-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2020/12/128x128-crop/15-9300661-1943-.jpg)
Форма одежды личного состава отечественного ВМФ
Теги:
VAS
Андрей1964> Вместо сапог одевались, своего рода, бурки (низ юфтевый, верх войлочный)
Валенки с галошами на три пары носок. Сверху то же самое, что у вас, только дополнительно караулу выдавали меховые самодельные безрукавки из старых полушубков, на морду маски-балаклавы из перешитых водолазных свитеров, на руки меховые рукавицы-шубенки.
Андрей1964> по ветру - 1 зимой караул снимался.
Гм, не знаю, может где-то на Кильдине, где на 100 км в любую сторону ни души...
У нас при -40 и ветре 20 м/с всё равно стояли. Боезапас и оружие так не бросишь. А поскольку смена караульных занимала около часа, стояли не менее 2 часов в любую погоду, а то отдых терял смысл.
Валенки с галошами на три пары носок. Сверху то же самое, что у вас, только дополнительно караулу выдавали меховые самодельные безрукавки из старых полушубков, на морду маски-балаклавы из перешитых водолазных свитеров, на руки меховые рукавицы-шубенки.
Андрей1964> по ветру - 1 зимой караул снимался.
Гм, не знаю, может где-то на Кильдине, где на 100 км в любую сторону ни души...
У нас при -40 и ветре 20 м/с всё равно стояли. Боезапас и оружие так не бросишь. А поскольку смена караульных занимала около часа, стояли не менее 2 часов в любую погоду, а то отдых терял смысл.
инфо
инструменты
Андрей1964> ... По ветру - 1 зимой караул снимался.
У нас верхний вахтенный не снимался и вахта даже не сокращалась до двух часов. Ибо вахтенных трое и они должны выспаться как минимум 5-6 часов.
Именно при ветре вахта переносилась в ограждение рубки. Фактически на мостик.
У нас верхний вахтенный не снимался и вахта даже не сокращалась до двух часов. Ибо вахтенных трое и они должны выспаться как минимум 5-6 часов.
Именно при ветре вахта переносилась в ограждение рубки. Фактически на мостик.
m.G.> ... Ибо вахтенных трое и они должны выспаться как минимум 5-6 часов.
Случаи когда вахтенный ночью отрубался и скатывался с корпуса были.
Случаи когда вахтенный ночью отрубался и скатывался с корпуса были.
m.G.>> ... Ибо вахтенных трое и они должны выспаться как минимум 5-6 часов.
m.G.> Случаи когда вахтенный ночью отрубался и скатывался с корпуса были.
А еще были случай, когда матросу делать нех и ему скучно на верхней вахте, он производил полную разборку АК-74У, и иногда дульные накладки играли за борт...приходит экипаж..
m.G.> Случаи когда вахтенный ночью отрубался и скатывался с корпуса были.
А еще были случай, когда матросу делать нех и ему скучно на верхней вахте, он производил полную разборку АК-74У, и иногда дульные накладки играли за борт...приходит экипаж..
Andru> А еще были случай, когда матросу делать нех и ему скучно на верхней вахте, он производил полную разборку АК-74У, и иногда дульные накладки играли за борт...приходит экипаж..
Да как нефиг делать.
Я как то с вахтенным с соседнего по пирсу борта ночью занимался тем, что выковыривал из их АКСУ кусок авторучки, зачем то загнанного в ствол предыдущей сменой.
Да как нефиг делать.
Я как то с вахтенным с соседнего по пирсу борта ночью занимался тем, что выковыривал из их АКСУ кусок авторучки, зачем то загнанного в ствол предыдущей сменой.
m.G.> Я как то с вахтенным с соседнего по пирсу борта ночью занимался тем, что выковыривал из их АКСУ кусок авторучки, зачем то загнанного в ствол предыдущей сменой.
Ты даже не представляешь КАК МЕДЛЕННО время тянется на ВВ если хоть чем себя не занять.
Ты даже не представляешь КАК МЕДЛЕННО время тянется на ВВ если хоть чем себя не занять.
VAS63> Валенки с галошами на три пары носок.
Неее....именно бурки. Они шли, вообще-то, в снабжении мех-водов гусеничных тягачей и дополнительно к сапогам. Сапоги у мех-водов из-за масла и соляра расползались на ура! Ну, варежки меховые это обязательно))))
VAS63> Гм, не знаю, может где-то на Кильдине,
п-ов Рыбачий
Неее....именно бурки. Они шли, вообще-то, в снабжении мех-водов гусеничных тягачей и дополнительно к сапогам. Сапоги у мех-водов из-за масла и соляра расползались на ура! Ну, варежки меховые это обязательно))))
VAS63> Гм, не знаю, может где-то на Кильдине,
п-ов Рыбачий
m.G.> Именно при ветре вахта переносилась в ограждение рубки. Фактически на мостик.
На корабле проще-много закутков...А куда деть часового стоящего посреди боксов с техникой на фоне голой тундры? К тому же ограждение (колючка) переметалась так, что ее, порой, и видно-то не было
На корабле проще-много закутков...А куда деть часового стоящего посреди боксов с техникой на фоне голой тундры? К тому же ограждение (колючка) переметалась так, что ее, порой, и видно-то не было
m.G.>> Именно при ветре вахта переносилась в ограждение рубки. Фактически на мостик.
Андрей1964> На корабле проще-много закутков...А куда деть часового стоящего посреди боксов с техникой на фоне голой тундры? К тому же ограждение (колючка) переметалась так, что ее, порой, и видно-то не было
Да я не спорю на чтёт тундры.
Просто на борту боезапас с со спец БЧ. И о снятии какой либо вахты речи не могло идти.
Даже внутри корабля, по любой готовности присутствует отдельная вахта в ракетных отсеках и на торпедной палубе, причём с холодным оружием.
По поводу зашхерится.
Нужно ещё соблюдать правило что трап был в зоне видимости. Верхний застеклённый мостик это обеспечивал. И также обеспечивался контроль верхнего рубочного люка.
Андрей1964> На корабле проще-много закутков...А куда деть часового стоящего посреди боксов с техникой на фоне голой тундры? К тому же ограждение (колючка) переметалась так, что ее, порой, и видно-то не было
Да я не спорю на чтёт тундры.
Просто на борту боезапас с со спец БЧ. И о снятии какой либо вахты речи не могло идти.
Даже внутри корабля, по любой готовности присутствует отдельная вахта в ракетных отсеках и на торпедной палубе, причём с холодным оружием.
По поводу зашхерится.
Нужно ещё соблюдать правило что трап был в зоне видимости. Верхний застеклённый мостик это обеспечивал. И также обеспечивался контроль верхнего рубочного люка.
m.G.> Случаи когда вахтенный ночью отрубался и скатывался с корпуса были.
Дрючили мало, вот и скатывались
Дрючили мало, вот и скатывались
m.G.>> Случаи когда вахтенный ночью отрубался и скатывался с корпуса были.
koch> Дрючили мало, вот и скатывались
Смех смехом а ЧП. Если сам не успевал вылезти. То пневмония и разборки выходившие за пределы экипажа.
А намокшие шмотки тяжёлые... .
koch> Дрючили мало, вот и скатывались
Смех смехом а ЧП. Если сам не успевал вылезти. То пневмония и разборки выходившие за пределы экипажа.
А намокшие шмотки тяжёлые... .
koch>> Дрючили мало, вот и скатывались
А особо "задрюченный" мог и пальбу устроить. Был такой случай. Но деталей не помню.
А особо "задрюченный" мог и пальбу устроить. Был такой случай. Но деталей не помню.
m.G.> Нужно ещё соблюдать правило что трап был в зоне видимости.
Да я в курсе))))) ибо служил, сначала, срочную на ПМ и БТЩ, а только потом, окончив ЧВВМУ, стал БРАВистом
Да я в курсе))))) ибо служил, сначала, срочную на ПМ и БТЩ, а только потом, окончив ЧВВМУ, стал БРАВистом
m.G.> Был такой случай. Но деталей не помню.
Откуда у тебя память то- про циклирование доложить толком не можешь...
Откуда у тебя память то- про циклирование доложить толком не можешь...
m.G.> Смех смехом а ЧП. Если сам не успевал вылезти. То пневмония и разборки выходившие за пределы экипажа.
m.G.> А намокшие шмотки тяжёлые... .
Один на СФ скатился в 199х году навсегда. После той трагедии всех КВП обязали приказом нести вахту в спасательных жилетах.
С одной стороны мера принята правильная, но довели её до перегиба. Пример видел вживую - вахтит в декабре матрос у трапа ,одетый в пару свитеров, трое штанов, шинель и тулуп. Шапка обнесена инеем, сопли льдышками и поверх всей этой красоты оранжевый жилет.
Да , самое главное - корабль вмерз в лёд , потому что служит он в составе Ленинградской ВМБ, которая зимой замерзает .
m.G.> А намокшие шмотки тяжёлые... .
Один на СФ скатился в 199х году навсегда. После той трагедии всех КВП обязали приказом нести вахту в спасательных жилетах.
С одной стороны мера принята правильная, но довели её до перегиба. Пример видел вживую - вахтит в декабре матрос у трапа ,одетый в пару свитеров, трое штанов, шинель и тулуп. Шапка обнесена инеем, сопли льдышками и поверх всей этой красоты оранжевый жилет.
Да , самое главное - корабль вмерз в лёд , потому что служит он в составе Ленинградской ВМБ, которая зимой замерзает
.
m.G.>> Был такой случай. Но деталей не помню.
Andru> Откуда у тебя память то- про циклирование доложить толком не можешь...
Ну и кто за кем бегает? В адьютанты не просись, нЭ возьму.
Если тебе такие вещи интересны то и помнишь, если нет то... .
Andru> Откуда у тебя память то- про циклирование доложить толком не можешь...
Ну и кто за кем бегает?
В адьютанты не просись, нЭ возьму.Если тебе такие вещи интересны то и помнишь, если нет то... .
Vedi> Один на СФ скатился в 199х году навсегда. После той трагедии всех КВП обязали приказом нести вахту в спасательных жилетах.
Vedi> С одной стороны мера принята правильная, но довели её до перегиба. Пример видел вживую - вахтит в декабре матрос у трапа ,одетый в пару свитеров, трое штанов, шинель и тулуп. Шапка обнесена инеем, сопли льдышками и поверх всей этой красоты оранжевый жилет.
Vedi> Да , самое главное - корабль вмерз в лёд , потому что служит он в составе Ленинградской ВМБ, которая зимой замерзает .
До 91 года жилетов не было. На ночь привязка фалом к ограждению рубки и свешенный с борта шторм трап.
Ну и раз в полчаса поинтересуются по связи о твоём наличии на месте
ЗЫ Вообще вне понимания какой размер должен был быть, что бы натянуть его не тулуп .
И самое главное что жилет даст. Двадцать минут и всё. Плавающая тушка в жилете. Только тело к предъявлению.
Vedi> С одной стороны мера принята правильная, но довели её до перегиба. Пример видел вживую - вахтит в декабре матрос у трапа ,одетый в пару свитеров, трое штанов, шинель и тулуп. Шапка обнесена инеем, сопли льдышками и поверх всей этой красоты оранжевый жилет.
Vedi> Да , самое главное - корабль вмерз в лёд , потому что служит он в составе Ленинградской ВМБ, которая зимой замерзает
.До 91 года жилетов не было. На ночь привязка фалом к ограждению рубки и свешенный с борта шторм трап.
Ну и раз в полчаса поинтересуются по связи о твоём наличии на месте
ЗЫ Вообще вне понимания какой размер должен был быть, что бы натянуть его не тулуп
.И самое главное что жилет даст. Двадцать минут и всё. Плавающая тушка в жилете. Только тело к предъявлению.
Никогда ещё в истории флота морские офицеры не одевали на голову такие "сёдла" !
Прикреплённые файлы:
П.6.> Никогда ещё в истории флота морские офицеры не одевали на голову такие "сёдла" !
Пожарнику же надо было как то имитировать бурную деятельность по никвидации наследия Мебельщика. Вот он и начал с того что проще увидеть - в
Пожарнику же надо было как то имитировать бурную деятельность по никвидации наследия Мебельщика. Вот он и начал с того что проще увидеть - в
- VAS [08.09.2017 18:50]: Перенос сообщений в Только отечественные подводные лодки и экипажи [4]
П.6.> Никогда ещё в истории флота морские офицеры не одевали на голову такие "сёдла" !
Бедный Николай Анатольевич Евменов...Во времена училищные (ВВМУПП) нормальный,стильный был курсант,носил опрятно и аккуратно.Ну понятно,сейчас "Родина выдала,Родина пускай и смеется".Но это жесть (на фото).Ни дать,ни взять - охранник паркинга по(дешевой,убогой,из паршивого материала) одежонке.Командующий самым мощным флотом...Стыдуха.
Бедный Николай Анатольевич Евменов...Во времена училищные (ВВМУПП) нормальный,стильный был курсант,носил опрятно и аккуратно.Ну понятно,сейчас "Родина выдала,Родина пускай и смеется".Но это жесть (на фото).Ни дать,ни взять - охранник паркинга по(дешевой,убогой,из паршивого материала) одежонке.Командующий самым мощным флотом...Стыдуха.
Ван Дайк 2000 : - " .Ни дать,ни взять - охранник паркинга по(дешевой,убогой,из паршивого материала) одежонке.Командующий самым мощным флотом...Стыдуха."
Вот и я про то. ВВМУПП всегда отличался своенравностью в головных уборах. Я вот только одного не пойму: я не заметил "солдатских" фуражек в день Флота с парадными кителями, а в повседневной одежде - сплош и рядом..."сёдла". Я уже-б давно пружину выкинул.
Вот и я про то. ВВМУПП всегда отличался своенравностью в головных уборах. Я вот только одного не пойму: я не заметил "солдатских" фуражек в день Флота с парадными кителями, а в повседневной одежде - сплош и рядом..."сёдла". Я уже-б давно пружину выкинул.
П.6.> Никогда ещё в истории флота морские офицеры не одевали на голову такие "сёдла" !
Без обсуждения эстетических качеств хочу сказать, что выданные "шойговки" носить можно без ущерба для черепа, в отличии от старых казенных "копыт"...
Без обсуждения эстетических качеств хочу сказать, что выданные "шойговки" носить можно без ущерба для черепа, в отличии от старых казенных "копыт"...
Это сообщение редактировалось 09.09.2017 в 07:07
тащторанга-01> ... хочу сказать, что выданные "шойговки" носить можно без ущерба для черепа...
А я хочу сказать, что когда я вижу "кужугетовки",то в первую очередь думаю именно об эстетической стороне, ибо "...голова — предмет тёмный, исследованию не подлежит..."©
Для повседневной, или как сейчас говорят - офисной одежды, можно было бы разработать фасон головного убора гораздо приятней глазу. И для черепа - тоже.
А я хочу сказать, что когда я вижу "кужугетовки",то в первую очередь думаю именно об эстетической стороне, ибо "...голова — предмет тёмный, исследованию не подлежит..."©
Для повседневной, или как сейчас говорят - офисной одежды, можно было бы разработать фасон головного убора гораздо приятней глазу. И для черепа - тоже.
МГ-34> Для повседневной, или как сейчас говорят - офисной одежды, можно было бы разработать фасон головного убора гораздо приятней глазу. И для черепа - тоже.
Ну тут как грится - " на вкус и на цвет". И всё равно, даже при твоем варианте, нашлись бы кому это не понравилось. Шитыми мицами всегда славился Севастополь, но кто-то предпочитал калининградский пошив, кто-то анапский, а были ценители изделий из Росты.
Ну тут как грится - " на вкус и на цвет". И всё равно, даже при твоем варианте, нашлись бы кому это не понравилось. Шитыми мицами всегда славился Севастополь, но кто-то предпочитал калининградский пошив, кто-то анапский, а были ценители изделий из Росты.
тащторанга-01> ...Ну тут как грится....
А что, понятия "красиво" и "удобно" - никак совместить нельзя?
То,что сейчас носЮт на голове, никак под понятие "красиво" не попадает.
А что, понятия "красиво" и "удобно" - никак совместить нельзя?
То,что сейчас носЮт на голове, никак под понятие "красиво" не попадает.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.09.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
