Новости авиакомпаний

Qatar Airways Cargo и оператор наземного обслуживания Hong Kong Air Cargo Terminals (Hactl) в Гонконге будут использовать специально обученных собак для обнаружения литиевых батарей, сообщает The Loadstar.

«Решение использовать служебных собак связано с тем, что традиционный рентгеновский досмотр не является надежным способом обнаружения литиевых батарей, особенно применительно к товарам e-commerce, когда их в небольшой упаковке несколько. Эта мера повысит уровень безопасности грузовых аиваперевозок», – пишет издание.

На терминале будут работать собаки американской компании MSA Security (входит в Allied Universal), которая специализируется на охране стратегических объектов. Собак обучают в одном из 11 кинологических центров в США, откуда перевозят в специализированный питомник в Гонконге.

Собаки обучены обнаруживать специфические запахи независимо от того, находится ли груз в паллетах, контейнерах или поштучно в какой-либо упаковке. В качестве доказательства надежности такого способа обнаружения литиевых батарей были проведены успешные испытания, в ходе которых собака обнаружила упаковки с литиевыми батареями в ноутбуках и блоках питания, которые находились в паллетах вместе с другими товарами.

Qatar Airways стала второй авиакомпанией в мире, получившей сертификат IATA CEIV Lithium Battery. Сертификация направлена на повышение безопасности при обращении и транспортировке литиевых батарей по всей цепочке поставок.

Власти двух стран согласовали увеличение объёма воздушных перевозок. Российские авиакомпании смогут совершать свыше 720 рейсов в неделю, а турецкие – 629.
Власти России и Турции достигли договорённости о наращивании объёма двусторонних авиаперевозок в нынешнем летнем сезоне. Такую информацию приводит «Интерфакс», ссылаясь на пресс-службу российского Минтранса.

Авиационные власти РФ одобрили заявки авиаперевозчиков Турции на осуществление дополнительных полётов в Россию с совокупной частотой рейсов 49 в неделю. Теперь авиакомпании РФ собираются увеличить объём перевозок и выполнять более 720 рейсов каждую неделю по 62 маршрутам. Авиаперевозчики Турции получили одобрение заявок на регулярные полёты между двумя странами по 37 маршрутам, общая частота которых достигнет 629 рейсов в неделю в летнем сезоне текущего года.

В итоге общее число совершаемых еженедельно рейсов между РФ и Турцией перевалит за 1,3 тыс.

По утверждению представителя Минтранса, авиакомпании Турции намерены нарастить число рейсов по ряду маршрутов. Каждую неделю будут осуществляться 7 рейсов Анталья – Саратов, по 21 рейсу Стамбул – Москва и Анталья – Москва, а также по 14 рейсов Стамбул – Петербург, Анталья – Петербург, Анталья – Казань, Анталья – Екатеринбург.

В минувший четверг российский президент Владимир Путин подчеркнул, что РФ и Турция заинтересованы в том, чтобы количество рейсов между государствами росло. Согласно данным Минтуризма Турции, в 2022-м республику посетили свыше 44 млн иностранцев, в том числе 5,2 млн россиян.

В феврале в Ассоциации туроператоров России озвучили условие понижения цен на авиабилеты в Турцию. Чтобы это произошло, требуется расширение квот между РФ и Турцией на перелёты.

6% участников опроса оценили латвийскую авиакомпанию AirBaltic как плохую

Авиакомпания „Air Moldova” допустила ряд нарушений в части возмещения денежных средств из-за отмены рейсов. Например, превышение срока возмещения. Согласно положениям законодательства, полная стоимость билета по цене его приобретения производится в течение семи дней, а не 30 дней, как практикует оператор. Это установило Управление гражданской авиации, которое провело неожиданный государственный контроль, - передает IPN.

Турция закрыла воздушное пространство для авиакомпании FlyOne Armenia

Дубайская бюджетная авиакомпания flydubai в третий раз за 6 лет обновит бизнес-класс в самолетах.

К концу года авиаперевозчик намерен установить новые кресла-кровати в своих самых новых авиалайнерах. Первый борт поступит во флот в ноябре.

Обновленный бизнес-класс полностью соответствует последним тенденциям на рынке – пассажиры будут размещаться в отдельных каютах, которые можно изолировать от остальной части салона перегородкой.

Латвийская национальная авиакомпания airBaltic и национальная авиакомпания Турции Turkish Airlines заключили соглашение о сотрудничестве в сфере полетов, которое вступило в силу 1 мая, сообщили на предприятии.

В авиакомпании поясняют, что это соглашение позволит обеим авиакомпаниям обеспечить своим пассажирам больше эластичности в прямых рейсах между

Венесуэльская авиакомпания Conviasa выполняет два рейса в месяц Каракас-Москва,
Первый прямой рейс совершил посадку в Москве 29 апреля на самолете А-340 Рейс VCV3770/V03770


с маршрутом, проходящим к северу от скандинавских стран


с мая месяца рейс Каракас-Москва и обратно должны останавливаться в Гаване (Куба)

В соцсетях компания «Air Moldova» заявили, что сделали запрос на реструктуризацию, иначе банкротства не избежать.

Авиакомпания airBaltic открывает на этой неделе пять новых прямых рейсов из Риги в европейские города.

Новые маршруты:

Рига - Бухарест (Румыния). Продолжительность рейса составит 2 часа 30 минут.

Рига - Порту (Португалия). Продолжительность рейса составит 4 часа 25 минут.

Рига - Бургас (Болгария). Продолжительность рейса составит 2 часа 40 минут.

Рига - Бильбао (Испания). Продолжительность рейса составит 3 часа 50 минут.

Рига - Тиват (Черногория). Продолжительность рейса составит 2 часа 40 минут.

Для всех новых маршрутов предусмотрены удобные стыковочные рейсы из Таллинна.

Крупнейший индийский лоукостер Indigo этим летом откроет прямые рейсы между Дели и Тбилиси. Об этом сообщила компания TAV Georgia, которая управляет аэропортами в Тбилиси и Батуми.

Из заявления TAV Georgia следует, что Indigo начнет регулярные полеты в Грузию 31 июля с частотой три раза в неделю.

Представители индийской бюджетной авиакомпании посетят Тбилиси на следующей неделе, чтобы обсудить детали относительно работы нового маршрута.

На данный момент между Грузией и Индией отсутствует прямое авиасообщение. На сайте Indigo пока отсутствует информация относительно запуска рейсов в Грузию, а Тбилиси пока не добавлено в систему бронирования лоукостера.

Расстояние между Тбилиси и Дели по прямой превышает 3000 км. Это означает, что несмотря на статус Indigo как бюджетной авиакомпании билеты вряд ли будут дешевыми из-за большой длительности перелета.

Все рейсы Air Moldova отменены до 15 мая. Пока до 15 мая.

В прошлом году оборот предприятия Air Baltic Corporation вырос до 493,83 млн евро, а убытки снизились до 53 млн евро, свидетельствует информация Lursoft Klientu portfelis.

В группу airBaltic входят как материнское предприятие Air Baltic Corporation, так и компании Air Baltic Training, Baltijas Kravu Centrs и Aviation Crew Resources.

По данным Lursoft, предприятие Air Baltic Corporation работает с убытками последние четыре года. Консолидированные доходы предприятия в прошлом году составили 500,2 млн евро, что на 145% больше, чем в 2021 году, и только на 2% меньше, чем в 2019 году.

Негативное влияние на работу Air Baltic Corporation в прошлом году оказали распространение штамма Omicron и еще действующие в первом квартале ограничения из-за пандемии Covid-19, а также нападение России на Украину и экономические последствия, вызванные войной, в том числе рост цен на топливо.

В прошлом году Air Baltic Corporation перевез 3,34 млн пассажиров, говорится в годовом отчете предприятия (в 2021 году - 1,63 млн, в 2020 году – 1,34 млн, а в 2019 году – 5,05 млн пассажиров).

В конце прошлого года на предприятии работало свыше 2,1 тысячи человек, что на 38% больше, чем годом ранее. Предприятие в виде налогов перечислило в государственный общий бюджет 27,04 млн евро, в том числе 16,76 млн евро в виде обязательных социальных взносов, а 9,42 млн евро в виде подоходного налога с населения.

"Разрекламировали и отменили“. У новой эстонской авиакомпании уже возникли проблемы: рейсы отменены, пассажиры в бешенстве



Совсем недавно новая эстонская авиакомпания Marabu объявила об открытии новых маршрутов из Таллинна. Первый рейс в Мюнхен был запланирован на конец мая. Однако всего за пару недель до назначенной даты вылета авиакомпания рейс отменила.



Несколько недель назад новая эстонская авиакомпания Marabu получила от Департамента транспорта лицензию на осуществление коммерческих полетов. В начале этого года Marabu и Nordica подписали долгосрочное соглашение о сотрудничестве, на основании которого национальная авиакомпания будет предлагать Marabu услуги пользования тремя самолетами Airbus A320neo.

Своим главным рынком Marabu видит Германию. Но, являясь эстонской компанией, обязалась выполнять и рейсы из Таллинна в Гамбург и Мюнхен. Изначально было заявлено, что авиалиния Таллинн-Мюнхен будет открыта 21 мая, а Таллинн-Гамбург - с 16 июня. Однако сейчас на сайте Marabu нет ни одного рейса по данным направлениям ни на май, ни на июнь.

По словам одного из читателей Delfi, на днях авиакомпания Marabu отменила рейс в Мюнхен, запланированный на 22 мая. „Крайне досадная ситуация, которая портит все планы. Новая авиакомпания так громко вышла на рынок, но первый же опыт сразу негативный“, — выразил разочарование читатель. Он добавил, что не имеет права на компенсацию, поскольку уведомление было отправлено за 17 дней.

Москва. 4 мая. INTERFAX.RU - Росавиация скорректирует сеть региональных маршрутов, субсидируемых по постановлению правительства №1242, в связи с сокращением господдержки.

"Росавиацией в связи с оптимизацией финансирования программы субсидирования региональных перевозок совместно с авиакомпаниями и во взаимодействии с субъектами РФ ведется работа по корректировке маршрутной сети в целях сохранения субсидируемых рейсов на наиболее социально-значимых направлениях", - сообщила журналистам представитель ведомства.

Авиакомпаниям рекомендовано при пересмотре маршрутной сети "исходить из принципа эффективного перераспределения бюджетных средств и сохранения приемлемого уровня доступности авиаперевозок".

В федеральном бюджете на этот год (а также на 2024 и 2025 годы) на программу перевозок между регионами в обход Москвы было предусмотрено почти 9 млрд рублей. По данным источника "Интерфакса" в отрасли, финансирование сокращено на 1,4 млрд рублей.

Лоукостер Wizz Air расширяет маршрутную сеть из варшавского аэропорта Шопен. Осенью планирует начать летать в курортный город Марокко.

Авиакомпания будет выполнять рейсы Варшава – Агадир два раза в неделю: по вторникам и субботам. Первый запланирован на 31 октября.

Направление, кстати, уже появилось в системе бронирования перевозчика. Билеты в продаже – цены на них стартуют от € 72 в одну сторону.

Немецкая авиакомпания Lufthansa объявила о расширении сети полетов на авиалайнерах-гигантах Airbus A380.

C 5 октября эти самолеты полетят из Мюнхена в Лос-Анджелес. 28 октября Lufthansa впервые в истории направит A380 из Мюнхена в Бангкок. Это позволит авиакомпании увеличить число доступных мест на маршруте на 75% благодаря большой вместимости авиалайнеров-гигантов.

До 2020 года Lufthansa эксплуатировала 14 A380, которые могут перевозить 509 пассажиров в салонах четырех классов. Однако после начала пандемии COVID-19 и падения спроса на перелеты немецкий авиаперевозчик законсервировал все авиалайнеры.

В 2022 году авиаотрасль в мире начала восстанавливаться. В своем отчете за первый квартал 2023 года Lufthansa прогнозирует, что в этом году выйдет на средний объем провозных емкостей 85-90% по сравнению с докризисным 2019 годом.

Благодаря такому восстановлению рынка немецкий авиаперевозчик решил вернуть на маршруты четыре A380 до конца 2023 года. Первый самолет уже прошел техническое обслуживание и выполняет короткие рейсы в города Европы в рамках тренировок экипажей.

A380 позволят Lufthansa продавать больше билетов на самых популярных маршрутах, где спрос уже превышает результат 2019 года. Также A380 выступят в качестве подмены для новых авиалайнеров, поставки которых задерживаются.

Уже известно, что Lufthansa будет базировать A380 в Мюнхене. С 1 июня авиалайнер-гигант начнет летать на маршруте Мюнхен-Бостон, а с 4 июля полетит из Мюнхена в Нью-Йорк.

AirBaltic последние четыре года работала в убыток
Оборот AirBaltic Corporation в прошлом году вырос до 493,83 млн евро, а убыток снизился до 53 млн евро, сообщается на клиентском портале Lursoft.

В группу AirBaltic входят авиакомпания AirBaltic Corporation, AirBaltic Trading, Baltijas Kravu Centrs и Aviation Crew Resources.

По данным Lursoft, AirBaltic последние четыре года работала в убыток.

Консолидированный доход группы в прошлом году составил 500,2 млн евро, что на 145% выше, чем в 2021 году, и всего на 2% ниже, чем в допандемическом 2019 году.
На результаты прошлого года повлияло распространение штамма Covid-19 Omicron и ограничения по коронавирусу в первом квартале года. Кроме того, вторжение России в Украину и его экономические последствия, включая рост цен на топливо.

В прошлом году AirBaltic обслужила 3,34 миллиона пассажиров. Для сравнения, в 2021 году число пассажиров составит 1,63 миллиона, в 2020 году - 1,34 миллиона, а в 2019 году - 5,05 миллиона.

В конце прошлого года в авиакомпании работало более 2 100 человек, что на 38% больше, чем годом ранее.

Авиакомпании с долей внутренних перевозок менее 70% могут лишиться права летать за границу


Москва. 5 мая. INTERFAX.RU - Минтранс подготовил новую редакцию приказа о порядке выдачи авиаперевозчикам допусков к выполнению международных рейсов.


Предполагается, что межведомственная комиссия сможет отказывать в таком допуске, если доля пассажиропотока авиакомпании внутри России за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания комиссии, составила менее 70%.

"Уполномоченный орган (...) отказывает в предоставлении государственной услуги посредством направления уведомления с указанием маршрутов по электронной почте в следующих случаях (...): объем перевозок по внутренним воздушным линиям меньше 70% от общего количества перевезенных пассажиров авиакомпании на первое число месяца, предшествующего месяцу проведения заседания межведомственной комиссии", - говорится в проекте приказа, опубликованном на портале regulation.gov.ru.

Объем перевозок внутри страны также планируется сделать критерием для оценки авиакомпании, претендующей на допуск: при доле 70-75% она получит 0 баллов на голосовании, при 76-80% - 1 балл, при 81-85% - 2 балла, при 86-90% - 3 балла, при 91-95% - 4 балла, при 95-100% - 5 баллов.

В действующем приказе Минтранса вероятность получения допуска зависит от объема перевозок внутри Дальневосточного федерального округа.

Еще одним новым критерием предлагается сделать долю воздушных судов в парке перевозчика, находящихся только в российском реестре, а также процент коммерческой загрузки и занятости пассажирских кресел. При этом критерии о наличии у перевозчика сертификата IATA по аудиту безопасности полетов (IOSA), а также уровне безопасности полетов и сервиса, которые есть в действующих правилах, в проекте отсутствуют. Вместе с тем критерий о перевозках с использованием отечественных самолетов предлагается оставить.

Если приказ будет утвержден, он вступит в силу с 1 сентября 2023 года и будет действовать до 1 сентября 2028 года.

С марта 2022 года для российских перевозчиков действуют временные правила допуска к международным рейсам. По этим правилам межведкомиссия может принимать решение о временной передаче допуска от одного перевозчика другому на внеочередных заседаниях. Как сообщала Росавиация, при голосовании учитываются такие критерии как общее число самолетов (в том числе зарегистрированных в России и находящихся в собственности российских компаний), регулярность полетов, число предостережений и предписаний по не устраненным нарушениям требований безопасности полетов.

Позднее во временный алгоритм были внесены изменения: одним из новых критериев стал объем перевозок авиакомпаний по внутренним линиям за месяц, предшествующий месяцу проведения заседания комиссии. Декларировалось, что эта мера направлена на выполнение поручения президента о перевозке в 2022 году не менее 100 млн пассажиров. В результате было перевезено 95,2 млн человек.

По данным Росавиации, в прошлом году пассажиропоток внутри страны составил 77,7 млн человек, что составляет 82% от общего объема перевозок.

Авиакомпания Flyone запустит новый рейс из Кишинева в Мюнхен. Самолеты будут летать два раза в неделю — по средам и субботам. Об этом 4 мая сообщили на сайте компании.

Как уточнили в авиакомпании, первый рейс запланирован на 28 июня. Стоимость билетов — от €83.

Самолеты Flyone будет летать из Кишинева в Мюнхен и обратно два раза в неделю — по средам и субботам.

«Вылет из Кишиневского аэропорта (KIV) — 13:30. Приземление в Мюнхене (MUC) — 15:00. Вылет из Мюнхена (MUC) — 16:00. Приземление в Кишиневе (KIV) — 19:20», — сообщили в авиакомпании.

Москва. 5 мая. INTERFAX.RU - Авиакомпания "Победа" летом этого года планирует начать продавать пассажирам питание у выхода на посадку.

"Мы предложим нашим клиентам свежие ресторанные блюда [...], которые путешественники смогут забрать с собой при выходе на посадку и съесть во время полета", - сообщила представитель "Победы" журналистам.

В ассортимент будут включены 6 сетов и 8 напитков, блюда будут готовиться за 1-1,5 часа до вылета. Цены пока находятся в разработке, отметила представитель компании.

Услугу можно будет приобрести на официальном сайте "Победы" при бронировании билетов или добавить в уже существующее бронирование.

"Победа" – низкобюджетная авиакомпания группы "Аэрофлот". За всю историю существования (с 2014 года) перевозчик никогда не предоставлял бортовое питание на своих рейсах. Организация питания требует слишком много дополнительных расходов, это не выгодно ни компании, ни пассажирам, говорил экс-гендиректор лоукостера Андрей Калмыков.

"Победа" базируется в московских аэропортах "Внуково" и "Шереметьево". Парк перевозчика состоит из американских Boeing 737-800 с салонами только эконом-класса.

Группа «Аэрофлот» увеличит число рейсов из Москвы и Санкт-Петербурга в Калининград в летние месяцы. С июня по начало сентября авиакомпания будет выполнять более 160 еженедельных вылетов. Об этом сообщается на официальном сайте перевозчика.

Первый самолет Boeing 737 MAX 8 во флоте Qatar Airways 9 мая совершил регулярный полет. Авиакомпания сообщила, что он полетел из Дохи в Кувейт.

«Победа» со 2 июня начнет летать из Кольцово в Анталью

ТБИЛИСИ, 10 мая - РИА Новости. Грузия выдаст разрешение на прямые рейсы российским авиакомпаниям, но только тем, которые не попали под санкции, заявила замминистра экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили.
Ранее в среду президент РФ Владимир Путин отменил с 15 мая визовый режим с Грузией, а также снял запрет для российских авиакомпаний на прямые перелеты в страну.
"В случае обращения все авиакомпании, которые не будут находиться под санкциями, смогут осуществлять прямые рейсы", - заявила Квривишвили журналистам, отметив, что Грузия пока не получала обращения от российских авиакомпаний и властей о возобновлении прямых рейсов.
Она напомнила, что российские авиакомпании уже летают в ОАЭ, Азербайджан, Армению, Турцию и Израиль.