-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/net/un/unian/images/photos/2015_01/128x128-crop/1421256719-6373.jpg)
Корабельный состав Морской охраны Украины
Теги:
YAV
мкамо "Матрос Микола Кушніров".
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
hufden
Сакс>> Где-то еще BG203 прячется.
Вованыч> Ну, по логике, если уже существуют BG-205 и BG-207, то должны где-то прятаться и BG-204 с BG-206.
204-й нашёлся , 12.04.2023 года
Вованыч> Ну, по логике, если уже существуют BG-205 и BG-207, то должны где-то прятаться и BG-204 с BG-206.
204-й нашёлся , 12.04.2023 года
Прикреплённые файлы:
apple17
Сакс>>> Где-то еще BG203 прячется.
Вованыч>> Ну, по логике, если уже существуют BG-205 и BG-207, то должны где-то прятаться и BG-204 с BG-206.
hufden> 204-й нашёлся , 12.04.2023 года
Да, Christophe Dedieu из Сен-Назера хорошо проконтролировал процесс
- см.
LS 937569 - 201 (3 апреля 2022 года)
LS 937901 - 202 (9 апреля 2022 года)
LS 938518 - 203 (12 апреля 2023 года)
LS 938534 - 204 (12 апреля 2023 года)
LS 938689 - 205 (7 апреля 2023 года был в Ле-Сабль-д’Олон)
LS XXXXXX - 206 (катер пока не замечен)
LS XXXXXX - 207 (номер не виден - тоже был в Ле-Сабль-д’Олон 7 апреля 2023 года)
LS XXXXXX - 208 (катер пока не замечен)
Вованыч>> Ну, по логике, если уже существуют BG-205 и BG-207, то должны где-то прятаться и BG-204 с BG-206.
hufden> 204-й нашёлся , 12.04.2023 года
Да, Christophe Dedieu из Сен-Назера хорошо проконтролировал процесс
- см.
https://www.shipspotting.com/photos/gallery?user=51189&viewType=normal&sortBy=newest&page=2LS 937569 - 201 (3 апреля 2022 года)
LS 937901 - 202 (9 апреля 2022 года)
LS 938518 - 203 (12 апреля 2023 года)
LS 938534 - 204 (12 апреля 2023 года)
LS 938689 - 205 (7 апреля 2023 года был в Ле-Сабль-д’Олон)
LS XXXXXX - 206 (катер пока не замечен)
LS XXXXXX - 207 (номер не виден - тоже был в Ле-Сабль-д’Олон 7 апреля 2023 года)
LS XXXXXX - 208 (катер пока не замечен)
Прикреплённые файлы:
YAV
Малый пограничный катер BG 7903 проекта Brig Navigator - 610.
Прикреплённые файлы:
hufden> Таким образом , из состава 23-го отряда МО ГПСУ остаются невыясненными местоположения BG-59 Онікс , BG-110 Любомир , BG-305 и BG-25
Google-Earth по Мариуполю "обновился" до марта прошлого года и стало видно место крайней стоянки BG-110 , там где менее чем через месяц оказались BG-32 и Пётр Галактионов
Google-Earth по Мариуполю "обновился" до марта прошлого года и стало видно место крайней стоянки BG-110 , там где менее чем через месяц оказались BG-32 и Пётр Галактионов
Прикреплённые файлы:
В Сен Назере опять погрузили на тележку 2 катера
На одном из фото видно 203
На другом, судя по пятнам замазки 202
Номер третьего катера не виден, но его и не взяли
Дата: 9-10 мая 2023 года
Автор: BERNARD BIGER
Теоретически катера можно и до Днепра допереть
Но толку от пограничников на войне никакого нет - утопят и все
Создать пиратскую флотилию и грабить танкеры, которые возять нефть из РФ как бы рановато еще и вообще вся война должна быть в рамках границ УССР, согласно договоренностям
Может просто опять на завод изготовитель потащили - консервировать до лучших времен
И кстати видит кто название корабля? Заретушировали что-ли? Так нельзя - как отслеживать дальнейшие перемещения будем ))
На одном из фото видно 203
На другом, судя по пятнам замазки 202
Номер третьего катера не виден, но его и не взяли
Дата: 9-10 мая 2023 года
Автор: BERNARD BIGER
https://www.meretmarine.com/fr/construction-navale/ocea-les-premiers-patrouilleurs-realises-pour-les-garde-cotes-ukrainiensТеоретически катера можно и до Днепра допереть
Но толку от пограничников на войне никакого нет - утопят и все
Создать пиратскую флотилию и грабить танкеры, которые возять нефть из РФ как бы рановато еще и вообще вся война должна быть в рамках границ УССР, согласно договоренностям
Может просто опять на завод изготовитель потащили - консервировать до лучших времен
И кстати видит кто название корабля? Заретушировали что-ли? Так нельзя - как отслеживать дальнейшие перемещения будем ))
Это сообщение редактировалось 16.05.2023 в 16:17
apple17> И кстати видит кто название корабля? Заретушировали что-ли?
На кормовом срезе читается BELUGA и т.д. . Это GAJA , IMO 9273791 . 10 мая судно вышло из Сен-Назера и сегодня прибывает на Мальту .
apple17> Так нельзя - как отслеживать дальнейшие перемещения будем ))
Да куда оно денется
На кормовом срезе читается BELUGA и т.д. . Это GAJA , IMO 9273791 . 10 мая судно вышло из Сен-Назера и сегодня прибывает на Мальту .
apple17> Так нельзя - как отслеживать дальнейшие перемещения будем ))
Да куда оно денется
Прикреплённые файлы:
apple17>> И кстати видит кто название корабля? Заретушировали что-ли?
hufden> На кормовом срезе читается BELUGA и т.д. . Это GAJA , IMO 9273791 . 10 мая судно вышло из Сен-Назера и сегодня прибывает на Мальту .
apple17>> Так нельзя - как отслеживать дальнейшие перемещения будем ))
hufden> Да куда оно денется
Да - только что раскопал через гуглеж
"St Nazaire" IMO "2023-05-10"
Если попрут через Босфор то снимут энтузиасты - Yörük Işık всякий
Потом в Румынию и автотранспортом а может и своим ходом в Одессу вдоль берега
ЧФ все равно не способен ничего сделать в рамках зерновой сделки
Все по честному - война только в отведенном для этого месте
Интересная история с MMSI: 227056060 у OCEA
Они BG 203, BG 205 и BG 207 с одним тестовым номером гоняли в Сен-Назер и обратно
Везут скорее всего два первых катера - у них MMSI человеческие уже, не тестовые
hufden> На кормовом срезе читается BELUGA и т.д. . Это GAJA , IMO 9273791 . 10 мая судно вышло из Сен-Назера и сегодня прибывает на Мальту .
apple17>> Так нельзя - как отслеживать дальнейшие перемещения будем ))
hufden> Да куда оно денется
Да - только что раскопал через гуглеж
"St Nazaire" IMO "2023-05-10"
Детали судна: GAJA (General Cargo) - IMO 9273791, MMSI 305062000, Позывной V2HP4 Зарегистрировано в Antigua Barbuda
Подробности о судне: GAJA. Узнайте основную информацию о судне, включая номера IMO, MMSI и позывной. Тип: General Cargo судно зарегистрировано в Antigua Barbuda. Узнайте дедвейт, валовую вместимость и год постройки. Подробности о GAJA включают текущее местоположение судна, информацию о рейсе и фотографии. GAJA Параметры IMO 9273791, MMSI 305062000, Позывной V2HP4 // www.marinetraffic.comЕсли попрут через Босфор то снимут энтузиасты - Yörük Işık всякий
Потом в Румынию и автотранспортом а может и своим ходом в Одессу вдоль берега
ЧФ все равно не способен ничего сделать в рамках зерновой сделки
Все по честному - война только в отведенном для этого месте
Интересная история с MMSI: 227056060 у OCEA
Они BG 203, BG 205 и BG 207 с одним тестовым номером гоняли в Сен-Назер и обратно
Везут скорее всего два первых катера - у них MMSI человеческие уже, не тестовые
мкамо BG 43 проекта "Brig Navigator 700".
Прикреплённые файлы:
Два катера GAJA потихоньку везет
На Мальте только посетили BUNKERING AREA 1 и двинули в ALEXANDROUPOLI - греческий порт у самой границы с Турцией
Прибытие вечером 19 мая 2023 года
Видимо или повезут через Дарданеллы или автотранспортом, через Болгарию, Румынию и Молдавию, оставив в стороне Турцию, которая может что-нибудь и учудить
На Мальте только посетили BUNKERING AREA 1 и двинули в ALEXANDROUPOLI - греческий порт у самой границы с Турцией
Прибытие вечером 19 мая 2023 года
Видимо или повезут через Дарданеллы или автотранспортом, через Болгарию, Румынию и Молдавию, оставив в стороне Турцию, которая может что-нибудь и учудить
Катера проекта 50030 на кильблоках. Примерно 1998 год.
На одном виден бортовой номер "старого" формата 333 (до BG).
На одном виден бортовой номер "старого" формата 333 (до BG).
Прикреплённые файлы:
apple17> Видимо или повезут через Дарданеллы или автотранспортом, через Болгарию, Румынию и Молдавию, оставив в стороне Турцию, которая может что-нибудь и учудить
Вечер и ночь постоял в Александруполисе и отправился в Констанцу
Ждем споттеров в Босфоре - что на борту (по идее сарай то пустой)
Обновление: пепелац прошел Дарданеллы и стоит ждет очереди на проход
Ишик бедолага на все деньги украинизировался (а как иначе с Рейтер сотрудничать), поэтому может и проспать - он треш всякий постит про зерновозы из РФ, катера может и прошляпить
Обновление 2 (22.05): стоит в Мраморном море и ждет. По идее сегодня таки пойдет
Обновление 3 (23.05): Босфор прошел, идет в Констанцу. Ишик забил болт, он отрабатывает повесточку по зерновой сделке
Обновление 4: на месте, в Констанце
принципе куча наших кораблей была рядом и сфотографировать могли
Вечер и ночь постоял в Александруполисе и отправился в Констанцу
Ждем споттеров в Босфоре - что на борту (по идее сарай то пустой)
Обновление: пепелац прошел Дарданеллы и стоит ждет очереди на проход
Ишик бедолага на все деньги украинизировался (а как иначе с Рейтер сотрудничать), поэтому может и проспать - он треш всякий постит про зерновозы из РФ, катера может и прошляпить
Обновление 2 (22.05): стоит в Мраморном море и ждет. По идее сегодня таки пойдет
Обновление 3 (23.05): Босфор прошел, идет в Констанцу. Ишик забил болт, он отрабатывает повесточку по зерновой сделке
Обновление 4: на месте, в Констанце
принципе куча наших кораблей была рядом и сфотографировать могли
Это сообщение редактировалось 23.05.2023 в 22:24
мкамо BG 707 проекта "Galia-640".
Прикреплённые файлы:
YAV> проекта "Galia-640".
Помнится, ты вроде на таком же ходил. Или я путаю?
Помнится, ты вроде на таком же ходил. Или я путаю?
YAV>> проекта "Galia-640".
Вованыч> Помнится, ты вроде на таком же ходил. Или я путаю?
На 708-м
Вованыч> Помнится, ты вроде на таком же ходил. Или я путаю?
На 708-м
YAV
BG 201.
Фото А. Гончарова.
Интересно, что изначально эти "французы" проходили как катера морской охраны и бортовые номера у них катерные. Но относительно недавно, в одном из материалов о подготовке экипажей, эти единички упоминались уже как корабли морской охраны.
Фото А. Гончарова.
Интересно, что изначально эти "французы" проходили как катера морской охраны и бортовые номера у них катерные. Но относительно недавно, в одном из материалов о подготовке экипажей, эти единички упоминались уже как корабли морской охраны.
Прикреплённые файлы:
YAV> Интересно, что изначально эти "французы" проходили как катера морской охраны и бортовые номера у них катерные. Но относительно недавно, в одном из материалов о подготовке экипажей, эти единички упоминались уже как корабли морской охраны.
Теоретически у них и номера должны были стать 2-циферными, скорее всего журналисты не в теме, чего только не напишут...
Теоретически у них и номера должны были стать 2-циферными, скорее всего журналисты не в теме, чего только не напишут...
apple17> Обновление 2 (22.05): стоит в Мраморном море и ждет. По идее сегодня таки пойдет
apple17> Обновление 3 (23.05): Босфор прошел, идет в Констанцу.
apple17> Обновление 4: на месте, в Констанце
А эта транспортировка морем катеров для Украины не подпадала под контрабанду грузов военного назаначения? Странно, что так вольготно под носом у Черноморского флота проворачиваются подобные операции. Или нам пообещали, что это мирные катера, на которые не будет ставиться вооружение и они не будут ни в чем участвовать, кроме противодействия нелегальному пересечению морских границ румынскими моряками?
apple17> Обновление 3 (23.05): Босфор прошел, идет в Констанцу.
apple17> Обновление 4: на месте, в Констанце
А эта транспортировка морем катеров для Украины не подпадала под контрабанду грузов военного назаначения? Странно, что так вольготно под носом у Черноморского флота проворачиваются подобные операции. Или нам пообещали, что это мирные катера, на которые не будет ставиться вооружение и они не будут ни в чем участвовать, кроме противодействия нелегальному пересечению морских границ румынскими моряками?
J.F.> А эта транспортировка морем катеров для Украины не подпадала под контрабанду грузов военного назаначения? Странно, что так вольготно под носом у Черноморского флота проворачиваются подобные операции. Или нам пообещали, что это мирные катера, на которые не будет ставиться вооружение и они не будут ни в чем участвовать, кроме противодействия нелегальному пересечению морских границ румынскими моряками?
Типа в Румынию груз идет
- см ouest-france.fr
Что-то стремное из вооружения могли например в Греции перегрузить на трейлер, а остальное просто шаланда невооруженная без опозновательных знаков береговой охраны и тп
Если бы у ЧФ были яйца, то наверное можно было прикопаться к кораблю, взять в оборот украинцев на борту и получить катера себе как контрабанду. Но РФ нефть возит сейчас без охраны под левыми флагами - риски эскалации войны на море нам не нужны.
Любые украинские моряки это успешный откос от восточного фронта. Пусть их будет больше - не всем же на удобрения пойти или получать строительные специальности по восстановлению экономики Донбасса.
Типа в Румынию груз идет
- см ouest-france.fr
Что-то стремное из вооружения могли например в Греции перегрузить на трейлер, а остальное просто шаланда невооруженная без опозновательных знаков береговой охраны и тп
Если бы у ЧФ были яйца, то наверное можно было прикопаться к кораблю, взять в оборот украинцев на борту и получить катера себе как контрабанду. Но РФ нефть возит сейчас без охраны под левыми флагами - риски эскалации войны на море нам не нужны.
Любые украинские моряки это успешный откос от восточного фронта. Пусть их будет больше - не всем же на удобрения пойти или получать строительные специальности по восстановлению экономики Донбасса.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.05.2023 в 11:29
мкамо проекта "Galeon-280"
Прикреплённые файлы:
Вчера в парке "Патриот". К сожалению огорожено - пришлось снимать через заборы.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.06.2023 в 07:53
2. ещё и с улицы
Прикреплённые файлы:
3. ещё
Прикреплённые файлы:
murzik> 3. ещё
А куда мачты с UMS-1000 дели, что антенны прям на крышу экспонатам прикрутили?
А куда мачты с UMS-1000 дели, что антенны прям на крышу экспонатам прикрутили?
murzik>> 3. ещё
YAV> А куда мачты с UMS-1000 дели, что антенны прям на крышу экспонатам прикрутили?
У тебя словесный понос? тогда я пропускаю и больше тебе мешать тут не буду.
YAV> А куда мачты с UMS-1000 дели, что антенны прям на крышу экспонатам прикрутили?
У тебя словесный понос? тогда я пропускаю и больше тебе мешать тут не буду.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 23.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
