространстве над ним, потом дополнения к нему, в 1989г – о предотвращении опасной военной деятельности. В приложении – таблицы специальных сигналов, в этих и др. документы упоминались. С Великобританией (Вулкан в 1978 году) - подписали в 1986-90 году.
Bredonosec> да я в смысле, что за сигнал, как называется?
Сомневаюсь, что было название. Сигнал должны понять с обеих сторон, а для этого - договориться.
Соглашение с американцами было 1972г - о предотвращении инцидентов в открытом море и воздушном пространстве над ним, потом дополнения к нему, в 1989г – о предотвращении опасной военной деятельности. В приложении – таблицы специальных сигналов, в этих и др. документы упоминались. С Великобританией (Вулкан в 1978 году) - подписали в 1986-90 году.
Это сообщение редактировалось 07.05.2017 в 09:11
rotkin> Сомневаюсь, что было название. Сигнал должны понять с обеих сторон, договориться.
rotkin> .. В приложении – таблицы специальных сигналов, в этих и др. документы упоминались.
так разумеется, должны. Потому и спросил - наверняка же есть какое-то значение, если подают. В ГА, напр, серия белых вспышек сигнального фонаря (узкий луч на самолёт получатель) - сигнал садиться и заруливать к перрону.
rotkin> .. В приложении – таблицы специальных сигналов, в этих и др. документы упоминались.
так разумеется, должны. Потому и спросил - наверняка же есть какое-то значение, если подают. В ГА, напр, серия белых вспышек сигнального фонаря (узкий луч на самолёт получатель) - сигнал садиться и заруливать к перрону.
Bredonosec> ... наверняка же есть какое-то значение, если подают...
... Если вам интересно, попробуйте поискать в указанных, наверно, еще действующих документах и их предшественниках, в протоколах, таблицах сигналов...
... Если вам интересно, попробуйте поискать в указанных, наверно, еще действующих документах и их предшественниках, в протоколах, таблицах сигналов...
Это сообщение редактировалось 16.05.2017 в 19:43
DDR> Подписано фото - Киев...
Бывают фотографии сложные, где можно за что-то зацепиться и бывают безнадежные, без каких-либо перспектив на определение. Собрал в одну папку несколько таких из-за художественной ценности. Неожиданно оказалось, что и они имеют решение.
Бывают фотографии сложные, где можно за что-то зацепиться и бывают безнадежные, без каких-либо перспектив на определение. Собрал в одну папку несколько таких из-за художественной ценности. Неожиданно оказалось, что и они имеют решение.
Это сообщение редактировалось 06.05.2017 в 22:12
rotkin> ... без каких-либо перспектив на определение
Киев (121), СЗМ. 1985.
Киев (121), СЗМ. 1985.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.11.2017 в 08:56
Минск, 1981 ...
Моряка с Ревностного фото ...
Моряка с Ревностного фото ...
Прикреплённые файлы:
Андрей M
Сообщение было перенесено из темы Авианосцы в фотографиях.
Фотография из кают - компании нашего судна Наколаевской постройки 1987 г. Висит в рамке под стеклом. Ради того, чтобы переснять пришлось демонтировать всю конструкцию. За одно, и протёр пыль, накопившуюся за много лет между снимком и стеклом.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.07.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.07.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
