VAS
инфо
инструменты
YAV
Lanselot
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/04/128x128-crop/29-3458350-hwscan000049.jpg)
МПК проекта 201М и 201Т
Теги:
БН 633
Прикреплённые файлы:
Так знает кто достоверно строительные номера МПК пр.201Т? 
А то, ещё 21.04.2008 в 20:20 havron сообщил: проект 201Т – заводские 601 – 618 … А на следующий день, т. е. 22.04.2008 в 06:14 рarahod спросил: откуда источник по зав.№ пр.201Т? Ответа по сию пору не последовало. Так сколько МПК пр.201Т было построено на самом деле? И, хотя бы один заводской номер (достоверный) какого либо МПК пр.201Т 
А то, ещё 21.04.2008 в 20:20 havron сообщил: проект 201Т – заводские 601 – 618 … А на следующий день, т. е. 22.04.2008 в 06:14 рarahod спросил: откуда источник по зав.№ пр.201Т? Ответа по сию пору не последовало. Так сколько МПК пр.201Т было построено на самом деле? И, хотя бы один заводской номер (достоверный) какого либо МПК пр.201Т 
1945> Так знает кто достоверно строительные номера МПК пр.201Т? Так сколько МПК пр.201Т было построено на самом деле? И, хотя бы один заводской номер (достоверный) какого либо МПК пр.201Т
керчанину Бадякину Александру Николаевичу известно
пр.201Т зав.№566-569, 910-923
больше ничего не скажу в силу определенных обязательств
И, хотя бы один заводской номер (достоверный) какого либо МПК пр.201Т керчанину Бадякину Александру Николаевичу известно
пр.201Т зав.№566-569, 910-923
больше ничего не скажу в силу определенных обязательств
parohod> керчанину Бадякину Александру Николаевичу известно
Может, что и известно. Хотя . . .
parohod> пр.201Т зав.№566-569, 910-923
Спасибо большое! Номера 601 – 618 очень смущали. Правда, может, это номера заказов
А теперь смущают номера 566 – 569. Скорее это пр.201М. Смущают и номера 910 – 923 (начало нумерации). Странно, что нарушена традиция начинать номера новой серии с начала сотни (901). Головной пр.201Т когда сдан? И какой номер имел?
parohod> больше ничего не скажу в силу определенных обязательств
Понимаю , понимаю!!! know how и в Африке know how
Может, что и известно. Хотя . . .
parohod> пр.201Т зав.№566-569, 910-923
Спасибо большое! Номера 601 – 618 очень смущали. Правда, может, это номера заказов
А теперь смущают номера 566 – 569. Скорее это пр.201М. Смущают и номера 910 – 923 (начало нумерации). Странно, что нарушена традиция начинать номера новой серии с начала сотни (901). Головной пр.201Т когда сдан? И какой номер имел?parohod> больше ничего не скажу в силу определенных обязательств
Понимаю , понимаю!!! know how и в Африке know how
1945> А теперь смущают номера 566 – 569. Скорее это пр.201М. Смущают и номера 910 – 923 (начало нумерации). Странно, что нарушена традиция начинать номера новой серии с начала сотни (901). Головной пр.201Т когда сдан? И какой номер имел?
могу дать контакты Бадякина - попробуйте ему позадовать вопросы
если что пишите на почту parohod1974
list.ru
могу дать контакты Бадякина - попробуйте ему позадовать вопросы
если что пишите на почту parohod1974
list.ru
parohod> могу дать контакты Бадякина - попробуйте ему позадовать вопросы
parohod> если что пишите на почту parohod1974list.ru
Спасибо! После выхода Мидель-шпангоута по ТЩ пр.254 у меня было много вопросов. Балакин тогда дал координаты Бадякина. Но ни по пр.254, ни по пр.201 и др. кораблям Керченского ССЗ я ответов на мои вопросы не получил. Предполагаю, что ответов просто не знает. На заводе мало что остаётся от старой документации. Как пример: Проверено морем. Зеленодольское проектно-кострукторское бюро. 60 лет. Издательство "Вертолёт". 2009. Ничего полного и достоверного ни по количеству кораблей построенных по проектам ПКБ, ни, тем более, по строительным номерам этих кораблей. А уж кому ещё надлежит знать достоверную историю своего предприятия? Координаторы, хоть вы меня от форума отлучайте, сам остановиться не могу. Зарекаюсь не вылезать со своей достоверностью и вопросами. Да, видать, слабак. Сдержаться не могу.
parohod> если что пишите на почту parohod1974
list.ruСпасибо! После выхода Мидель-шпангоута по ТЩ пр.254 у меня было много вопросов. Балакин тогда дал координаты Бадякина. Но ни по пр.254, ни по пр.201 и др. кораблям Керченского ССЗ я ответов на мои вопросы не получил. Предполагаю, что ответов просто не знает. На заводе мало что остаётся от старой документации. Как пример: Проверено морем. Зеленодольское проектно-кострукторское бюро. 60 лет. Издательство "Вертолёт". 2009. Ничего полного и достоверного ни по количеству кораблей построенных по проектам ПКБ, ни, тем более, по строительным номерам этих кораблей. А уж кому ещё надлежит знать достоверную историю своего предприятия? Координаторы, хоть вы меня от форума отлучайте, сам остановиться не могу. Зарекаюсь не вылезать со своей достоверностью и вопросами. Да, видать, слабак. Сдержаться не могу.
Бортовой номер 412...
Прикреплённые файлы:
YAV> Немец
Причём, последний в серии. По бортовому получается 1962-63 гг.
Причём, последний в серии. По бортовому получается 1962-63 гг.
Прикреплённые файлы:
Dirk>> Бортовой номер 412...
YAV> Немец точно.
Ну тоесть никто нормальным чертежем не хочет поделиться,что ж бывает...кто как относится к судомоделизму...
YAV> Немец точно.
Ну тоесть никто нормальным чертежем не хочет поделиться,что ж бывает...кто как относится к судомоделизму...
O.O.> Ну тоесть никто нормальным чертежем не хочет поделиться,что ж бывает...кто как относится к судомоделизму...
Если Вы не заметили, то тут не "Судомодельный".
Если Вы не заметили, то тут не "Судомодельный".
O.O.>> Ну тоесть никто нормальным чертежем не хочет поделиться,что ж бывает...кто как относится к судомоделизму...
YAV> Если Вы не заметили, то тут не "Судомодельный".
Ладно,пусть так,только разницы не вижу.
YAV> Если Вы не заметили, то тут не "Судомодельный".
Ладно,пусть так,только разницы не вижу.
O.O.> Ладно,пусть так,только разницы не вижу.
А с чего вдруг такой претензионный тон относительно "нормальных чертежей" и отношения к судомоделизму ? Я вроде Вам ничего не обещал и к судомоделизму совершенно равнодушен.
А с чего вдруг такой претензионный тон относительно "нормальных чертежей" и отношения к судомоделизму ? Я вроде Вам ничего не обещал и к судомоделизму совершенно равнодушен.
YAV> А с чего вдруг такой претензионный тон относительно "нормальных чертежей" и отношения к судомоделизму ? Я вроде Вам ничего не обещал и к судомоделизму совершенно равнодушен.
Я и не претендовал ни на что,всего лишь вопрос ко всем,т.е к тем у кого что есть и кто
пожелает поделится,не более того.
Я и не претендовал ни на что,всего лишь вопрос ко всем,т.е к тем у кого что есть и кто
пожелает поделится,не более того.
O.O.> Ну тоесть никто нормальным чертежем не хочет поделиться,что ж бывает...кто как относится к судомоделизму...
Что за непонятные обиды? Да ещё и с учётом того, что на Судомодельном совсем недавно всё уже и озвучили, и даже отсылали в частном порядке. Перепутали топики?
Что за непонятные обиды? Да ещё и с учётом того, что на Судомодельном совсем недавно всё уже и озвучили, и даже отсылали в частном порядке. Перепутали топики?
Вованыч> на Судомодельном совсем недавно всё уже и озвучили, и даже отсылали в частном порядке.
Ссылка
Ссылка
Вованыч> Что за непонятные обиды?
Перепутал,извиняюсь за некорректно поставленый вопрос,спасибо за ссылку.Никаких обид или претензий не было
Перепутал,извиняюсь за некорректно поставленый вопрос,спасибо за ссылку.Никаких обид или претензий не было
YAV>> Немец
Вованыч> Причём, последний в серии. По бортовому получается 1962-63 гг.
Вованыч, а откуда такая табличка? и есть ли по другим советским проектам?
Вованыч> Причём, последний в серии. По бортовому получается 1962-63 гг.
Вованыч, а откуда такая табличка? и есть ли по другим советским проектам?
ФОТО КОРАБЛЬ МОРЯКИ ТОРПЕДЫ ФЛОТ ***
это будет замечательным дополнением вашей коллекциисостояние на скане условия покупатель должен выйти на связь в течении 3х рабочий дней после закрыти // auction.ru
Прикреплённые файлы:
Бортовой 601 на Неве.
Прикреплённые файлы:
МПК пр. 201
Прикреплённые файлы:
Lanselot> МПК пр. 201
Не могу разглядеть-это ж сколько у него труб стоит?
Не могу разглядеть-это ж сколько у него труб стоит?
Lanselot> МПК пр. 201Т
boris2005> Не могу разглядеть-это ж сколько у него труб стоит?
Какие трубы? Если РБУ, то 20 труб (4 х 5) Если ТА, то всего 2, по 1 на борт
boris2005> Не могу разглядеть-это ж сколько у него труб стоит?
Какие трубы?
Если РБУ, то 20 труб (4 х 5) Если ТА, то всего 2, по 1 на борт
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Lanselot> МПК пр. 201
Большое спасибо! А левый борт, с носа и с кормы
Большое спасибо! А левый борт, с носа и с кормы
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.05.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
