-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/07/128x128-crop/29-3544306-downloads1.jpg)
Десантные корабли проекта 775
Теги:
garry69
shuricos> А в бою всегда будут полигонные условия, ровное дно с мягким песочком и неограниченный манёвр в неограниченном времени?
shuricos> Заход в Кетовую - не практика для экипажа?
shuricos> И если эту практику можно совместить с шоу, то почему нет?
shuricos> Пора бы уже прекращать тинэйджерскую увлеченность набрасыванием на вентилятор.
Есть такое понятие "Безопасность мореплавания" Гнать корабль туда, где он при неудачном маневре может сесть на камни, не имея для этого веской причины - верх идиотизма. С точки зрения выполнения маневра подхода к берегу - нет никакой разницы идет корабль в песок или пытается влезть между валунами. Разница в одном - в возможных последствиях. Если для тренировки хочется оградить пространство для маневра - поставь вешки и маневрируй в стесненных условиях сколько душе угодно. По вашей логике на учениях надо не по мишеням а по кораблям стрелять - в бою-то ракеты летать будут и снаряды рваться...
Теперь насчет Кетовой: корабль там не просто совершал подход - отход, он там был поставлен, а для удержания кормы, чья-то особо умная голова выставила бочку, на которую были заведены концы и которые при налетевшем шквале не выдержали. И вот тогда покатился ком, который в конечном итоге и привел к аварии...
shuricos> Заход в Кетовую - не практика для экипажа?
shuricos> И если эту практику можно совместить с шоу, то почему нет?
shuricos> Пора бы уже прекращать тинэйджерскую увлеченность набрасыванием на вентилятор.
Есть такое понятие "Безопасность мореплавания" Гнать корабль туда, где он при неудачном маневре может сесть на камни, не имея для этого веской причины - верх идиотизма. С точки зрения выполнения маневра подхода к берегу - нет никакой разницы идет корабль в песок или пытается влезть между валунами. Разница в одном - в возможных последствиях. Если для тренировки хочется оградить пространство для маневра - поставь вешки и маневрируй в стесненных условиях сколько душе угодно. По вашей логике на учениях надо не по мишеням а по кораблям стрелять - в бою-то ракеты летать будут и снаряды рваться...
Теперь насчет Кетовой: корабль там не просто совершал подход - отход, он там был поставлен, а для удержания кормы, чья-то особо умная голова выставила бочку, на которую были заведены концы и которые при налетевшем шквале не выдержали. И вот тогда покатился ком, который в конечном итоге и привел к аварии...
инфо
инструменты
garry69> Гнать корабль туда, где он при неудачном маневре может сесть на камни, не имея для этого веской причины - верх идиотизма.
Корабль и в ГВМБ «при неудачном маневре» может на мель сесть. Да и посильнее дел наделать.
garry69> Если для тренировки хочется оградить пространство для маневра - поставь вешки и маневрируй в стесненных условиях сколько душе угодно.
А уметь ориентироваться без видимых знаков подводных препятствий не надо?
garry69> корабль там не просто совершал подход - отход, он там был поставлен ... концы при налетевшем шквале не выдержали
И что?
В боевых условиях корабль не мог оказаться перед необходимостью встать на якорь в бухте, укрываясь от шторма или в связи с другой необходимостью?
Рутинная задача. Экипаж не справился - виноват экипаж; техника не справилась - виноват поставщик.
Корабль и в ГВМБ «при неудачном маневре» может на мель сесть. Да и посильнее дел наделать.
garry69> Если для тренировки хочется оградить пространство для маневра - поставь вешки и маневрируй в стесненных условиях сколько душе угодно.
А уметь ориентироваться без видимых знаков подводных препятствий не надо?
garry69> корабль там не просто совершал подход - отход, он там был поставлен ... концы при налетевшем шквале не выдержали
И что?
В боевых условиях корабль не мог оказаться перед необходимостью встать на якорь в бухте, укрываясь от шторма или в связи с другой необходимостью?
Рутинная задача. Экипаж не справился - виноват экипаж; техника не справилась - виноват поставщик.
shuricos> В боевых условиях корабль не мог оказаться перед необходимостью встать на якорь в бухте, укрываясь от шторма или в связи с другой необходимостью?
в подходящей бухте он бы и встал, в неподходящую не полез бы. В Кетовой его вынуждали раскорячиться в не самом подходящем месте возле берега на потребу этим лососиным бегам, чтобы удобно бегунцам было.
в подходящей бухте он бы и встал, в неподходящую не полез бы. В Кетовой его вынуждали раскорячиться в не самом подходящем месте возле берега на потребу этим лососиным бегам, чтобы удобно бегунцам было.
apple17
SEVASTOPOL, CRIMEA, RUSSIA – JULY 26, 2018: The Azov large landing ship taking part in the dress rehearsal of a parade marking the Day of the Russian Navy. Sergei Malgavko/TASS
Россия. Севастополь. Большой десантный корабль "Азов" проекта 775/III во время репетиции военно-морского парада в честь Дня Военно-Морского Флота. Сергей Мальгавко/ТАСС
Россия. Севастополь. Большой десантный корабль "Азов" проекта 775/III во время репетиции военно-морского парада в честь Дня Военно-Морского Флота. Сергей Мальгавко/ТАСС
Прикреплённые файлы:
"Константин Ольшанский"
Прикреплённые файлы:
"Пересвет"
ледок - декабрь месяц
ледок - декабрь месяц
Прикреплённые файлы:
Прикреплённые файлы:
Прикреплённые файлы:
"Адмирал Невельской"
2013 и 2015
2013 и 2015
Прикреплённые файлы:
Прикреплённые файлы:
"Кондопога", Новая Земля.
(ВО)
(ВО)
"Адмирал Невельской"
Учения по отражению высадки морского десанта на побережье полуострова Камчатка.
Категории: Войны, конфликты, беспорядки
Репортаж: Десантные учения на Камчатке
Место: Камчатский край, Россия
Дата события: 14.09.2011
Автор: Алексей Куденко
Учения по отражению высадки морского десанта на побережье полуострова Камчатка.
Категории: Войны, конфликты, беспорядки
Репортаж: Десантные учения на Камчатке
Место: Камчатский край, Россия
Дата события: 14.09.2011
Автор: Алексей Куденко
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.07.2019 в 22:06
Чем дальше в лес...
Вот тут уже с суммами ущерба и выведенной из строя материальной частью:
С капитана севшего на мель корабля взыскали десять миллионов рублей
Владивостокский гарнизонный военный суд взыскал с капитана II ранга Алексея Киселева десять миллионов рублей за посадку на мель большого десантного корабля «Ослябя». Инцидент произошел 5 июля 2018 года во время репетиции Гонки героев. Киселев принял управление «Ослябей» на себя. // lenta.ruВот тут уже с суммами ущерба и выведенной из строя материальной частью:
Начштаба бригады ослябился на весь флот
Вслед за сроком за повреждение десантного корабля офицер получил 10-миллионное взыскание // www.kommersant.ru
Это сообщение редактировалось 27.07.2019 в 14:15
К-91> С праздником!
Прикреплённые файлы:
К-91>> С праздником!
Прикреплённые файлы:
К-91>>> С праздником!
Прикреплённые файлы:
К-91>>>> С праздником!
Прикреплённые файлы:
К-91>>>>> С праздником!
Прикреплённые файлы:
К-91>>>>>> С праздником!
Прикреплённые файлы:
К-91>>>>>>> С праздником!
Прикреплённые файлы:
БДК "Новочеркасск" проекта 775/2 в парадном строю в День ВМФ России. 28.07.2019.
Прикреплённые файлы:
А.Б.> БДК "Новочеркасск" проекта 775/2 в парадном строю в День ВМФ России. 28.07.2019.
Игдездсясаратоф?
Игдездсясаратоф?
VAS63:
предупреждение (+1) по категории «Флейм»
Zorro> Игдездсясаратоф?
Ты на метамфетаминах штоле? Название ветки глянь. Каким боком "Саратов" к пр.775?
Вас там что - санитары опять из палат повыпускали?
Ты на метамфетаминах штоле? Название ветки глянь. Каким боком "Саратов" к пр.775?
Вас там что - санитары опять из палат повыпускали?
- VAS [29.07.2019 23:08]: Предупреждение пользователю: Zorro#29.07.19 21:29
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 04.07.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.07.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
