-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2016/11/128x128-crop/04-4333904-2496034.jpg)
ВМС Азербайджана
Теги:
hufden
А.S.> В прошлом году ВМС Азербайджана Кубок моря выиграли у нашей Каспийской флотилии...
После того как 4 года подряд наши выигрывали и 3 крайних соревнования проводились в Азербайджане
После того как 4 года подряд наши выигрывали и 3 крайних соревнования проводились в Азербайджане
инфо
инструменты
Накопленная разность военно-морской истории и флотских традиций между Россией и Азербайджаном заставляет и единократное отставание воспринимать болезненно...
hufden> После того как 4 года подряд наши выигрывали и 3 крайних соревнования проводились в Азербайджане
hufden> После того как 4 года подряд наши выигрывали и 3 крайних соревнования проводились в Азербайджане
sahureka
hufden> 24 августа начнётся Кубок моря - 2020 в Баку , на изображениях азербайджанских кораблей ожидаются увлекательные исчезновения бортовых номеров и миграции артсистем
модульные системы и бортовых номеров Stealth
модульные системы и бортовых номеров Stealth
А.S.>> В прошлом году ВМС Азербайджана Кубок моря выиграли у нашей Каспийской флотилии...
hufden> После того как 4 года подряд наши выигрывали и 3 крайних соревнования проводились в Азербайджане
А.S.> Накопленная разность военно-морской истории и флотских традиций между Россией и Азербайджаном заставляет и единократное отставание воспринимать болезненно...
Всего лишь здоровая констатация фактов
hufden> После того как 4 года подряд наши выигрывали и 3 крайних соревнования проводились в Азербайджане
А.S.> Накопленная разность военно-морской истории и флотских традиций между Россией и Азербайджаном заставляет и единократное отставание воспринимать болезненно...
Всего лишь здоровая констатация фактов
Продолжая тему , суть данных соревнований не столько в выявлении победителей , сколько в поддержании нормальных отношений , заходы кораблей стран-участниц в порты друг друга тоже способствуют этому . Иран отродясь ничего не выигрывал , но продолжает активно участвовать в мероприятии . А вот , например , туркмены принципиально не участвуют ("Туркменистан - родина Нейтралитета"© национальный лозунг 2020 года) , даже на прошлогоднюю встречу командующих ВМС в СпБ , проведённую в рамках реализации договоренностей , достигнутых президентами России , Казахстана , Туркменистана , Ирана и Азербайджана по вопросам комплексной безопасности в акватории Каспийского моря в ходе Пятого Каспийского саммита , умудрились прислать только военного атташе , подполковника в голубом мундире
Прикреплённые файлы:
Туркменистан - родина слонов со времен Сапармурата Ниязова, всегда сами по себе...
hufden> Продолжая тему , суть данных соревнований не столько в выявлении победителей , сколько в поддержании нормальных отношений , заходы кораблей стран-участниц в порты друг друга тоже способствуют этому . Иран отродясь ничего не выигрывал , но продолжает активно участвовать в мероприятии . А вот , например , туркмены принципиально не участвуют ("Туркменистан - родина Нейтралитета"© национальный лозунг 2020 года)...
hufden> Продолжая тему , суть данных соревнований не столько в выявлении победителей , сколько в поддержании нормальных отношений , заходы кораблей стран-участниц в порты друг друга тоже способствуют этому . Иран отродясь ничего не выигрывал , но продолжает активно участвовать в мероприятии . А вот , например , туркмены принципиально не участвуют ("Туркменистан - родина Нейтралитета"© национальный лозунг 2020 года)...
hufden>> .. ожидаются увлекательные исчезновения бортовых номеров и миграции артсистем
sahureka> модульные системы и бортовых номеров Stealth
Не подвели
, на G122 баковая и кормовая АУ поменялись местами .
И как теперь отличать его от 124-го при затёртых бортовых номерах .. если конечно не произойдёт очередная ротация
sahureka> модульные системы и бортовых номеров Stealth
Не подвели
, на G122 баковая и кормовая АУ поменялись местами . И как теперь отличать его от 124-го при затёртых бортовых номерах .. если конечно не произойдёт очередная ротация
Это сообщение редактировалось 28.08.2020 в 01:12
Немного относительно крупных планов от APA TV
Прикреплённые файлы:
BeasF137
hufden> Немного относительно крупных планов от APA TV
Некоторые фотографии кораблей
Обратите внимание на коммерческое устройство EO под радаром Furuno на G124.
Некоторые фотографии кораблей
Commander of Naval Forces of Azerbaijan: "Sea Cup" contest serves for strengthening peace on Caspian Sea
Commander of Naval Forces of Azerbaijan: "Sea Cup" contest serves for strengthening peace on Caspian Sea // apa.azОбратите внимание на коммерческое устройство EO под радаром Furuno на G124.
Это сообщение редактировалось 10.09.2020 в 07:23
hufden>> Немного относительно крупных планов от APA TV
Без 23-мм орудий они, скорее всего, будут где-то на корабле или на техобслуживании.
Без 23-мм орудий они, скорее всего, будут где-то на корабле или на техобслуживании.
hufden>>> .. ожидаются увлекательные исчезновения бортовых номеров и миграции артсистем
sahureka>> модульные системы и бортовых номеров Stealth
hufden> Не подвели , на G122 баковая и кормовая АУ поменялись местами .
hufden> И как теперь отличать его от 124-го при затёртых бортовых номерах .. если конечно не произойдёт очередная ротация
Эксперты, подтвердите, пожалуйста:
Бывшая PKSR 624 такая же, как G122?
Бывший PSKR 626 такой же, как G124?
sahureka>> модульные системы и бортовых номеров Stealth
hufden> Не подвели
, на G122 баковая и кормовая АУ поменялись местами . hufden> И как теперь отличать его от 124-го при затёртых бортовых номерах .. если конечно не произойдёт очередная ротация
Эксперты, подтвердите, пожалуйста:
Бывшая PKSR 624 такая же, как G122?
Бывший PSKR 626 такой же, как G124?
Это сообщение редактировалось 12.09.2020 в 06:11
BeasF137> подтвердите, пожалуйста: Бывшая PKSR 624 такая же, как G122? Бывший PSKR 626 такой же, как G124?
ПСКР-624 - PSKR-624 - S-004 - G122
АК-234 - PSKR-626 - S-006 - G124
Первое обозначение советское , три последующих - азербайджанские
ПСКР-624 - PSKR-624 - S-004 - G122
АК-234 - PSKR-626 - S-006 - G124
Первое обозначение советское , три последующих - азербайджанские
Прикреплённые файлы:
hufden> на G122 баковая и кормовая АУ поменялись местами .
Интересно, в чем все-таки сакральный смысл установки 70-К вместо АК-230 ? От неё же на волнении толку никакого ? Или у них дефицит АК-230 ? Ну тогда купили бы пару современным стабилизированных 20-30-мм установок, Typhoon там какой, как на Саарах и Шальдагах.
Интересно, в чем все-таки сакральный смысл установки 70-К вместо АК-230 ? От неё же на волнении толку никакого ? Или у них дефицит АК-230 ? Ну тогда купили бы пару современным стабилизированных 20-30-мм установок, Typhoon там какой, как на Саарах и Шальдагах.
BeasF137>> подтвердите, пожалуйста: Бывшая PKSR 624 такая же, как G122? Бывший PSKR 626 такой же, как G124?
hufden> ПСКР-624 - PSKR-624 - S-004 - G122
hufden> АК-234 - PSKR-626 - S-006 - G124
hufden> Первое обозначение советское , три последующих - азербайджанские
Спасибо!
hufden> ПСКР-624 - PSKR-624 - S-004 - G122
hufden> АК-234 - PSKR-626 - S-006 - G124
hufden> Первое обозначение советское , три последующих - азербайджанские
Спасибо!
hufden>> на G122 баковая и кормовая АУ поменялись местами .
Cheslav> Интересно, в чем все-таки сакральный смысл установки 70-К вместо АК-230 ? От неё же на волнении толку никакого ? Или у них дефицит АК-230 ? Ну тогда купили бы пару современным стабилизированных 20-30-мм установок, Typhoon там какой, как на Саарах и Шальдагах.
70-K: может быть проще в обслуживании?
Cheslav> Интересно, в чем все-таки сакральный смысл установки 70-К вместо АК-230 ? От неё же на волнении толку никакого ? Или у них дефицит АК-230 ? Ну тогда купили бы пару современным стабилизированных 20-30-мм установок, Typhoon там какой, как на Саарах и Шальдагах.
70-K: может быть проще в обслуживании?
70-К:
В каком проекте они были установлены ранее?
Спрашиваю, почему 2 на G129, еще 2 на G130 и сейчас 1 + 1 на двух проектах 205P, на данный момент как минимум 6 70-K
В каком проекте они были установлены ранее?
Спрашиваю, почему 2 на G129, еще 2 на G130 и сейчас 1 + 1 на двух проектах 205P, на данный момент как минимум 6 70-K
Вованыч> А не SNG?
Даже не знаю как переводится эта аббревиатура .
Şahdağ kateri на переднем плане первого фото и другие более крупные пограничники
Даже не знаю как переводится эта аббревиатура .
Şahdağ kateri на переднем плане первого фото и другие более крупные пограничники
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.09.2020 в 20:36
hufden> Даже не знаю как переводится эта аббревиатура .
Да вроде от тебя впервые это и услышал:
SNG - Sərhəd Nəzarət Gəmisi ("судно/катер/корабль пограничного контроля")
Да вроде от тебя впервые это и услышал:
SNG - Sərhəd Nəzarət Gəmisi ("судно/катер/корабль пограничного контроля")
hufden>> Даже не знаю как переводится эта аббревиатура .
Вованыч> Да вроде от тебя впервые это и услышал:
Вованыч> SNG - Sərhəd Nəzarət Gəmisi ("судно/катер/корабль пограничного контроля")
Тогда речь шла о DSX
Вованыч> Да вроде от тебя впервые это и услышал:
Вованыч> SNG - Sərhəd Nəzarət Gəmisi ("судно/катер/корабль пограничного контроля")
Тогда речь шла о DSX
3 корабля одного класса, но один с другим радаром, 2 кажутся FURUNO, а другой?
Snake
sahureka> 3 корабля одного класса, но один с другим радаром, 2 кажутся FURUNO, а другой?
sahureka> https://i.imgur.com/SREkjhr.jpg
ELM 2228X
sahureka> https://i.imgur.com/SREkjhr.jpg
ELM 2228X
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.09.2020 в 21:39
Snake> ELM 2228X
На инфографике не обозначена тоже израильская опускаемая ГАС Point Shield компании DSIT
На инфографике не обозначена тоже израильская опускаемая ГАС Point Shield компании DSIT
Прикреплённые файлы:
Vedi>> G-121 Кусары - скр проект 159А
hufden> Bakı или Bakılı
hufden> http://az.azeridefence.com/.../
hufden> Bakı или Bakılı
hufden> http://az.azeridefence.com/.../
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 03.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 03.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
