Cторожевые корабли (корветы) проекта 20385

Vodoborez> сроки постройки конечно вымораживают, бесят как так-то???

Они только собирают то что им поставляют, при чем тут верфь? Это тех подонков, которые занимаются силовыми установками бить палкой надо, какие к верфям могут быть претензии? Надо с тех сук спрашивать что меняют произвольно проекты кораблей, с тех сук что закупали немецкие двигатели.

Curious> Процесс затянулся...

Не раньше означает, что не последний поплыв вправо. Интересно, пирамидку на земле хоть испытали....

Snake> Не раньше означает, что не последний поплыв вправо.

Ничего другого и ожидать НЕ стоило.
"Гремящий" же очередной "головной" в типе 20380/20385.
Со всеми этому сопутствующими "скачками", "проблемами" и "переносами".

Snake> Интересно, пирамидку на земле хоть испытали....

AlexNAVY, помнится мне, рассказывал, что "контора" делавшая "Заслон" сделала некий "полигончик" для него на берегу Ладожского озера.

По инфо с прошлогодних выставок, от Камрада Kassat ...
По моей настоятельной просьбе, на МАКС-2017 он выяснил у "заслоновцев", что с "лучем" все уже нормально. Бегает с "полотна" на "полотно".(*)

А вот со всем остальным ... будем посмотреть, как быстро справятся.

А там еще "головной" в типе "Ретивый" на очереди.
И без Победа над "Гремящим" не будет Победы над "Ретивым".
Ждем и "держим кулаки".

UPD: (*) Ошибся, для МАКСа был другой вопрос.
А вот его инфо с Военно-Морского салона 2017 года: (в прямой речи)

Ответ на Ваш вопрос - находится на стенде НТЦ Заслон на ВМ Салоне.
У них есть такая маленькая рекламка где на сером фоне серыми буковками написано для какого корабля предназначена оптронная мачта.
И да как они скаали ОБС вопросы с затеканием мощности между полотен афар решены, так же как и переброска луча между ними.
И да для интересующихся - там же на стенде лежат модули АФАР s- диапазона - как я понимаю это первый раз вообще на салонах.
И да для этого РЛК - монумент и станции РТР уже вроде не нужны как ОБС.
Заинтриговали ребятки.

 

что касается выделенного красным, речь про сам Заслон.
Что касается выделенного синим - не совсем так.

Надо понимать так - НЕ нужны прежние АП Монумента и РТР, их (в принципе) может заменить сам Заслон.
А сами станции Монумента и РТР - нужны.

Другое дело что не факт, что этими возможностями Заслона воспользовались.
Зеленый он еще ...

liv444.1> Ничего другого и ожидать НЕ стоило.
Да нет, как раз стоило - опять мебель подвела. Это уже закономерность.

liv444.1>> Ничего другого и ожидать НЕ стоило.
brazil> Да нет, как раз стоило - опять мебель подвела. Это уже закономерность.

"МЭбЭль" - это отмазка ... понятно для кого.
Там самое Главное написано, как "малозначащая" причина.

Вот что Главное:

... да и отладка монтируемых систем оказалась делом очень трудоемким и кропотливым

 

То бишь с той "оптронной мачтой" ... "веселятся в полный рост".

liv444.1> То бишь с той "оптронной мачтой" ... "веселятся в полный рост".
Конечно, с ИБМК будут сложности, но посмотрите на Касатонова, там тоже "мебель" и это серийный корабль.

liv444.1>> То бишь с той "оптронной мачтой" ... "веселятся в полный рост".
brazil> Конечно, с ИБМК будут сложности, но посмотрите на Касатонова, там тоже "мебель" и это серийный корабль.

а что "АФ Касатонов" ???
Пока "сопли" на "АФСС Горшков" не "подтерли", на "АФ Касатонове" - мЭбЭль и т.д.
А "Гремящий" - "головной" в типе 20385 ...

Вот посмотрите ... Пока на "Гремящем" будут ... кхм-кхм ... "сдвижки" сроков.
На "Проворном" будет ... мЭбЭль.

Если ума хватит, то ... вперед "Проворного" пойдет "Ретивый".

Кстати именно об этом периодически бывают у Камрадов ... "мысли вслух".
Или они точно знают. что именно так и будет ...

liv444.1> То бишь с той "оптронной мачтой" ... "веселятся в полный рост".

Это означает, что ОКР далёк от завершения.

Curious> Процесс затянулся...

Классное фото - на нём два самых "горячих" хэтчбека "ожиданца" этого года - "Гремящий" и "Касатонов".

liv444.1>> То бишь с той "оптронной мачтой" ... "веселятся в полный рост".
Snake> Это означает, что ОКР далёк от завершения.

Естественно.
ОКР вышел на стадию монтажа системы на морском "стенде" упс! "головном" корабле.
Т.е. работы по тому ОКР еще ... "мама не горюй".

liv444.1> а что "АФ Касатонов" ???
liv444.1> Пока "сопли" на "АФСС Горшков" не "подтерли", на "АФ Касатонове" - мЭбЭль и т.д.
Для Касатонова следующий этап это ЗХИ, для этого нужно сдать швартовные испытания и вот там помимо мебели была куча не сданных удостоверений, а не только заминка из-за П-Р
liv444.1> А "Гремящий" - "головной" в типе 20385 ...
liv444.1> Вот посмотрите ... Пока на "Гремящем" будут ... кхм-кхм ... "сдвижки" сроков.
Аналогично по Гремящему, "мелочи" которые задерживают вселение и это не только оптронная мачта. Так что схожие болячки. И Пономарев при всем своем желании пока преодолеть их не может.

brazil> Для Касатонова следующий этап это ЗХИ, для этого нужно сдать швартовные испытания и вот там помимо мебели была куча не сданных удостоверений, а не только заминка из-за П-Р

Это отрицать глупо. На любом производстве существует куча разного рода проблем.
Но ...
Мебель не может быть установлена раньше, чем во все кабельные шахты, кабель-каналы и кабельные полки будут уложены все сигнальные и силовые кабели.
А потом все это дело "зашить" и подготовлено.

brazil> Аналогично по Гремящему, "мелочи" которые задерживают вселение и это не только оптронная мачта. Так что схожие болячки. И Пономарев при всем своем желании пока преодолеть их не может.

Продолжать отрицать наличие трудностей очень глупо.
Но ...
Проблемы "головного" всегда особенные.

И чем больше "головных", на одном ССЗ, тем больше этих проблем.

Особенно, если этот "головной", по совместительству еще и ... "морской стенд".

Я помню, все рассказы про то, что СВ "напалмом нужно выжечь", потом построить новый.
Но ...

Не сильно ли перестарался ГК ВМФ с "головными" для того СВ ???
Особенно "плотно" в последнее время это заметно стало.

1) АФСС Горшков;
2) Гремящий;
3) Ретивый;
4) Дерзкий.

И нормальной "серии" ни по одному из них НЕ будет, может быть за исключением (если ума жватит) Дерзкого.

liv444.1> 3) Ретивый

Он не головной. Он что-то типа "repeat M" © [буде кто помнитЪ историю ПМВ]

liv444.1>> 3) Ретивый
Вованыч> Он не головной. Он что-то типа "repeat M" © [буде кто помнитЪ историю ПМВ]

Конечно нет, Камрад.
Если "Гремящий" победят раньше, чем до установки "мебели" дело на "Ретивом" дойдет.
То ... с "Ретивым" все пройдет в "штатном" режиме.

А вот если нет, то история с "мебелью" повторится вновь.

Блиц> Вообще думаю "Гремящего""переиграли" с ТОФа на СФ,а "Касатонову"(и оставшейся паре 22350) определили ЧФ -похоже,что комплектацию состава флотов в ближайшее время пересмотрят кардинально.

Есть какая-то мотивация ваших мыслей? Особенно про ЧФ...

Блиц>> Вообще думаю "Гремящего""переиграли" с ТОФа на СФ,а "Касатонову"(и оставшейся паре 22350) определили ЧФ -похоже,что комплектацию состава флотов в ближайшее время пересмотрят кардинально.
B.1.> Есть какая-то мотивация ваших мыслей? Особенно про ЧФ...
Ну разумеется есть-я ж не полоумный,транслирующий бессмысленный "поток сознания". ЧФ с его наиболее горячей зоной ответственности на СЗМ более всего нуждается именно в ударных НК 1-2 ранга,а ограниченная серия 22350 как раз вкупе с тройкой 11356 позволяет создать полноценное соединение таких НК. Для СФ и ТОФ как базам МСЯС сейчас перво-наперво необходимы НК БЗ с упором на ПЛО-лучшего чем семейство пр.20380-20385 на данный момент не сыскать.И мои ожидания и связаны с пересмотром решений по продолжению постройки серии20380(в лёгком или ином варианте-другой вопрос),ускорению решения вопроса по пр.22350М. Понятное дело-исключительно мои предположения...

Е.1.> Игорь Пономарев: Продолжение серии корветов позволит снизить их стоимость на 10%
Ой смех, СВ строит пару 20380, пару 20385, один 20386, а вот если заказать серию из 8 кораблей, то получится снизить стоимость на 10%

Е.1.> Игорь Пономарев: Продолжение серии корветов позволит снизить их стоимость на 10%

Все три проекта — 20380, 20385, 20386 — решают разные задачи