DDR
инфо
инструменты
Seafang-45
Lanselot
Вованыч
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/02-3497634-ugra-clas-936.jpg)
Плавбазы ПЛ Советского ВМФ
Теги:
Бородино ...
Март 1982 ...
Март 1982 ...
Прикреплённые файлы:
DDR> Попалось ...
DDR> Бородино ...
DDR> Дата указана - 1994 ...
DDR> У Романа - в 1993 уже был борт. 103 ...
BORODINO.-139 PB/AS (Дон) / Июнь 1991 / Тихий океан / Примечание: нет BIG BALL или Bee-Cone антенны / G.Коллекция Джейкобса
DDR> Бородино ...
DDR> Дата указана - 1994 ...
DDR> У Романа - в 1993 уже был борт. 103 ...
BORODINO.-139 PB/AS (Дон) / Июнь 1991 / Тихий океан / Примечание: нет BIG BALL или Bee-Cone антенны / G.Коллекция Джейкобса
Прикреплённые файлы:
Сообщение было перенесено из темы Артиллерийские крейсера проекта 68 и их модификации.
Seafang-45>> № 940 - ГАЛКИН нес № 940 с 1980 по 1986 год. ГАДЖИЕВ никогда не имел № 940 (№ 907 в 1984 г.).
Lanselot> "Гаджиев" нёс бн. 940 в 1982-83 гг. однозначно. Возможно и позже, но тут утверждать не могу. Иногда этот снимок датируется 1982 г. иногда 1985 г. Но я не по дате. Если не секрет, то откуда сведения бн. "Галкина" с 1980 по 1986 г. ? При существовавшей в ВМФ системе смены бн ни один корабль не мог носить один и тот же бортовой без смены такое количество лет. С уважением.
Мои исследования - помимо фотографий - показывают, что у Галкина был № 933 с 1977 года, затем № 940 с начала 1980 года; кратко # 939, затем # 909 в 1986 году.
Также есть фотографии ГАЛКИНА № 877 1988 года, подтверждающие другие исследования вымпельных номеров корабля.
ГАДЖИЕВ #989 1976 года, затем #907 в 1983 году... Предположение о том, что вторая фотография была неверна, некорректно - мой негатив исходит от оригинального воздуха нового.Прилагается еще одна фотография GALKIN, 31Mar84.You можете прочитать имя на кормовой пластине.Здесь нет никакого секрета. Принимал мои собственные фотографии в Средиземном море '84-86. Тогда было дешево арендовать вертолет ...
Lanselot> "Гаджиев" нёс бн. 940 в 1982-83 гг. однозначно. Возможно и позже, но тут утверждать не могу. Иногда этот снимок датируется 1982 г. иногда 1985 г. Но я не по дате. Если не секрет, то откуда сведения бн. "Галкина" с 1980 по 1986 г. ? При существовавшей в ВМФ системе смены бн ни один корабль не мог носить один и тот же бортовой без смены такое количество лет. С уважением.
Мои исследования - помимо фотографий - показывают, что у Галкина был № 933 с 1977 года, затем № 940 с начала 1980 года; кратко # 939, затем # 909 в 1986 году.
Также есть фотографии ГАЛКИНА № 877 1988 года, подтверждающие другие исследования вымпельных номеров корабля.
ГАДЖИЕВ #989 1976 года, затем #907 в 1983 году... Предположение о том, что вторая фотография была неверна, некорректно - мой негатив исходит от оригинального воздуха нового.Прилагается еще одна фотография GALKIN, 31Mar84.You можете прочитать имя на кормовой пластине.Здесь нет никакого секрета. Принимал мои собственные фотографии в Средиземном море '84-86. Тогда было дешево арендовать вертолет ...
Прикреплённые файлы:
Seafang-45> Мои исследования - помимо фотографий - показывают, что у Галкина был № 933 с 1977 года, затем № 940 с начала 1980 года; кратко # 939, затем # 909 в 1986 году.
Seafang-45> Также есть фотографии ГАЛКИНА № 877 1988 года, подтверждающие другие исследования вымпельных номеров корабля.
Не вижу смысла спорить, но при всём уважении, на фото датированном Вами 20 февраля 1984 г. Не "Дмитрий Галкин", но "Магомед Гаджиев". С уважением.
Seafang-45> Также есть фотографии ГАЛКИНА № 877 1988 года, подтверждающие другие исследования вымпельных номеров корабля.
Не вижу смысла спорить, но при всём уважении, на фото датированном Вами 20 февраля 1984 г. Не "Дмитрий Галкин", но "Магомед Гаджиев". С уважением.
Lanselot> Не вижу смысла спорить, но при всём уважении, на фото датированном Вами 20 февраля 1984 г. Не "Дмитрий Галкин", но "Магомед Гаджиев". С уважением.
Сделайте нам одолжение, опубликовав фотографии "Магомед Гаджиев" - 1984 г. - с его названием и № ....
спасибо, если вы поделитесь.
Сделайте нам одолжение, опубликовав фотографии "Магомед Гаджиев" - 1984 г. - с его названием и № ....
спасибо, если вы поделитесь.
Seafang-45> "Магомед Гаджиев" - 1984 г.
"Гаджиева" на 1984 г. нет, но здесь вроде период 1986-87 гг. (см. аттач)
"Гаджиева" на 1984 г. нет, но здесь вроде период 1986-87 гг. (см. аттач)
Прикреплённые файлы:
- Вованыч [10.07.2021 13:10]: Перенос сообщений из Артиллерийские крейсера проекта 68 и их модификации
- 874 (Проект 310-Дон / Средиземное море - Соллумский залив / 13May1984 / G.Коллекция Джейкобса.
Прикреплённые файлы:
Seafang-45> - 874 (Проект 310-Дон / Средиземное море - Соллумский залив / 13May1984 / G.Коллекция Джейкобса.
виктор Котельников
виктор Котельников
Seafang-45>> "Магомед Гаджиев" - 1984 г.
Вованыч> "Гаджиева" на 1984 г. нет, но здесь вроде период 1986-87 гг. (см. аттач)
На фото, Фёдор Видяев.
Вованыч> "Гаджиева" на 1984 г. нет, но здесь вроде период 1986-87 гг. (см. аттач)
На фото, Фёдор Видяев.
Lizard333> На фото, Фёдор Видяев.
У него, насколько можно верить сайту Романа, не было бортового 879:
У него, насколько можно верить сайту Романа, не было бортового 879:
"Фёдор Видяев": В-510 (1958), 039, 867, 833, 913 (1972), 920 (1973), 923 (1973), 932 (1974), 905 (1976), 939 (1981), 979 (1987), 916, 800, 877 (1993)
Seafang-45> Соллумский залив
Залив Эс-Саллум?
Залив Эс-Саллум?
Lizard333>> На фото, Фёдор Видяев.
Вованыч> У него, насколько можно верить сайту Романа, не было бортового 879:
Из всех плавбаз пр.310 рога (АП передатчика Вяз) были только у Видяева и Галкина.
На Видяеве они цельные, у Галкина решотчатые.
На Гаджиеве никогда не было решётчатой фок мачты.
Вованыч> У него, насколько можно верить сайту Романа, не было бортового 879:
Из всех плавбаз пр.310 рога (АП передатчика Вяз) были только у Видяева и Галкина.
На Видяеве они цельные, у Галкина решотчатые.
На Гаджиеве никогда не было решётчатой фок мачты.
Lizard333> На Гаджиеве никогда не было решётчатой фок мачты.
Спасибо, не знал. Тогда, получается, информация на сайте Романа неполная и "Фёдор Видяев" таки носил бортовой 879?
Спасибо, не знал. Тогда, получается, информация на сайте Романа неполная и "Фёдор Видяев" таки носил бортовой 879?
Lizard333> На фото Фёдор Видяев.
Просмотрел сейчас у себя фото по этому проекту. Похоже, Вы правы. Если верить фото, "Фёдор Видяев" определяется ещё и по характерным площадкам под 25-мм АУ 2М-3М (см. аттач)
Просмотрел сейчас у себя фото по этому проекту. Похоже, Вы правы. Если верить фото, "Фёдор Видяев" определяется ещё и по характерным площадкам под 25-мм АУ 2М-3М (см. аттач)
Прикреплённые файлы:
- 933 / Проект 310 / Средиземноморье - Китра Анкоридж / 05OCT1977 / Коллекция Г. Джейкобса
Прикреплённые файлы:
Seafang-45> - 933 / Проект 310 / Средиземноморье - Китра Анкоридж / 05OCT1977 / Коллекция Г. Джейкобса
А кто стоит рядом? Похож на ГС-239. Качество снимка достаточно низкое, трудно разглядеть детали.
А кто стоит рядом? Похож на ГС-239. Качество снимка достаточно низкое, трудно разглядеть детали.
kazak16>> может кто подскажет бортовые номера Пр.1886У Бородино (зав.№688)
parohod> Бородино: 975, 100, 130(1982), 139(1990), 103(1993)
parohod> Бородино: 975, 100, 130(1982), 139(1990), 103(1993)
Прикреплённые файлы:
В начале 80-х, когда организовали Кольскую флотилию СФ, ПБ "Иван Колышкин" был передан в качестве штабного корабля в эту флотилию, и базировался на причале напротив штаба Кольской флотилии. После того, как с того же причала убрали ПКЗ, "Колышкин" вообще превратился в плавучую гостиницу, где принимали гостей и разных заезжих артистов, и проживал штаб гвардейской бригады МПК,стоящих рядом.
Seafang-45>> - 933 / Проект 310 / Средиземноморье - Китра Анкоридж / 05OCT1977 / Коллекция Г. Джейкобса
O.S.> А кто стоит рядом? Похож на ГС-239. Качество снимка достаточно низкое, трудно разглядеть детали.
Согласитесь, исчерпывающее качество изображения - использована зернистая пленка (возможно фото в формате RAF).
Размещено только потому, что показывает, где находился корабль в октябре 1977 года.
O.S.> А кто стоит рядом? Похож на ГС-239. Качество снимка достаточно низкое, трудно разглядеть детали.
Согласитесь, исчерпывающее качество изображения - использована зернистая пленка (возможно фото в формате RAF).
Размещено только потому, что показывает, где находился корабль в октябре 1977 года.
- 874 (Проект 310 - Дон / Средиземноморье / май 1984 / Коллекция Г. Джейкобса
Прикреплённые файлы:
2. Seafang-45> - 874 миделя (проект 310 - Дон / Средиземноморье / май 1984 / Коллекция Г. Джейкобса
Прикреплённые файлы:
3. Seafang-45> - 874 корма и вертолетная площадка (Проект 310 - Дон / Средиземноморье / май 1984 / Коллекция Г. Джейкобса
Прикреплённые файлы:
-962 (BRN- / Имя ? (Проект 233К) возможно Тихоокеанский / 1973 / Коллекция Г. Джейкобса
Прикреплённые файлы:
Seafang-45> -962 (BRN- / Имя ? (Проект 233К) возможно Тихоокеанский / 1973 / Коллекция Г. Джейкобса
Если снято на ДВ то Мегра
Если снято на ДВ то Мегра
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Seafang-45>> -962 (BRN- / Имя ? (Проект 233К) возможно Тихоокеанский / 1973 / Коллекция Г. Джейкобса
info> Если снято на ДВ то Мегра
никак не "Мегра" - на фото плавбаза
info> Если снято на ДВ то Мегра
никак не "Мегра" - на фото плавбаза
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
