info
инфо
инструменты
Userg
Орел 28
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/d-/d-cd/a/128x128-crop/b8bbe3es-960.jpg)
Цены в магазинах Альбатрос и бонов ВМФ СССР
Теги:
info>> А сколько матрос-срочник получал?
Userg> Я как комод и ст2ст за первую боевую 1987г получил около 20 (18-19) бонов, за вторую 88-89 чуть больше 20.
За какое время?
Userg> Я как комод и ст2ст за первую боевую 1987г получил около 20 (18-19) бонов, за вторую 88-89 чуть больше 20.
За какое время?
info> За какое время?
Обе по 6 месяцев. Ну и рублями, конечно, 100+.
Обе по 6 месяцев. Ну и рублями, конечно, 100+.
info>> За какое время?
Userg> Обе по 6 месяцев. Ну и рублями, конечно, 100+.
Ясно. Не густо)
Userg> Обе по 6 месяцев. Ну и рублями, конечно, 100+.
Ясно. Не густо)
info> Ясно. Не густо)
А если со срочником на берегу сравнить? В 89-м по 15 боны продавали, это 300 руб + 100 рублеаые.
А если со срочником на берегу сравнить? В 89-м по 15 боны продавали, это 300 руб + 100 рублеаые.
OMURP> попасть в Альбатрос только по пропуску
Владивосток , Альбатрос на Крыгина : 30-50 копеек бонами халдею и ты у прилавка .
3.50 - кросы на липах . Год эдак 85-86 - самый писк !
Олимпийский (под 88 год) эластиковый адик 25 колов .
Сигареты по 0.25 или 0.35 уже не помню , Dunhill , Rothmans , Salem с ментолом , 100-совсий More который моменто , ссыкухи млели и текли ...
Водка Золотое кольцо то ли 0.55 то ли 0.65 ...
Аппаратура дорогая была , дешевле было в комках отовариться .
Курсантский билет ДВ-шмоньки на мысе Чумака позволял проскочить ...
Владивосток , Альбатрос на Крыгина : 30-50 копеек бонами халдею и ты у прилавка .
3.50 - кросы на липах . Год эдак 85-86 - самый писк !
Олимпийский (под 88 год) эластиковый адик 25 колов .
Сигареты по 0.25 или 0.35 уже не помню , Dunhill , Rothmans , Salem с ментолом , 100-совсий More который моменто , ссыкухи млели и текли ...
Водка Золотое кольцо то ли 0.55 то ли 0.65 ...
Аппаратура дорогая была , дешевле было в комках отовариться .
Курсантский билет ДВ-шмоньки на мысе Чумака позволял проскочить ...
info>> Ясно. Не густо)
Userg> А если со срочником на берегу сравнить? В 89-м по 15 боны продавали, это 300 руб + 100 рублеаые.
Матросу, на пароме,выходило в месяц около 30 и где то около этого крепление вагонов,мойка палубы и т п 50 так точно выходило
Крепил вагоны,мыл палубу весь экипаж.
Капитан получал безлоцманские,подкидывал штурманам немного
Userg> А если со срочником на берегу сравнить? В 89-м по 15 боны продавали, это 300 руб + 100 рублеаые.
Матросу, на пароме,выходило в месяц около 30 и где то около этого крепление вагонов,мойка палубы и т п 50 так точно выходило
Крепил вагоны,мыл палубу весь экипаж.
Капитан получал безлоцманские,подкидывал штурманам немного
info> Матросу, на пароме,...
Таки матрос на пароме не по призыву оказался
Таки матрос на пароме не по призыву оказался
info>> Матросу, на пароме,...
Userg> Таки матрос на пароме не по призыву оказался
Конечно.еще и попасть была проблема ) хотя работа тяжелая
Userg> Таки матрос на пароме не по призыву оказался
Конечно.еще и попасть была проблема ) хотя работа тяжелая
Орел 28
втянувшийся
info>> Сколько?
alexkruger> Было 22,5 % от оклада. В смешанных экипажах платили от оклада старпома, был 150 рублей.
как это, одинаково для всех?
alexkruger> Было 22,5 % от оклада. В смешанных экипажах платили от оклада старпома, был 150 рублей.
как это, одинаково для всех?
ReST>> Тогда не пойму, почему у Орел28 джинсы 8-10 бонов? Как-то забрёл в Берёзку в начале 80-х, джинсы стоили 100 чеков, возможно память подводит.
info> Я в жизни не бывал в Березке и их чеки в глаза не видел
Вот сертификаты и чеки (вверху сертификаты, внизу - чек, после 1976 г их переобозвали и сменили дизайн)
И те и другие имели разновидности:
с синей полосой получали, кто работал у "демократов" - ГДР, Польша и пр... (можно было купить не все и часто было дороже, например джинсы в 10 раз чем желтополосатые или бесполосые)
с желтой полосой получали в развивающихся - Египет, Алжир... (цены как у бесполосых, но купить можно было не все, особенно среди техники)
бесполосые в капстранах - США, ФРГ, Австрия... (можно было купить ФСЁ!!!)
Были еще с красной полосой (для военторга) и серии "Д" (для дипломатов), но я с ними не знаком...)))
info> Я в жизни не бывал в Березке и их чеки в глаза не видел
Вот сертификаты и чеки (вверху сертификаты, внизу - чек, после 1976 г их переобозвали и сменили дизайн)
И те и другие имели разновидности:
с синей полосой получали, кто работал у "демократов" - ГДР, Польша и пр... (можно было купить не все и часто было дороже, например джинсы в 10 раз чем желтополосатые или бесполосые)
с желтой полосой получали в развивающихся - Египет, Алжир... (цены как у бесполосых, но купить можно было не все, особенно среди техники)
бесполосые в капстранах - США, ФРГ, Австрия... (можно было купить ФСЁ!!!)
Были еще с красной полосой (для военторга) и серии "Д" (для дипломатов), но я с ними не знаком...)))
Прикреплённые файлы:
Mitry> И те и другие имели разновидности:
Спасибо! Открытие. Я и не подозревал )
Спасибо! Открытие. Я и не подозревал )
alexkruger>> Было 22,5 % от оклада. В смешанных экипажах платили от оклада старпома, был 150 рублей.
О.2.> как это, одинаково для всех?
У членов экипажа, чей оклад был меньше 150 рублей, была оплата от их окладов. У кого выше - от оклада старпома. Командир получал от своего оклада - 170 рублей.
О.2.> как это, одинаково для всех?
У членов экипажа, чей оклад был меньше 150 рублей, была оплата от их окладов. У кого выше - от оклада старпома. Командир получал от своего оклада - 170 рублей.
Орел 28
втянувшийся
alexkruger>>> Было 22,5 % от оклада. В смешанных экипажах платили от оклада старпома, был 150 рублей.
О.2.>> как это, одинаково для всех?
alexkruger> Командир получал от своего оклада - 170 рублей.
Валюты суммы в иностранных портах были из этих 22,5% или как?!
магазине Альбатросе
~ 1984 Мальборо 25 коп
Анорак 16,50 руб
Модель игрушка легкового автомобиля масштаба 1:43 1 руб, 1:72 65 коп
О.2.>> как это, одинаково для всех?
alexkruger> Командир получал от своего оклада - 170 рублей.
Валюты суммы в иностранных портах были из этих 22,5% или как?!
магазине Альбатросе
~ 1984 Мальборо 25 коп
Анорак 16,50 руб
Модель игрушка легкового автомобиля масштаба 1:43 1 руб, 1:72 65 коп
О.2.> Модель игрушка легкового автомобиля масштаба 1:43 1 руб, 1:72 65 коп
Арарат 0,5 - 95 коп
Арарат 0,5 - 95 коп
О.2.> Валюты суммы в иностранных портах были из этих 22,5% или как?!
Выплата была в чеках, т.к.не было заходов.
На ремонте инвалюту давали только за док.
Выплата была в чеках, т.к.не было заходов.
На ремонте инвалюту давали только за док.
alexkruger>> На ремонте инвалюту давали только за док.
О.2.> как это было, по каким?
Камбуз выводился и давали командировочные. Обычно набирали с собой косервы и т п или втихую использовали камбуз
О.2.> как это было, по каким?
Камбуз выводился и давали командировочные. Обычно набирали с собой косервы и т п или втихую использовали камбуз
Орел 28
втянувшийся
info> Камбуз выводился и давали командировочные. Обычно набирали с собой косервы и т п или втихую использовали камбуз
Это были какие коп. в день, не знаю, сколько.
Это были какие коп. в день, не знаю, сколько.
info>> Камбуз выводился и давали командировочные. Обычно набирали с собой косервы и т п или втихую использовали камбуз
О.2.> Это были какие коп. в день, не знаю, сколько.
Там платили командировочные. Думаю в каждом министерстве разные.
Приемка-ремонт за границей -это нужно быть сильно "блатным"
О.2.> Это были какие коп. в день, не знаю, сколько.
Там платили командировочные. Думаю в каждом министерстве разные.
Приемка-ремонт за границей -это нужно быть сильно "блатным"
info> Приемка-ремонт за границей -это нужно быть сильно "блатным"
Брат шёл стармехом на полгода в ремонт в Шанхай. За день до отхода пришла "замена". Капитан отказался идти с незнакомым стармехом, настоял на возврате.
Брат шёл стармехом на полгода в ремонт в Шанхай. За день до отхода пришла "замена". Капитан отказался идти с незнакомым стармехом, настоял на возврате.
info>>> Камбуз выводился и давали командировочные. Обычно набирали с собой косервы и т п или втихую использовали камбуз
О.2.>> Это были какие коп. в день, не знаю, сколько.
info> Там платили командировочные. Думаю в каждом министерстве разные.
info> Приемка-ремонт за границей -это нужно быть сильно "блатным"
Иногда получалось и просто так...))
В научном рейсе на Проф.Водяницкий работали в Индийском океане и потеряли лопасть винта. На самом малом ходу пришли в Сингапур и 20(!) дней стояли в ремонте (ждали пока на самолете доставят) и дней пять в доке. Судно было новое и еще на годичной гарантии - наверно поэтому эта операция прошла так легко - за все платили финны...))
Подфлажные на этом судне для рядовых научных сотрудников были 1р 27 коп. А доковые рублей пять - уже точно не помню, но матросы говорили, что чуть ли не за полрейса дополнительно валюты получили...
О.2.>> Это были какие коп. в день, не знаю, сколько.
info> Там платили командировочные. Думаю в каждом министерстве разные.
info> Приемка-ремонт за границей -это нужно быть сильно "блатным"
Иногда получалось и просто так...))
В научном рейсе на Проф.Водяницкий работали в Индийском океане и потеряли лопасть винта. На самом малом ходу пришли в Сингапур и 20(!) дней стояли в ремонте (ждали пока на самолете доставят) и дней пять в доке. Судно было новое и еще на годичной гарантии - наверно поэтому эта операция прошла так легко - за все платили финны...))
Подфлажные на этом судне для рядовых научных сотрудников были 1р 27 коп. А доковые рублей пять - уже точно не помню, но матросы говорили, что чуть ли не за полрейса дополнительно валюты получили...
info>> Приемка-ремонт за границей -это нужно быть сильно "блатным"
preodol> Брат шёл стармехом на полгода в ремонт в Шанхай. За день до отхода пришла "замена". Капитан отказался идти с незнакомым стармехом, настоял на возврате.
А могли ведь и капитана поменять )
preodol> Брат шёл стармехом на полгода в ремонт в Шанхай. За день до отхода пришла "замена". Капитан отказался идти с незнакомым стармехом, настоял на возврате.
А могли ведь и капитана поменять )
Mitry> Подфлажные на этом судне для рядовых научных сотрудников были 1р 27 коп. А доковые рублей пять - уже точно не помню, но матросы говорили, что чуть ли не за полрейса дополнительно валюты получили...
Я вот тоже не помню помню,что очень хорошо выходило
Ну..всякие аварийные случаи,да вдали,где рука ОК не дотянется
Я вот тоже не помню
помню,что очень хорошо выходилоНу..всякие аварийные случаи,да вдали,где рука ОК не дотянется
preodol>> Капитан отказался идти с незнакомым стармехом, настоял на возврате.
info> А могли ведь и капитана поменять )
Я думаю, кэп соизмерял свои силы и связи с реальностью
info> А могли ведь и капитана поменять )
Я думаю, кэп соизмерял свои силы и связи с реальностью
Реклама Google — средство выживания форумов :)
А у нас в "Мортрансфлоте" после промысла в ЮВТО/ЮВА при заходе на Канары выдавали почти всё положенное, а от Канар до порта прихода оставалось, ЕМНИП, 10-12 чеков.
В начале 1980-х был в командировке в "Одесстрансфлоте", прилетели во Владик, промысел на Курилах, через Дрейка на Севастополь. Уже в Калининграде получили расчет, а вот для получения чеков пришлось писать отдельное заявление Правда, перевели быстро
В начале 1980-х был в командировке в "Одесстрансфлоте", прилетели во Владик, промысел на Курилах, через Дрейка на Севастополь. Уже в Калининграде получили расчет, а вот для получения чеков пришлось писать отдельное заявление
Правда, перевели быстро
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.02.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.02.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
