Английские корабли

joukovitch> Чертеж по которому делался корабль-это момент истины.

Если Вы отвечаете на чей-то пост, нажимайте на "Ответить на сообщение" (внизу поста, на который отвечаете), а не "Написать сообщение в тему" (вверху страницы). И окружающим читать будет удобней/понятней, и штраф не заработаете.

Skipper> Для Southampton шпации 3 и 4 фута с "вкраплениями" как бы не стандартных между ними.

Повеселили "вкрапления" Это у одного фотографа после выхода в свет появилась умная фраза: Публика гомерически смеялась. Я так и не докопался, что это за петруха - гомерическая. Может он так фотографировал публику?

Skipper> Lpp для Southampton 558 футов у Belfast на 1 фут больше(559 футов) но шпации так же должны быть 3 и 4 фута с "вкраплениями".

Минуточку! Его Светлость Прынц пишет про Lpp у Belfast - 578 футов с копейками. Как это?

Товарышы акадэмики, пора определяться с размерами. не запутываете извилины мОлодежи и пОдросткАм, им же еще жить.

kkg1960> Минуточку! ...

Оказалось притаился в уголке, город Шеффилд. Сост. на зиму 1941-1942 г.г.
Чертили поляки в 1987-м, 7 листов.

kkg1960> Минуточку! Его Светлость Прынц пишет про Lpp у Belfast - 578 футов с копейками. Как это?
kkg1960> Товарышы акадэмики, пора определяться с размерами. не запутываете извилины мОлодежи и пОдросткАм, им же еще жить.
578 футов с копейками это то же самое, что и 579 футов без копеек А по проекту было ровно 579, с какой точностью в этот размер уложились не знаю.

Skipper> 578 футов с копейками это то же самое, что и 579 футов без копеек А по проекту было ровно 579, с какой точностью в этот размер уложились не знаю.
Примерно с такой.

kkg1960>> Минуточку! Его Светлость Прынц пишет про Lpp у Belfast - 578 футов с копейками. Как это?
kkg1960>> Товарышы акадэмики, пора определяться с размерами. не запутываете извилины мОлодежи и пОдросткАм, им же еще жить.
Skipper> 578 футов с копейками это то же самое, что и 579 футов без копеек А по проекту было ровно 579, с какой точностью в этот размер уложились не знаю.

Дружище Skipper, в своем сообщении(ссылка ниже)



Вы писали о длине Белфаста м/перпенд. равной 559 футах. Но в самом деле эта длина равна 579 фт. Я только на этот момент и обратил внимание: 559 или 579? Все же есть разница -6 метров. Если это просто ваша очепятка, так и поясните. И еще, вот это ваше мнение, что величины шпаций Саутгемптона и Белфаста равны и имеют р-р 3 фт. и 4 фт., имеет под собой почву? Я думаю нет. Хотя бы потому, что оба крейсера не сошли с одного конвейера. Это разные корабли.

Не держите за занудство, но...
Я посмотрел доступные схемы и насчитал у Б. 270 практич. шпангоутов, от нос. окончания на длине ок. 5,5 фт.(или ок. 1645 мм.) распол. "нулевой" шпангоут, он же носовой перпендикуляр. От нос.перп. до практич. шп.-26 шпация по величине одна. От 26-го до 238-го практич. шпангоута величина шпации(их 212) уменьшается примерно на 20%. И от практич. шп.- 238 до шп. -260(он же кормовой перпендикуляр, и должен условно проходить по оси вращения руля) и дальше шпация снова имеет размер как в носу- от нос.перп. до практич. шп.-26. Длина корпуса меж. перпенд. равна 578 фт., включает 260 шпаций двух размеров.
В задачке спрашивается, какая длина обеих шпаций?

Ну где здесь взяться 3-м или 4-м футам?

kkg1960> Вы писали о длине Белфаста м/перпенд. равной 559 футах. Но в самом деле эта длина равна 579 фт. Я только на этот момент и обратил внимание: 559 или 579? Все же есть разница -6 метров. Если это просто ваша очепятка, так и поясните.
В вчерашнем сообщении не опечатка, не ту страницу посмотрел. Сегодня посмотрел конкретно по Belfast, а вчерашнее сообщение исправлять не стал.
kkg1960> Я посмотрел доступные схемы и насчитал у Б. 270 практич. шпангоутов, от нос. окончания на длине ок. 5,5 фт.(или ок. 1645 мм.) распол. "нулевой" шпангоут, он же носовой перпендикуляр. От нос.перп. до практич. шп.-26 шпация по величине одна. От 26-го до 238-го практич. шпангоута величина шпации(их 212) уменьшается примерно на 20%. И от практич. шп.- 238 до шп. -260(он же кормовой перпендикуляр, и должен условно проходить по оси вращения руля) и дальше шпация снова имеет размер как в носу- от нос.перп. до практич. шп.-26. Длина корпуса меж. перпенд. равна 578 фт., включает 260 шпаций двух размеров.
kkg1960> В задачке спрашивается, какая длина обеих шпаций?
kkg1960> Ну где здесь взяться 3-м или 4-м футам?
Ответ в задачке: 3 и 4 фута размер большинства шпаций, между ними могут попадаться некоторые шпации отличающиеся по размеру.

Skipper> ... а вчерашнее сообщение исправлять не стал.

Дружище, это ваша корова. Вы её хозяин.

Skipper> Ответ в задачке: 3 и 4 фута размер большинства шпаций, между ними могут попадаться некоторые шпации отличающиеся по размеру.

Но на самом деле, даже на бумаге, шпации не отличаются по размеру. Просто все они кратны одной величине - дюйму и его осьмушкам(1/8 часть дюйма), если говорить о англо-саксах.
Хотя Вам конечно виднее.

me109k2>> Как то мало эта теория доверия внушает.Слишком велик развал бортов на миделе,на корыто больше похоже,нежели на британский крейсер.Судя даже по некачественной копии архивного чертежа,борта должны быть более вертикальны.
Skipper> Она корявая конечно, но и на теории развал бортов достаточно заметен.

Проанализировал теорию по анатомии Belfast-разрезы дублируют теорию почти полностью от миделя до форштевня.От миделя до кормы ещё терпимо.Вопрос к Skipper-если это ваша книга-можно ли увеличить разрешерие от 200 до хотя бы 300 пикселей общий вид теории?

joukovitch>Вопрос к Skipper-если это ваша книга-можно ли увеличить разрешерие от 200 до хотя бы 300 пикселей общий вид теории?
Эту страницу я взял в google books British Town Class Cruisers, с большим разрешением вытянуть не удалось.

joukovitch>>Вопрос к Skipper-если это ваша книга-можно ли увеличить разрешерие от 200 до хотя бы 300 пикселей общий вид теории?
Skipper> Эту страницу я взял в google books British Town Class Cruisers, с большим разрешением вытянуть не удалось.

Спасибо за ответ.

Вованыч>>> Продольник "Рипалса"
richie>> Тут всё остальное
kkg1960> Краску смыли и надули, шутка. Файл убрал.
kkg1960> Ссылка_https://transfiles.ru/pa41m Работает 1 неделю.
Добрый день. Можно повторно выложить. Спасибо

sarg12> Добрый день. Можно повторно выложить. Спасибо

Ваша ЛС("личка" - адрес вашей е-почты в персональном профиле) работает? Если нет - отправьте свой адрес е-почты в мою личку. Инструкция внизу.

joukovitch> ... можно ли увеличить разрешерие ... общий вид теории?

Такое?

joukovitch> Хотел бы спросить -кто видел эту книгу-к анатомии она даёт дополнительную информацию по Belfast?
Скачайте эту книгу, она есть в сети, заодно можно и такую скачать In Trust for the Nation HMS Belfast 1939-72

joukovitch>> Хотел бы спросить -кто видел эту книгу-к анатомии она даёт дополнительную информацию по Belfast?
Skipper> Скачайте эту книгу, она есть в сети, заодно можно и такую скачать In Trust for the Nation HMS Belfast 1939-72

Спасибо за информацию.

joukovitch> фото не по английским кораблям-но думаю что это и их касается.

массовое изготовление моделей? зачем в таком количестве?

joukovitch>> фото не по английским кораблям-но думаю что это и их касается.
A.I.> массовое изготовление моделей? зачем в таком количестве?

Азия-с...

joukovitch> фото не по английским кораблям-но думаю что это и их касается.

Где этим торгуют?

sarg12>> Добрый день. Можно повторно выложить. Спасибо
kkg1960> Ваша ЛС("личка" - адрес вашей е-почты в персональном профиле) работает? Если нет - отправьте свой адрес е-почты в мою личку. Инструкция внизу.

Эээ..., пришел ответ с Вашей почты, что она не принимает письма с yahoo))).
Если можно, пришлите чертежи на m.sikan () yandex.ru. Спасибо

sarg12> Эээ..., пришел ответ с Вашей почты, что она не принимает письма с yahoo))).
sarg12> Если можно, пришлите чертежи на m.sikan () yandex.ru. Спасибо

У меня почта Google, а не Яху.
На территории Украйны со всем что оканчивается на .ru не контачат. Или в Киеве иначе?

Ссылка:

kkg1960> У меня почта Google, а не Яху.
так это ваш гугл, не принял письма с моего яху

kkg1960> TransFiles - free file sharing service without registration

Спасибо. Тут чертежи читаются даже лучше, чем в книге

sarg12> так это ваш гугл,...

sarg12> Спасибо. Тут чертежи читаются даже лучше, чем в книге

Пожалуйста, а Google не мой, но ваше предложение понравилось, Спасибо!!!

Все адреса из Киева в Одессе не принимаются.
Как сказал персонаж "Территории" Олега Куваёва: "Таков печальный итог".