-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2015/03/128x128-crop/10-3770648-2015-fevral-42-.jpg)
Противопожарные суда - спасатели
Восстанавливая данные :)Теги:
Потапыч 63
havron> Вот на том же месте 1560-й давным давно, но похож!
Таки да, хоть и 17 лет прошло. Заинтересовался - Паш - тут вот чего только-что надыбал - с живых ведь флаги не продают? ...или...
Таки да, хоть и 17 лет прошло. Заинтересовался - Паш - тут вот чего только-что надыбал - с живых ведь флаги не продают? ...или...
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
П.6.> Заинтересовался - Паш - тут вот чего только-что надыбал
...в 2013 г. - живой был.
...в 2015 г. - не очень.
...в 2013 г. - живой был.
...в 2015 г. - не очень.
Прикреплённые файлы:
П.6.>> Заинтересовался
Год не нашел, подслеповат стал...
Год не нашел, подслеповат стал...
Прикреплённые файлы:
Контакты.pdf (скачать)
[2,7 МБ]
П.6.>>> Заинтересовался
...во разошелся - не похмеленный.
...не позднее 2019 г.
...во разошелся - не похмеленный.
...не позднее 2019 г.
Прикреплённые файлы:
П.6.>>>> Заинтересовался
П.6.> ...во разошелся - не похмеленный. ...не позднее 2019 г.
Вот. Очевидно, этот документ я, в числе прочих (а их было много, последние пару месяцев в основном этим занимался) и перелопатил, сделав отметку, что 1544 жив по состоянию на 2020 год (раз срок работ - до 12.19), просто лечится.
"В наше время верить никому нельзя..." Мне нередко - можно
П.6.> ...во разошелся - не похмеленный.
...не позднее 2019 г.Вот. Очевидно, этот документ я, в числе прочих (а их было много, последние пару месяцев в основном этим занимался) и перелопатил, сделав отметку, что 1544 жив по состоянию на 2020 год (раз срок работ - до 12.19), просто лечится.
"В наше время верить никому нельзя..." Мне нередко - можно
Alex71> "В наше время верить никому нельзя..." Мне нередко - можно
А я за шо. Получается - 1560 то-же еще живой (надо мне фото правильно подписывать, если даты есть конечно).
А я за шо.
Получается - 1560 то-же еще живой (надо мне фото правильно подписывать, если даты есть конечно).
Alex71>> "В наше время верить никому нельзя..." Мне нередко - можно
П.6.> А я за шо. Получается - 1560 то-же еще живой (надо мне фото правильно подписывать, если даты есть конечно).
А вот 1560 у меня вычеркнут. Не увидел его следов с 03 года. На фото - непонятно ж кто и когда.
Вообще "потерялись" 4 Пыжика 14611 из 17-и построенных для ВМФ. Два каких-то отправили в Йемен (там жарко, так что пожары вероятны ). И еще два не подают признаков жизни. Я считаю, что сейчас 13 в строю и (или) ремонте.
П.6.> А я за шо.
Получается - 1560 то-же еще живой (надо мне фото правильно подписывать, если даты есть конечно).А вот 1560 у меня вычеркнут. Не увидел его следов с 03 года. На фото - непонятно ж кто и когда.
Вообще "потерялись" 4 Пыжика 14611 из 17-и построенных для ВМФ. Два каких-то отправили в Йемен (там жарко, так что пожары вероятны
). И еще два не подают признаков жизни. Я считаю, что сейчас 13 в строю и (или) ремонте.
Alex71> Вообще "потерялись" 4 Пыжика 14611 из 17-и построенных для ВМФ. Два каких-то отправили в Йемен (там жарко, так что пожары вероятны ).
Ну по заводским, если 01820 первый, получается их 16.
). Ну по заводским, если 01820 первый, получается их 16.
Alex71>> из 17-и
havron> Ну по заводским, если 01820 первый, получается их 16.
Такая табличка попадалась - 16 ед.
havron> Ну по заводским, если 01820 первый, получается их 16.
Такая табличка попадалась - 16 ед.
Прикреплённые файлы:
havron> Это ясно, есть даже сомнения в существовании оных. На 01.2007 в списках АСС ВМФ не числились.
А что за список?
havron> На рашншипс даже данные о передаче в Йемен 2 единиц и 1589 и 1859 упоминаются.
1589-й в виде рудемента остался - зачистим
А что за список?
havron> На рашншипс даже данные о передаче в Йемен 2 единиц и 1589 и 1859 упоминаются.
1589-й в виде рудемента остался - зачистим
П.6.> Такая табличка попадалась - 16 ед.
цельнотянутая табличка
цельнотянутая табличка
П.6.> Такая табличка попадалась - 16 ед.
...но в ней нет "ПЖК-2055" - а он еще живой.
Хотя он уже после развала Союза в строй вступил.
...но в ней нет "ПЖК-2055" - а он еще живой.
Хотя он уже после развала Союза в строй вступил.
Это сообщение редактировалось 16.07.2020 в 19:51
П.6.>> Такая табличка попадалась - 16 ед.
parohod> цельнотянутая табличка
...по хоже у кого-то утянута.
parohod> цельнотянутая табличка
...по хоже у кого-то утянута.
parohod> А что за список?
В статье в ведомственном сборнике про перспективы развития АСС ВМФ была таблица ПЖС и ПЖК в строю на 2007 год. Умерла вместе с винтом.
В статье в ведомственном сборнике про перспективы развития АСС ВМФ была таблица ПЖС и ПЖК в строю на 2007 год. Умерла вместе с винтом.
П.6.>> Такая табличка попадалась - 16 ед.
П.6.> ...но в ней нет "ПЖК-2055" - а он еще живой.
П.6.> Хотя он уже после развала Союза в строй вступил.
Знаю этот сайт. Там принципиально только советские. Т.е. 2055 там быть и не должно. Так что скорее всего 17 построили (для нас), из которых 2 были в составе ВМФ, потом отправили в Йемен. А з/н 01820 под вопросом.
П.6.> ...но в ней нет "ПЖК-2055" - а он еще живой.
П.6.> Хотя он уже после развала Союза в строй вступил.
Знаю этот сайт. Там принципиально только советские. Т.е. 2055 там быть и не должно. Так что скорее всего 17 построили (для нас), из которых 2 были в составе ВМФ, потом отправили в Йемен. А з/н 01820 под вопросом.
Alex71> А з/н 01820 под вопросом.
зав.№01820 в тендерах на ремонт фигурировал. Вопрос в его привязке к конкретному пароходу
зав.№01820 в тендерах на ремонт фигурировал. Вопрос в его привязке к конкретному пароходу
havron> В статье в ведомственном сборнике про перспективы развития АСС ВМФ была таблица ПЖС и ПЖК в строю на 2007 год. Умерла вместе с винтом.
Абыдно однако
Абыдно однако
parohod> зав.№01820 в тендерах на ремонт фигурировал. Вопрос в его привязке к конкретному пароходу
Никаких сомнений, однозначно 415-й.
Никаких сомнений, однозначно 415-й.
havron> Никаких сомнений, однозначно 415-й.
Согласен.
Моя реконструкция:
415 (84) - 820 в строю
1296 (84) - 821 в строю
1378 (84) - 822 в строю
1514 (84) - 823 в строю
1515 (85) - 824 в строю
1544 (?) - 825 в строю
1545 (?) - 826? в строю
1546 (87) - 827 в строю
1547 (87) - 828 в строю
1680 (87) - 829 в строю
1560 (?) - ? следы потеряны?
394 (не84) - ? списан
417 (?) - ? следы потеряны
638 (90) - ? в строю
1859 (?) - ? следы потеряны
900 (?) - ? в строю
2055 (93) - 835 в строю
394 списан (из ВМФ после 11 г).
2 из состава ВМФ отправлены в Йемен в 89 году, т.е. это заводские в диапазоне 830-834. В Йемен ушли, судя по всему, 417 и 1859, больше некому.
1 "потерялся" - 1560, и он не йеменский (в 03 году был в ВМФ).
Получается, 13 в строю, как я и говорил. Или 14 (если жив 1560).
Кстати, 394 не получается, что 84-го года (если 415й, как мы и думаем, номер 820).
А всего были построены для ВМФ - 17.
Согласен.
Моя реконструкция:
415 (84) - 820 в строю
1296 (84) - 821 в строю
1378 (84) - 822 в строю
1514 (84) - 823 в строю
1515 (85) - 824 в строю
1544 (?) - 825 в строю
1545 (?) - 826? в строю
1546 (87) - 827 в строю
1547 (87) - 828 в строю
1680 (87) - 829 в строю
1560 (?) - ? следы потеряны?
394 (не84) - ? списан
417 (?) - ? следы потеряны
638 (90) - ? в строю
1859 (?) - ? следы потеряны
900 (?) - ? в строю
2055 (93) - 835 в строю
394 списан (из ВМФ после 11 г).
2 из состава ВМФ отправлены в Йемен в 89 году, т.е. это заводские в диапазоне 830-834. В Йемен ушли, судя по всему, 417 и 1859, больше некому.
1 "потерялся" - 1560, и он не йеменский (в 03 году был в ВМФ).
Получается, 13 в строю, как я и говорил. Или 14 (если жив 1560).
Кстати, 394 не получается, что 84-го года (если 415й, как мы и думаем, номер 820).
А всего были построены для ВМФ - 17.
Alex71> 394 списан (из ВМФ после 11 г).
в 2007 году не было его уже в составе АСС ВМФ.
Alex71> 2 из состава ВМФ отправлены в Йемен в 89 году, т.е. это заводские в диапазоне 830-834. В Йемен ушли, судя по всему, 417 и 1859, больше некому.
С этим Йеменом я бы послушал про источник инфы.
Alex71> Кстати, 394 не получается, что 84-го года (если 415й, как мы и думаем, номер 820).
Про 415-й я не думаю, я знаю. Откуда вы взяли что у 1296 зав.01821?
То что на КТОФ могли в 90-е списать 2 новых катера я вполне себе верю, так что если на иголки это в Йемен тогда согласен.
в 2007 году не было его уже в составе АСС ВМФ.
Alex71> 2 из состава ВМФ отправлены в Йемен в 89 году, т.е. это заводские в диапазоне 830-834. В Йемен ушли, судя по всему, 417 и 1859, больше некому.
С этим Йеменом я бы послушал про источник инфы.
Alex71> Кстати, 394 не получается, что 84-го года (если 415й, как мы и думаем, номер 820).
Про 415-й я не думаю, я знаю. Откуда вы взяли что у 1296 зав.01821?
То что на КТОФ могли в 90-е списать 2 новых катера я вполне себе верю, так что если на иголки это в Йемен тогда согласен.
havron> Про 415-й я не думаю, я знаю. Откуда вы взяли что у 1296 зав.01821?
А кто ж вспомнит... Очень вероятно заводской с ПЖК-394 перепутался. Но в целом с 14611 картинка более-менее нарисовалась.
А кто ж вспомнит... Очень вероятно заводской с ПЖК-394 перепутался. Но в целом с 14611 картинка более-менее нарисовалась.
havron> С этим Йеменом я бы послушал про источник инфы.
книга "Рыбинский вымпел"
книга "Рыбинский вымпел"
parohod> книга "Рыбинский вымпел"
С гражданскими не может быть пересечений?
С гражданскими не может быть пересечений?
parohod>> книга "Рыбинский вымпел"
havron> С гражданскими не может быть пересечений?
нет - список гражданских конечен
havron> С гражданскими не может быть пересечений?
нет - список гражданских конечен
ПЖС-282, Кронштадт, вечер 25 июля 2020 г.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.10.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.10.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
