Подводные лодки проекта 629

DDR> Не мое.
DDR> Указано, что на фото К-96 ...
DDR> 2-е уже как Б-96 ...
На этой лодке я стал подводником, первое погружение это на всю жизнь

DDR> Не мое.

Внизу подпись - Педин.Кап.2 р. Педин Николай Михайлович - командир 629А Б-142 (09.83 - 1986) и Б-372 (1986 - 07.87).На заднем плане видно сооружения аванпорта Новой гавани Лиепаи.

DDR>> Не мое.
В.Д.2.> Внизу подпись - Педин.Кап.2 р. Педин Николай Михайлович - командир 629А Б-142 (09.83 - 1986) и Б-372 (1986 - 07.87).На заднем плане видно сооружения аванпорта Новой гавани Лиепаи.
Я застал Полозова. Еще из командиров помню Лыкова (Б-183)

kluz> Я застал Полозова. Еще из командиров помню Лыкова (Б-183)

Полозов с Б-96.А Вячеслав Константинович Лыков после 183-й был старшим преподом на кафедре УМК ВВМУПП.Ныне жив-здоров,выглядит достаточно бодро.Заезжал к нему на дачу в июле.

vmihail33> Судя по Фамилии командира (грамота за 1968 год, командир части 27037 кап.1 ранга Матвеевский), Александр Жаворонков успешно послужил на К-61 дизелистом. Может быть кто из ветеранов
Совершенно верно, ваш тесть служил на Северном флоте (фото с лентой КБФ относится, вероятно, к периоду подготовки в учебном отряде). На подводной лодке проекта 629 К-61 (в/ч 27037), входившей в те времена в состав 18 дивизии ПЛ (г. Ягельная, теперь именуется Гаджиево) - в/ч 26824.

vmihail33>> Судя по Фамилии командира (грамота за 1968 год, командир части 27037 кап.1 ранга Матвеевский), Александр Жаворонков успешно послужил на К-61 дизелистом. Может быть кто из ветеранов
kluz> Совершенно верно, ваш тесть служил на Северном флоте (фото с лентой КБФ относится, вероятно, к периоду подготовки в учебном отряде). На подводной лодке проекта 629 К-61 (в/ч 27037), входившей в те времена в состав 18 дивизии ПЛ (г. Ягельная, теперь именуется Гаджиево) - в/ч 26824.
Благодарю за ответ!

Получается, вот где дизелисту удалось отличиться:
В ноябре — декабре 1967 г. — боевое патрулирование в Западной Атлантике. Накануне Техническое управление Северного флота продлило моторесурс средствам движения (три дизеля 37Д, главные гребные электродвигатели и электродвигатель экономического хода — так называемый мотор «подкрадывания»), На маршруте возвращения, после прохода Фареро-Исландского противолодочного рубежа НАТО вышли из строя все три дизеля (полетел задний фронт двигателей). На выручку выслали буксир-спасатель. В условиях 9-балльного шторма командир лодки О. Матвиевский буксирный конец принимать отказался. К этому времени один из дизелей удалось ввести в строй, и К-61 возвратилась в базу бухты Ягельная своим ходом.
цит.: Читать онлайн "Украденная субмарина. К-129" автора Вознесенский Михаил Борисович - RuLit - Страница 127
Лисин про этот случай что-нибудь подробнее писал, а то мне не удалось в сети найти его книгу?
***
Мог тесть и Брежнева увидеть: Подводная лодка Б-29, К-61, Б-167, БС-167. Проект 629, 629Р

---

Ещё вопрос: может подскажете ссылку, где приобрести символику - небольшой андреевский флаг + силуэт дизельной подводной лодки на памятник? Словом, что посоветуете.

vmihail33>>> Судя по Фамилии командира (грамота за 1968 год, командир части 27037 кап.1 ранга Матвеевский), Александр Жаворонков успешно послужил на К-61 дизелистом. Может быть кто из ветеранов
kluz>> Совершенно верно, ваш тесть служил на Северном флоте (фото с лентой КБФ относится, вероятно, к периоду подготовки в учебном отряде). На подводной лодке проекта 629 К-61 (в/ч 27037), входившей в те времена в состав 18 дивизии ПЛ (г. Ягельная, теперь именуется Гаджиево) - в/ч 26824.
vmihail33> Благодарю за ответ!
vmihail33> Получается, вот где дизелисту удалось отличиться:
vmihail33> В ноябре — декабре 1967 г. — боевое патрулирование в Западной Атлантике. Накануне Техническое управление Северного флота продлило моторесурс средствам движения (три дизеля 37Д, главные гребные электродвигатели и электродвигатель экономического хода — так называемый мотор «подкрадывания»), На маршруте возвращения, после прохода Фареро-Исландского противолодочного рубежа НАТО вышли из строя все три дизеля (полетел задний фронт двигателей). На выручку выслали буксир-спасатель. В условиях 9-балльного шторма командир лодки О. Матвиевский буксирный конец принимать отказался. К этому времени один из дизелей удалось ввести в строй, и К-61 возвратилась в базу бухты Ягельная своим ходом.
vmihail33> цит.: Читать онлайн "Украденная субмарина. К-129" автора Вознесенский Михаил Борисович - RuLit - Страница 127
vmihail33> Лисин про этот случай что-нибудь подробнее писал, а то мне не удалось в сети найти его книгу?
vmihail33> ***
vmihail33> Мог тесть и Брежнева увидеть: Подводная лодка Б-29, К-61, Б-167, БС-167. Проект 629, 629Р
vmihail33> ---
vmihail33> Ещё вопрос: может подскажете ссылку, где приобрести символику - небольшой андреевский флаг + силуэт дизельной подводной лодки на памятник? Словом, что посоветуете.

если не ошибаюсь в ОК есть группа БС-167 / ex К-61 /.

Нет, к сожалению, мне не удалось найти такие группы (бс-167, к-61) в одноклассниках или вконтакте.

DDR>> Дата указана - 1968, Рыбачий ...
Lot-2> А точно 1968 г.?
Lot-2> Мне кажется, что ПКЗ более поздней постройки.

вы апределяете проект пкз по невнятому куску борта,хлтя я не спорю,я свой нкс узнаю по любому куску крпуса,ибо отдраен он не по разу,да и покрашен,не раз.моими покрасневшими лапками,часто попадал на работы к боцману,хоть и стал ст2статьи не прслужив и 2-хлет!должность позволяла,а к-р корабля был щедр на звания,отпуска и вообще на поошрения!до мичьанаширокий галун вдоль погона! дорос на срочной

vmihail33> Нет, к сожалению, мне не удалось найти такие группы (бс-167, к-61) в одноклассниках или вконтакте.
Владимир Олейник г.Белгород 1951г. попробуйте там. В ОК.

С.M.> вы апределяете проект пкз по невнятому куску борта,хлтя я не спорю
"я апределяю проект пкз" по здравому смыслу. Могу и ошибаться, "хтля невнятый борт" может принадлежать судну другого проекта.

apple17> Подводные лодки 629 проекта гниют в Лиепае, 90-е годы
apple17> из личного архива Сергея Мелконова
apple17> две маленьких картинки - спутник Латвия так себе сработал

На заднем плане справа ещё и ПЛ пр. 651. Навскидку не вспомню тактический номер. С уважением.

Lanselot> На заднем плане справа ещё и ПЛ пр. 651. Навскидку не вспомню тактический номер. С уважением.

Их там 4 бросили.

apple17>> Подводные лодки 629 проекта гниют в Лиепае, 90-е годы
Lanselot> На заднем плане справа ещё и ПЛ пр. 651. Навскидку не вспомню тактический номер. С уважением.

Б-81 пр. 651К.Вот схема с полным раскладом по бывшим ПЛПЛ 16 дивизии,подобным образом "проданным" латышами немцам.

havron> Их там 4 бросили.

Пять.Еще Б-142 под водой на правом борту,между 20 причалом СРЗ "Тосмаре" и причалами Военной гавани.

apple17> Подводные лодки 629 проекта гниют в Лиепае, 90-е годы

На первом фото - Б-183 привалилась к 16 пирсу.На втором - Б-91,Б-79 и с креном на правый борт Б-372.Далее у бывшего 15 пирса,на правом борту - Б-81 пр. 651К.

А вот они все рядком,после подъема,лето 1998.

apple17>> Подводные лодки 629 проекта гниют в Лиепае, 90-е годы
В.Д.2.> На первом фото - Б-183 привалилась к 16 пирсу.На втором - Б-91,Б-79 и с креном на правый борт Б-372.Далее у бывшего 15 пирса,на правом борту - Б-81 пр. 651К.
В.Д.2.> А вот они все рядком,после подъема,лето 1998.

ракеты для них когда закончились? в каком году?

В.Д.2.> Пять.Еще Б-142 под водой на правом борту,между 20 причалом СРЗ "Тосмаре" и причалами Военной гавани.

Я про 651 проект речь вел. В Лиепае брошены 4 лодки - Б-81, 124, 203 и 478.

havron> Я про 651 проект речь вел. В Лиепае брошены 4 лодки - Б-81, 124, 203 и 478

Извините.81 и 124-понятно.478 на ровном киле затоплена у 46 пирса Новой гавани с юга,с поднятыми под 45 ракетными контейнерами.Мне ее последний к-р фото обещал,но пока не предоставил. Судьба 203 не просвечивается.

A.I.> ракеты для них когда закончились? в каком году?

В 1989.Посмотри соглашения предателя с Рейганом.