Подводные лодки проекта 877 и 636

r.y.> А где в этот момент сидят наши доблестные контрразведчики? Судя по всему вы считаете ,что в это время они пивко потягивают в местном шалмане....

Мероприятия противодействия очень сложны против "тихого" наблюдателя. Или зону безопасности нужно раздвигать на десятки километров, где нет чужой сотовой связи, радиосвязи, интернета.

YYKK> 1) Ну КР не такие уж дорогие, особенно если сравнивать с самолётовылетом.

С какой это стати? давайте прикинем прямые расходы.
Все от фонарно и утрировано конечно, бо не сведущ т.с.
Су-27СМ. заправка тонн 8. 1 пилот. 4хФАБ-250 со складов хранения. Сделаны к примеру в 1972 году. Переснаряжены в 1990-м.... Стоимость только доставки к месту назначения....
Заправка навскидку 320-350 тыщщ рублей. Работы по подготовке к вылету и стоимость работы летчика? Ну не знаю ну примем эту цену как 1/2 от стоимости цены заправки по принципу 3-х П. Итого вылет в тыщщ пятьсот-шестьсот рублей вам встанет. Максимум. Если я пишу фигню, поправьте плиз.... Итого вылет ИБ вам обойдется в гринах примерно в 10 штук на вскидку....

Сколько там стоит новый Калибр? Толи два, толи 6 лямов гринов в эквиваленте... Сколько там вылетов ИБ выйдет?

cobra> Сколько там стоит новый Калибр? Толи два, толи 6 лямов гринов в эквиваленте... Сколько там вылетов ИБ выйдет?

Тоже не финансист из Минобороны, но думаю, все гораздо сложнее, чем Вы описали.
1) ФАБ-250 (как любой боеприпас) какого-бы года выпуска не был, а тоже балансовую стоимость какую-то имеет. Вряд ли при хранении на складах им капает амортизация, ибо амортизация начисляется только объектам, которые стоят на балансе и приносят прибыль. Т.е. наиболее вероятно, что он числится с той же стоимостью, по которой его закупили. Возможно эта стоимость даже подвергалась переоценке позднее.
2) А вот на самолет амортизация наверняка капает. И в данном случае в расходы на вылет (допустим 2 часа) должны быть включена в том числе стоимость потерянного ресурса (планера, двигателя и др. или в целом).
Т.е. если межремонтный ресурс Су-25 допустим 500 часов. И данный ремонт обходится допустим 10 млн.руб. То в расходы на вылет должны быть отнесены также 2/500*10 = 40 тыс.руб.
3) Аренда ВПП/базы (она у нас не в собственности?) кажется тоже сюда.
4) Работа обслуживающей техники и людей тоже однозначно сюда.

В итоге будет не 300-500 тыс., а думаю в несколько раз больше.
Но со стоимостью КРБД все равно, конечно не сравнится.

P.S. Не весть какой источник, но цифры такие в интернете гуляют -
Укро СМИ?

Средняя стоимость боевого вылета российского бомбардировщика или истребителя является гостайной. Различные методики расчетов дают отличающиеся данные о стоимости одного часа полета, пишет издание: в диапазоне от 4 до 7 млн руб., или 5 млн в среднем, говорит источник РБК, знакомый с организацией боевых вылетов. По его словам, разница между расходами на полет Су-25, Су-24 или Су-34 невелика. Собеседник РБК, близкий к руководству одного из крупных оборонных предприятий, считает адекватной оценку в 3,5 млн за боевой вылет продолжительностью один час.
....Таким образом, приблизительная стоимость боевого вылета в пределах ближнего радиуса — 3,5 млн руб., в пределах среднего и дальнего радиуса — 5,5 млн.

 

Retviz@N> 2) А вот на самолет амортизация наверняка капает.
Retviz@N> 3) Аренда ВПП/базы (она у нас не в собственности?) кажется тоже сюда.
Retviz@N> 4) Работа обслуживающей техники и людей тоже однозначно сюда.

Не соглашусь
Так можно посчитать амортизацию ПЛ, ее ремонты, стоимость докования, топлива, обслуживающего персонала, зарплату всего экипажа, его питание и т.д. и т.п.
А это всё очень серьезные цифры...

Retviz@N> Тоже не финансист из Минобороны, но думаю, все гораздо сложнее, чем Вы описали.

Таки я не спорю... Это так метод 3-х П скажем так..

Retviz@N> 1) ФАБ-250 (как любой боеприпас) какого-бы года выпуска не был, а тоже балансовую стоимость какую-то имеет. Вряд ли при хранении на складах им капает амортизация, ибо амортизация начисляется только объектам, которые стоят на балансе и приносят прибыль. Т.е. наиболее вероятно, что он числится с той же стоимостью, по которой его закупили. Возможно эта стоимость даже подвергалась переоценке позднее.

Короче на данный момент, чего то стоит только доставка к месту.

Retviz@N> Т.е. если межремонтный ресурс Су-25 допустим 500 часов. И данный ремонт обходится допустим 10 млн.руб. То в расходы на вылет должны быть отнесены также 2/500*10 = 40 тыс.руб.

Амортизация? Допустим. Согласен.

Retviz@N> 3) Аренда ВПП/базы (она у нас не в собственности?) кажется тоже сюда.

А/б предоставлена на текущий момент бесплатно.

Retviz@N> 4) Работа обслуживающей техники и людей тоже однозначно сюда.

Это да. Как считать? Имхо зарплата обслуги и дисптчерских служб+обеспечение ГСМ техники В МЕСЯЦ разделить НА КОЛЛИЧЕСТВО ВЫЛЕТОВ С АВИАБАЗЫ. Не так ли?

Retviz@N> В итоге будет не 300-500 тыс., а думаю в несколько раз больше.

Я согласен что не 300-500 но и не 5-7 лямов... Грубо, очень грубо цену вылета Су-3Х- можно оценить так - цена вылета Ф-15 минус цена топлива в час= остальное. Для сравненичя..
Можно прикинуть..

Retviz@N> Но со стоимостью КРБД все равно, конечно не сравнится.

Естественно..

Retviz@N> P.S. Не весть какой источник, но цифры такие в интернете гуляют -
Retviz@N> Укро СМИ?

ЭЭээ... Мда...

Dolphin69> Подлодка «Великий Новгород» нанесла удар «Калибрами» по объектам террористов в Сирии | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
Тремя Крылатыми ракетами из подводного положения

Dolphin69>> Подлодка «Великий Новгород» нанесла удар «Калибрами» по объектам террористов в Сирии | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
brazil> Тремя Крылатыми ракетами из подводного положения

Боезапас отстреляли. Стало быть домой сейчас двинуться.

brazil>> Тремя Крылатыми ракетами из подводного положения
гвардеец> Боезапас отстреляли. Стало быть домой сейчас двинуться.

Т.е., База МТО в Тартусе пока на бумаге.
Обратно на БС в СЗМ уже не выйдут.

К.н.4.> Обратно на БС в СЗМ уже не выйдут.
Уже выходили.

К.н.4.>> Обратно на БС в СЗМ уже не выйдут.
Полл> Уже выходили.

Доказательства?

К.н.4.>>> Обратно на БС в СЗМ уже не выйдут.
Полл>> Уже выходили.
WWWW> Доказательства?

Пятница.
(?)))

гвардеец> Боезапас отстреляли. Стало быть домой сейчас двинуться.
1. Боезапас там поболее того, что отстрелян (см. недавние фото в этой ветке погрузки БЗ на "Новороссийск").
2. В Тартусе несложно пополнить этот БЗ.

Dolphin69> 1. Боезапас там поболее того, что отстрелян (см. недавние фото в этой ветке погрузки БЗ на "Новороссийск").
Видно 4 единицы: одна на погрузке и три расположены на берегу.

brazil> Видно 4 единицы: одна на погрузке и три расположены на берегу.

Смотрите внимательнее. На берегу - 2х3 "Физика". На палубе ВТН видны одновременно 4 ракеты (3 в середине и 1 - у правого борта) и одна - на погрузке. Скорее всего, в середине были 4 (там видно место для 4-й, человек стоит между надстройкой и 3 ракетами), еще одна была на левом борту (проглядывает фрагмент "подставки" внизу), и на надстройках валяются еще 2 пары "подставок", каждая пара - для 3 изделий. Можно предположить, что ВТН привез 12 ракет + 6 торпед ждет погрузки на пирсе. Итого - 18 изделий, полный БК.

Dolphin69> Смотрите внимательнее. На берегу - 2х3 "Физика". На палубе ВТН видны одновременно 4 ракеты (3 в середине и 1 - у правого борта) и одна - на погрузке. С
Вы же про этот пост говорите?

Или нужно смотреть другие фотографии?

brazil> Или нужно смотреть другие фотографии?

Эти. Причем все, по ссылке в ВК.