ВМС Канады - Королевский канадский военно-морской флот

HMCS WINDSOR (SSK877).

Комменты жгут напалмом...

HMCS Victoria in transit to Task Group Exercise 21-01

HMCS Bonaventure (CVL-22) at sea as viewed from the USS Essex (CVS-9), 0n June 20, 1961

HMCS Arrowhead K145

От новегов фото ...
HMCS Saguenay (DDH 206) ...
HMCS St. Laurent (DDH 205) ...

Немного истории.
Первыми эсминцами в Королевском Канадском флоте стали Patrician и Patriot, эсминцы типа М.

HMCS Patrician HMCS Patriot

HMCS HARRY DEWOLF во время испытаний близ залива Фробишер 21 февраля 2021

HMCS MARGARET BROOKE 431

Будущий HMCS MAX BERNAYS с его центральным и кормовым блоками, расположенными для соединения вместе на верфях Ирвинга в Галифаксе. Носовой блок находится в стадии строительства - 25 февраля 2021 года

Арктическое патрульное судно HMCS Labrador

Компания Leonardo получила контракт на поставку четырех морских пушек OTO 127/64 LW Vulcano для новых многоцелевых боевых кораблей Королевского канадского флота CSC. В дальнейшем контракт был заключен на конкурсной основе на международном тендере.

Уже выбранная шестью флотами за последние десять лет, OTO 127/64 LW Vulcano является самой эффективной пушечной системой на рынке, оснащенной очень гибкой архитектурой, позволяющей устанавливать ее на всех типах платформ. Его современная технология и полная цифровизация обеспечивают непрерывную помощь операторам и постоянную поддержку бортовой системы управления боем (CMS) путем расчета возможных решений стрельбы при планировании миссии.

Эта система является единственной в мире, плавно интегрированной с боеприпасами Vulcano 127 мм, как в управляемом дальнем (GLR), так и в Баллистическом расширенном (BER) вариантах. Кроме того, взрыватель Leonardo 4AP для обычных боеприпасов обеспечивает высокую эксплуатационную гибкость, основанную на его функциях программируемости конфигурации для конкретной миссии. OTO 127/64 LW Vulcano эффективно работает даже в отсутствие экипажа, благодаря решению Leonardo AAHS, которое гарантирует автоматическую перезарядку пушки за счет одновременного управления как дальнобойным точным ударом Vulcano, так и обычными боеприпасами.

ПЛО CSC.

Канадская оборонная фирма JSK Naval Support (JSK) была выбрана компанией Lockheed Martin Canada для поставки своей торпедной пусковой системы (TLS).

Пусковая установка является важным компонентом боевой системы, а ее открытая архитектура означает, что она совместима с новейшим вооружением наряду с торпедой Mk 46(V) / Mk 54. Благодаря этой присущей гибкости он предлагает надежное и перспективное решение для программы CSC.”

Комментарии к военно-морским новостям: О CSC.

Канадская оборонная политика, “Сильная, безопасная, вовлеченная” (SSE), обязалась инвестировать в 15 канадских надводных боевых кораблей (CSC). В феврале 2019 года правительство Канады подтвердило, что заявка компании Lockheed Martin Canada была отобрана для проектно-конструкторской группы канадских надводных комбатантов. Компания Irving Shipbuilding Inc., главный подрядчик проекта, заключила субподряд с компанией Lockheed Martin Canada на работы по доработке проекта. Победившая заявка базируется на глобальном боевом корабле BAE Systems Type 26.

Эти корабли станут основным надводным компонентом канадской морской боевой мощи. Обладая эффективными боевыми возможностями и универсальностью, он может быть быстро развернут в любой точке мира, независимо или в составе канадской или международной коалиции. CSC сможет развертываться в течение многих месяцев с ограниченным логистическим следом.

CSC сможет выполнять широкий круг задач, в том числе:

Обеспечение решающей боевой мощи на море;
Поддержка канадских Вооруженных сил и союзников Канады на берегу;
Проведение операций по борьбе с пиратством, терроризмом, запретом и эмбарго для операций средней интенсивности; и
Доставка гуманитарной помощи, поисково-спасательные работы, обеспечение правопорядка и суверенитета для региональных мероприятий.
Набор возможностей корабля включает в себя:

Четыре интегрированные системы управления, по одной для боевой системы, платформенных систем, мостика и навигационных систем, а также системы киберзащиты;
Цифровой луч, формирующий активную электронно-сканирующую матрицу (AESA) радара (SPY-7 фирмы Lockheed Martin) и твердотельный осветитель.;
Система возможностей кооперативного взаимодействия USN;
Вертикально запущенная ракетная система, поддерживающая дальнюю, ближнюю и ближнюю противоракетную оборону, высокоточную морскую огневую поддержку большой дальности и противокорабельные бои.;
127-мм главная орудийная система и сдвоенные 30-мм орудийные установки;
Полный набор средств радиоэлектронной борьбы и контрмер;
Полностью интегрированная система подводной войны с носовым гидролокатором, буксируемым низкочастотным активным и пассивным гидролокатором, легкими торпедами и приманками;
Полностью интегрированные коммуникационные, сетевые и канальные возможности;
Многоцелевой вертолет CH-148 Cyclone, многоцелевые катера и средства для посадки дистанционно пилотируемых систем.
Технические характеристики CSC:

Длина: 151,4 метра
Луч: 20,75 метра
Скорость: 27 узлов
Водоизмещение: 7800 тонн
Навигационная осадка: ~8 м
Дальность действия: 7000 морских миль
Класс: 15 кораблей
Размещение: ~204

О ПВО CSC.

MBDA получила контракт от Lockheed Martin Canada на оснащение нового канадского надводного боевого корабля Королевского канадского флота (CSC) системой противовоздушной обороны Sea Ceptor.

Sea Ceptor обеспечивает исключительные характеристики самообороны, с быстрым временем реагирования и высокой скорострельностью для одновременного поражения нескольких угроз. Его современная технология мягкого вертикального запуска (SVL) обеспечивает полный охват на 360° с близкой дальностью действия, обычно связанной только с обучаемыми пусковыми системами. Sea Ceptor будет интегрирован с канадской системой боевого управления Lockheed Martin 330 (CMS 330) в рамках многоуровневой системы ПВО. Ракеты CAMM будут четырехместно упакованы в расширяемую пусковую систему Lockheed Martin (ExLS), которая является частью семейства вертикальных пусковых систем Mk41.

Комментарии Naval News:
Пресс-релиз, выпущенный сегодня, является официальным подтверждением информации, впервые опубликованной Королевским канадским флотом еще осенью прошлого года. Как мы писали в то время, источник MBDA пролил некоторый свет на то, как был выбран Морской септор в дополнение к ESSM. Две ракеты не конкурировали друг с другом. ESSM Raytheon был выбран для обеспечения “точечной защиты”. Вместо этого MBDA разместила свою ракету для требования RCN close in weapons system (CIWS). Морской цептор выбивал системы, обычно используемые в этой роли, такие как ТАРАН, Сирам или Фаланга.

Окончательная конфигурация Sea Ceptor на борту CSC все еще нуждается в доработке и подтверждении, но, скорее всего, это будут ракеты 24x, запускаемые из расширяемой пусковой системы Lockheed Martin (ExLS) , расположенной в средней части корабля. РКН станет заказчиком запуска этой новой пусковой установки наряду с бразильским военно-морским флотом (для его новой конструкции корвета на базе ТКМС "МЕКО А-100") в зависимости от того, кто первым подпишет контракт.

Кстати, в прошлом месяце MBDA объявила о первом контракте на Albatros NG (для нераскрытого заказчика), в котором используется версия ракеты расширенной дальности действия, известная как CAMM-ER.

Скорее всего, это клетки ExLS для морского цептора MBDA. Конфигурация состояла бы из 6 ячеек, каждая из которых несла бы по четыре ракеты.

HMCS Fredericton возвращается в Галифакс после 6-месячного развертывания, которое включало потерю 6 человек личного состава...

Канадский HMCS Nipigon (DDH 266) и британское RFA Green Rover (A268) ...
Без дат ...

Канадцы продолжают в камуфляж

HMCS Halifax