-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s006.radikal.ru/i214/1002/a1/128x128-crop/0a5d43f8a8a5t.jpg)
Катера межвоенного периода и Великой Отечественной (1917-1945)
Теги:
капитан-123
VAS63> 10 торпедных катеров типа Д-3 (проект П-19) с двигателями ГАМ-34БС зимой 1942-43 годов были переоборудованы в сторожевые катера (малые охотники). Кроме того, в 1943-1944 годах построено 35 малых охотников Д-3 по проектам П-19 (21) с двигателями ГАМ-34БС и П-19-ОК (14) с двигателями "Паккард".
Какой-то "проклятый" охотник, почти никакой информации о них, особенно графической не встречается. По ОД-200 есть, по БМО тоже, а по этому полный дзен
Какой-то "проклятый" охотник, почти никакой информации о них, особенно графической не встречается. По ОД-200 есть, по БМО тоже, а по этому полный дзен
инфо
инструменты
капитан-123> Какой-то "прОклятый" охотник, почти никакой информации о них, особенно графической не встречается
На самом деле, взяв Д-3 за основу, можно сделать неплохой боковичок-реконструкцию.
капитан-123> По ОД-200 есть
Да вот если бы. Хорошей (и, подчеркну, достоверной) графики на семейство 200 нет.
На самом деле, взяв Д-3 за основу, можно сделать неплохой боковичок-реконструкцию.
капитан-123> По ОД-200 есть
Да вот если бы. Хорошей (и, подчеркну, достоверной) графики на семейство 200 нет.
Вованыч> На самом деле, взяв Д-3 за основу, можно сделать неплохой боковичок-реконструкцию.
Да было бы здорово. Но на данный момент боковичка все же нет
Вованыч> Да вот если бы. Хорошей (и, подчеркну, достоверной) графики на семейство 200 нет.
А вот тут Вы меня огорчили А как же цветной боковик А.Дашьяна в МКампе 2017-11? Он тоже недостоверен?
Да было бы здорово. Но на данный момент боковичка все же нет
Вованыч> Да вот если бы. Хорошей (и, подчеркну, достоверной) графики на семейство 200 нет.
А вот тут Вы меня огорчили
А как же цветной боковик А.Дашьяна в МКампе 2017-11? Он тоже недостоверен?
капитан-123> Он тоже недостоверен?
В общих чертах (рисовался он, как я понимаю, на основе схем исходного проекта) - возможно, и похож. В остальном (да хотя бы "фальшборт" от надстройки до 70-К, бомбосбрасыватели, пулемётные турели) - куча вопросов.
В своё время пытался найти информацию через завод-строитель, даже в переписку вступил. Увы, на тот момент у него всё было печально с производством (маячило банкротство) и ему, видимо, было не до каких-то там шиплаверов и старых катеров.
В общих чертах (рисовался он, как я понимаю, на основе схем исходного проекта) - возможно, и похож. В остальном (да хотя бы "фальшборт" от надстройки до 70-К, бомбосбрасыватели, пулемётные турели) - куча вопросов.
В своё время пытался найти информацию через завод-строитель, даже в переписку вступил. Увы, на тот момент у него всё было печально с производством (маячило банкротство) и ему, видимо, было не до каких-то там шиплаверов и старых катеров.
Катер-тральщик КБФ, 1944 г.
Прикреплённые файлы:
VAS63> Катер-тральщик КБФ, 1944 г.
Сомневаюсь насчет КБФ. Это катер типа К-15-М-17 - они на реках воевали, в КБФ вроде бы всего 3 штуки было (КТ-130, -131, -132). Может быть, днепровский - те до Берлина доходили.
Сомневаюсь насчет КБФ. Это катер типа К-15-М-17 - они на реках воевали, в КБФ вроде бы всего 3 штуки было (КТ-130, -131, -132). Может быть, днепровский - те до Берлина доходили.
VAS63> Катер-тральщик КБФ, 1944 г.
Вторая фотография отражена зеркально. Вот так правильно:
(это Рижский замок на заднем плане, если вдруг кто не узнал)
Вторая фотография отражена зеркально. Вот так правильно:
(это Рижский замок на заднем плане, если вдруг кто не узнал)
Прикреплённые файлы:
Шарнхорст> ...Это катер типа К-15-М-17 - они на реках воевали, ...
Вы не в курсе, эти газоходы строились часом не на Костромском судомеханическом заводе?
Проект разработки "Лесосудомашстрой"? Правда на штампе написано КВ-15-МГ-ЛС2
Вы не в курсе, эти газоходы строились часом не на Костромском судомеханическом заводе?
Проект разработки "Лесосудомашстрой"? Правда на штампе написано КВ-15-МГ-ЛС2
River-m> Вы не в курсе, эти газоходы строились часом не на Костромском судомеханическом заводе?
Насколько знаю - да, в Костроме строились.
Насколько знаю - да, в Костроме строились.
Шарнхорст> Насколько знаю - да, в Костроме строились.
Спасибо. Значит не все потеряно. По внешнему виду и размерам это К15-М17
Спасибо. Значит не все потеряно. По внешнему виду и размерам это К15-М17
amba
River-m> Правда на штампе написано КВ-15-МГ-ЛС2
Можно как-нибудь посмотреть, что за "газоход-мутант"? Знаю К-В-15-ЛС2Х с газомотором ХТЗ Д2Г. Был подобный более мощный ВК-15-МГ-17 с газогенераторной установкой ЛС-2. Еще строился рейдовый ГВК-16 с установкой ЛС-2 и двигателем МГ-17. Судя по обозначению типа тральщики на флот шли с обычным жидкотопливным М-17.
Можно как-нибудь посмотреть, что за "газоход-мутант"? Знаю К-В-15-ЛС2Х с газомотором ХТЗ Д2Г. Был подобный более мощный ВК-15-МГ-17 с газогенераторной установкой ЛС-2. Еще строился рейдовый ГВК-16 с установкой ЛС-2 и двигателем МГ-17. Судя по обозначению типа тральщики на флот шли с обычным жидкотопливным М-17.
Что за пепелац?
Прикреплённые файлы:
Катера типа КМ, КБФ
Прикреплённые файлы:
boxer
VAS63> Катера типа КМ, КБФ
Жаль бортовой читается не четко.
ИМХО пограничник еще до 25.07.41 , или БОБРовский 13-й днктщ (???).
Жаль бортовой читается не четко.
ИМХО пограничник еще до 25.07.41 , или БОБРовский 13-й днктщ (???).
amba> Можно как-нибудь посмотреть, что за "газоход-мутант"? ...
Как то так.
Как то так.
Прикреплённые файлы:
boxer> ИМХО пограничник еще до 25.07.41 , или БОБРовский 13-й днктщ (???).
По-моему, на борту виден номер 283.
Катер-тральщик №283 (с 30.01.1944 - №342, с 12.11.1944 - КТ-342)
Построен в 1943 г. и 10.11.1943 вошёл в состав КБФ. Участвовал в Выборгской наступательной операции 10-20.06.1944 г.
По-моему, на борту виден номер 283.
Катер-тральщик №283 (с 30.01.1944 - №342, с 12.11.1944 - КТ-342)
Построен в 1943 г. и 10.11.1943 вошёл в состав КБФ. Участвовал в Выборгской наступательной операции 10-20.06.1944 г.
River-m> Как то так.
Спасибо! По всем признакам выходит, у Вас ВК-15-МГ-17. Основное отличие от К-В-15 в двигателе и т.д. Вроде как реверсивная муфта другая, не разобрать на картинке.
Спасибо! По всем признакам выходит, у Вас ВК-15-МГ-17. Основное отличие от К-В-15 в двигателе и т.д. Вроде как реверсивная муфта другая, не разобрать на картинке.
Прикреплённые файлы:
River-m>> Как то так.
amba> Спасибо! По всем признакам....
Если интересно, пишите в личку. Если верить флажку- земляк.
amba> Спасибо! По всем признакам....
Если интересно, пишите в личку. Если верить флажку- земляк.
River-m> Если интересно, пишите в личку.
Не нашел ЛС в местном функционале. Оставил сообщение на почту.
Не нашел ЛС в местном функционале. Оставил сообщение на почту.
Атрибутировано: Спуск катеров 15-го дивизиона КТЩ в Западную Двину, 1944
Прикреплённые файлы:
КТ-704
Прикреплённые файлы:
Катера-тральщики КБФ
Прикреплённые файлы:
VAS63> Катера-тральщики КБФ
Это КМ ?
Это КМ ?
VAS63>> Катера-тральщики КБФ
Evgen> Это КМ ?
Да
Evgen> Это КМ ?
Да
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.08.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.08.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
