-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/03-3498960-454.jpg)
Эскадренные миноносцы проекта 56 и их модификации
Теги:
Петрович-2
Петрович-2>> Врядли "Пламенный". Вот он в таком же ракурсе, снимал лично в мае 1973 г там же. См.отличия АП в верхней части фок-мачт обоих ЭМ.
mkg81> Всё-таки усомнюсь. Это могут быть как "Напористый", так и "Пламенный". Вот фото "Пламенного" с другим верхом фок-мачты. 1971 г судя по всему
Красивое фото, с меня (+)! Только вот незадача-Ваш ЭМ по данному признаку не соответствует ни одному из указанных. Следовательно, мой "Напористый"-"Напористый".
Теперь уже я позволю себе усомниться, что на Вашем фото именно "Пламенный", а не скажем-"Благородный". Фото последнего в Гдыне прилагаю. Дату съемки оставим на совести снимавшего, но что на фото именно "Благородный" и именно в польской Гдыне-сомнений нет.
mkg81> Всё-таки усомнюсь. Это могут быть как "Напористый", так и "Пламенный". Вот фото "Пламенного" с другим верхом фок-мачты. 1971 г судя по всему
Красивое фото, с меня (+)! Только вот незадача-Ваш ЭМ по данному признаку не соответствует ни одному из указанных. Следовательно, мой "Напористый"-"Напористый".
Теперь уже я позволю себе усомниться, что на Вашем фото именно "Пламенный", а не скажем-"Благородный". Фото последнего в Гдыне прилагаю. Дату съемки оставим на совести снимавшего, но что на фото именно "Благородный" и именно в польской Гдыне-сомнений нет.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.03.2023 в 21:39
инфо
инструменты
mkg81
Петрович-2> Красивое фото, с меня (+)! Только вот незадача-Ваш ЭМ по данному признаку не соответствует ни одному из указанных. Следовательно, мой "Напористый"-"Напористый".
А вдруг таки не "Напористый"? Поймите, я не против "Напористого". Хочется Вам так считать-да пожалуйста! Лично я считаю что трудно определить корабль с острых кормовых и носовых углов однозначно. Тем более до замены "Зари" и "Нептуна" на "Дон". И "Напористый", и "Пламенный", и "Благородный" были очень похожи друг на друга до известных модернизаций.
Петрович-2> Теперь уже я позволю себе усомниться, что на Вашем фото именно "Пламенный", а не скажем-"Благородный". Фото последнего в Гдыне прилагаю. Дату съемки оставим на совести снимавшего, но что на фото именно "Благородный" и именно в польской Гдыне-сомнений нет.
Возможно это "Благородный" с таким же бортовым как на приведенном мной фото (правда уже с "Донами" вместо старых РЛС-это видно по снимку). Одни и те же бортовые носили разные корабли в разное время и меняли их очень часто. Насчет Гдыни сомневаюсь. На вашем снимке-гористая местность, а на побережье Балтики-равнинная с небольшими кое где холмами. Скорее-черноморское или средиземноморское побережье.
А вдруг таки не "Напористый"? Поймите, я не против "Напористого". Хочется Вам так считать-да пожалуйста! Лично я считаю что трудно определить корабль с острых кормовых и носовых углов однозначно. Тем более до замены "Зари" и "Нептуна" на "Дон". И "Напористый", и "Пламенный", и "Благородный" были очень похожи друг на друга до известных модернизаций.
Петрович-2> Теперь уже я позволю себе усомниться, что на Вашем фото именно "Пламенный", а не скажем-"Благородный". Фото последнего в Гдыне прилагаю. Дату съемки оставим на совести снимавшего, но что на фото именно "Благородный" и именно в польской Гдыне-сомнений нет.
Возможно это "Благородный" с таким же бортовым как на приведенном мной фото (правда уже с "Донами" вместо старых РЛС-это видно по снимку). Одни и те же бортовые носили разные корабли в разное время и меняли их очень часто. Насчет Гдыни сомневаюсь. На вашем снимке-гористая местность, а на побережье Балтики-равнинная с небольшими кое где холмами. Скорее-черноморское или средиземноморское побережье.
Это сообщение редактировалось 11.03.2023 в 11:01
- VAS [11.03.2023 10:59]: Предупреждение пользователю: emadomos#11.03.23 10:58
mkg81> Возможно это "Благородный" с таким же бортовым как на приведенном мной фото (правда уже с "Донами" вместо старых РЛС-это видно по снимку). Одни и те же бортовые носили разные корабли в разное время и меняли их очень часто. Насчет Гдыни сомневаюсь. На вашем снимке-гористая местность, а на побережье Балтики-равнинная с небольшими кое где холмами. Скорее-черноморское или средиземноморское побережье.
Согласен, может и так. Про "Напористый" я к тому, что хотелось бы опознать картинку, кто там на ней. Также соглашусь с Вами насчет "Благородного"/"Пламенного", опять же, с учетом временных внешних трансформаций 3-х упомянутых черноморских 56-х во времени. С этим также пытаюсь разобраться и буду рад любому уточнению со стороны коллег, Вас в том числе.
Согласен, может и так. Про "Напористый" я к тому, что хотелось бы опознать картинку, кто там на ней. Также соглашусь с Вами насчет "Благородного"/"Пламенного", опять же, с учетом временных внешних трансформаций 3-х упомянутых черноморских 56-х во времени. С этим также пытаюсь разобраться и буду рад любому уточнению со стороны коллег, Вас в том числе.
Прикреплённые файлы:
"Справедливый"
Прикреплённые файлы:
Поход в Индонезию
Прикреплённые файлы:
еще
Прикреплённые файлы:
Lanselot
rspc> еще
Снято с "Адмирала Сенявина". Бн 483 "Возбуждённый", бн 492 "Выдержанный". С уважением.
Снято с "Адмирала Сенявина". Бн 483 "Возбуждённый", бн 492 "Выдержанный". С уважением.
rspc> Поход в Индонезию
Игорь, отдельное спасибо за прекрасные фото!
Игорь, отдельное спасибо за прекрасные фото!
"Возмущенный".. кому стволы нужны - еще есть время...
На берег! Эсминец "Возмущенный"
Бухта Труда, вытаскивание на берег носовой части эсминца 56 проекта "Возмущенный". носовая часть рвется, корпус в районе носовой башни ГК прочнее..
На берег! Эсминец "Возмущенный"
Бухта Труда, вытаскивание на берег носовой части эсминца 56 проекта "Возмущенный". носовая часть рвется, корпус в районе носовой башни ГК прочнее..
"Возмущенный", табличка с носовой АУ. Подача зарядов с палубы в перегрузочное отделение.
Прикреплённые файлы:
"Московский комсомолец"
Прикреплённые файлы:
"Светлый"?
Прикреплённые файлы:
Dirk> "Светлый"?
"Светлый". У меня он есть вот такой, бортовой 762 вполне читабельный. Из другого источника, но очевидно, что корни общие
"Светлый". У меня он есть вот такой, бортовой 762 вполне читабельный. Из другого источника, но очевидно, что корни общие
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.03.2023 в 10:50
ТОФ. "Выдержанный". Вероятно, в том же знаменитом "индонезийском" походе 1959 г./Впечатление, что этот поход в наибольшей степени из всех походов 50-х отражён на фото разл. авторов. Периодически появляются и нов фото, и даже целые фотоальбомы..
Прикреплённые файлы:
Д.М.> ТОФ. "Выдержанный". Вероятно, в том же знаменитом "индонезийском" походе 1959 г./Впечатление, что этот поход в наибольшей степени из всех походов 50-х отражён на фото разл. авторов. Периодически появляются и нов фото, и даже целые фотоальбомы..
Cкорее всего, но не обязательно. Корабль был новый, службу нес активно, так что вполне могли снять и в другом месте. Но что все известные фото сделаны с борта крейсера- это факт. Там по определению кроме экипажа присутствовали многочисленные прикомандиованные и просто корреспонденты, штабные и т.д. А снять красивое зрелище штормующего 56-го-почему бы и нет? Тем более, на крейсере качает меньше. Известны как минимум два кинофильма того индонезийского похода - впечатляющее зрелище, особенно пополнение запасов жидких грузов всеми кораблями отряда от танкера.
Cкорее всего, но не обязательно. Корабль был новый, службу нес активно, так что вполне могли снять и в другом месте. Но что все известные фото сделаны с борта крейсера- это факт. Там по определению кроме экипажа присутствовали многочисленные прикомандиованные и просто корреспонденты, штабные и т.д. А снять красивое зрелище штормующего 56-го-почему бы и нет? Тем более, на крейсере качает меньше. Известны как минимум два кинофильма того индонезийского похода - впечатляющее зрелище, особенно пополнение запасов жидких грузов всеми кораблями отряда от танкера.
Петрович-2> Известны как минимум два кинофильма того индонезийского похода - впечатляющее зрелище, особенно пополнение запасов жидких грузов всеми кораблями отряда от танкера.
А есть сведения- какой танкер сопровождал корабли в этом походе?
А есть сведения- какой танкер сопровождал корабли в этом походе?
Dirk
Петрович-2>> Известны как минимум два кинофильма того индонезийского похода - впечатляющее зрелище, особенно пополнение запасов жидких грузов всеми кораблями отряда от танкера.
mkg81> А есть сведения- какой танкер сопровождал корабли в этом походе?
"Алатырь"
mkg81> А есть сведения- какой танкер сопровождал корабли в этом походе?
"Алатырь"
mkg81> А есть сведения- какой танкер сопровождал корабли в этом походе?
Танкер "Алатырь" в "индонезийском походе" 1959. Снято с КРЛ "Адмирал Сенявин"./Фото из одного из альбомов).
Танкер "Алатырь" в "индонезийском походе" 1959. Снято с КРЛ "Адмирал Сенявин"./Фото из одного из альбомов).
Прикреплённые файлы:
Dirk> "Алатырь"
Благодарю коллег за ответы и фото танкера.
Благодарю коллег за ответы и фото танкера.
Д.М.> ТОФ. "Выдержанный". Вероятно, в том же знаменитом "индонезийском" походе 1959 г.
"Индонезийский" поход 1959 г. С "Выдержанного" с интересом наблюдают за "событием" на борту флагмана - КРЛ "Адмирал Сенявин".
"Индонезийский" поход 1959 г. С "Выдержанного" с интересом наблюдают за "событием" на борту флагмана - КРЛ "Адмирал Сенявин".
Прикреплённые файлы:
ПВН
втянувшийся
Amur73> "Возмущенный".. кому стволы нужны - еще есть время...
Вот она еще живая. На заднем плане"Возмущенный"
Вот она еще живая. На заднем плане"Возмущенный"
Прикреплённые файлы:
Amur73>> "Возмущенный".. кому стволы нужны - еще есть время...
ПВН> Вот она еще живая. На заднем плане"Возмущенный"
это 45 мм, на фото 130, СМ-2-1, с 45к стволы были сняты.
Кстати, при разборе оказалось, что цепи в цепном ящике.
Скорее всего, корабль в консервации стоял на якорях своих, Цепи были просто отрезаны, и корабль уведен без якорей. Цепи достали в отличном состоянии!!! еще бы, корабль практически не служил, 26 лет консервации.. новье.
Разборка носовой части заканчивается. снял таблички с люков и дверей в носовой части, "гидроакустический отсек" причем парочку, ну и по мелочи с провизионки далее. Может еще чего найду. Хотя после экскаватора сомнительно - мятое, таблички слетают и теряются в грязи.
Носовая АУ еще лежит. пока стволы не режут.
ПВН> Вот она еще живая. На заднем плане"Возмущенный"
это 45 мм, на фото 130, СМ-2-1, с 45к стволы были сняты.
Кстати, при разборе оказалось, что цепи в цепном ящике.
Скорее всего, корабль в консервации стоял на якорях своих, Цепи были просто отрезаны, и корабль уведен без якорей. Цепи достали в отличном состоянии!!! еще бы, корабль практически не служил, 26 лет консервации.. новье.
Разборка носовой части заканчивается. снял таблички с люков и дверей в носовой части, "гидроакустический отсек" причем парочку, ну и по мелочи с провизионки далее. Может еще чего найду. Хотя после экскаватора сомнительно - мятое, таблички слетают и теряются в грязи.
Носовая АУ еще лежит. пока стволы не режут.
ПВН
втянувшийся
Amur73> Скорее всего, корабль в консервации стоял на якорях своих, Цепи были просто отрезаны,
Это точно, стоял на своих якорях.
На видео я и не узнал главную башню. Есть снимки как их снимали ещё на КЭТе. Как тут (извиняюсь за повтор) Вот и не правильный вывод сделал.
Это точно, стоял на своих якорях.
На видео я и не узнал главную башню. Есть снимки как их снимали ещё на КЭТе. Как тут (извиняюсь за повтор) Вот и не правильный вывод сделал.
Прикреплённые файлы:
Amur73>> Скорее всего, корабль в консервации стоял на якорях своих, Цепи были просто отрезаны,
ПВН> Это точно, стоял на своих якорях.
ПВН> На видео я и не узнал главную башню. Есть снимки как их снимали ещё на КЭТе. Как тут (извиняюсь за повтор) Вот и не правильный вывод сделал.
744 это "Бурливый"?
Мостик открытый, у едиственного из всех видимых. Но Бурливый был законвертован в году 92-93 , на Эгершельде уже стоял без вооружения в таком виде. Лазил на нем.
второй- не знаю, на нем нет шарика СВП, если не ошибаюсь. Это не дальневосточный комсомолец.
ДВК в 93-94 году на Чуркине конвертовался, СВП на нем был, я пол дня в нем просидел зимой. Снял с дальномера немного оптики.
к этому времени "Возмущенный" уже лежал на борту в Труда..
в труда сняты только стволы 45 мм, торпедные аппараты и главный калибр - оставался. позже на металл уходили вообще без вооружения.
ПВН> Это точно, стоял на своих якорях.
ПВН> На видео я и не узнал главную башню. Есть снимки как их снимали ещё на КЭТе. Как тут (извиняюсь за повтор) Вот и не правильный вывод сделал.
744 это "Бурливый"?
Мостик открытый, у едиственного из всех видимых. Но Бурливый был законвертован в году 92-93 , на Эгершельде уже стоял без вооружения в таком виде. Лазил на нем.
второй- не знаю, на нем нет шарика СВП, если не ошибаюсь. Это не дальневосточный комсомолец.
ДВК в 93-94 году на Чуркине конвертовался, СВП на нем был, я пол дня в нем просидел зимой. Снял с дальномера немного оптики.
к этому времени "Возмущенный" уже лежал на борту в Труда..
в труда сняты только стволы 45 мм, торпедные аппараты и главный калибр - оставался. позже на металл уходили вообще без вооружения.
Это сообщение редактировалось 03.04.2023 в 09:42
Spinch
Amur73> "Возмущенный".. кому стволы нужны - еще есть время...
не опасно так рядом стоять, когда тащат ржавую мертвечину? Еще порвется, отлетит что-нить не дай бог.
не опасно так рядом стоять, когда тащат ржавую мертвечину? Еще порвется, отлетит что-нить не дай бог.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
