"Зелёный военно-морской флот США"

ahs> Но если честно, ни неэкзотичными масличными, ни соломой транспорт и промышленность не прокормить, все это прекрасно понимают, но деньги пилят.

Ну так и КПД у ДВС повыше, чем у ТЭС, при этом экологические топлива проталкивают именно на ДВС, тогда как ТЭС продолжают кормить газом и мазутом, хотя в теории там можно палить все что угодно, без геморойной переработки в жидкость, как для ДВС. Хотя по идее ДВС должны последними уйти с нефтепродуктов, как имеющие больший КПД и более эффективно их сжигающие.
Парадокс.

Июнь/2012. Церемония имянаречения многоцелевого судна на биотопливе состоялась в Финляндии на верфи STX Turku Shipyard. Как указано в сообщении STX Europe, судно получило имя Meri. Его особенностью является возможность использования биотоплива для работы двигателей. Судно имеет длину 105,4 м и ширину 18,8 м, ледовый класс 1A. Оно построено по заказу Gaiamare Ltd., которое предполагает использовать Meri для перевозок в регионе Балтийского моря.

Судно построено по проекту Aker Arctic DASTM, который предусматривает возможность движения во льдах кормой вперед. Оно также может использоваться для ликвидации разливов нефтепродуктов.

тут

******

Источник:

Производство биотоплива вырастет в ближайшие 10 лет--ОЭСP
Объемы производства биотоплива во всем мире должны резко вырасти в течение ближайшего десятилетия благодаря значительным государственным вложениям. Об этом говорится в опубликованном в четверг докладе Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) и Организации ООН по продовольствию и сельскому хозяйству (ФАО).
Согласно докладу, мировой объем производств этанола в 2017 году достигнет приблизительно 125 миллиардов литров, что вдвое превышает уровень 2007 года. Рассматриваемое десятилетие охватывает 2008-2017 годы.
Цены на этанол в 2009 году превысят $55 за гектолитр параллельно с ростом нефтяных котировок, однако к концу указанного периода они снова снизятся до $52-53 за гектолитр благодаря увеличению объемов производства.
Производство биодизельного топлива будет расти быстрее, чем этанола, и к 2017 году достигнет где-то 24 миллиардов литров по сравнению с почти 11 миллиардами литров в конце 2007 года.
«Рост объемов производства будет происходить независимо от того, что цены на биодизель должны намного превышать стоимость ископаемого топлива, оставаясь в пределах диапазона $104-106 за гектолитр в продолжении большей части указанного периода», — говорится в докладе.
 

По мнению экспертов международной судоходной компании Maersk Line, примерно через 20 лет порядка 10% морских судов по всему миру могли бы работать на биотопливе.

 

drsvyat> Ну так и КПД у ДВС повыше, чем у ТЭС

эталонный фэйспалм

Черномор™> Объемы производства биотоплива во всем мире должны резко вырасти в течение ближайшего десятилетия благодаря значительным государственным вложениям.
ИМХО, "резко возрасти" и "благодаря государственным вложениям" - понятия взаимоисключающие..

S.I.> ИМХО, "резко возрасти" и "благодаря государственным вложениям" - понятия взаимоисключающие..

Нет.
Именно господдержка (и угробленные "ничейные" бюджетные ассигнования) дают результат не только в России

Черномор™> В Финляндии будет построен 1-й в мире завод по производству бионефти // Компании // Новости | Neftegaz.RU
Бионефть из отходов древесного сырья: свойства, получение и применение
http://www.infobio.ru/sites/default/files/Litvinov_0.pdf

Черномор™> Биотопливо готовит удар по нефтяным державам - «дубина» в руках США

Уравнять в одной статье этанол из американской кукурузы и этанол из отходов производства сахара в Бразилии - это сильно. Американцы в 2011 г отпраздновали отмену прямого субсидирования производства топливного спирта из кукурузы, а тут опять. Впрочем, другим странам и в голову не придет в буквальном смысле топить ассигнациями, только владельцы самого большого печатного станка таки могут поэкспериментировать, с них не убудет.

Черномор™> Украина займется поставками сырья для биотоплива в ЕС

Соя на биотопливо это гениально!