World Coast Guard vessels или корабли и катера Береговых Охран Мира

Clipper1240> CG601 Anping - головной корабль береговой охраны Тайваня вышел на ходовые испытания.

С возможностью довооружения

Ник60> Страж границы SG 142. Из собрания Лемачко Б.В.
Kaper 2.

Clipper1240> Поставляемые Египту катера - это бывшие катера береговой охраны Саудовской Аравии. Семь из заказанных 33 единиц после введения правительством Германии эмбарго на поставку вооружений Саудовской Аравии находились на Peene Werft в Вольгасте.

Береговой охраной Саудовской Аравии было заказано 33 патрульных катера типа CSB 40, хотя по типу могу ошибаться, т.к. первоначально вроде упоминался TNC 35, и 2 патрульных корабля типа CPV 60 длиной 60 м, которые потом стали называть учебными кораблями типа TS 60. Всего до момента приостановки работ 7 ноября 2018 и введения запрета на экспорт 18 ноября 2018 Саудовской Аравии передано 15 патрульных катеров типа CSB 40. На тот момент в Вольгасте находилось 7 катеров типа CSB 40, в т.ч. 2 спущенных на воду L5285 "Sharorah" и L5304 "At Tuwal", а также спущенный на воду учебный корабль типа TS 60 TR 5245 "Alriyadh". Также, еще два катера типа CSB 40 №16 L5293 "Al Majmaah" и №17 L5294 "Damad", поставка которых была одобрена в марте 2018, как минимум с начала сентября 2018 находились в паромном порту Мукран, недалеко от Засница на острове Рюген ожидая передачи Саудовской Аравии в ноябре 2018. Позднее были возвращены на верфь в Вольгаст. С 2020 строитиельство возобновилось и на сентябрь 2020 на стапелях оставались лишь 3 патрульных катера. 2 ноября 2020 было сообщено, что Правительство Германии одобрило поставку в Египет девяти патрульных катеров и одного корабля береговой охраны, построенных в Вольгасте. С 6 ноября 2020 по 7 ноября 2020, как ранее сообщил уважаемый коллега Clipper1240, два первых патрульных катера для Египта 701 и 702, которые стали типом OPB 41, были переведены в Мукран. С большой степенью вероятности, это первая пара - бывшие L5293 "Al Majmaah" и L5294 "Damad".