Фрегаты проекта 22350

р.1.> Ну и правильно. Здравое решение. Нахрен он на СФ не нужен, ресурса сожрано за испытания процентов 40%, пусть ТОФ его ремонтирует, тем более во Владивостоке есть где и кем (в отличие от Мурманска). А на СФ новенький придёт.
Мы делили апельсин, много нас, а он один ©
Любой из 3-х других флотов принял бы не раздумывая этот фрегат

brazil> Мы делили апельсин, много нас, а он один ©
brazil> Любой из 3-х других флотов принял бы не раздумывая этот фрегат

Конечно! Флот Сила мобильная, при том - пограничная. При появлении новых угроз для страны, он будет концентрироваться там, где государству Российскому он нужнее.

Olegg>> меня больше интересует другой момент, а именно можно ли будет первую тройку довести при модернизации до уровня 2 тройки..
Заявлялось, что заказана доработка проекта 22350 (не 22350М) для размещения 24 ПУ УКСК и возможности доработки первой тройки до этого уровня при очередном ремонте.

ALEX777> Заявлялось, что заказана доработка проекта 20350 (не 20350М) для размещения 24 ПУ УКСК и возможности доработки первой тройки до этого уровня при очередном ремонте.
если это правда.. то это уже очень хороший знак.. наконец начали понимать что унификация
это хорошая вещь

р.1.> Ну и правильно. Здравое решение.

Посмотрим. А вот с Вашей Логикой согласен категорически.
Тем не менее, посмотрим. Не факт, что такой логикой руководствуются более "высокие инстанции".

р.1.> Нахрен он на СФ не нужен, ресурса сожрано за испытания процентов 40%, ...

Вот! А если его возвращать обратно на КСФ, то сколько там той "наработки" останется?
А кое-кто (не Вы) меня пинал, что это все "чешуя".
Поставил кораблик "вне плана" в СРЗ и самым чудесным образом - все быстренько станет Гут!

р.1.> пусть ТОФ его ремонтирует, тем более во Владивостоке есть где и кем (в отличие от Мурманска).

Т.е. Надежды у Вас на сечинскую ДЦСС и ее судоремонт гораздо больше, чем на судоремонт ОСК.

р.1.> А на СФ новенький придёт.

Как минимум по 4 (четырем) причинам, закладка пары новеньких 22350, НЯП, стала неизбежной.
И если в самом деле "АФСС Горшков" оставят на КТОФ (во что пока мало верится), то останется узнать, какой 22350 на КТОФ отправят вторым.

Olegg>>> меня больше интересует другой момент, а именно можно ли будет первую тройку довести при модернизации до уровня 2 тройки..
ALEX777> Заявлялось, что заказана доработка проекта 20350 (не 20350М) для размещения 24 ПУ УКСК и возможности доработки первой тройки до этого уровня при очередном ремонте.

Может быть 22350, а не 20350?

Вот мне интересно, ну как можно в туда, где две УКСК - вкрячить три?! Сверху чтоль на палубу в качестве шифоньера поставить?

Если будет три УКСК, то и соответственно длина корабля увеличится.

р.1.> И одновременно пишут:
р.1.> Создание океанского корвета с 24 "Калибрами" отложили в долгий ящик

Для меня по Вашей ссылке ключевой является следующая фраза Анонимного источника:

"Из-за отсутствия средств и освоения постройки корветов проекта 20386 решение о создании корвета на базе концепции КГНЦ примут ближе к концу текущей госпрограммы вооружений", – сказал собеседник издания.

 

Если "повар нам не врет"(ц), в смысле анонимный источник, то это ... Очень Хорошая новость.

liv444.1> И если в самом деле "АФСС Горшков" оставят на КТОФ (во что пока мало верится), то останется узнать, какой 22350 на КТОФ отправят вторым.

головной логично базировать около завода где построен.
плюс СФ очень давно ничего нового не получал (кроме Грена) , ТОФ хоть пару 20380 получил.

Заявлялось, что заказана доработка проекта 22350 (не 22350М) для размещения 24 ПУ УКСК и возможности доработки первой тройки до этого уровня при очередном ремонте.
B.1.> Может быть 22350, а не 20350?
Вы совершенно правы.
B.1.> Вот мне интересно, ну как можно в туда, где две УКСК - вкрячить три?!
ИМХО, 2 УКСК по 12 ПУ поставят. Иначе места не сэкономить.

liv444.1> Т.е. Надежды у Вас на сечинскую ДЦСС и ее судоремонт гораздо больше, чем на судоремонт ОСК.

сечинское это нью-"Звезда", не смешивайте ее с ДЦСС.

Spinch> сечинское это нью-"Звезда", не смешивайте ее с ДЦСС.

Не понял Ваш пост.

ССК Звезда принадлежит ДЦСС и ей управляется.

ЗЫ
Роснефтью, конечно, но это выше.

sam7> ССК Звезда принадлежит ДЦСС и ей управляется.

военный судоремонт это не ССК "Звезда".

sam7>> ССК Звезда принадлежит ДЦСС и ей управляется.
Spinch> военный судоремонт это не ССК "Звезда".

Нет, я удивился Вашей фразе о ДЦСС и "нью-звезде"

liv444.1> Посмотрим. А вот с Вашей Логикой согласен категорически.
liv444.1> Тем не менее, посмотрим. Не факт, что такой логикой руководствуются более "высокие инстанции".
Честно говоря я сам слабо в это верю. В моём предыдущем посте была доля сарказма и доля надежды (на разум руководства).
liv444.1> Вот! А если его возвращать обратно на КСФ, то сколько там той "наработки" останется?
Сие - тайна покрытая мраком.
liv444.1> А кое-кто (не Вы) меня пинал, что это все "чешуя".
liv444.1> Поставил кораблик "вне плана" в СРЗ и самым чудесным образом - все быстренько станет Гут!
Пускай этот кое-кто посетит БПК Адмирал Чабаненко. Заодно поинтересуется сколько времени уже корабль в ремонте и в какую копеечку он обходится.
liv444.1> Т.е. Надежды у Вас на сечинскую ДЦСС и ее судоремонт гораздо больше, чем на судоремонт ОСК.
Не в надежде дело. Я просто сравниваю скорость, сложность, качество и стоимость ремонта: БПК Чабаненко в 35 СРЗ г.Мурманск и однотипного БПК во Владивостоке.
liv444.1> Как минимум по 4 (четырем) причинам, закладка пары новеньких 22350, НЯП, стала неизбежной.
Да она и была неизбежной, к сожалению сроки постройки головного сильно ударили по проекту, но бездумно тратить деньги и ресурсы на ещё один проект, ради увеличения ВИ и УКСК, и гепотетического названия "океанский" у государства нет возможностей и времени.
liv444.1> И если в самом деле "АФСС Горшков" оставят на КТОФ (во что пока мало верится), то останется узнать, какой 22350 на КТОФ отправят вторым.
Какая разница. 20385 скоро будет готов головной и в пару к 22350 самое то. А там глядишь годика через 3-4 головной 20386 подойдёт. Получится полный "комплэкт", авианосца только хватать не будет.

RoyalJib> Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» прибывает в Коломбо
RoyalJib> Admiral of the Fleet of the Soviet Union Gorshkov arrives at port of Colombo - YouTube

Москва. 6 апреля. ИНТЕРФАКС - Фрегат "Адмирал Горшков" в субботу завершил деловой заход в порт Шри-Ланки и отправился в китайский Циндао, сообщил начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга.
"Сегодня фрегат "Адмирал Флота Советского Союза Горшков", завершил первый в истории Северного флота деловой заход в порт Коломбо Демократической Социалистической Республики Шри-Ланка, который продолжался три дня. Российские моряки вышли в Индийский океан и продолжили выполнение задач по плану дальнего похода", - заявил В.Серга.
По его словам, следующим иностранным портом, который посетит фрегат будет китайский Циндао, где российские моряки примут участие в торжественных мероприятиях, посвящённых ежегодному празднику военно-морских сил Китая.

 

с.т.> головной логично базировать около завода где построен.
Тогда оставить на балтике. Сразу трёх зайцев: до СЗМ ближе, чем с севера, надо на север, тоже не долгий переход, плюс парадная-выставочная единица.
с.т.> плюс СФ очень давно ничего нового не получал (кроме Грена) , ТОФ хоть пару 20380 получил.
Вы не хуже меня знаете, что на север в первую очередь как воздух нужны новые тральщики. Толку от кораблей мало, если они из залива выйти не смогут ибо мины ставить дело нехитрое и быстрое, а вот их искать и уничтожать - то наоборот.

р.1.> Тогда оставить на балтике. Сразу трёх зайцев: до СЗМ ближе, чем с севера, надо на север, тоже не долгий переход, плюс парадная-выставочная единица.

р.1.> Вы не хуже меня знаете, что на север в первую очередь как воздух нужны новые тральщики. Толку от кораблей мало, если они из залива выйти не смогут ибо мины ставить дело нехитрое и быстрое, а вот их искать и уничтожать - то наоборот.

С такими стратегами как вы - никаких врагов не надо. Запереть ещё один боевой НК в Балтийском озере - это подарок для НАТО.. Про СЗМ - тоже смешно. У человека явно проблема с географией - СЗМ заперт Гибралтаром также как Балтика Борнхольмом. До-куды ваш фрегат уйдёт с Балтики в час Х?.. вряд ли далеко.

И про тральщики - весело. Ежели АПЛы супостатов смогут минировать Мурманск и Кольский залив, то сливай воду - приехали. Им, супостатам, и минирование - будет ни к чему. Топи себе СФ наличными средствами - торпедами и Гарпунами.. Потому - лучший тральщик - это АПЛ на дежурстве и ДЭПЛ на патрулировании. + БПК-фрегаты в БМЗ-ДМЗ.

Метла> С такими стратегами как вы - никаких врагов не надо. Запереть ещё один боевой НК в Балтийском озере - это подарок для НАТО.. Про СЗМ - тоже смешно. У человека явно проблема с географией - СЗМ заперт Гибралтаром также как Балтика Борнхольмом. До-куды ваш фрегат уйдёт с Балтики в час Х?.. вряд ли далеко.
Научись отличать сарказм и стёб от нормального логичного разговора и люди к тебе потянутся.
Метла> И про тральщики - весело.
Было-бы весело, если-бы не было так грустно. А понятие развёртывания сил ядерного сдерживания тебе знакомо?
Метла> Ежели АПЛы супостатов смогут минировать Мурманск и Кольский залив, то сливай воду - приехали. Им, супостатам, и минирование - будет ни к чему. Топи себе СФ наличными средствами - торпедами и Гарпунами.. Потому - лучший тральщик - это АПЛ на дежурстве и ДЭПЛ на патрулировании. + БПК-фрегаты в БМЗ-ДМЗ.
И много на СФ в строю не стратегических АПЛ, чтоб постоянное дежурство нести? То-же самое и про ДЭПЛ, тем более и про НК. Что-то я ни одного 20380 в Североморске не наблюдаю. Их даже в планах на север нет.

р.1.> Было-бы весело, если-бы не было так грустно. А понятие развёртывания сил ядерного сдерживания тебе знакомо?

Угу. То-то у гегемона целые флотилии тральщиков там-сям.. не смешите.

р.1.> И много на СФ в строю не стратегических АПЛ, чтоб постоянное дежурство нести? То-же самое и про ДЭПЛ, тем более и про НК. Что-то я ни одного 20380 в Североморске не наблюдаю. Их даже в планах на север нет.

Ну так. Ремонтировать надобно АПЛ и вводить в строй. А не городить огород из незнамо чего и незнамо где. Не говоря - не знамо зачем. Никто не против МТО ВМФ. Но всё должно быть разумно и рационально.. Что до 20380-х на СФ, то при наличии БПК - это просто странно слушать. Вводить надобно новые фрегаты в строй, а БПК выводить в БМЗ - вот и весь бином Ньютона.. А корветы пр 20380 - для внутренних морей - Балтийского и Охотского. Вот и всё.

Метла> Угу. То-то у гегемона целые флотилии тральщиков там-сям.. не смешите.
В ВМС стран НАТО идет совершенствование их боевых возможностей при сохранении количественного состава на уровне 250 кораблей и не менее 24 вертолетов-тральщиков.
Основными требованиями к минно-тральным кораблям до 2020 года являются:
- освоение новых противоминных систем, на базе дистанционно-управляемых подводных аппаратов, универсальных для различных противоминных кораблей и других носителей;
- способность в кратчайший срок произвести замену противоминного оружия, используя модульный способ его размещения на корабле;
- возможность ведения противоминных действий в любое время суток при волнении моря до 5 баллов;
- совершенствование возможности обнаружения и ликвидации минной опасности по курсу корабля.
В последнее время меняется тактика действий минно-тральных сил. Вместо корабельных групп отрабатываются одиночные корабли с комплектом высокопроизводительных роботизированных средств автономного поиска и уничтожения мин. Тенденции развития ВМС зарубежных стран

Метла> Ну так. Ремонтировать надобно АПЛ и вводить в строй. А не городить огород из незнамо чего и незнамо где. Не говоря - не знамо зачем.
Не могу судить о том в чём плохо понимаю, поэтому спорить о необходимости и целесообразности ремонта и строительства новых АПЛ не стратегического назначения, а также об "огородах из незнамо чего" не буду.
Метла> Никто не против МТО ВМФ. Но всё должно быть разумно и рационально..
Трудно возразить, но противники сил МТО явно имеются.
Метла> Что до 20380-х на СФ, то при наличии БПК - это просто странно слушать. Вводить надобно новые фрегаты в строй, а БПК выводить в БМЗ - вот и весь бином Ньютона.. А корветы пр 20380 - для внутренних морей - Балтийского и Охотского. Вот и всё.
Насчёт новых фрегатов не спорю, а вот БПК старые в БМЗ ... и после этого твоего "измышлизма" возвращаю: "С такими стратегами как вы - никаких врагов не надо." Для начала сравни стоимость суток эксплуатации БПК с тем-же 20380. Потом стоимость всех остальных параметров поддержки БПК в строю. БПК как корабль БМЗ - "я горжусь, что живу в самой богатой стране мира" но даже для самой богатой страны мира это дорого. К прочему - Белое море тоже внутреннее и относится к СФ.

B.1.>> Вот мне интересно, ну как можно в туда, где две УКСК - вкрячить три?!
ALEX777> ИМХО, 2 УКСК по 12 ПУ поставят. Иначе места не сэкономить.

А покажите хде по 12 выдают УКСК? По 8 видел, а по 12 нет. Видимо отстал я от "поездатых" поездов

с.т.> плюс СФ очень давно ничего нового не получал (кроме Грена) , ТОФ хоть пару 20380 получил.

зато Устинова получили, а это не хухры-мухры. плюс имеется в наличии Петр Великий. а что ТОФ получил? два корветика, и это при что рядом Китай, Япония, да и Америка не так далеко.

с.т.>> плюс СФ очень давно ничего нового не получал (кроме Грена) , ТОФ хоть пару 20380 получил.
Retvizan> зато Устинова получили, а это не хухры-мухры. плюс имеется в наличии Петр Великий. а что ТОФ получил? два корветика, и это при что рядом Китай, Япония, да и Америка не так далеко.

это их родной 1164, что значит получили ))
на ТОФе тоже есть 1164.
ПВ уже на ремонт пора по сроку, как только Нахимов выйдет - ПВ пойдёт (надеюсь).

brazil> Если даже экс-главком Чирков говорил про необходимость 18 ед. 22350

И это наверное самый минимум?