vmart2005
инфо
инструменты
Bornholmer
Вованыч
ventorum
Анатолий
boxer
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1422679277/7b597f9c/128x128-crop/7633994_m.jpg)
Исторические фотографии [4]
Исторические события, корабли или суда, не подходящие для специализированных темТеги:
Пассажирское судно «Баия». Линия Гавр - Южная Америка и "много еще чего" (цитата от diletant2010) 
.
В мониторе плещет море. Часть 3. humus
.В мониторе плещет море. Часть 3. humus
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.07.2018 в 19:41
U-151
Страшное дело
Страшное дело
Прикреплённые файлы:
Bornholmer> U-151
Слева видны "француженки" "Термидор" и "Фруктидор", Шербур.
Слева видны "француженки" "Термидор" и "Фруктидор", Шербур.
Вованыч> Слева видны "француженки" "Термидор" и "Фруктидор", Шербур.
Разница в габаритах вдохновляет
Разница в габаритах вдохновляет
Bornholmer> Разница в габаритах вдохновляет
Это да . Тут ещё нюанс в том, что "дойланды" проектировались как транспортные лодки. Отсюда соответствующие обводы/габариты.
Это да
. Тут ещё нюанс в том, что "дойланды" проектировались как транспортные лодки. Отсюда соответствующие обводы/габариты.
Вованыч> проектировались как транспортные лодки
Оно да. А разве их использовали как боевые?
Оно да. А разве их использовали как боевые?
Bornholmer> А разве их использовали как боевые?
Из известных воспоминаний:
Из известных воспоминаний:
Создавая лодки как подводные торговые корабли, после вступления США в войну против Германии их достраивали как подводные крейсера для плавания в районе Америки, Азорских и Канарских островов. Лодкам присвоили номера с U-151 по U-154, U-156 и U-157. Сама же "Дойчланд" после переоборудования и вооружения получила номер U-155. Строившиеся лодки вступили в строй в период с мая 1917 г. по февраль 1918 г.
Прикреплённые файлы:
"Профинтерн"
Прикреплённые файлы:
18 мая 1944 года. Индийский океан.
На следующий день после операции Transom. (Удары по японским базам на Суматре и Яве)
Авианосец Саратога покидает британский восточный флот. Ришелье во всей красе.
На следующий день после операции Transom. (Удары по японским базам на Суматре и Яве)
Авианосец Саратога покидает британский восточный флот. Ришелье во всей красе.
Прикреплённые файлы:
vmart2005> Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1
vmart2005> Sorry, если было.
vmart2005> Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1: humus
Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 2.
vmart2005> Sorry, если было.
vmart2005> Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1: humus
Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 2.
Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 2
Альбом экспедиции Седова на Северный полюс в 1912-1914 годах. Часть 1 1. Парусник «Святой мученик Фока» в порту Архангельска 1. Парусник «Святой мученик Фока» в порту Архангельска 2. Парусник «Святой мученик Фока» у причала 3. Парусник «Святой мученик Фока» 4. Лодка и нарты на палубе судна «Святой… // humus.livejournal.com
Во время мировых войн при затоплении эсминцев срабатывали глубинные бомбы, которые были на борту. Иногда это приводило к повреждениям соседних кораблей.
Как это выглядит показывает фотография.
USS Hammann (DD-412) был потоплен торпедой с японской подводной лодки во время оказания помощи авианосцу Йорктаун.
Как это выглядит показывает фотография.
USS Hammann (DD-412) был потоплен торпедой с японской подводной лодки во время оказания помощи авианосцу Йорктаун.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.07.2018 в 12:37
броненосец "Георгий Победоносец" под кайзеровским флагом 1918 год
Прикреплённые файлы:
Bornholmer> Кто-то из "светлан", строившихся в Ревеле.
А на втором плане плавкран держит котел треугольного типа, явно для загрузки на ЭМ, а не на КРЛ
А на втором плане плавкран держит котел треугольного типа, явно для загрузки на ЭМ, а не на КРЛ
Петрович-2> А на втором плане плавкран держит котел треугольного типа, явно для загрузки на ЭМ, а не на КРЛ
Котел-то, может, и для "новика", но корпус - крейсерский. Край палубы прямой, и там дальше спонсон.
Котел-то, может, и для "новика", но корпус - крейсерский. Край палубы прямой, и там дальше спонсон.
Линкор "Теннесси" в неизбитом ракурсе
Прикреплённые файлы:
- VAS [02.08.2018 21:24]: Перенос сообщений в ...del
Сообщение было перенесено из темы Фото и картинки [9].
может сюда...
HMS Vindictive в начале и в конце (Остенде) своей жизни...
/Фотооткрытки приобретены в морском музее в Брюгге/
HMS Vindictive в начале и в конце (Остенде) своей жизни...
/Фотооткрытки приобретены в морском музее в Брюгге/
- VAS [04.08.2018 07:41]: Перенос сообщений из Фото и картинки [9]
Верфь Riva Trigoso, Италия. Спуск на воду эсминца "Zafer" 20.09.1931 года и современный вид:
Прикреплённые файлы:
Mitry> HMS Vindictive в начале и в конце (Остенде) своей жизни...
видать после подьема и видно что затоплен был не глубоко.
видать после подьема и видно что затоплен был не глубоко.
Анатолий>... и видно что затоплен был не глубоко.
Коллега, освежите в памяти этот эпизод Первой мировой....( Остенде. Май 1918г).
Коллега, освежите в памяти этот эпизод Первой мировой....( Остенде. Май 1918г).
Анатолий>>... и видно что затоплен был не глубоко.
boxer> Коллега, освежите в памяти этот эпизод Первой мировой....( Остенде. Май 1918г).
а что нетак ?
boxer> Коллега, освежите в памяти этот эпизод Первой мировой....( Остенде. Май 1918г).
а что нетак ?
Прикреплённые файлы:
Анатолий>>>... и видно что затоплен был не глубоко.
boxer>> Коллега, освежите в памяти этот эпизод Первой мировой....( Остенде. Май 1918г).
Анатолий> а что нетак ?
Вот тут более подробно рассмотрен второй рейд - на Остенде.
и несколько фотографий из сети.
boxer>> Коллега, освежите в памяти этот эпизод Первой мировой....( Остенде. Май 1918г).
Анатолий> а что нетак ?
Вот тут более подробно рассмотрен второй рейд - на Остенде.
Второй рейд на Остенде — Википедия
Великобритания Германская империя Роджер Кийз неизвестно бронепалубный крейсер «HMS Vindictive»,4 монитора,8 эсминцев,5 моторных катеровс поддержкой с воздуха береговые укрепления потоплен катер ML254,18 убито,29 ранено[с 1] 3 убито,8 ранено Второ́й рейд на Осте́нде (англ. Second Ostend Raid, англ. Operation VS) — вторая из двух не увенчавшихся успехом попыток, предпринятых ВМС Великобритании блокировать каналы, открывавшие доступ к бельгийскому порту Остенде. ВМС Германии использовали этот порт с 1915 года как базу подводных лодок во время битвы за Атлантику; стратегические выгоды, предоставляемые бельгийскими портами во время этого конфликта были очень значимыми. // Дальше — ru.wikipedia.orgи несколько фотографий из сети.
Прикреплённые файлы:
Фотооткрытка из музея в Брюгге "The Battle for the North Sea"
Подпись: "A view UB-1's bowsection (U-boot Archiv)"
Подпись: "A view UB-1's bowsection (U-boot Archiv)"
Случайно наткнулся.
1919-1920 гг Феодосия.
Пояснений по кораблю нет.
1919-1920 гг Феодосия.
Пояснений по кораблю нет.
Прикреплённые файлы:
МГ-34> 1919-1920 гг Феодосия.
МГ-34> Пояснений по кораблю нет.
Это тип «Каледон»
На Черном море были «Калипсо» и «Карадок». Так, что один из них.
Кто конкретно сказать не могу.
МГ-34> Пояснений по кораблю нет.
Это тип «Каледон»
На Черном море были «Калипсо» и «Карадок». Так, что один из них.
Кто конкретно сказать не могу.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
МГ-34> Пояснений по кораблю нет.
Очевидно, что это не "Калипсо" - значит, "Карадок"
Очевидно, что это не "Калипсо" - значит, "Карадок"
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
