-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/10-3506975-cznitka.jpg)
ВМФ Китая [2]
Военно-морской флот Народно-освободительной армии КитаяТеги:
Snake
Snake>> Дальше CVN 
R.!> Уже где-то сие планы декларировали?
На уровне Политбюро - нет
R.!> Уже где-то сие планы декларировали?
На уровне Политбюро - нет
инфо
инструменты
Snake> Виден остров (вперёд по носу, под навесом), носовой модуль с двумя катапультами (справа от корпуса), два отверстия под дымоходы по правому борту
Такое ощущение, что к китайскому НГ будет в воде
Такое ощущение, что к китайскому НГ будет в воде
Прикреплённые файлы:
RalF !
brazil> Если катапульт три, то и стартовых позиций тоже три
Не факт, угловая полётная как выяснили шире, чем раньше, так что без катапульт вполне м.б. смогут и 4 одновременно стартовать. Но что гадать, со временем всё увидим. Ну и т.к. есть катапульты то и взлётных то основных в любом случае да, 3.
Не факт, угловая полётная как выяснили шире, чем раньше, так что без катапульт вполне м.б. смогут и 4 одновременно стартовать. Но что гадать, со временем всё увидим. Ну и т.к. есть катапульты то и взлётных то основных в любом случае да, 3.
brazil>> Если катапульт три, то и стартовых позиций тоже три
R.!> Не факт, угловая полётная как выяснили шире, чем раньше, так что без катапульт вполне м.б. смогут и 4 одновременно стартовать. Но что гадать, со временем всё увидим. Ну и т.к. есть катапульты то и взлётных то основных в любом случае да, 3.
АВ же без трамплина, это раз, для стартовой позиции нужен газоотбойный щит, это два, разбег без трамплина возможен на 150-200м при существенно меньшем взлетном весе и полный форсаж. Одновременно 4 стартовать не смогут, 1 и 2 позиция в носовой части мешают одновременному взлету особенно тяжелым истребителям типа J-15. Возможен одновременный взлет с 1 и 3 позиции, если мощности хватит для обычной силовой установки.
R.!> Не факт, угловая полётная как выяснили шире, чем раньше, так что без катапульт вполне м.б. смогут и 4 одновременно стартовать. Но что гадать, со временем всё увидим. Ну и т.к. есть катапульты то и взлётных то основных в любом случае да, 3.
АВ же без трамплина, это раз, для стартовой позиции нужен газоотбойный щит, это два, разбег без трамплина возможен на 150-200м при существенно меньшем взлетном весе и полный форсаж. Одновременно 4 стартовать не смогут, 1 и 2 позиция в носовой части мешают одновременному взлету особенно тяжелым истребителям типа J-15. Возможен одновременный взлет с 1 и 3 позиции, если мощности хватит для обычной силовой установки.
Snake>> Виден остров (вперёд по носу, под навесом), носовой модуль с двумя катапультами (справа от корпуса), два отверстия под дымоходы по правому борту
И блок угловой палубы с желобом катапульты
И блок угловой палубы с желобом катапульты
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.06.2021 в 10:23
Snake>>> Виден остров (вперёд по носу, под навесом), носовой модуль с двумя катапультами (справа от корпуса), два отверстия под дымоходы по правому борту
Прикреплённые файлы:
Snake>>>> Виден остров (вперёд по носу, под навесом), носовой модуль с двумя катапультами (справа от корпуса), два отверстия под дымоходы по правому борту
Походу с ГЭУ не всё гладко, раз до сих пор вырезы не закрыли. Да и вообще их наличие, да ещё и сквозь полётную палубу факт не обычный.
Походу с ГЭУ не всё гладко, раз до сих пор вырезы не закрыли. Да и вообще их наличие, да ещё и сквозь полётную палубу факт не обычный.
Snake>>>> Виден остров (вперёд по носу, под навесом), носовой модуль с двумя катапультами (справа от корпуса), два отверстия под дымоходы по правому борту
Так катапульт будет всего две? Две носовые катапульты, а на угловой палубе катапульты не будет?
На рендерах три катапульты рисовали
Так катапульт будет всего две? Две носовые катапульты, а на угловой палубе катапульты не будет?
На рендерах три катапульты рисовали
Capt(N)
Snake>>>> Виден остров (вперёд по носу, под навесом), носовой модуль с двумя катапультами (справа от корпуса), два отверстия под дымоходы по правому борту
Вот тут нагляднее
Вот тут нагляднее
Capt(N)> Вот тут нагляднее
И самолётик для него
И самолётик для него
Прикреплённые файлы:
Шанхай, верфь Худон. 054 на потоке и блоки для экспортного 071 для Тайланда.
Прикреплённые файлы:
Capt(N)> Вот тут нагляднее
Не видно катапультного трека третьей катапульты на угловой палубе, две носовых четко просматриваются.
Не видно катапультного трека третьей катапульты на угловой палубе, две носовых четко просматриваются.
Capt(N)
Capt(N)>> Вот тут нагляднее
brazil> Не видно катапультного трека третьей катапульты на угловой палубе, две носовых четко просматриваются.
Будет две катапульты?
brazil> Не видно катапультного трека третьей катапульты на угловой палубе, две носовых четко просматриваются.
Будет две катапульты?
brazil> Так катапульт будет всего две? Две носовые катапульты, а на угловой палубе катапульты не будет?
brazil> На рендерах три катапульты рисовали
3 катапульты. Справа от корпуса же видны секции с основанием под неё.
brazil> На рендерах три катапульты рисовали
3 катапульты. Справа от корпуса же видны секции с основанием под неё.
brazil> АВ же без трамплина, это раз, для стартовой позиции нужен газоотбойный щит, это два, разбег без трамплина возможен на 150-200м при существенно меньшем взлетном весе и полный форсаж.
Это всё понятно и очевидно. Теперь исходя из последних снимков более менее ясно, что таки да, 3 взлётных позиции.
Это всё понятно и очевидно. Теперь исходя из последних снимков более менее ясно, что таки да, 3 взлётных позиции.
brazil>> Так катапульт будет всего две? Две носовые катапульты, а на угловой палубе катапульты не будет?
brazil>> На рендерах три катапульты рисовали
R.!> 3 катапульты. Справа от корпуса же видны секции с основанием под неё.
Точно, на схеме ее тоже видно
brazil>> На рендерах три катапульты рисовали
R.!> 3 катапульты. Справа от корпуса же видны секции с основанием под неё.
Точно, на схеме ее тоже видно
Прикреплённые файлы:
R.!> Это всё понятно и очевидно. Теперь исходя из последних снимков более менее ясно, что таки да, 3 взлётных позиции.
А теперь на крупных снимках увидел, блоки еще не установлены, пока идет монтаж блоков, очертания приобретает окончательный вид.
А теперь на крупных снимках увидел, блоки еще не установлены, пока идет монтаж блоков, очертания приобретает окончательный вид.
Snake> И самолётик для него
А что за самолётик?
Опять чей-то клон или уже совсем своё?
А что за самолётик?
Опять чей-то клон или уже совсем своё?
Snake>> И самолётик для него
RoyalJib> А что за самолётик?
RoyalJib> Опять чей-то клон или уже совсем своё?
Покахотелки в процессе: на основе истребителя пятого поколения FC-31.
RoyalJib> А что за самолётик?
RoyalJib> Опять чей-то клон или уже совсем своё?
Пока
Snake>> И самолётик для него
RoyalJib> А что за самолётик?
RoyalJib> Опять чей-то клон или уже совсем своё?
Shenyang FC-31, первоначально конкурент J-20. Сейчас испытывается второй, изменённый прототип, предполагается новым корабельным истребителем компактнее и стелсовее чем J-15.
Сложно сказать насколько он совсем свой, стелсы все похожи
Пы.Сы. У Потапыча фотошоп, ессно
RoyalJib> А что за самолётик?
RoyalJib> Опять чей-то клон или уже совсем своё?
Shenyang FC-31, первоначально конкурент J-20. Сейчас испытывается второй, изменённый прототип, предполагается новым корабельным истребителем компактнее и стелсовее чем J-15.
Сложно сказать насколько он совсем свой, стелсы все похожи
Пы.Сы. У Потапыча фотошоп, ессно
Кусочек "Шаньдуна" (Type 002), Далянь
Прикреплённые файлы:
Облик третьего китайского авианосца
Еще одно творческое видение облика третьего китайского авианосца, строящегося для ВМС НОАК на верфи Hudong-Zhonghua Shipyard в Шанхае. Сделано на основе последних опубликованных фотографий. // dambiev.livejournal.com
Прикреплённые файлы:
Capt(N)> ?
тип 039C
тип 039C
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
