viter59
инфо
инструменты
ПВН
DDR
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/12-3473947-ktof-73-76-834.jpg)
Сторожевые корабли проекта 50
Теги:
царь> Б/н 317
Добавил моря и корму красавцу.
Добавил моря и корму красавцу.
Прикреплённые файлы:
Росомаха попалась в сети ...
Прикреплённые файлы:
- VAS [26.06.2019 20:02]: Перенос сообщений в Фотомусор на "Морском"
"СКР-73" № 944.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 01.07.2019 в 10:35
Б/н 924.
Прикреплённые файлы:
Михаил Вилков
новичок
Поздравляю всех моряков с Днем Военно-Морского Флота ! Всех друзей и товарищей по службе на Сторожевом корабле "Норка". Надеюсь все с удовольствием посмотрят этот видеоролик. День ВМФ - YouTube
(Премьера на Ютуб 15:00 27 июля 2019 года) Будет показан заранее, чтобы посмотреть, а уже в воскресенье обсуждать. СКР "Норка" везде с бортовым номером 905. В основном 1977 - 80 г.г., но есть фото и старше и моложе.
(Премьера на Ютуб 15:00 27 июля 2019 года) Будет показан заранее, чтобы посмотреть, а уже в воскресенье обсуждать. СКР "Норка" везде с бортовым номером 905. В основном 1977 - 80 г.г., но есть фото и старше и моложе.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.07.2019 в 15:46
"Норка" № 987.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.07.2019 в 20:33
"СКР-68" № 334.
Прикреплённые файлы:
ПВН> "Пингвин" но такого номера в russianships у него нет.
Так это не "Пингвин". На нём ещё до установки 2М-3М (которые видны на фото) были установлены РБУ-2500 (которых нет на фото).
Так это не "Пингвин". На нём ещё до установки 2М-3М (которые видны на фото) были установлены РБУ-2500 (которых нет на фото).
"СКР-57" № 822.
Прикреплённые файлы:
Борт. 688 ...
Фото подписано держателем, как СКР-77 ...
Это же фото у другого держателя подписано как СКР-54, б. Южная, зал. Владимира ...
Фото подписано держателем, как СКР-77 ...
Это же фото у другого держателя подписано как СКР-54, б. Южная, зал. Владимира ...
Прикреплённые файлы:
"Лось"-переход СМП на ТОФ
Прикреплённые файлы:
Пингвин ...
Срок службы 1969-72 ...
Срок службы 1969-72 ...
Прикреплённые файлы:
"Пингвин"
Прикреплённые файлы:
Б/н 643.
Прикреплённые файлы:
"СКР-5" № 748.
Прикреплённые файлы:
ПВН
втянувшийся
1945> Так это не "Пингвин". На нём ещё до установки 2М-3М (которые видны на фото) были установлены РБУ-2500 (которых нет на фото).
ниже на снимке у "Пингвина" тоже нет РБУ. Снимок сделан с СКР-135. А с другого борта (через пару коробок) стояла "Ласка" (которой судя по russianships, вообще нет в списках 50-ок) (маленький факт) Отшвартовываясь Пингвин, форштевнем повредил надстройку и помял борт 135-го
ниже на снимке у "Пингвина" тоже нет РБУ. Снимок сделан с СКР-135. А с другого борта (через пару коробок) стояла "Ласка" (которой судя по russianships, вообще нет в списках 50-ок) (маленький факт) Отшвартовываясь Пингвин, форштевнем повредил надстройку и помял борт 135-го
ПВН> А с другого борта (через пару коробок) стояла "Ласка" (которой судя по russianships, вообще нет в списках 50-ок) (маленький факт)
Есть. См. "Гиена".
Есть. См. "Гиена".
царь> Б/н 924.
СКР-70. Скорее всего, 1987 год, когда корабль пришел на ремонт в Архангельск.
СКР-70. Скорее всего, 1987 год, когда корабль пришел на ремонт в Архангельск.
ПВН> "Пингвин" но такого номера в russianships у него нет.
Там много чего нет. Такой огромный труд, чтобы было всё, я думаю, и всем участникам форума не по плечу.
ПВН> Снимок сделан с СКР-135. Отшвартовываясь Пингвин, форштевнем повредил надстройку и помял борт 135-го
СКР-135 проекта 159 (если справочник Романа верен в этой части)? Если так, то этот СКР сдан 26.12.1972 г. А «Пингвин» уже в 1964 г. имел РБУ-2500 (моя служба на ТОФ с июня 1964 по июнь 1968). На ТОФ могли сделать снимок СКР пр.50 с таким составом вооружения и с борта СКР-135 пр.159 только начиная с 1973 г. Значит на фото не Пингвин. А какой СКР на самом деле, могут с лёгкостью подсказать опытные специалисты форума.
DDR> Пингвин ... Срок службы 1969-72 ...
Пингвин в этот срок не мог иметь такого вида (почему? См. текст выше). Не думаю, что для фотографа демонтировали надстройку с РБУ-2500, а потом восстановили.
ПВН> ниже на снимке у "Пингвина" тоже нет РБУ.
Конечно нет. Фото до установки РБУ-2500 (стали устанавливать с 1958 г.). Не видно на фото и 2М-3М (стали устанавливать в 1970-е года).
А чего грамотные спецы молчат? Или им всё ясно, а пояснять другим не считают нужным? Или просто не знают, как на самом деле? Тогда прискорбно.
Там много чего нет. Такой огромный труд, чтобы было всё, я думаю, и всем участникам форума не по плечу.
ПВН> Снимок сделан с СКР-135. Отшвартовываясь Пингвин, форштевнем повредил надстройку и помял борт 135-го
СКР-135 проекта 159 (если справочник Романа верен в этой части)? Если так, то этот СКР сдан 26.12.1972 г. А «Пингвин» уже в 1964 г. имел РБУ-2500 (моя служба на ТОФ с июня 1964 по июнь 1968). На ТОФ могли сделать снимок СКР пр.50 с таким составом вооружения и с борта СКР-135 пр.159 только начиная с 1973 г. Значит на фото не Пингвин. А какой СКР на самом деле, могут с лёгкостью подсказать опытные специалисты форума.
DDR> Пингвин ... Срок службы 1969-72 ...
Пингвин в этот срок не мог иметь такого вида (почему? См. текст выше). Не думаю, что для фотографа демонтировали надстройку с РБУ-2500, а потом восстановили.
ПВН> ниже на снимке у "Пингвина" тоже нет РБУ.
Конечно нет. Фото до установки РБУ-2500 (стали устанавливать с 1958 г.). Не видно на фото и 2М-3М (стали устанавливать в 1970-е года).
А чего грамотные спецы молчат? Или им всё ясно, а пояснять другим не считают нужным? Или просто не знают, как на самом деле? Тогда прискорбно.
ПВН
втянувшийся
1945> А какой СКР на самом деле, могут с лёгкостью подсказать опытные специалисты форума.
Доброго времени суток. Я хотел проверить свою память и выкладывал это фото в разделе Опознания кораблей. Тишина. Снимок это я печатал с негативов оставленными старшими по службе. Снимок сделан (по моему) летом 1979. Так как в 80-м Пингвин ушел из бригады.А весной 81-го я уже был на скр-135. Было всего два СКР пр.50 он и Ласка.Ласка ушел при мне в 81 году. Как не крути это Пингвин.
СКР 135 это проект 159-А Не знаю почему, но часто попадается инфа, что 135-й расконсервирован весной 1984г. Хотя мы ушли с о.Русский осенью 83 и встали во Владике на предпродажную подготовку. Я к тому что может и Вам не точная информация попалась.
С уважением. Владимир.
Доброго времени суток. Я хотел проверить свою память и выкладывал это фото в разделе Опознания кораблей. Тишина. Снимок это я печатал с негативов оставленными старшими по службе. Снимок сделан (по моему) летом 1979. Так как в 80-м Пингвин ушел из бригады.А весной 81-го я уже был на скр-135. Было всего два СКР пр.50 он и Ласка.Ласка ушел при мне в 81 году. Как не крути это Пингвин.
СКР 135 это проект 159-А Не знаю почему, но часто попадается инфа, что 135-й расконсервирован весной 1984г. Хотя мы ушли с о.Русский осенью 83 и встали во Владике на предпродажную подготовку. Я к тому что может и Вам не точная информация попалась.
С уважением. Владимир.
ПВН> Снимок сделан (по моему) летом 1979.
Во, что год 1979, уже тепло
ПВН> Как не крути это Пингвин.
Вроде уже дважды объяснял, что это не может быть Пингвин. Вообще такой вид (есть 2М-3М, но нет РБУ-2500) имел только один корабль проекта 50. Чего спецы молчат?
Но это не Пингвин.
ПВН> СКР 135 это проект 159-А. Не знаю почему, но часто попадается инфа, что 135-й расконсервирован весной 1984г. Хотя мы ушли с о. Русский осенью 83 и встали во Владике на предпродажную подготовку.
А что? Полностью расконсервацию проводили на Русском в 1983 году? Или корабль был полностью готов к службе в 1984 году. Может отсюда и идёт такая инфа
ПВН> Я к тому, что может и Вам не точная информация попалась.
Информация мне никакая не попадалась по этому поводу. Просто я лично был знаком с «Пингвином» во время службы на ТОФ и топтал его палубу
ПВН> С уважением. Владимир.
С уважением, Александр.
Во, что год 1979, уже тепло
ПВН> Как не крути это Пингвин.
Вроде уже дважды объяснял, что это не может быть Пингвин. Вообще такой вид (есть 2М-3М, но нет РБУ-2500) имел только один корабль проекта 50. Чего спецы молчат?
Но это не Пингвин.ПВН> СКР 135 это проект 159-А. Не знаю почему, но часто попадается инфа, что 135-й расконсервирован весной 1984г. Хотя мы ушли с о. Русский осенью 83 и встали во Владике на предпродажную подготовку.
А что? Полностью расконсервацию проводили на Русском в 1983 году? Или корабль был полностью готов к службе в 1984 году. Может отсюда и идёт такая инфа
ПВН> Я к тому, что может и Вам не точная информация попалась.
Информация мне никакая не попадалась по этому поводу. Просто я лично был знаком с «Пингвином» во время службы на ТОФ и топтал его палубу
ПВН> С уважением. Владимир.
С уважением, Александр.
ПВН
втянувшийся
1945> А что? Полностью расконсервацию проводили на Русском в 1983 году? Или корабль был полностью готов к службе в 1984 году. Может отсюда и идёт такая инфа
Да, он был готов. Упаковывали ЗИПы и меняли старые станции.
ПВН>> Я к тому, что может и Вам не точная информация попалась.
1945> Информация мне никакая не попадалась по этому поводу. Просто я лично был знаком с «Пингвином» во время службы на ТОФ и топтал его палубу
А я 135-й до 18 декабря 1983
Название Пингвин упоминалось от тех кто его видел. (может действительно было другое название) Но...
по документам он там был в 79-80 годах. И Ласка. Больше полтинников в это время, там не было.
Да, он был готов. Упаковывали ЗИПы и меняли старые станции.
ПВН>> Я к тому, что может и Вам не точная информация попалась.
1945> Информация мне никакая не попадалась по этому поводу. Просто я лично был знаком с «Пингвином» во время службы на ТОФ и топтал его палубу
А я 135-й до 18 декабря 1983
Название Пингвин упоминалось от тех кто его видел. (может действительно было другое название) Но...
по документам он там был в 79-80 годах. И Ласка. Больше полтинников в это время, там не было.
ПВН> Название Пингвин упоминалось от тех кто его видел. (может действительно было другое название) Но...по документам он там был в 79-80 годах. И Ласка. Больше полтинников в это время, там не было.
А по каким документам? Бережной, которому были доступны документы, дал несколько иную информацию. Пингвин с 19.12.1979 по 14.4.80 проходил ремонт на СРЗ в б. Окоча Советской Гавани. У того же Бережнова СКР-135 был на консервации с 01.10.1973, следовательно фото могло быть сделано начиная с октября 1973. Консервацию Пингвина Бережной вообще не упомянул. Ласка, да, в консервации в б. Новик с 1962. Значит, её я видел в 1964 и 1965 на Русском. Диалог свалился в интересную нам обоим тему, но это уже не тема топика Итог – на фото СКР с 2М-3М но без РБУ-2500 и это не Пингвин Озвучить название данного корабля может любой – нужные фото есть на форуме и в интернете
А по каким документам? Бережной, которому были доступны документы, дал несколько иную информацию. Пингвин с 19.12.1979 по 14.4.80 проходил ремонт на СРЗ в б. Окоча Советской Гавани. У того же Бережнова СКР-135 был на консервации с 01.10.1973, следовательно фото могло быть сделано начиная с октября 1973. Консервацию Пингвина Бережной вообще не упомянул. Ласка, да, в консервации в б. Новик с 1962. Значит, её я видел в 1964 и 1965 на Русском. Диалог свалился в интересную нам обоим тему, но это уже не тема топика
Итог – на фото СКР с 2М-3М но без РБУ-2500 и это не Пингвин Озвучить название данного корабля может любой – нужные фото есть на форуме и в интернете
Реклама Google — средство выживания форумов :)
1945> на фото СКР с 2М-3М но без РБУ-2500 и это не Пингвин Озвучить название данного корабля может любой
"Иркутский комсомолец" (быв. СКР-62)?
Озвучить название данного корабля может любой"Иркутский комсомолец" (быв. СКР-62)?
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 13.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
