-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
ALEX777
Artemiyfromrus>>> спуск и правда назначен на лето?
Curious>> Планируют...
Artemiyfromrus> Значит каким-то образом решили проблемы с ГЭУ
Curious>> Планируют...
Artemiyfromrus> Значит каким-то образом решили проблемы с ГЭУ
При Главкомате ВМФ будет создан центр контроля строительства и ремонта кораблей : Министерство обороны Российской Федерации
Это позволит усовершенствовать порядок строительства, модернизации и ремонта кораблей и судов ВМФ, не допустить роста стоимости и увеличения сроков выполнения госконтрактов, повысить ответственность должностных лиц. // structure.mil.ruВ Пензе намерены наладить производство судовых дизелей
В модернизацию завода Пензадизельмаш вложат 1,5 млрд рублей. // www.korabel.ru
Это сообщение редактировалось 14.03.2020 в 16:16
инфо
инструменты
Curious> Третий номер в режиме ожидания:
В дровах, в прямом и переносном смысле. 8 лет на стапеле.
В дровах, в прямом и переносном смысле. 8 лет на стапеле.
это же вроде Исаков, Головко вроде внутри?
В следствии модернизации СВ и окончания строительства эллинга длиной 250 метров в районе 2021 года, новые закладки 22350 неизбежны. Флот нужно срочно насыщать.
22350М только года через 2 спроектируют.
Это по логике, но логика не наш конёк...
22350М только года через 2 спроектируют.
Это по логике, но логика не наш конёк...
Степан>> На "Звезде-Редуктор" начали перебирать Р055-е после испытаний, так глядишь в мае и уедут
liv444.1>
liv444.1> Здравствуйте, Камрад.
Здравствуйте
liv444.1> Как там себя проявили "проаутсорсенные" шестерни большого диаметра? - Было бы очень интересно.
Ну, судя по тому что никто не бегает с криками "всё пропало", значит нормально
liv444.1> Что происходит со второй парой РО55? - Вы вроде говорили, что при их изготовлении пошли "проторенным" путем.
Да, пока ничего не поменялось. Изготовление корпусов и подшипников мягко говоря "не очень", хотя в моём понимании это самые ответственные детали.
liv444.1> В каком состоянии изготовление 6РП? - Вы говорили ранее, что некая "движуха" (пока по мелочи) начиналась.
Да, изготавливаются шестерни, ведомые колёса. По остальному тишина, информации нет.
liv444.1> Что Вам известно про "консолидацию" "Звезды" и "Звезда-Редуктор"? - Если об этом можно.
Никакой "консолидации" нет, есть вынужденная (по объективным причинам) совместная работа по нескольким заказам.
liv444.1> Что там у Вас происходит с новым строительством?
Нового строительства никакого нет. Вся территория ближе к ул.Бабушкина зачищается от деревьев и старых зданий, так что пока только ломают.
liv444.1> У меня вопросов есть много, но ...
liv444.1> Поделитесь , пожалуйста, чем только сочтете возможным и безопасным (с точки зрения собственной безопасности).
Чем смог
liv444.1> Спасибо заранее за любой объем инфо.
Всегда пожалуйста
liv444.1>
liv444.1> Здравствуйте, Камрад.
Здравствуйте
liv444.1> Как там себя проявили "проаутсорсенные" шестерни большого диаметра? - Было бы очень интересно.
Ну, судя по тому что никто не бегает с криками "всё пропало", значит нормально
liv444.1> Что происходит со второй парой РО55? - Вы вроде говорили, что при их изготовлении пошли "проторенным" путем.
Да, пока ничего не поменялось. Изготовление корпусов и подшипников мягко говоря "не очень", хотя в моём понимании это самые ответственные детали.
liv444.1> В каком состоянии изготовление 6РП? - Вы говорили ранее, что некая "движуха" (пока по мелочи) начиналась.
Да, изготавливаются шестерни, ведомые колёса. По остальному тишина, информации нет.
liv444.1> Что Вам известно про "консолидацию" "Звезды" и "Звезда-Редуктор"? - Если об этом можно.
Никакой "консолидации" нет, есть вынужденная (по объективным причинам) совместная работа по нескольким заказам.
liv444.1> Что там у Вас происходит с новым строительством?
Нового строительства никакого нет. Вся территория ближе к ул.Бабушкина зачищается от деревьев и старых зданий, так что пока только ломают.
liv444.1> У меня вопросов есть много, но ...
liv444.1> Поделитесь , пожалуйста, чем только сочтете возможным и безопасным (с точки зрения собственной безопасности).
Чем смог
liv444.1> Спасибо заранее за любой объем инфо.
Всегда пожалуйста
14.03.2020 09:32, liv444.1: +1: Спасибо Большое, Камрад. Отсутствие плохих новостей - есть Очень хорошая новость.
BigLoM 1
Вот прошло в сети:
В 2020 году на судостроительном заводе "Северная верфь" будут заложены два фрегата.
http://sudostroenie.info/novosti/29629.html
В 2020 году на судостроительном заводе "Северная верфь" будут заложены два фрегата.
http://sudostroenie.info/novosti/29629.html
B.1.> В 2020 году на судостроительном заводе "Северная верфь" будут заложены два фрегата.
Закладывать по два 22350 в год - хорошо, но душа просит больше...
Закладывать по два 22350 в год - хорошо, но душа просит больше...
ALEX777> Закладывать по два 22350 в год - хорошо, но душа просит больше...
Закладывать у нас умеют. А вот вводить в состав флота...
Закладывать у нас умеют. А вот вводить в состав флота...
GALAXY> это же вроде Исаков, Головко вроде внутри?
Да, Вы правы - поправил.
Да, Вы правы - поправил.
Artemiyfromrus> Значит каким-то образом решили проблемы с ГЭУ
Во всяком случае, на "Головко" уже загрузили гребные валы.
Во всяком случае, на "Головко" уже загрузили гребные валы.
GALAXY>> это же вроде Исаков, Головко вроде внутри?
Curious> Да, Вы правы - поправил.
Ретивого и Строгого не фоткал?
Curious> Да, Вы правы - поправил.
Ретивого и Строгого не фоткал?
ALEX777> Закладывать по два 22350 в год - хорошо, но душа просит больше...
И логика просит больше.
Озвучивали потребность в 18шт. 22350. Построены и заложены 6шт.
Остаётся ещё 12 заложить.
И логика просит больше.
Озвучивали потребность в 18шт. 22350. Построены и заложены 6шт.
Остаётся ещё 12 заложить.
ALEX777> Закладывать по два 22350 в год - хорошо, но душа просит больше...
Если по два в год и в строй входили бы, да таким макаром эдак лет 5, то душа вообще бы не выходила из экстаза!
Если по два в год и в строй входили бы, да таким макаром эдак лет 5, то душа вообще бы не выходила из экстаза!
...
LtRum> Раньше деньги точно не были "окрашены" и исполнитель был волен закупать комплектующие оптом, сейчас "окрашивание" есть, но можно ли закупать комплектующие на всю серию или нужно заключать контракт для каждого корпуса отдельно - не знаю.
Нельзя.
LtRum> Раньше деньги точно не были "окрашены" и исполнитель был волен закупать комплектующие оптом, сейчас "окрашивание" есть, но можно ли закупать комплектующие на всю серию или нужно заключать контракт для каждого корпуса отдельно - не знаю.
Нельзя.
LtRum
D.M.> ...
LtRum>> Раньше деньги точно не были "окрашены" и исполнитель был волен закупать комплектующие оптом, сейчас "окрашивание" есть, но можно ли закупать комплектующие на всю серию или нужно заключать контракт для каждого корпуса отдельно - не знаю.
D.M.> Нельзя.
Т.е. отдельные контракты на для каждого корпуса на ГЭУ, ДГ, АУ, пусковые, так?
LtRum>> Раньше деньги точно не были "окрашены" и исполнитель был волен закупать комплектующие оптом, сейчас "окрашивание" есть, но можно ли закупать комплектующие на всю серию или нужно заключать контракт для каждого корпуса отдельно - не знаю.
D.M.> Нельзя.
Т.е. отдельные контракты на для каждого корпуса на ГЭУ, ДГ, АУ, пусковые, так?
...
LtRum>
LtRum> Т.е. отдельные контракты на для каждого корпуса на ГЭУ, ДГ, АУ, пусковые, так?
Наверное не совсем точно поняли друг друга. Если общий контракт завода с ДОГОЗ не на серию, а на единицу, то что бы там не планировалось далее, извольте тратить только на тот заказ, на который контракт. Теперь всё строго.
ЗЫ Но если даже контракт на серию, то денег достаточно сразу не дают и если сразу кредитных денег нет, всё равно приходится потом заключать несколько новых договоров на поставку причём чаще всего по большей цене.
LtRum>
LtRum> Т.е. отдельные контракты на для каждого корпуса на ГЭУ, ДГ, АУ, пусковые, так?
Наверное не совсем точно поняли друг друга. Если общий контракт завода с ДОГОЗ не на серию, а на единицу, то что бы там не планировалось далее, извольте тратить только на тот заказ, на который контракт. Теперь всё строго.
ЗЫ Но если даже контракт на серию, то денег достаточно сразу не дают и если сразу кредитных денег нет, всё равно приходится потом заключать несколько новых договоров на поставку причём чаще всего по большей цене.
Это сообщение редактировалось 15.03.2020 в 11:33
D.M.> ЗЫ Но если даже контракт на серию, то денег достаточно сразу не дают и если сразу кредитных денег нет, всё равно приходится потом заключать несколько новых договоров на поставку причём чаще всего по большей цене.
А если аванс достаточный, то возможно сейчас ли заказать комплектующие на все законтрактованные корпуса?
А если аванс достаточный, то возможно сейчас ли заказать комплектующие на все законтрактованные корпуса?
B.1.> Если по два в год и в строй входили бы, да таким макаром эдак лет 5, то душа вообще бы не выходила из экстаза!
2 в год - маловато будет. Везде нужны...
2 в год - маловато будет. Везде нужны...
Vodoborez> Озвучивали потребность в 18шт. 22350. Построены и заложены 6шт.
Vodoborez> Остаётся ещё 12 заложить.
Надеюсь, что еще 22350М хотя бы 12 построят. На СФ и ТОФ. Тогда будет повеселей.
Vodoborez> Остаётся ещё 12 заложить.
Надеюсь, что еще 22350М хотя бы 12 построят. На СФ и ТОФ. Тогда будет повеселей.
ALEX777> Надеюсь, что еще 22350М хотя бы 12 построят. На СФ и ТОФ. Тогда будет повеселей.
Когда 12-й будут сдавать флоту, головной уже на металлолом надо будет отправлять. И так будет в реалиях, пока как минимум два завода их строить не начнёт.
Когда 12-й будут сдавать флоту, головной уже на металлолом надо будет отправлять. И так будет в реалиях, пока как минимум два завода их строить не начнёт.
р.1.> И так будет в реалиях, пока как минимум два завода их строить не начнёт.
Или один, но нормальный.
Или один, но нормальный.
р.1.>> И так будет в реалиях, пока как минимум два завода их строить не начнёт.
havron> Или один, но нормальный.
Все уже сказано :
А у нас как говорил гражданин Коробейников :
- Живем то как на вулкане ...
havron> Или один, но нормальный.
Все уже сказано :
Виноват, – мягко отозвался неизвестный, – для того, чтобы управлять, нужно, как-никак, иметь точный план на некоторый, хоть сколько-нибудь приличный срок. Позвольте же вас спросить, как же может управлять человек, если он не только лишен возможности составить какой-нибудь план хотя бы на смехотворно короткий срок, ну, лет, скажем, в тысячу, но не может ручаться даже за свой собственный завтрашний день?
А у нас как говорил гражданин Коробейников :
- Живем то как на вулкане ...
р.1.> Когда 12-й будут сдавать флоту, головной уже на металлолом надо будет отправлять. И так будет в реалиях, пока как минимум два завода их строить не начнёт.
у нас на данный момент нету 2 верфи для строительства 22350. если подключать янтарь и залив то придется отказаться от других проектов
у нас на данный момент нету 2 верфи для строительства 22350. если подключать янтарь и залив то придется отказаться от других проектов
...
LtRum> А если аванс достаточный, то возможно сейчас ли заказать комплектующие на все законтрактованные корпуса?
Теоретически возможно. Только где Вы видели достаточные авансы? Пример Пеллы с зависшими зав.NN254-257 и "Ильменём", как бы намекает.
LtRum> А если аванс достаточный, то возможно сейчас ли заказать комплектующие на все законтрактованные корпуса?
Теоретически возможно. Только где Вы видели достаточные авансы? Пример Пеллы с зависшими зав.NN254-257 и "Ильменём", как бы намекает.
р.1.>> Когда 12-й будут сдавать флоту, головной уже на металлолом надо будет отправлять. И так будет в реалиях, пока как минимум два завода их строить не начнёт.
Olegg> у нас на данный момент нету 2 верфи для строительства 22350. если подключать янтарь и залив то придется отказаться от других проектов
и чтож такого строится на слипах "Залива" ?
Olegg> у нас на данный момент нету 2 верфи для строительства 22350. если подключать янтарь и залив то придется отказаться от других проектов
и чтож такого строится на слипах "Залива" ?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
