-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/info/if/ifotki/f18/thumb/128x128-crop/d40bfd45d78669eff25464a36cde3425d5c583204094645.jpg)
Буксиры
Теги:
VAM
Новатор пр.202 с Водного транспорта.
Интересно переоборудован относительно исходного проекта.
Интересно переоборудован относительно исходного проекта.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Буксиры
Пр. 498
705б
737М
Пр. 498
705б
737М
Прикреплённые файлы:
info
VAM> Новатор пр.202 с Водного транспорта.
VAM> Интересно переоборудован относительно исходного проекта.
Судно сейсморазведки. Мингазпрома.На Балтике работал.
Это НИС
VAM> Интересно переоборудован относительно исходного проекта.
Судно сейсморазведки. Мингазпрома.На Балтике работал.
Это НИС
Это сообщение редактировалось 12.04.2020 в 16:03
sam7> Буксиры
Пр.1427
1496
Пр.1427
1496
Прикреплённые файлы:
sam7>> Буксиры
Пр.1514
Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
Пр.1514
Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
Прикреплённые файлы:
sam7>> Буксиры
sam7> Пр.1427
sam7> 1496
а чего у 1496 4 х местный кубрик, у отца было 6 коек- верхние сдвоенные, немного по высоте разница была, внизу - по одной, да. может для погранвойск вариант?
sam7> Пр.1427
sam7> 1496
а чего у 1496 4 х местный кубрик, у отца было 6 коек- верхние сдвоенные, немного по высоте разница была, внизу - по одной, да. может для погранвойск вариант?
sam7>> 1496
Amur73> а чего у 1496 4 х местный кубрик, у отца было 6 коек- верхние сдвоенные
Дык, сами себе ответили?
Верхние сдвоили, локальная модернизация, возможно.
Amur73> а чего у 1496 4 х местный кубрик, у отца было 6 коек- верхние сдвоенные
Дык, сами себе ответили?
Верхние сдвоили, локальная модернизация, возможно.
sam7>>> Буксиры
sam7> Пр.1514
sam7> Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
Вы не то фото выставили или подписали не понятно
Пр 1514 600 лс тип Рейд их строили на Петрозаводе.
В народе называли мини Гороховец
Югославские были Проект 134В / 134Д / 134С тип Труженник
Он на нижнем снимке
sam7> Пр.1514
sam7> Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
Вы не то фото выставили или подписали не понятно
Пр 1514 600 лс тип Рейд их строили на Петрозаводе.
В народе называли мини Гороховец
Югославские были Проект 134В / 134Д / 134С тип Труженник
Он на нижнем снимке
Это сообщение редактировалось 12.04.2020 в 16:29
sam7>>>> Буксиры
sam7>> Пр.1514
sam7>> Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
info> Вы не то фото выставили или подписали не понятно
info> Пр 1514 600 лс тип Рейд их строили на Петрозаводе.
info> В народе называли мини Гороховец
info> Югославские были Проект 134В / 134Д / 134С тип Труженник
info> Он на нижнем снимке
Что не то?
Ваш пост непонятен.
1514 сам по себе, югослав - сам по себе.
sam7>> Пр.1514
sam7>> Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
info> Вы не то фото выставили или подписали не понятно
info> Пр 1514 600 лс тип Рейд их строили на Петрозаводе.
info> В народе называли мини Гороховец
info> Югославские были Проект 134В / 134Д / 134С тип Труженник
info> Он на нижнем снимке
Что не то?
Ваш пост непонятен.
1514 сам по себе, югослав - сам по себе.
sam7> Ваш пост непонятен.
Пр.1514
Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
Как это можно еще понять?
Пр.1514
Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
Как это можно еще понять?
sam7>> Ваш пост непонятен.
info> Пр.1514
info> Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
info> Как это можно еще понять?
Очень просто.
Перечисление.
Сначала один буксир, потом другой.
Разные.
Как их можно спутать - непонятно.
Два буксира в одном сообщении.
info> Пр.1514
info> Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
info> Как это можно еще понять?
Очень просто.
Перечисление.
Сначала один буксир, потом другой.
Разные.
Как их можно спутать - непонятно.
Два буксира в одном сообщении.
info>> Югославские были Проект 134В / 134Д / 134С тип Труженник
Проект - Верфи "Тито"
Калькодержатель - Верфь "Тито"
Завод-строитель - Верфь "Тито", Югославия, г.Белград
Проект портового буксира типа "Труженик", переработанный в соответствии с дополнительными требованиями, на основании опыта эксплуатации ранее построенных буксиров: усилено ледовое подкрепление; предусмотрено подруливающее устройство; в целях улучшения обзора (в корму) одна дымовая труба заменяется двумя; уменьшены габариты пульта управления в рубке; заменены громоздкие спасательные плоты на более компактные.
Проект - Верфи "Тито"
Калькодержатель - Верфь "Тито"
Завод-строитель - Верфь "Тито", Югославия, г.Белград
Проект портового буксира типа "Труженик", переработанный в соответствии с дополнительными требованиями, на основании опыта эксплуатации ранее построенных буксиров: усилено ледовое подкрепление; предусмотрено подруливающее устройство; в целях улучшения обзора (в корму) одна дымовая труба заменяется двумя; уменьшены габариты пульта управления в рубке; заменены громоздкие спасательные плоты на более компактные.
info> Судно сейсморазведки. Мингазпрома.На Балтике работал.
info> Это НИС
Понял, спасибо за информацию!
info> Это НИС
Понял, спасибо за информацию!
info> Пр 1514 600 лс тип Рейд их строили на Петрозаводе.
info> В народе называли мини Гороховец
Почему "их"? Он всего один был
info> В народе называли мини Гороховец
Почему "их"? Он всего один был
parohod> Почему "их"? Он всего один был
Пр.1514
Пр.1514
Прикреплённые файлы:
sam7> Пр.1437
Прикреплённые файлы:
sam7>> Пр.1437
Прикреплённые файлы:
sam7>>> Буксиры
sam7> Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
sam7> Проект СФРЮ мощностью 2300 л.с.
Прикреплённые файлы:
sam7>> Буксиры
sam7> 1496
sam7> 1496
Прикреплённые файлы:
sam7>> Буксиры
sam7> Пр.1427
sam7> Пр.1427
Прикреплённые файлы:
sam7> Буксиры
sam7> Пр. 498
sam7> Пр. 498
Прикреплённые файлы:
sam7> Буксиры
sam7> 705б
sam7> 705б
Прикреплённые файлы:
sam7> Буксиры
sam7> 737М
sam7> 737М
Прикреплённые файлы:
Доброго времени суток!
Кто-нибудь может подсказать, что за проект? С первого взгляда, было, подумал, что это переделанный в теплоход паровичек пр.730. Тут же внимательно пригляделся - нет, не он...
Кто-нибудь может подсказать, что за проект? С первого взгляда, было, подумал, что это переделанный в теплоход паровичек пр.730. Тут же внимательно пригляделся - нет, не он...
Прикреплённые файлы:
VAM> Кто-нибудь может подсказать, что за проект? С первого взгляда, было, подумал, что это переделанный в теплоход паровичек пр.730. Тут же внимательно пригляделся - нет, не он...
ледокол проекта 16
ледокол проекта 16
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.02.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
