alexkruger
инфо
инструменты
Черномор™
Михаил63
info
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/tu/turner/cdn/i2/cnnnext/dam/assets/128x128-crop/150120152010-nr-oppmann-russian-spy-ship-docks-havana-cuba-00000628-large-169.jpg)
Разведывательные корабли ВМФ [2]
Теги:
T.8.> [i]“В августе 1982-го военно-морские силы НАТО провели операцию "Официантка" (Barmaid). Британская АПЛ HMS Conqueror взяла след советского разведывательного корабля, замаскированного под польский рыболовецкий траулер. Там была новейшая буксируемая антенна.
T.8.> Перед выходом в море американские специалисты установили на субмарине специальные кусачки, с помощью которых удалось перерезать кабель и похитить ценное оборудование.
Примерно так и было. ГиСу Вайгач пр.860 буксировал два прибора (можно назвать их антеннами). Приборы находились на расстоянии кабельтова под водой. Когда выбрали буксиры с кабелями , стало ясно, что они не оборваны, а отрезаны. В том походе не был. В дивизионе об этом поговорили тихо и все улеглось.
Командир остался на месте, никаких явных репрессий не было. Разумеется расследовали и выясняли как все произошло, но очень тихо.
T.8.> Перед выходом в море американские специалисты установили на субмарине специальные кусачки, с помощью которых удалось перерезать кабель и похитить ценное оборудование.
Примерно так и было. ГиСу Вайгач пр.860 буксировал два прибора (можно назвать их антеннами). Приборы находились на расстоянии кабельтова под водой. Когда выбрали буксиры с кабелями , стало ясно, что они не оборваны, а отрезаны. В том походе не был. В дивизионе об этом поговорили тихо и все улеглось.
Командир остался на месте, никаких явных репрессий не было. Разумеется расследовали и выясняли как все произошло, но очень тихо.
alexkruger> Примерно так и было. ГиСу Вайгач пр.860 буксировал два прибора (можно назвать их антеннами). Приборы находились на расстоянии кабельтова под водой. Когда выбрали буксиры с кабелями , стало ясно, что они не оборваны, а отрезаны. В том походе не был. В дивизионе об этом поговорили тихо и все улеглось.
alexkruger> Командир остался на месте, никаких явных репрессий не было. Разумеется расследовали и выясняли как все произошло, но очень тихо.
У нас так при стоянке у границы территориального моря Италии «срезали» кальмарницу.
Понять достоверно, срезана или оборвана - крайне маловероятное событие <из опыта>.
alexkruger> Командир остался на месте, никаких явных репрессий не было. Разумеется расследовали и выясняли как все произошло, но очень тихо.
У нас так при стоянке у границы территориального моря Италии «срезали» кальмарницу.
Понять достоверно, срезана или оборвана - крайне маловероятное событие <из опыта>.
Черномор™> Понять достоверно, срезана или оборвана - крайне маловероятное событие <из опыта>.
Приборы похожи на отводитель трала. Кабели примерно по 50мм, стальной трос проводник. Исчезли оба одновременно, было явно видно срез. Повторюсь - в том походе не был, хотя два раза довелось ходить на Вайгаче. Командиры Вайгача и Колгуева были награждены медалями За Боевые Заслуги.
Конечно, особисты точно знали что произошло.
Приборы похожи на отводитель трала. Кабели примерно по 50мм, стальной трос проводник. Исчезли оба одновременно, было явно видно срез. Повторюсь - в том походе не был, хотя два раза довелось ходить на Вайгаче. Командиры Вайгача и Колгуева были награждены медалями За Боевые Заслуги.
Конечно, особисты точно знали что произошло.
alexkruger>Примерно так и было. ГиСу Вайгач пр.860 буксировал два прибора
Спасибо. Очень интересная история.
Т.е. никакой это был не РЗК и про "замаскированный под польский рыболовецкий траулер" — это означает, что судно польской постройки в корпусе рыболовного траулера?
alexkruger>Приборы похожи на отводитель трала.
Интересно сами британцы исходно понимали, что это не антенна ОГАС? Или когда привезли добычу на базу сильно удивились?
И на какой примерно глубине находились приборы?
alexkruger>В дивизионе об этом поговорили тихо и все улеглось.
601 ОДГС СФ?
JOHN1969> просто скрытно подойти к гидрографу и, тем более, уйти от него после такой наглости, вряд ли из разряда реальности.
Насколько продвинутые средства обнаружения подводных целей имелись у ГИСУ пр.860?
Спасибо. Очень интересная история.
Т.е. никакой это был не РЗК и про "замаскированный под польский рыболовецкий траулер" — это означает, что судно польской постройки в корпусе рыболовного траулера?
alexkruger>Приборы похожи на отводитель трала.
Интересно сами британцы исходно понимали, что это не антенна ОГАС? Или когда привезли добычу на базу сильно удивились?
И на какой примерно глубине находились приборы?
alexkruger>В дивизионе об этом поговорили тихо и все улеглось.
601 ОДГС СФ?
JOHN1969> просто скрытно подойти к гидрографу и, тем более, уйти от него после такой наглости, вряд ли из разряда реальности.
Насколько продвинутые средства обнаружения подводных целей имелись у ГИСУ пр.860?
T.8.> Насколько продвинутые средства обнаружения подводных целей имелись у ГИСУ пр.860?
На Вайгаче ГАС не было. Поиск АПЛ по тепловому следу. Насколько помню, этим занимались химики как военные, так и гражданские. 40 лет прошло. Нюансы подзабылись. Командир Вайгача того времени жив, здоров. При встрече спрошу. Только нескоро.
ГиСу Вайгач было в составе 601 ОДГНС.
На Вайгаче ГАС не было. Поиск АПЛ по тепловому следу. Насколько помню, этим занимались химики как военные, так и гражданские. 40 лет прошло. Нюансы подзабылись. Командир Вайгача того времени жив, здоров. При встрече спрошу. Только нескоро.
ГиСу Вайгач было в составе 601 ОДГНС.
Спасибо. Было бы интересно побольше узнать об этой истории.
T.8.>> Вообще было такое? Или все описанное в книге Стюарта Преббла "Secrets of the Conqueror" – это фейк?
JOHN1969> Впервые про такое слышу.
Мне было в бытность за рюмкой чая расказано про подобное, но с, "грифом" тсс... ибо мы сами "хвост" пролюбили, но списать то надо как то.
В жругом разе лебедка крякнула, и вообще весь ушол.
За достоверность не отвечаю, молод был и глуп. Любую лапшу от бывалых за правду принимал. Но за что кипил, за то и продал.
Хотя и не исключено --- чего только в мире не бывает))) ИМХО
И я того же мнения.
JOHN1969> Впервые про такое слышу.
Мне было в бытность за рюмкой чая расказано про подобное, но с, "грифом" тсс... ибо мы сами "хвост" пролюбили, но списать то надо как то.
В жругом разе лебедка крякнула, и вообще весь ушол.
За достоверность не отвечаю, молод был и глуп. Любую лапшу от бывалых за правду принимал. Но за что кипил, за то и продал.
Хотя и не исключено --- чего только в мире не бывает))) ИМХО
И я того же мнения.
T.8.>>> Вообще было такое? Или все описанное в книге Стюарта Преббла "Secrets of the Conqueror" – это фейк?
р.1.> За достоверность не отвечаю, молод был и глуп. Любую лапшу от бывалых за правду принимал. Но за что кипил, за то и продал.
р.1.> Хотя и не исключено --- чего только в мире не бывает))) ИМХО
Точно, чего только не бывает.
р.1.> За достоверность не отвечаю, молод был и глуп. Любую лапшу от бывалых за правду принимал. Но за что кипил, за то и продал.
р.1.> Хотя и не исключено --- чего только в мире не бывает))) ИМХО
Точно, чего только не бывает.
р.1.> Мне было в бытность за рюмкой чая расказано про подобное, но с, "грифом" тсс... ибо мы сами "хвост" пролюбили, но списать то надо как то.
р.1.> В жругом разе лебедка крякнула, и вообще весь ушол.
р.1.> За достоверность не отвечаю, молод был и глуп. Любую лапшу от бывалых за правду принимал. Но за что кипил, за то и продал.
р.1.> Хотя и не исключено --- чего только в мире не бывает))) ИМХО
р.1.> И я того же мнения.
На Вайгаче для этих устройств были специальные лебедки. Они не крякали. Да и гидрологические лебедки редко выходили из строя. Дежнев потерял трос с батометрами порядка 3000 м в Датском проливе. Больше и не припомню таких случаев. Насчет "пролюбили" не прошло бы. Слишком много разных людей было в походе. Особенно тех,кто нес вахту на приемниках от устройств, на анализе воды и пр. Они все были со стороны.
Мнение свое никому не навязываю. Был косвенным свидетелем. В Службе разговоры об этом тоже слышал. К сожалению, много времени прошло.
р.1.> В жругом разе лебедка крякнула, и вообще весь ушол.
р.1.> За достоверность не отвечаю, молод был и глуп. Любую лапшу от бывалых за правду принимал. Но за что кипил, за то и продал.
р.1.> Хотя и не исключено --- чего только в мире не бывает))) ИМХО
р.1.> И я того же мнения.
На Вайгаче для этих устройств были специальные лебедки. Они не крякали. Да и гидрологические лебедки редко выходили из строя. Дежнев потерял трос с батометрами порядка 3000 м в Датском проливе. Больше и не припомню таких случаев. Насчет "пролюбили" не прошло бы. Слишком много разных людей было в походе. Особенно тех,кто нес вахту на приемниках от устройств, на анализе воды и пр. Они все были со стороны.
Мнение свое никому не навязываю. Был косвенным свидетелем. В Службе разговоры об этом тоже слышал. К сожалению, много времени прошло.
МРЗК "Гидрофон". Фото из круизного альбома АВУ "Тикондерога" за 1969г. Качество не очень.
Прикреплённые файлы:
ГС-19 в Балтийском море, оценочно 2006 год. Взято с польского ресурса.
Прикреплённые файлы:
Военная разведка домой заходит редко :: Новостной портал города Пушкино и Пушкинского городского округа
Пушкино Сегодня - Новостной портал города Пушкино и городского округа Пушкинский. // pushkino.tv
Несколько снимков МРЗК "Вал" на Средиземном море из сети FLIKR. Все датируются 1972 годом.
Прикреплённые файлы:
Датируется 1972 годом, Тонкинский залив. МРЗК "Измеритель", взято из сети FLIKR.
Прикреплённые файлы:
ССВ-468 в море. Снимок датируется 01-05-1987 года, продается на e-bay. Такого фото здесь не встречал.
Прикреплённые файлы:
Михаил63
новичок
O.S.> Оценочно 1985-87. Автор Dennis Kilian. Служил на USS Gallant, USS Rentz. Точнее сказать, откуда сделано фото не могу. Взято из сети FACEBOOK
Фото Сарычева сделано до осени 1983 года. Осенью бортовой номер перенесли из под надстройки ближе к носу. А где то в начале 1984 года возле Гавайев демонтировали спутниковую антенну. В начале 1985 года, в 178 заводе, удлинили грот мачту. Она стала выше фок мачты, до этого была ниже.
Фото Сарычева сделано до осени 1983 года. Осенью бортовой номер перенесли из под надстройки ближе к носу. А где то в начале 1984 года возле Гавайев демонтировали спутниковую антенну. В начале 1985 года, в 178 заводе, удлинили грот мачту. Она стала выше фок мачты, до этого была ниже.
"Экватор" без даты и привязки к району плавания. Отсутствие рамки пеленгатора на топе мачты и контейнеров под боевые посты на пелорусной палубе позволяет предположить, что это один из ранних снимков этого РЗК, относящийся к первой половине 70-х годов. Снимок продается на французском сегменте e-bay.
Прикреплённые файлы:
ССВ-469, оценочно 1985 год. Район и точная дата не указаны. Знающие форумчане могут подкорректировать. Снимок продается на французском сегменте e-bay.
Прикреплённые файлы:
O.S.> "Экватор" без даты и привязки к району плавания.
Экватор базировался в Ломоносове?
Экватор базировался в Ломоносове?
O.S.>> "Экватор" без даты и привязки к району плавания.
info> Экватор базировался в Ломоносове?
Нет. Это РЗК из состава сил разведки КЧФ с базированием в Севастополе. Насколько я знаю, корабль до сих пор в строю.
info> Экватор базировался в Ломоносове?
Нет. Это РЗК из состава сил разведки КЧФ с базированием в Севастополе. Насколько я знаю, корабль до сих пор в строю.
Прикреплённые файлы:
O.S.>>> "Экватор" без даты и привязки к району плавания.
info>> Экватор базировался в Ломоносове?
O.S.> Нет. Это РЗК из состава сил разведки КЧФ с базированием в Севастополе. Насколько я знаю, корабль до сих пор в строю.
Мне чего то помнится какой то Экватор в 70м,в Ломоносове.
Может подзабыл,путаю.
info>> Экватор базировался в Ломоносове?
O.S.> Нет. Это РЗК из состава сил разведки КЧФ с базированием в Севастополе. Насколько я знаю, корабль до сих пор в строю.
Мне чего то помнится какой то Экватор в 70м,в Ломоносове.
Может подзабыл,путаю.
info> Может подзабыл,путаю.
Нет. Это как раз тот самый черноморский "Экватор", у которого даже доска с написанием названия корабля с годами на латинице не поменялась.
Нет. Это как раз тот самый черноморский "Экватор", у которого даже доска с написанием названия корабля с годами на латинице не поменялась.
Прикреплённые файлы:
info>> Может подзабыл,путаю.
O.S.> Нет. Это как раз тот самый черноморский "Экватор", у которого даже доска с написанием названия корабля с годами на латинице не поменялась.
Я был на ГС-50 рядом стояли Полюс и вот такой же,как Экватор,гидрограф
Название не помню. Помню буи на палубе
O.S.> Нет. Это как раз тот самый черноморский "Экватор", у которого даже доска с написанием названия корабля с годами на латинице не поменялась.
Я был на ГС-50 рядом стояли Полюс и вот такой же,как Экватор,гидрограф
Название не помню. Помню буи на палубе
info> Я был на ГС-50 рядом стояли Полюс и вот такой же,как Экватор,гидрограф
info> Название не помню. Помню буи на палубе
В Ломоносове в то время могли быть Зенит, Глобус, Тропик пр.860 и Арктика, Аскольд пр.861. Створ, типа Тисса, но это судно не занималось обстановкой
info> Название не помню. Помню буи на палубе
В Ломоносове в то время могли быть Зенит, Глобус, Тропик пр.860 и Арктика, Аскольд пр.861. Створ, типа Тисса, но это судно не занималось обстановкой
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Черноморский "Экватор" оценочно в 1982-86гг. Взято из И-Нета. Не помню тут такого снимка.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.10.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
