-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
Gogs
2
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
3
Прикреплённые файлы:
4
Прикреплённые файлы:
Адмирал Горшков ушёл с 33-ого причала, предполагаю что ушёл в Амурский залив
Прикреплённые файлы:
johnkey68> Адмирал Горшков ушёл с 33-ого причала, предполагаю что ушёл в Амурский залив
Получается, что вопрос с холодильными машинами решён?
Получается, что вопрос с холодильными машинами решён?
Gorjatschew> Получается, что вопрос с холодильными машинами решён?
Присоединяюсь к вопросу.
Присоединяюсь к вопросу.
Shoehanger
Gorjatschew> Получается, что вопрос с холодильными машинами решён?
Предупрежден, значит вооружен!
Предупрежден, значит вооружен!
Shoehanger> Предупрежден, значит вооружен!
Кто в Москве не бывал-красоты не видал!
Кто в Москве не бывал-красоты не видал!
johnkey68> Адмирал Горшков ушёл с 33-ого причала, предполагаю что ушёл в Амурский залив
есть мнение что на бочки на Маяке.
есть мнение что на бочки на Маяке.
johnkey68>> Адмирал Горшков ушёл с 33-ого причала, предполагаю что ушёл в Амурский залив
Gorjatschew> Получается, что вопрос с холодильными машинами решён?
А что проблемы с холодушками каким то образом мешают кораблю дать ход ?
Gorjatschew> Получается, что вопрос с холодильными машинами решён?
А что проблемы с холодушками каким то образом мешают кораблю дать ход ?
johnkey68> Адмирал Горшков ушёл с 33-ого причала, предполагаю что ушёл в Амурский залив
А им разве не должны вертолет менять?
А им разве не должны вертолет менять?
johnkey68>> Адмирал Горшков ушёл с 33-ого причала, предполагаю что ушёл в Амурский залив
Spinch> есть мнение что на бочки на Маяке.
Мне то не видно, видно было что в Пётра Великого не свернул
Уже обратно встал на 33-ий
Spinch> есть мнение что на бочки на Маяке.
Мне то не видно, видно было что в Пётра Великого не свернул
Уже обратно встал на 33-ий
johnkey68> Уже обратно встал на 33-ий
Прогуляться выходил. Ноги размять.
Прогуляться выходил. Ноги размять.
Mjollnir
новичок
johnkey68>>> Адмирал Горшков ушёл с 33-ого причала, предполагаю что ушёл в Амурский залив
Gorjatschew>> Получается, что вопрос с холодильными машинами решён?
johnkey68> А что проблемы с холодушками каким то образом мешают кораблю дать ход ?
Дать ход не мешают, а вот кормить личсостав на борту во время перехода - наверняка мешают.
Gorjatschew>> Получается, что вопрос с холодильными машинами решён?
johnkey68> А что проблемы с холодушками каким то образом мешают кораблю дать ход ?
Дать ход не мешают, а вот кормить личсостав на борту во время перехода - наверняка мешают.
johnkey68> Адмирал Горшков ушёл с 33-ого причала, предполагаю что ушёл в Амурский залив
а можно в разрешении побольше?
а можно в разрешении побольше?
johnkey68>> А что проблемы с холодушками каким то образом мешают кораблю дать ход ?
Mjollnir> Дать ход не мешают, а вот кормить личсостав на борту во время перехода - наверняка мешают.
Ржу, не могу! Похоже на Морском уже докатились до того, что считают судовую/корабельную холодильную машину чем-то вроде своего домашнего холодильника! Может быть создать по аналогии с творческим загончиком, ака Мальмстрем, еще и раздел с ликбезом для откровенных новичков и сносить их перлы с ответами добрых морволков-просветителей сразу туда? Глядишь и уровень основных тем не так быстро будет падать.
Mjollnir> Дать ход не мешают, а вот кормить личсостав на борту во время перехода - наверняка мешают.
Ржу, не могу! Похоже на Морском уже докатились до того, что считают судовую/корабельную холодильную машину чем-то вроде своего домашнего холодильника! Может быть создать по аналогии с творческим загончиком, ака Мальмстрем, еще и раздел с ликбезом для откровенных новичков и сносить их перлы с ответами добрых морволков-просветителей сразу туда? Глядишь и уровень основных тем не так быстро будет падать.
J.F.> Похоже на Морском уже докатились до того, что считают судовую/корабельную холодильную машину чем-то вроде своего домашнего холодильника!
Наверное, большинство так и думает. Это неудивительно. При этом есть наверняка и холодильное оборудование, обслуживающее не провизионные камеры, а комплексы оружия или РЛС, или просто посты и жилые помещения. Какая именно "холодилка" вышла из строя, мы ведь, сидя на своих диванах, не знаем...
Наверное, большинство так и думает. Это неудивительно. При этом есть наверняка и холодильное оборудование, обслуживающее не провизионные камеры, а комплексы оружия или РЛС, или просто посты и жилые помещения. Какая именно "холодилка" вышла из строя, мы ведь, сидя на своих диванах, не знаем...
09.05.2019 02:35, johnkey68: +1: Именно так и надо ставить вопрос !
"Какое из этих видов хладоборудования вышло из строя ?"
И с праздником камрад !
"Какое из этих видов хладоборудования вышло из строя ?"
И с праздником камрад !
Mex> обслуживающее не провизионные камеры...
По большому счёту - это основное. Железо стерпит, а вот крупу жрать... Было такое в ЧМ на 3-й день БД сдохла рефкамера. Неделя мясоеда, а потом три недели на мамалыге.
По большому счёту - это основное. Железо стерпит, а вот крупу жрать... Было такое в ЧМ на 3-й день БД сдохла рефкамера. Неделя мясоеда, а потом три недели на мамалыге.
Mex>> обслуживающее не провизионные камеры...
FiM> По большому счёту - это основное. Железо стерпит, а вот крупу жрать... Было такое в ЧМ на 3-й день БД сдохла рефкамера. Неделя мясоеда, а потом три недели на мамалыге.
Да, бывало. Не стоит забывать, что сердце корабля - вовсе не ГЭУ или там рубка, а камбуз.
FiM> По большому счёту - это основное. Железо стерпит, а вот крупу жрать... Было такое в ЧМ на 3-й день БД сдохла рефкамера. Неделя мясоеда, а потом три недели на мамалыге.
Да, бывало. Не стоит забывать, что сердце корабля - вовсе не ГЭУ или там рубка, а камбуз.
FiM> По большому счёту - это основное. Железо стерпит, а вот крупу жрать... Было такое в ЧМ на 3-й день БД сдохла рефкамера. Неделя мясоеда, а потом три недели на мамалыге.
Ну в плюс 40 за бортом, без работающих кондишек, ни мяса и мамалыги не захочешь. А если подумать о температуре в машинном отделении, так я вам скажу не каждый даже молодой организм выдержит и 2 через 4 вахту стоять. А спать на палубе тоже не особый кайф, да и не позволят на боевом корабле.
А мясо надо было вялить
Ну в плюс 40 за бортом, без работающих кондишек, ни мяса и мамалыги не захочешь. А если подумать о температуре в машинном отделении, так я вам скажу не каждый даже молодой организм выдержит и 2 через 4 вахту стоять. А спать на палубе тоже не особый кайф, да и не позволят на боевом корабле.
А мясо надо было вялить
р.1.> А мясо надо было вялить
всего месяц, не очень жарко, июнь около южного берега ЧМ (турок косили), мясо сожрали за милую душу.
всего месяц, не очень жарко, июнь около южного берега ЧМ (турок косили), мясо сожрали за милую душу.
Сегодня "Адмирал Касатонов" прибыл в Балтийск (вошел в канал примерно в 11 часов местного).
Очевидно, скоро тамошние фотографы "подтянутся".
Очевидно, скоро тамошние фотографы "подтянутся".
FiM>> По большому счёту - это основное. Железо стерпит, а вот крупу жрать... Было такое в ЧМ на 3-й день БД сдохла рефкамера. Неделя мясоеда, а потом три недели на мамалыге.
р.1.> Ну в плюс 40 за бортом, без работающих кондишек, ни мяса и мамалыги не захочешь. А если подумать о температуре в машинном отделении, так я вам скажу не каждый даже молодой организм выдержит и 2 через 4 вахту стоять. А спать на палубе тоже не особый кайф, да и не позволят на боевом корабле.
СКР "Порывистый" , боевая , 1989-ый ??? , Персидский и Оманский заливы
Холод только на посты РТС и прочую электронику , немного хватало на ПЭЖ , в ПАУ же уже кирдык ...
В кубриках полный алес , в КМО при редко работающих ФД и ДГ 4,5 - немного за\под полтос , в носовой же стабильно под 60 , временами за 60 , в ПУДХе примерно также
НЭС жарища , в КЭС во время работы кормовых дизелей получше - там был аварийный выход на шкафут , хоть какая то вентиляция
Их всех постов БЧ-5 само клёво было в румпельной (БП-10) и ПОУКБ(БП-!!)
На палубе спали только так , начиная с ярусов Ангары и до палубы юта ...
С пресной водой водой просто никак , некоторые гнили заживо , чирики плодились на некоторых мама не горюй ...
Как то так ...
р.1.> Ну в плюс 40 за бортом, без работающих кондишек, ни мяса и мамалыги не захочешь. А если подумать о температуре в машинном отделении, так я вам скажу не каждый даже молодой организм выдержит и 2 через 4 вахту стоять. А спать на палубе тоже не особый кайф, да и не позволят на боевом корабле.
СКР "Порывистый" , боевая , 1989-ый ??? , Персидский и Оманский заливы
Холод только на посты РТС и прочую электронику , немного хватало на ПЭЖ , в ПАУ же уже кирдык ...
В кубриках полный алес , в КМО при редко работающих ФД и ДГ 4,5 - немного за\под полтос , в носовой же стабильно под 60 , временами за 60 , в ПУДХе примерно также
НЭС жарища , в КЭС во время работы кормовых дизелей получше - там был аварийный выход на шкафут , хоть какая то вентиляция
Их всех постов БЧ-5 само клёво было в румпельной (БП-10) и ПОУКБ(БП-!!)
На палубе спали только так , начиная с ярусов Ангары и до палубы юта ...
С пресной водой водой просто никак , некоторые гнили заживо , чирики плодились на некоторых мама не горюй ...
Как то так ...
Это сообщение редактировалось 09.05.2019 в 03:19
7000 тонн, 48 Калибров, до 100 Полимент-Редут 
Россия планирует построить 12 модернизированных фрегатов проекта 22350М
По данным источника, каждый такой фрегат будет способен нести до 48 крылатых ракет "Калибр", "Оникс" и "Циркон" // tass.ru
Прикреплённые файлы:
B.1.> Россия планирует построить 12 модернизированных фрегатов проекта 22350М - Армия и ОПК - ТАСС
меня в ступор поставила другое..
Он добавил, что новые фрегаты также будут оснащены зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут" с боекомплектом до 100 ракет,
и это в 7 000 ВИ?
меня в ступор поставила другое..
Он добавил, что новые фрегаты также будут оснащены зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут" с боекомплектом до 100 ракет,
и это в 7 000 ВИ?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
