Новости отечественного судостроения

Владимир Путин поручил расширить программу строительства гражданских судов на 2023-2027 годы
Правительство должно определить конкретные параметры с акцентом на судах для пассажирских перевозок

Президент РФ Владимир Путин поручил рассмотреть возможность расширить программу строительства гражданских судов на 2023-2027 годы. Об этом он заявил на совещании, посвященном вопросам развития речного судоходства. Стенограмма выступления опубликована на сайте Кремля.

Он напомнил о перспективном плане строительства гражданских судов на период до 2035 года, который предусматривает создание около 1 тыс. судов, в том числе для речных перевозок. Кроме того, в 2023 году для достижения целей этого плана было принято решение о финансировании строительства 260 судов на период 2023-2027 годов с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).

«Давайте подумаем над расширением этой программы как по числу судов, так и по объемам финансирования. Прошу правительство определить конкретные параметры с акцентом на судах для пассажирских перевозок. Увеличение этого флота позволит сделать путешествия и поездки водным транспортом более доступными и комфортными», — сказал глава государства.

Напомним, в декабре 2022 года президент РФ Владимир Путин поручил правительству обеспечить за счет средств ФНБ софинансирование строительства до 2027 года гражданских судов водного транспорта. Кабмин в феврале 2023 года подготовил паспорта инвестпроектов по строительству 260 единиц водного транспорта: 119 грузовых, 73 пассажирских, 10 рыбопромысловых, 27 судов дноуглубительного флота, 1 плавдока, 5 крупнотоннажных и 5 буксирных судов, 20 барж. Общий объем инвестиций — 231 млрд рублей, из них 136 млрд рублей — средства ФНБ.

Построенные суда Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передаст транспортным компаниям в лизинг на срок до 25 лет. Ставка для пассажирских и круизных судов составит 2,93% годовых, для дноуглубительных и рыбопромысловых — 4,51% годовых, для грузовых и крупнотоннажных судов — 7,6% годовых. Первые 47 судов ГТЛК законтрактует в 2023 году.

ООО «Тобольский судостроительный судоремонтный завод» (Тобольский ССРЗ) заложило киль сухогрузного судна-контейнеровоза для ООО «Межрегионфлот».

Третье СПК «Метеор 120Р» планируют спустить на воду в июле 2023 года
В июле 2023 года ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева спустит на воду третье пассажирское скоростное СПК «Метеор 120Р». Об этом корреспонденту «Медиапалубы» на полях «МВМС-2023» сообщил представитель конструкторского бюро.



ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева позиционирует пассажирское скоростное СПК «Метеора 120Р», как продолжение серии «Метеора» предыдущего поколения проектов 342, 342Э, 342У. Новые суда предприятие серийно строит с декабря 2019 года. Головное судно было сдано 3 августа 2021 года. Заказчиком выступило АО «Северречфлот» в Ханты-Мансийске.

На Находскинском СЗ готовятся к закладке серии из 14 краболовных судов
29 июня, в день кораблестроителя, на Находкинском судоремонтном заводе пройдет церемония закладки новой серии из 14 краболовных судов. Об этом сообщает Телеграм-канал предприятия.

Проект судов в сообщении не уточняется, но есть вероятность, что речь идёт о судах проекта CCa5712LS.

Отметим, с мая 2020 года на предприятии ведется постройка серии краболовных судов проекта CCa5712LS. Объем инвестиций ГК «Антей» в строительство судов составил 13,5 млрд рублей, более 10 млрд уже вложены в экономику Дальнего Востока.

Серия судов предназначена для вылова и перевозки живого краба, преимущественно в условиях Берингова и Охотского морей. Краболов может перевозить до 120 тонн живого краба в 9-ти танках морской воды общим объемом 640 куб.м. Танки оборудованы системой Everflo, которая регулярно охлаждает и очищает морскую воду, тем самым обеспечивая сохранность живого краба.

На заводе «Красное Сормово» заложили круизный лайнер «Россия» проекта 00840

На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялась закладка третьего круизного лайнера проекта 00840 «Карелия». Новое судно получило имя «Россия».

Как отмечает Телеграм-канал ОСК, все три судна проекта строятся по заказу компании «ВодоходЪ» при поддержке Правительства РФ в рамках программы по обновлению речного флота. Головное судно заложили 28 апреля 2023 года, второе – 26 мая 2023 года.

Серия из трех круизных лайнеров будет построена в срок и с качеством, которым славятся сормовские корабелы. Первый теплоход будет передан заказчику в 2025 году, второй и третий – в 2026 году. Мы получили все необходимые компетенции при строительстве первого отечественного круизного лайнера «Мустай Карим» проекта PV300, который сошел со стапеля завода «Красное Сормово» в 2019 году. Что касается внутренней отделки и уровня комфорта для пассажиров, то новые суда не будут уступать, а в чем-то даже превзойдут «Мустай Карим, – отметил генеральный директор Завода «Красное Сормово» Михаил Першин.

Круизное судно класса река-море проекта 00840 было разработано конструкторским бюро «Вымпел» (входит в ОСК). Строящиеся лайнеры будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях (с возможностью захода на Соловецкие острова), акватории Финского залива, на внутренних водных путях.

Лайнер представляет собой стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками, с вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью, с избыточным надводным бортом, с развитой четырехъярусной надстройкой, с носовым расположением рулевой рубки, с машинным отделением в кормовой части.

Минпромторгу вместе с Минфином и АО "ОСК" предстоит подготовить предложения по источникам финансирования строительства эллинга на АО "Северная верфь". Специализированный комплекс необходим для строительства крупнотоннажного флота для Северного морского пути. 

Секции для НИС «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550 отправили в Иркутск для итоговой сборки
В рамках реализации строительства научно-исследовательского судна «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550 завершено формирование корпусных секций, рассказали «Медиапалубе» представители ООО «Белогородская судоверфь». На данный момент конструкции автомобильным транспортом отправились к месту окончательной сборки корпуса судна. Эта работа будет производиться на достроечной площадке в городе Иркутске.



Напомним, НИС «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550 строится на Белогородской судоверфи. Судно предназначено для выполнения полевых научно- исследовательских работ методом траления, а также первичных научных исследований с размещением на борту научной группы на акватории озера Байкал.

Судно оборудовано эхолотом для проведения гидроакустической съемки, направленной на оценку численности рыбы, и траловым комплексом для отлова особей, биологический анализ которых позволит науке получить представление о структуре популяции. Заказчиком выступает ФГБНУ «Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии».

В 2023-2024 гг планируется осуществить спуск судна на воду, провести испытания и предъявить НИС для освидетельствования классификационным обществом. Передадут судно заказчику к концу следующего года в соответствии с графиком строительства.

Проект предусматриват строительство серии до шести единиц судов и перевозки до 170 тыс. пассажиров в год на водных маршрутах Калининградской области

Первые три земснаряда будут поставлены в 2025 году, вторая партия — в 2026 году

Передать заказчику первое в России судно на водородном топливе проекта 00393 планируется до конца 2023 года. Об этом сообщил в ходе Международного военно-морского салона (МВМС-2023) заместитель генерального директора по внешней кооперации Судостроительной корпорации "Ак Барс" Александр Емелюшин.

По его словам, работы по строительству инновационного судна ведутся в соответствии с графиком.

Напомним, договор о строительстве первого в России судна с энергетической установкой на базе опытного образца универсального функционального модуля на водородных топливных элементах был подписан между Зеленодольским заводом имени А.М. Горького (входит в Судостроительную корпорацию "Ак Барс") и Крыловским государственным научным центром (КГНЦ) 15 сентября 2022 года. Закладка судна состоялась на Зеленодольском заводе 28 февраля 2023 года.

Южный центр судостроения и заключил контракт с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на строительство шести самоходных земснарядов со сменным фрезерным/роторно-ковшевым рыхлителем проекта 93.159А, сообщает пресс-служба ОСК.

Белоруссия планирует построить речные суда для перевозки своих товаров по территории России.

Судостроительный завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) до конца года планирует заложить два краболова проекта КСП01. Об этом в интервью агентству PortNews сообщил генеральный директор предприятия Михаил Першин.

В сентябре 2016 года ООО " Судоходная компания Вега" заключили субподрядный контракт с Балаковским  судостроительно- судоремонтным заводом на строительство теплохода "Могучий"
На некоторое время строительство было приостановлено вследствие согласования проекта и изменений к нему инспекцией ФАУ РКО.

 

Начиная с 2018 года ООО "БССРЗ" продолжает вести строительство объекта, строящиеся  теплоход относится к классу судов "река-море" и будет предназначен для перевозки сухих  грузов.

 

На данный момент частично выполнены ;

-корпусные работы

- работы по отчистке и окраски корпуса

- трубопроводные работы 

 

Строительство продолжается!

Завершение строительства аварийно-спасательного судна ледового класса Icebreaker7 планируется в декабре 2025 года. Готовность судна составляет 0,1%.
Завершение строительства аварийно-спасательного судна ледового класса Icebreaker7 планируется в декабре 2025 года, говорится в заключении Счетной палаты по результатам проверки Росморречфлота 

Cудоверфь «Звезда» передала заказчику и спустила на воду танкеры типа «Афрамакс»

В День кораблестроителя на Cудостроительном комплексе «Звезда» одновременно состоялись церемония передачи заказчику танкера «Академик Губкин» и спуск на воду с открытого тяжелого достроечного стапеля танкера «Восточный проспект», который строится на верфи для ПАО «Совкомфлот».

Мишустин рассказал о развитии судостроения

Мишустин: перед судостроением стоят новые задачи

РИА Новости,

29.06.2023

МОСКВА, 29 июн - РИА Новости. Премьер-министр России Михаил Мишустин заявил, что перед российским судостроением стоят новые задачи, поскольку нужно сохранить и нарастить возможности перевозок в условиях давления.
"Сейчас перед нами стоят новые задачи. Нужно адаптироваться к вызовам, связанным с внешним давлением, сохранить и нарастить возможности по перевозке грузов, пассажиров и тем самым поддержать трансформацию всей российской экономики - помочь бизнесу найти перспективных партнеров и рынки сбыта, скорректировать или проложить маршруты для расширения экспорта", - сказал он во время церемонии награждения в преддверии Дня кораблестроителя.

В честь Дня кораблестроителя, 29 июня на Находкинском судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония закладки новой серии из 14 краболовных судов. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Хабаровский судостроительный завол планирует продолжить постройку краболовных судов

Хабаровский судостроительный завод планирует строительство четырех краболовов, договоры предполагается подписать до конца года. Об этом сообщил ТАСС руководитель предприятия Андрей Бекасов.

Активно работаем с заказчиком, это рыболовецкая компания. Подписано уже два соглашения о намерениях по строительству четырех краболовов. Срок заключения контрактов ориентировочно декабрь, — сказал Андрей Бекасов.



В этом году Хабаровский судостроительный завод сдал заказчику — магаданской компании ООО «Маг-Си Интернешнл» — первое краболовное судно «Омолон», выполненное по программе «Квоты под киль». Второе судно «Кедон» планируется к сдаче в сентябре.

В декабре 2021 года заключен контракт на строительство несамоходного землесоса с ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» из города Городца Нижегородской области.
Эксплуатация землесоса планируется в бассейне Амура для проведения дноуглубительных работ.

Строительство ведется по графику.

На «Окской судоверфи» спущен на воду четвёртый буксир-спасатель проекта NЕ025 «Печак»
На «Окской судоверфи» состоялась церемония спуска на воду четвёртого буксира-спасателя проекта NЕ025 «Печак» для Морской спасательной службы. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Судно получило название от мыса, расположенного в Архангельской области на юго-западной оконечности Большого Соловецкого острова. Мыс Печак известен судоводителям тем, что на протяжении нескольких сотен метров от линии берега окружен мелководьем, обнажающимся всякий раз во время отлива.



Пять буксиров-спасателей строятся по проекту NE025, разработанному российской проектной компанией «Нордик Инжиниринг». По условиям контракта судостроители «Окской судоверфи» должны передать Морской спасательной службе в 2023 году. Предполагается, что первые два судна будут приписаны к порту Мурманск, два — к порту Петропавловск-Камчатский и еще одно к порту Архангельск. Названия суда получили в честь горных вершин, расположенных в местах будущего базирования: «Тиман», «Тепсей», «Фавор», «Печак», «Узон».

Буксиры предназначены для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе, обеспечения работы дноуглубительного флота, обеспечения гидротехнических работ, доставки и развертывания средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно, оказания помощи в тушении пожаров.

30 июня на Амурском судостроительном заводе заложат док «Амурец» проекта 65911
30 июня корабелы Амурского судостроительного завода (входит в ОСК) готовятся к закладке спускового дока-понтона «Амурец» проекта 65911. Новый спусковой док, который будет обеспечивать вывод заводских заказов из цеха и перевод их к достроечному пирсу, строится в рамках инвестиционного проекта по созданию целого транспортно-спускового комплекса.


Помимо док-понтона он будет включать в себя транспортный док для отправки заказов на сдаточную базу предприятия во Владивосток.

В настоящий момент часть заказов Амурского судостроительного завода выводят из эллинга в плавучий док «Зея», который доставляет их к достроечной набережной АСЗ во Владивосток.

29 июня государственная приемочная комиссия приняла промерное судно класса РРР "X О 2.0 (лед 20) А"" проекта RDB 66.62 "Анатолий Шилов", построенное ЗАО "Нефтефлот" по заказу ФКУ "Речводпуть" для администрации Енисейского бассейна.
Это пятое промерное судно данного проекта из восьми, строящихся в рамках мероприятия "Обновление обслуживающего флота" Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры для администраций бассейнов внутренних водных путей РФ, сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.

 

Проект судна выполнен Ростовским центральным проектно — конструкторским бюро "Стапель" (РЦПКБ "Стапель"). Судно предназначено для проведения промерных работ и гидрографических изысканий на внутренних водных путях разряда "О" и оборудовано носовым подруливающим устройством мощностью 15 кВт.

 

В целях выполнения промерных работ и гидрографических изысканий судно оборудовано современным высокоточным, высокоскоростным автоматизированным промерным комплексом, позволяющим выполнять сплошное сканирование дна акватории, создание 3D — рельефа дна акватории, расчеты и контроль объемов дноуглубительных работ.

 

В 2022 году построены и переданы эксплуатирующим организациям 4 судна серии: "Вадим Викторовский" - ФБУ "Администрация "Волго – Балт", "Галс" - ФБУ "Администрация "Волго-Дон", "Василий Аршинов" - ФБУ "Администрация "Камводпуть" и "Рельеф" - ФБУ "Администрация Волжского бассейна".

 

Согласно госконтракту следующие поставки судов проекта предназначены администрациям Амурского, Беломорско – Онежского и Обь - Иртышского бассейнов внутренних водных путей.

В День кораблестроителя 29 июня на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в состав ОСК) состоялась торжественная церемония закладки двух сухогрузных судов (контейнеровозов) проекта 00108. Контракт на четыре единицы был подписан с АО «ГТЛК» в конце декабря 2022 года.

"Наш "Балтийский завод" умеет делать уникальные атомные ледоколы. В скором времени будут заложены еще два - "Камчатка" и "Сахалин". Резка металла для одного из них запланирована уже на третий квартал 2023 года", - сказал Беглов 29 июня в передаче "Петербург. Новый взгляд" на канале "78", цитирует Интерфакс.