-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/m/img.antaranews.com/new/2012/02/small/128x128-crop/20120206KRINanggala402060212-2.jpg)
ВМС Индонезии
Теги:
Дед Митрофан
Индонезия заинтересовалась индийской противокорабельной установкой BrahMos
инфо
инструменты
Д.М.> Индонезия заинтересовалась индийской противокорабельной установкой BrahMos
Что-то глючит у меня. Повторю.
Что-то глючит у меня. Повторю.
Д.М.> Индонезия заинтересовалась индийской противокорабельной установкой BrahMos
Ну, после "яхонтов" - вполне логично
Ну, после "яхонтов" - вполне логично
Д.М.>> Индонезия заинтересовалась индийской противокорабельной установкой BrahMos
Вованыч> Ну, после "яхонтов" - вполне логично
А что с "яхонтами" не так?
Вованыч> Ну, после "яхонтов" - вполне логично
А что с "яхонтами" не так?
RoyalJib> А что с "яхонтами" не так?
А почему с ними должно быть что-то не так?
А почему с ними должно быть что-то не так?
RoyalJib>> А что с "яхонтами" не так?
Вованыч> А почему с ними должно быть что-то не так?
Ну... Если "яхонт" всем устраивает, то зачем смотреть в сторону BrahMos?
Вованыч> А почему с ними должно быть что-то не так?
Ну... Если "яхонт" всем устраивает, то зачем смотреть в сторону BrahMos?
RoyalJib> Если "яхонт" всем устраивает, то зачем смотреть в сторону BrahMos?
1. Возможно, ценник.
2. Возможно, пример Вьетнама.
3. Возможно близость Индии как поставщика.
4. Возможно, что-то ещё.
А вообще оба сабжа - одни и те же яйца, т-ко в профиль (за мааааленьким исключением).
1. Возможно, ценник.
2. Возможно, пример Вьетнама.
3. Возможно близость Индии как поставщика.
4. Возможно, что-то ещё.
А вообще оба сабжа - одни и те же яйца, т-ко в профиль (за мааааленьким исключением).
RoyalJib>> Если "яхонт" всем устраивает, то зачем смотреть в сторону BrahMos?
Вованыч> 1. Возможно, ценник.
Вованыч> 2. Возможно, пример Вьетнама.
Вованыч> 3. Возможно близость Индии как поставщика.
Вованыч> 4. Возможно, что-то ещё.
Вованыч> А вообще оба сабжа - одни и те же яйца, т-ко в профиль (за мааааленьким исключением).
Можно добавить ещё: 1).Проблемы с долларовыми расчётами собственно Россией в свете санкций (а бартер и пальмовое масло уже задолбали + уже брали кредиты от РФ неслабые) 2).Китай как серьёзная проблема для всех названных (Индия, Вьетнам, Индз. вместе по одну сторону в целом, а оружие сближает и роднит) 3). Да и США косо посмотрят за "Яхонты" из РФ...
Вованыч> 1. Возможно, ценник.
Вованыч> 2. Возможно, пример Вьетнама.
Вованыч> 3. Возможно близость Индии как поставщика.
Вованыч> 4. Возможно, что-то ещё.
Вованыч> А вообще оба сабжа - одни и те же яйца, т-ко в профиль (за мааааленьким исключением).
Можно добавить ещё: 1).Проблемы с долларовыми расчётами собственно Россией в свете санкций (а бартер и пальмовое масло уже задолбали + уже брали кредиты от РФ неслабые) 2).Китай как серьёзная проблема для всех названных (Индия, Вьетнам, Индз. вместе по одну сторону в целом, а оружие сближает и роднит) 3). Да и США косо посмотрят за "Яхонты" из РФ...
ILLUMINATI
03.11.2018 Танкодесантный корабль KRI TELUK BANTEN (516).
Индонезия намерена заказать еще три подводные лодки. Об этом сообщает meretmarine.com.
Страна начала официальные переговоры с южнокорейской компанией Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering о постройки кораблей проекта 209/1400 подводных лодок.
Страна начала официальные переговоры с южнокорейской компанией Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering о постройки кораблей проекта 209/1400 подводных лодок.
Индонезия намерена заказать еще три подводные лодки
Статья из раздела: За рубежом. Страна начала официальные переговоры с южнокорейской компанией Daewoo Shipbuilding. // sudostroenie.info
hufden> KRI Ratulangi и редкая редкость на заднем плане крайнего фото - ПБ Thamrin (ех-Аяхта пр.233К)
Ещё неуловимый Тамрин вдали и красавец Ириан
Ещё неуловимый Тамрин вдали и красавец Ириан
Прикреплённые файлы:
hufden>> Это один из пары катеров, построенных в 1983 году в Сурабае по "австралийским мотивам"
Вованыч> До чего ж на "кондоры" носовой частью надстройки похож!
Суровый способ возвращения KAL Andau I.6-18 в родную стихию
Вованыч> До чего ж на "кондоры" носовой частью надстройки похож!
Суровый способ возвращения KAL Andau I.6-18 в родную стихию
20.08.2014 Малага,Испания.KRI JOHN LIE (358) KRI USMAN HARUN (359).
20.08.2014 Малага,Испания.KRI JOHN LIE (358) и KRI USMAN HARUN (359).
27.11.2006 Сурабая.KRI LAYANG (805).
27.11.2006 Сурабая.KRI LAYANG (805).
08.06.2007 Флиссинген,Нидерланды.KRI DIPONEGORO (365).
26.09.2006 Сурабая.KRI NUKU (873).
Корпус морской пехоты ВМС Индонезии. Гусеничные плавающие транспортеры К-61 советского производства Оч. любопытная публикация о советской раритетной технике. Давно такое интересное по их "советским" ВМС лично я не читал и не смотрел. В ссылке есть видео с ютуба.
По разным источникам, оч. слабым и мало ясным, поставлять их стали в 1962-63 гг. По моим сведениям, уже в 1960-м отправили первых сов. спец-тов для обучения использования машин.
Раритетные плавающие транспортёры К-61 продолжают служить в Индонезии
Гусеничные плавающие транспортеры К-61 советского производства замечены в Индонезии. В настоящее время, машины, состоящие на вооружении морской пехоты ВМС страны, готовят к широкомасштабным маневрам, пишет Российская газета.Подразделения индонезийской морской пехоты имеют на вооружении различные // topwar.ruПо разным источникам, оч. слабым и мало ясным, поставлять их стали в 1962-63 гг. По моим сведениям, уже в 1960-м отправили первых сов. спец-тов для обучения использования машин.
второй корабль проекта 133.1 с китайским ЗАК типа 730
Прикреплённые файлы:
hufden> второй корабль проекта 133.1 с китайским ЗАК типа 730
Нам тоже надо наши "пархимы" панцирем довооружить
Нам тоже надо наши "пархимы" панцирем довооружить
12 апреля планируется спуск ПЛ KRI Alugoro 405. Ранее сообщалось о сроках в марте. Помешала проблема сильного заиливания и др., как пишут их источники. Подождём...
Д.М.> 12 апреля планируется спуск ПЛ KRI Alugoro 405.
А когда "Ardadedali" (404) на воду спустили?
А когда "Ardadedali" (404) на воду спустили?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 21.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
