apple17
инфо
инструменты
ЛАО
vmart2005
ФБ
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/mo/mortrans/images/cms/thumbs/a5b0aeaa3fa7d6e58d75710c18673bd7ec6d5f6d/128x128-crop/aker-arctic-icebreaker_700_313_5_80.jpg)
Вспомогательный ледокол проекта 21180
Теги:
Яндекс поломал фотки
SEVEROMORSK, RUSSIA - JANUARY 2, 2018: The Project 21180 diesel electric icebreaker Ilya
Muromets arrives in the Kola Bay; commissioned by the Russian Navy, the icebreaker was built at Admiralteiskiye Verfi Shipyard in St Petersburg and lau
nched in November 2017; the icebreaker is to be used for missions in the Arctic Region and scientific research. Lev Fedoseyev/TASS
Россия. Североморск. 2 января 2018. Новый дизель-электрический ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" в Кольском заливе. Построенный в Санкт-Петербурге на "Адмиралтейских в
ерфях" ледокол предназначен для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, их бук
сирного обеспечения, а также проведения научно-исследовательских и гидрографических работ. Лев Федосеев/ТАСС
SEVEROMORSK, RUSSIA - JANUARY 2, 2018: The Project 21180 diesel electric icebreaker Ilya
Muromets arrives in the Kola Bay; commissioned by the Russian Navy, the icebreaker was built at Admiralteiskiye Verfi Shipyard in St Petersburg and lau
nched in November 2017; the icebreaker is to be used for missions in the Arctic Region and scientific research. Lev Fedoseyev/TASS
Россия. Североморск. 2 января 2018. Новый дизель-электрический ледокол проекта 21180 "Илья Муромец" в Кольском заливе. Построенный в Санкт-Петербурге на "Адмиралтейских в
ерфях" ледокол предназначен для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, их бук
сирного обеспечения, а также проведения научно-исследовательских и гидрографических работ. Лев Федосеев/ТАСС
Прикреплённые файлы:
ЛАО
новичок
сергейсеверный> ГОСТ,ОСТ и другая НТД есть.
Какие "судостроительные" ГОСТы, ОСТы и РД вызывают такой поток красноречия? Номера и претензии обозначьте.
Какие "судостроительные" ГОСТы, ОСТы и РД вызывают такой поток красноречия? Номера и претензии обозначьте.
"Илья Муромец".
Баренцево море, Кольский залив.
Автор: Никита Прохоров, дата: 21 марта 2018 г.
С "Водного транспорта".
Баренцево море, Кольский залив.
Автор: Никита Прохоров, дата: 21 марта 2018 г.
С "Водного транспорта".
Прикреплённые файлы:
vmart2005> "Илья Муромец".
Приобщил к поползновениям, ученые поговаривают - лет через надцать - северные льды растают, но мы зачем-то топорщимся, видать - чего-то еще знаем, что многие не очень...
Приобщил к поползновениям, ученые поговаривают - лет через надцать - северные льды растают, но мы зачем-то топорщимся, видать - чего-то еще знаем, что многие не очень...
МУРМАНСК, 12 апреля. /ТАСС/. Новейший ледокол Северного флота "Илья Муромец" вышел в море для проведения ледовых испытаний. Об этом сообщила в четверг пресс-служба флота.
"Испытания будут проходить в течение нескольких недель на ледовых полях Карского моря", - говорится в сообщении.
Ледокол Северного флота "Илья Муромец" приступил к ледовым испытаниям
Как сообщили в пресс-службе флота, испытания будут проходить несколько недель, после чего судно вернется в порт Мурманск // tass.ru
vmart2005> Ледокол Северного флота «Илья Муромец» приступил к ледовым испытаниям - Армия и ОПК - ТАСС
Странная последовательность событий: сначала прием в состав флота, потом - испытания...
Странная последовательность событий: сначала прием в состав флота, потом - испытания...
Новейший ледокол «Илья Муромец» в рамках ледовых испытаний совершил первую проводку атомной подводной лодки «Юрий Долгорукий».
Завершив работу в районе Карских ворот, экипаж судна совершил переход в горло Белого моря, где принял на сопровождение стратегический подводный крейсер «Юрий Долгорукий». Толщина льда на судоходных фарватерах в Белом море составляет около 40 сантиметров.
Завершив работу в районе Карских ворот, экипаж судна совершил переход в горло Белого моря, где принял на сопровождение стратегический подводный крейсер «Юрий Долгорукий». Толщина льда на судоходных фарватерах в Белом море составляет около 40 сантиметров.
Ледокол «Илья Муромец» обеспечил проводку во льдах атомной подводной лодки Северного флота : Министерство обороны Российской Федерации
Успешно закончив работу в районе Карских ворот, ледокол прошел в горло Белого моря, где принял на сопровождение стратегический подводный крейсер «Юрий Долгорукий». // function.mil.ru
МОСКВА, 3 мая — РИА Новости. Новейший ледокол Северного флота "Илья Муромец" завершил программу ледовых испытаний и вернулся в порт приписки Мурманск, сообщил начальник пресс-службы СФ Вадим Серга.
Новый ледокол Северного флота «Илья Муромец», совершает проводку стратегического подводного крейсера «Юрий Долгорукий».
Переход крейсера также обеспечивали ледокол «Руслан» Беломорской военно-морской базы и морской буксир.
Переход крейсера также обеспечивали ледокол «Руслан» Беломорской военно-морской базы и морской буксир.
Прикреплённые файлы:
Военная приемка. «Илья Муромец Стальной богатырь ледового класса»
Бегство от белых медведей, экстремальные испытания в условиях Крайнего Севера и спасение подводной лодки из ледяного плена. Все это – в новом фильме «Военная приемка». На этот раз съёмочная группа программы станет участником исторического события – первой экспедиции новейшего военного ледокола «Илья Муромец».
Traktor> Военная приемка. «Илья Муромец Стальной богатырь ледового класса» - YouTube
Вау, фильмец крутой)))
видеоряд что надо...
ведущий разве что трындит не по делу и лапшу вещает... ну это ему так полагается...
То ему 40-мм корпус как у атомных ледоколов мерещится, то удивляется винторулевым колонкам, буксирной лебедке и т.д...
Про "Вымпел" стыдливо умолчали. Вместо этого "мы и строим, мы и проектируем..." ( Во, гады....
Креновую систему классно показали)
Вау, фильмец крутой)))
видеоряд что надо...
ведущий разве что трындит не по делу и лапшу вещает... ну это ему так полагается...
То ему 40-мм корпус как у атомных ледоколов мерещится, то удивляется винторулевым колонкам, буксирной лебедке и т.д...
Про "Вымпел" стыдливо умолчали. Вместо этого "мы и строим, мы и проектируем..." ( Во, гады....
Креновую систему классно показали)
Vadikgg> Про "Вымпел" стыдливо умолчали. Вместо этого "мы и строим, мы и проектируем..." ( Во, гады....
Ну всё согласно закладной доски и договора. Зато показали много начальника, который под арестом.
Ну всё согласно закладной доски и договора. Зато показали много начальника, который под арестом.
Vadikgg>> Про "Вымпел" стыдливо умолчали. Вместо этого "мы и строим, мы и проектируем..." ( Во, гады....
Traktor> Ну всё согласно закладной доски и договора. Зато показали много начальника, который под арестом.
Это какого-такого?
Traktor> Ну всё согласно закладной доски и договора. Зато показали много начальника, который под арестом.
Это какого-такого?
Vadikgg>>> Про "Вымпел" стыдливо умолчали. Вместо этого "мы и строим, мы и проектируем..." ( Во, гады....
Traktor>> Ну всё согласно закладной доски и договора. Зато показали много начальника, который под арестом.
Vadikgg> Это какого-такого?
Договора или начальника?
Traktor>> Ну всё согласно закладной доски и договора. Зато показали много начальника, который под арестом.
Vadikgg> Это какого-такого?
Договора или начальника?
Vadikgg>>>> Про "Вымпел" стыдливо умолчали. Вместо этого "мы и строим, мы и проектируем..." ( Во, гады....
Traktor> Traktor>> Ну всё согласно закладной доски и договора. Зато показали много начальника, который под арестом.
Vadikgg>> Это какого-такого?
Traktor> Договора или начальника?
Начальника конечно!
Traktor> Traktor>> Ну всё согласно закладной доски и договора. Зато показали много начальника, который под арестом.
Vadikgg>> Это какого-такого?
Traktor> Договора или начальника?
Начальника конечно!
Vadikgg> Начальника конечно!
Здесь фигуранты упомянуты.
Строительство боевых кораблей и судов ВМФ России [Traktor#17.04.18 09:09]
Сбываются самые радужные мечты отдельных форумчан. Интеллектуалов начинают иметь в прямом смысле этого слова специально подобранные кадры подходящей ориентации. До массовых расстрелов остаётся полшага. Если откинуть инженерную часто статьи (она несколько спорная), а ознакомиться со следственной частью, то это жутко, ужасно. Позвоночник сломан, следы от кипятильника во рту Фигурант дела о хищениях у Минобороны при строительстве подводной лодки на «Адмиралтейских верфях» Валерий Пшеничный умер не…// МорскойЗдесь фигуранты упомянуты.
26.07.18г
Североморск
Фото А.Романько
Североморск
Фото А.Романько
Прикреплённые файлы:
Похоже - скрины с сегодняшних новостей по Звезде.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.10.2018 в 16:14
П.6.> Похоже - скрины
Ан нет, в газете СФ - покрупнее нашлось.
Ан нет, в газете СФ - покрупнее нашлось.
Прикреплённые файлы:
22180М
Прикреплённые файлы:
Traktor>> Военная приемка. «Илья Муромец Стальной богатырь ледового класса» - YouTube
Vadikgg> Вау, фильмец крутой)))
Vadikgg> видеоряд что надо...
Кстати, этот пароход можно назвать "катероносцем". Я их насчитал 5 шт, не считая спасательных шлюпок. Которая на надстройке РИБка - пока не опознать.
Vadikgg> Вау, фильмец крутой)))
Vadikgg> видеоряд что надо...
Кстати, этот пароход можно назвать "катероносцем". Я их насчитал 5 шт, не считая спасательных шлюпок. Которая на надстройке РИБка - пока не опознать.
Ура!
12 декабря 2018 г. на ПАО «Судостроительная фирма «АЛМАЗ» состоятся торжественные мероприятия, посвященные закладке ледокола проекта 21180М зав. № 800. Приказом Главнокомандующего Военно-Морским флотом ледоколу присвоено наименование «Евпатий Коловрат».
Дизель–электрический ледокол спроектирован АО КБ «Вымпел» (г.Нижний Новгород) и предназначен для самостоятельной проводки кораблей и судов в ледовых условиях с выполнением всех видов ледокольных работ, буксирного обеспечения кораблей и судов, доставки грузов к удаленным районам базирования в ледовых условиях, оказания помощи судам, терпящим бедствие в ледовых условиях.
Водоизмещение полное ок.4080 тонн, длина наибольшая 82,00 м, ширина наибольшая 19,00 м, осадка 4,6 м, скорость наибольшая 14 узлов, экипаж 28 человек, автономность 30 суток, дальность плавания 7600 миль, ледопроходимость при 2 уз. - 1,0м.
12 декабря 2018 г. на ПАО «Судостроительная фирма «АЛМАЗ» состоятся торжественные мероприятия, посвященные закладке ледокола проекта 21180М зав. № 800. Приказом Главнокомандующего Военно-Морским флотом ледоколу присвоено наименование «Евпатий Коловрат».
Дизель–электрический ледокол спроектирован АО КБ «Вымпел» (г.Нижний Новгород) и предназначен для самостоятельной проводки кораблей и судов в ледовых условиях с выполнением всех видов ледокольных работ, буксирного обеспечения кораблей и судов, доставки грузов к удаленным районам базирования в ледовых условиях, оказания помощи судам, терпящим бедствие в ледовых условиях.
Водоизмещение полное ок.4080 тонн, длина наибольшая 82,00 м, ширина наибольшая 19,00 м, осадка 4,6 м, скорость наибольшая 14 узлов, экипаж 28 человек, автономность 30 суток, дальность плавания 7600 миль, ледопроходимость при 2 уз. - 1,0м.
Прикреплённые файлы:
Заложили "Евпатия", будут строить потихонечку: 
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
3X
Curious> Заложили "Евпатия", будут строить потихонечку:
В Петербурге заложили ледокол «Евпатий Коловрат»
12 декабря 2018 Санкт-Петербург Закладка ледокола "Евпатий Коловрат"(зав.№800, пр.21180М). Источник: topspb.tv
Заложен ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М для ВМФ России
12 декабря 2018 года на ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге состоялась церемония закладки для ВМФ России головного дизель-электрического ледокола проекта 21180М, получившего название «Евпатий Коловрат» (заводской номер 800). Разработчиком проекта 21180М является АО «Конструкторское бюро «Вымпел» (Нижний Новгород).
Cдача судна запланирована на 2022 год. Сообщается, что «Евпатий Коловрат» станет рейдовым ледоколом Тихоокеанского флота для обслуживания пунктов базирования и морских баз, с портом приписки Петропавловск-Камчатский.
Напомним, что проект 21180М является уменьшенным и удешевленным вариантом дизель-электрического ледокола проекта 21180 (также разработки КБ «Вымпел»), по которому ранее на АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге был построен ледокол «Илья Муромец» (заводской номер 02470) полным водоизмещением около 6000 тонн, сданный ВМФ России 30 ноября 2017 года и вошедший в состав Северного флота.
Первоначально сообщалось, что всего ВМФ России планирует построить четыре ледокола проекта 21180. Однако в начале 2017 года стало известно, что Министерство обороны России по финансовым соображениям приняло решение отказаться от продолжения строительства серии проекта 21180 и перейти к строительству мелкосидящего ледокола модифицированного проекта 21180М полным водоизмещением около 4000 тонн. Государственный контракт на постройку головного ледокола проекта 21180М стоимостью, как сообщалось, около 6 млрд рублей был выдан в 2017 году ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз", где теперь этот ледокол и заложен под названием «Евпатий Коловрат» (заводской номер 800).
Ледоколы проектов 21180М / 21180
полное водоизмещение 4080 т / 6000 т
длина - 82 м / 85 м
ширина - 19 м / 20 м
осадка - 4,6 м / 7 м
Скорость хода - 14 уз / 15 уз.
дальность плавания -7600 миль / 9000 миль
автономность - 30 суток / 60 суток
экипаж -30 чел. / 32 чел.
Льдопроходимость- 1 м. / 1 м.
На церемонии закладки «Евпатия Коловрата» было сообщено, что всего до 2027 года планируется ввести в состав ВМФ два ледокола этого типа.
Заложен ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М для ВМФ России
12 декабря 2018 года на ПАО Судостроительная фирма Алмаз в Санкт-Петербурге состоялась церемония закладки для ВМФ России головного дизель-электрического ледокола проекта 21180М, получившего название Евпатий Коловрат (заводской номер 800). Разработчиком проекта… // bmpd.livejournal.comВ Петербурге заложили ледокол «Евпатий Коловрат»
12 декабря 2018 Санкт-Петербург Закладка ледокола "Евпатий Коловрат"(зав.№800, пр.21180М). Источник: topspb.tv
Это сообщение редактировалось 13.12.2018 в 13:23
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 19.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 19.05.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
