-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s008/i304/1711/bb/128x128-crop/4fa7a0077df3.jpg)
Пропала подводная лодка ВМС Аргентины San Juan
Теги:
U235
Вообще вспоминается еще судьба С-80, но тоже даже и не знаю, насколько реально обесточенную аварийную ПЛ найти, если она на грунт легла. Это ж как иголка в стогу сена.
инфо
инструменты
U235> Тем более первоначальные сообщения, что будто бы слышали сонар лодки, опровергают.
А как далеко слышно, к примеру, стук?
А как далеко слышно, к примеру, стук?
s.t.> А как далеко слышно, к примеру, стук?
Вопрос не как далеко слышно, а как ты этот стук идентифицируешь? В море дохрена всякой живности, а так же кораблей. Там дохрена всего стучит, как ты найдешь стук тех, кто заперт в лодке? Вон уже один раз с какой-то живностью спутали
Вопрос не как далеко слышно, а как ты этот стук идентифицируешь? В море дохрена всякой живности, а так же кораблей. Там дохрена всего стучит, как ты найдешь стук тех, кто заперт в лодке? Вон уже один раз с какой-то живностью спутали
Rabbit
новичок
s.t.>> А как далеко слышно, к примеру, стук?
U235> Вопрос не как далеко слышно, а как ты этот стук идентифицируешь? В море дохрена всякой живности, а так же кораблей. Там дохрена всего стучит, как ты найдешь стук тех, кто заперт в лодке? Вон уже один раз с какой-то живностью спутали
Выстукивать SOS азбукой Морзе.
U235> Вопрос не как далеко слышно, а как ты этот стук идентифицируешь? В море дохрена всякой живности, а так же кораблей. Там дохрена всего стучит, как ты найдешь стук тех, кто заперт в лодке? Вон уже один раз с какой-то живностью спутали
Выстукивать SOS азбукой Морзе.
U235> Вообще вспоминается еще судьба С-80, но тоже даже и не знаю, насколько реально обесточенную аварийную ПЛ найти, если она на грунт легла. Это ж как иголка в стогу сена.
Про С-80 прежде всего и подумалось.
Вот только про грунт - каковы глубины в районе поиска? Судя по обозначенному району - там может быть как 100м, так и все 2500 (в восточной части района).
Про С-80 прежде всего и подумалось.
Вот только про грунт - каковы глубины в районе поиска? Судя по обозначенному району - там может быть как 100м, так и все 2500 (в восточной части района).
Rabbit> Выстукивать SOS азбукой Морзе.
Ну это наверно лучше, чем тупо сидеть и ждать конца, но не слышал никогда, чтоб по этому стуку кого-нибудь нашли. Ту же С-80 не нашли, а там то условия куда проще были.
Ну это наверно лучше, чем тупо сидеть и ждать конца, но не слышал никогда, чтоб по этому стуку кого-нибудь нашли. Ту же С-80 не нашли, а там то условия куда проще были.
- dmirg78 [21.11.2017 09:58]: Перенос сообщений из Дайджест от ноября 2017г
s.t.> А как далеко слышно, к примеру, стук?
Все от гидрологии зависит, от волнения моря. При идеальных условиях до 15 миль.
Все от гидрологии зависит, от волнения моря. При идеальных условиях до 15 миль.
- dmirg78 [21.11.2017 12:37]: Перенос сообщений в ...del
Spinch> еще инфографика:
Главное это глубина океана в районе поисков.А она ну явно бльше тех 250 м да еще с учетом 32 летнего возраста лодки. Что там ищут я непонимаю.
Главное это глубина океана в районе поисков.А она ну явно бльше тех 250 м да еще с учетом 32 летнего возраста лодки. Что там ищут я непонимаю.
WWWW> Главное это глубина океана в районе поисков.А она ну явно бльше тех 250 м да еще с учетом 32 летнего возраста лодки.
Лодка вообще то... даже по сегодняшним меркам, вполне нормально выглядит. С учетом недавнего КВР. Основные претензии к литиевым батареям.
ЗЫ. Бразильцы вбросили мульку про обнаружение двух спас. плотов.
Лодка вообще то... даже по сегодняшним меркам, вполне нормально выглядит. С учетом недавнего КВР. Основные претензии к литиевым батареям.
ЗЫ. Бразильцы вбросили мульку про обнаружение двух спас. плотов.
MOJJEVEL
Edu> Основные претензии к литиевым батареям.
Видел видео,как горит тесла после столкновения.Чадит капитально.
Видел видео,как горит тесла после столкновения.Чадит капитально.
Edu> ЗЫ. Бразильцы вбросили мульку про обнаружение двух спас. плотов.
Ограждение рубки маленькое, плюс рули, скорее всего плоты как у нас в отсеках хранились и скорее всего типа десяток, значит минимум 4 должно быть
Ограждение рубки маленькое, плюс рули, скорее всего плоты как у нас в отсеках хранились и скорее всего типа десяток, значит минимум 4 должно быть
Edu>> ЗЫ. Бразильцы вбросили мульку про обнаружение двух спас. плотов.
П.6.Р.> Ограждение рубки маленькое, плюс рули, скорее всего плоты как у нас в отсеках хранились и скорее всего типа десяток, значит минимум 4 должно быть
Блин,я всегда поражался,почему сцук десятки????Его загрузить проблеммм,помню,через люк первого запихивали,так бойцы прыгали на нем проталкивая вниз.А вытащить ваще не представляю,как...
Все 4 вытянуть могли и не успеть.
П.6.Р.> Ограждение рубки маленькое, плюс рули, скорее всего плоты как у нас в отсеках хранились и скорее всего типа десяток, значит минимум 4 должно быть
Блин,я всегда поражался,почему сцук десятки????Его загрузить проблеммм,помню,через люк первого запихивали,так бойцы прыгали на нем проталкивая вниз.А вытащить ваще не представляю,как...
Все 4 вытянуть могли и не успеть.
MOJJEVEL> Все вытянуть могли не успеть.
Ты будешь удивлен, но у нас были двадцатки, их подъем это отдельная песня. Лично участвовал не раз на учениях. Три человека в прочной рубке приподнимали его шкертами. Под него подлазил старшина команды трюмных (здоровый мужик) и головой толкал наверх. а там еще 3 чела в ограждении его принимали. Итого 7 человек и 5 "счастливых" минут. А в ИСЗ это вообще не реально.
Ты будешь удивлен, но у нас были двадцатки, их подъем это отдельная песня. Лично участвовал не раз на учениях. Три человека в прочной рубке приподнимали его шкертами. Под него подлазил старшина команды трюмных (здоровый мужик) и головой толкал наверх. а там еще 3 чела в ограждении его принимали. Итого 7 человек и 5 "счастливых" минут. А в ИСЗ это вообще не реально.
П.6.Р.> Ты будешь удивлен, но у нас были двадцатки, их подъем это отдельная песня.
Да эт я перепутал))) Я ж тоже на РТМК служил))))Про 20-ку писал
Да эт я перепутал))) Я ж тоже на РТМК служил))))Про 20-ку писал
П.6.Р.> скорее всего плоты как у нас в отсеках хранились ...
Нет, поудобней. Судя по рекламному ролику (5.33)
Publicidad submarino TR1700 en 1985 (Alemania)
Descripcion de nuestro submarino por parte del astillero Thyssen.
Нет, поудобней. Судя по рекламному ролику (5.33)
Publicidad submarino TR1700 en 1985 (Alemania)
Descripcion de nuestro submarino por parte del astillero Thyssen.
П.6.Р.> Ты будешь удивлен, но у нас были двадцатки, их подъем это отдельная песня.
По-видимому, конструктора подобной технологии рассчитывали исключительно на присутствие адреналина у экипажа при нештатных ситуациях, когда в варианте жизни или смерти и один сдуру такой плот может вытолкнуть из корпуса...
Я на срочке все пальцы посбивал, перетаскивая вдвоем на 200 метров ПСН-10, ни нормально ухватиться при такой массе, ни нормально перенести при таком объеме контейнера. А тут наверх толкать...
По-видимому, конструктора подобной технологии рассчитывали исключительно на присутствие адреналина у экипажа при нештатных ситуациях, когда в варианте жизни или смерти и один сдуру такой плот может вытолкнуть из корпуса...
Я на срочке все пальцы посбивал, перетаскивая вдвоем на 200 метров ПСН-10, ни нормально ухватиться при такой массе, ни нормально перенести при таком объеме контейнера. А тут наверх толкать...
Edu> Нет, поудобней. Судя по рекламному ролику (5.33)
Edu> Publicidad submarino TR1700 en 1985 (Alemania) - YouTube
На 5.33 отдача АСБ, а не плота
Edu> Publicidad submarino TR1700 en 1985 (Alemania) - YouTube
На 5.33 отдача АСБ, а не плота
Аргентинцы пишут что 2 плота на ней было
П.6.Р.> На 5.33 отдача АСБ, а не плота
"Container for the life raft"
Радио/GPS буй(и) там гораздо компактней, скорее всего находится в том же контейнере.
"Container for the life raft"
Радио/GPS буй(и) там гораздо компактней, скорее всего находится в том же контейнере.
Это сообщение редактировалось 21.11.2017 в 16:02
Штуша-Кутуша
WWWW> Главное это глубина океана в районе поисков.А она ну явно бльше тех 250 м да еще с учетом 32 летнего возраста лодки. Что там ищут я непонимаю.
Искать обязаны и будут искать. Извещения по району разосланы и все суда, идущие транзитом, так же обязаны нести вахты с усиленным наблюдением. Детали происшествия не известны и вполне может кто живой быть в воде или на плоту, но без военного аналога гражданского EPIRB и SART. Может просто в спасжилете медленно умирает вместе с надежой. Если вода не сильно холодная, хотя бы градусов 20, вполне может более суток протянуть пока гипотермия убьёт.
Искать обязаны и будут искать. Извещения по району разосланы и все суда, идущие транзитом, так же обязаны нести вахты с усиленным наблюдением. Детали происшествия не известны и вполне может кто живой быть в воде или на плоту, но без военного аналога гражданского EPIRB и SART. Может просто в спасжилете медленно умирает вместе с надежой. Если вода не сильно холодная, хотя бы градусов 20, вполне может более суток протянуть пока гипотермия убьёт.
Edu> Радио/GPS буй(и) там гораздо компактней, скорее всего находится в том же контейнере.
На гражданских судах радиобуй со спутниковой системой обнаружения один на мостике, другой снаружи с гидростатом для автоматической инициации в случае затопления судна. Радиолокационные ответчики на мосту как правило, но иногда и в шлюпках. В запечатанных же контейнерах надувных плотов только пиротехника, немного воды и концннтратов пищи с аптечкой и набором выживальщиков-смертников.
Но что у военных есть , трудно сказать. Аварийный буй должен быть, но сомневаюсь, что автоматический. У них же секретность.
А так в богатых оффшорах у людей есть уже персональные GPS радиомаячки в спецкостюмах и т.д...так что радиобуц не обязательно только в качестве коллективного средства спасения, но деньги..всё деньги.
На гражданских судах радиобуй со спутниковой системой обнаружения один на мостике, другой снаружи с гидростатом для автоматической инициации в случае затопления судна. Радиолокационные ответчики на мосту как правило, но иногда и в шлюпках. В запечатанных же контейнерах надувных плотов только пиротехника, немного воды и концннтратов пищи с аптечкой и набором выживальщиков-смертников.
Но что у военных есть , трудно сказать. Аварийный буй должен быть, но сомневаюсь, что автоматический. У них же секретность.
А так в богатых оффшорах у людей есть уже персональные GPS радиомаячки в спецкостюмах и т.д...так что радиобуц не обязательно только в качестве коллективного средства спасения, но деньги..всё деньги.
Штуша-Кутуша> Аварийный буй должен быть, но сомневаюсь, что автоматический. У них же секретность.
Уже упоминал про АСБ на аргентинских ПЛ.
См. выше.
Уже упоминал про АСБ на аргентинских ПЛ.
См. выше.
Edu> Уже упоминал про АСБ на аргентинских ПЛ.
Edu> См. выше.
Извини. Пропустил. Тогда, в теории, поисковые работы идут в относительно малом секторе. Но то в теории, а на практике самолёты и пароходы исчезают в океанах и никого/ничего не найти.
Edu> См. выше.
Извини. Пропустил. Тогда, в теории, поисковые работы идут в относительно малом секторе. Но то в теории, а на практике самолёты и пароходы исчезают в океанах и никого/ничего не найти.
Тут пишут, могут продержаться до 10 суток, но найти практически не реально если себя не обозначат каким то образом, еще пишут, что сообщали о неполадках с электроэнергией..
целый профессор рассуждает..
целый профессор рассуждает..
Исчезнувшая субмарина: что могло произойти на «Сан-Хуане»?
Эксперт объясняет, почему подводные лодки так трудно обнаружить, что происходит с экипажем и какие опасности подстерегают подводников в случае аварии. // news.mail.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.11.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.11.2017
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
