Отечественное, речное , деревянное судостроение.

Павел35> Кому интересно, обращайтесь.
Если есть сканы первой главы, буду чрезвычайно признателен.. И есть ли в данной книге чертежи расшивы, отличающиеся от книги Шубина?

DeFonce> Если есть сканы первой главы, буду чрезвычайно признателен.. И есть ли в данной книге чертежи расшивы, отличающиеся от книги Шубина?
1

DeFonce> чертежи расшивы, отличающиеся от книги Шубина?
Есть описание расшив у Н.К. Дормидонтова, надо?

DeFonce>> чертежи расшивы, отличающиеся от книги Шубина?
Павел35> Есть описание расшив у Н.К. Дормидонтова, надо?
Спасибо огромное за 1-ю главу. Что у Дормидонтова нарисовано-интересно весьма. Со своей стороны. поинтересуюсь: видели ли Вы чертеж расшивы (или её предтечи) из ГИМ XVIII века?

DeFonce> Что у Дормидонтова нарисовано-интересно весьма. Со своей стороны. поинтересуюсь: видели ли Вы чертеж расшивы (или её предтечи) из ГИМ XVIII века?
Меня интересуют суда, которые ходили по "Мариинке" и Сухоне, по этому остальные интересуют только для общего развития. Чертёжик очень интересный. Чем больше будет информации по нашему судостроению, тем меньше будет "белых пятен". В учебнике "Конструкция и устройство судов внутреннего плавания" рисунков нет, но две страницы описания декора, устройства и размеры.

DeFonce> Со своей стороны. поинтересуюсь: видели ли Вы чертеж расшивы (или её предтечи) из ГИМ XVIII века?

Почему "предтечи"? Во-первых этот чертеж является копией чертежа, выполненного с натуры корабельным мастером И.И.Ильиным в 1765 г. в Казани - так в подписи на чертеже и сказано "Чертеж купеческому волжскому судну сплавному, как называются расшивными...". Так что, это не "предтеча", а именно расшива. Добавлю, что расшивными, к примеру, называл речные плоскодонные английские суда ластовый мастер Г.Корчебников. Во-вторых, подлинник находится в РГА ВМФ. Ф.135.Оп.2.Д.310.Л.12 об. Об этом написано у меня в "Гангуте"№107 за 2018 г. в заметке о втором конкурсе на речные суда "Поправить и сделать лучше..." 1767-1770 годов.В-третьих, чертеж, что находится в ГИМ, не просто там находится, а находится в вполне атрибутированном собрании - собрании вице-президента Адмиралтейской коллегии Ивана Григорьевича Чернышева, что объясняет причину его местонахождения - по долгу службы и благодаря личному интересу бывшего владельца.

DeFonce>> Со своей стороны. поинтересуюсь: видели ли Вы чертеж расшивы (или её предтечи) из ГИМ XVIII века?
А.Иванов> Почему "предтечи"? Во-первых этот чертеж является копией чертежа, выполненного с натуры корабельным мастером И.И.Ильиным в 1765 г. в Казани
Не более чем осторожность, основанная на недостаточно внимательном чтении соответствующего раздела у Шубина. Какой-то нечистый попутал отсчитывать расшивы с начала 19 века. Признаю свою ошибку.

DeFonce> Не более чем осторожность,
Нет претензий.
Обратите внимание на толкование самого слова "расшива". Этих толкований множество, и все связываются с созвучным современным "расширять", "уширять" и т.п., т.е. делать шире. А вот что писал современник, в 1769 г., а именно Г.Корчебников, который участвовал в конкурсе на усовершенствование традиционных волжских судов: второй чертеж [свой второй проект] он сочинил "аглинским манером против лутчих и лехких тамошних купецких сплавных разшивных стругов...". Не знаю, правильно ли мной понято, но кажется, что Корчебников под "тамошними" понимает английские речные суда, называя их на русский манер "расшивными стругами". Следовательно, "расшивать", "расшива" и т.п. не связано с шириной, а скорее со способом постройки - шитье досок обшивки, т.е. тонкая обшивка, как у голландцев в старину, вначале набиралась, а затем вставлялись шпангоуты. Струги барочного типа строились примерно также, только доски были более толстыми и сшивалось только днище, а борта уже набивались на установленные шпангоуты - офлотчины с накурками. У расшивных же судов, получается, формировался обшивкой объем корпуса, а шпангоуты уже шли во вторую очередь.

А вот что такое "водовик" и "судно распашная корма"? Этих названий у наших авторов не встретил, а в документах (и моделях!) имеется.

А.Иванов> Обратите внимание на толкование самого слова "расшива". Этих толкований множество, и все связываются с созвучным современным "расширять", "уширять" и т.п., т.е. делать шире.

Уж не знаю где тут кому слышится-видится "ширь", мне здесь очевидна отсылка к слову "шить".
Не знаю как они строились, может быть "сшивались". Но рискну предложить теорию, что они не только сшивались, но и расшивались - отсюда и "расшива". Если это были суда для перевозки леса, и сами они строились из того же леса, то возможно, они были одноразовыми. Сшивались в пункте отгрузки леса, а по прибытии в место назначения расшивались и пополняли тот лес, который перевозили. Но это всего лишь моя фантазия по слову "расшива".

Беляна

А.Иванов> А вот что такое "водовик" и "судно распашная корма"? Этих названий у наших авторов не встретил, а в документах (и моделях!) имеется.
Из словаря, та же книга.

Павел35> Из словаря, та же книга.
Аааа! Дормидонтов все-таки добрался... Жаль, что я до него не добрался.))