IBeRUS
инфо
инструменты
DDR
Snake
Bornholmer
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/10-3507504-borodino.jpg)
Отечественные корабли периода РЯВ и ПМВ [2]
С начала ХХ века до 1917 годаТеги:
IBeRUS>> Думаю,по аналогии с "Перновками"...
Aлексей> Перновы тут вообще, никаким боком и рядом не стоят.... На Сестрорецке грот-мачта стояла у сходного тамбура.
Что-то Вы, коллега, через чур агрессивно себя на ветках форума проявляете. Если обладаете сведениями(доказательствами) по заданному вопросу, соблаговолите показать (убедить), а не топайте ногами, с демонстрацией своей надменности. Не стоит, поверьте - этот метод на форуме никого не убеждает, а общение в подобной манере, вряд ли добавит Вам единомышленников...
Aлексей> Перновы тут вообще, никаким боком и рядом не стоят.... На Сестрорецке грот-мачта стояла у сходного тамбура.
Что-то Вы, коллега, через чур агрессивно себя на ветках форума проявляете. Если обладаете сведениями(доказательствами) по заданному вопросу, соблаговолите показать (убедить), а не топайте ногами, с демонстрацией своей надменности. Не стоит, поверьте - этот метод на форуме никого не убеждает, а общение в подобной манере, вряд ли добавит Вам единомышленников...
Это сообщение редактировалось 18.04.2023 в 21:11
Дмитрий-2> Р.М.Мельников в работе «Эскадренные миноносцы класса «Доброволец» и С.Д.Климовский в статье «Минные крейсера типа «Охотник» пишут о установленных (при перевооружении ЭМ в 1909-1910 годах) 47-мм или 37-мм пушках, как салютных.
Всё может быть
А про эту книгу ничего не слышали?
Всё может быть
А про эту книгу ничего не слышали?
Народные крейсеры. Летопись службы кораблей Российского флота, построенных на добровольные пожертвования, 1904-1964 Климовский С.Д.
Монография представляет собой наиболее полное в отечественной историографии описание проектирования, строительства и службы минных... // www.morkniga.ru
IBeRUS> Что-то Вы, коллега, через чур агрессивно себя на ветках форума проявляете. Если обладаете сведениями(доказательствами) по заданному вопросу, соблаговолите показать (убедить), а не топайте ногами, с демонстрацией своей надменности. Не стоит, поверьте - этот метод на форуме никого не убеждает, а общение в подобной манере, вряд ли добавит Вам единомышленников...
Бог с вами..., окститесь..., какая агрессия...
Я, всего лишь сказал, что вы даёте народу заведомо ложную информацию, которая не имеет ничего общего с действительностью. Это вам подтвердит любой, разбирающийся в данном вопросе. Да вы и сами можете в этом убедиться, посмотрев на фото корабля, где расположена грот-мачта.
Бог с вами..., окститесь..., какая агрессия...
Я, всего лишь сказал, что вы даёте народу заведомо ложную информацию, которая не имеет ничего общего с действительностью. Это вам подтвердит любой, разбирающийся в данном вопросе. Да вы и сами можете в этом убедиться, посмотрев на фото корабля, где расположена грот-мачта.
Aлексей> Бог с вами..., окститесь..., какая агрессия...
Т.е., Вы продолжаете?
Aлексей> Я, всего лишь сказал, что вы даёте народу заведомо ложную информацию, которая не имеет ничего общего с действительностью. Это вам подтвердит любой, разбирающийся в данном вопросе. Да вы и сами можете в этом убедиться, посмотрев на фото корабля, где расположена грот-мачта.
Я никакой "ложной" информации не давал, а лишь высказал предположение.
"подтвердит любой, разбирающийся в данном вопросе" - это Вы о себе во множественном числе?
Ваш пост: "Возможно, что сбоку тамбура, на палубе."
"Какие Ваши доказательства"©? Посмотрите на фото, может это как-то подействует на Вашу кичливость!
Т.е., Вы продолжаете?
Aлексей> Я, всего лишь сказал, что вы даёте народу заведомо ложную информацию, которая не имеет ничего общего с действительностью. Это вам подтвердит любой, разбирающийся в данном вопросе. Да вы и сами можете в этом убедиться, посмотрев на фото корабля, где расположена грот-мачта.
Я никакой "ложной" информации не давал, а лишь высказал предположение.
"подтвердит любой, разбирающийся в данном вопросе" - это Вы о себе во множественном числе?
Ваш пост: "Возможно, что сбоку тамбура, на палубе."
"Какие Ваши доказательства"©? Посмотрите на фото, может это как-то подействует на Вашу кичливость!
Прикреплённые файлы:
IBeRUS> Ваш пост: "Возможно, что сбоку тамбура, на палубе."
Всё правильно написано. И даже ещё раз повторю
"Возможно, что сбоку тамбура, на палубе."
IBeRUS> "Какие Ваши доказательства"©? Посмотрите на фото, может это как-то подействует на Вашу кичливость!
Даже на этой картинке, что вы опубликовали видно, что грот-мачта расположена рядом с тамбуром, а не так, как вы "предполагаете", ссылаясь на чертёж миноносца "Пернов".
Всё правильно написано. И даже ещё раз повторю
"Возможно, что сбоку тамбура, на палубе."
IBeRUS> "Какие Ваши доказательства"©? Посмотрите на фото, может это как-то подействует на Вашу кичливость!
Даже на этой картинке, что вы опубликовали видно, что грот-мачта расположена рядом с тамбуром, а не так, как вы "предполагаете", ссылаясь на чертёж миноносца "Пернов".
Это сообщение редактировалось 22.04.2023 в 17:33
Aлексей> Даже на этой картинке, что вы опубликовали видно, что грот-мачта расположена рядом с тамбуром, а не так, как вы "предполагаете", ссылаясь на чертёж миноносца "Пернов".
Всё с Вами ясно, "смотрю в книгу - вижу фигу"! Дальнейшую полемику с Вами считаю просто бессмысленной.
Всё с Вами ясно, "смотрю в книгу - вижу фигу"! Дальнейшую полемику с Вами считаю просто бессмысленной.
IBeRUS> смотрю в книгу - вижу фигу
Вот именно, что "вы смотрите, но не видите"
Даже на этой картинке видно, что мачта "прерывается" на крыше сходного тамбура. Отсяда вывод, что(возможно) мачта крепилась на палубе с правой стороны тамбура, так как мало вероятно её крепление на крыше тамбура, из за лёгкой и малонадёжной конструкции для таких целей.
Вот именно, что "вы смотрите, но не видите"
Даже на этой картинке видно, что мачта "прерывается" на крыше сходного тамбура. Отсяда вывод, что(возможно) мачта крепилась на палубе с правой стороны тамбура, так как мало вероятно её крепление на крыше тамбура, из за лёгкой и малонадёжной конструкции для таких целей.
Это сообщение редактировалось 23.04.2023 в 10:01
Aлексей> Даже на этой картинке видно, что мачта "прерывается" на крыше сходного тамбура. Отсяда вывод, что(возможно) мачта крепилась на палубе с правой стороны тамбура, так как мало вероятно её крепление на крыше тамбура, из за лёгкой и малонадёжной конструкции для таких целей.
В последний раз, для особо одарённого: во-первых, я никогда не говорил, что, мачта крепилась на крыше тамбура (не нужно мне приписывать чужого!), во-вторых, если Вам мерещатся какие-то "прерывистости" в свете не знания конструкции кораблей(хотя бы рассматриваемого периода), советую обратиться к соответствующему специалисту. В-третьих, мачта крепилась по диаметрали (Вам знаком такой термин?),что связано с остойчивостью корабля(возможно, хотя бы это понятие Вам знакомо). И наконец, если у Вас имеется точное доказательство - предъявите, а не изображайте из себя гения судостроительной мысли среди серой массы обывателей: принцип простой, знаешь докажи, имеешь - покажи, не знаешь(не можешь) - не пи...ди! За сим, более мне Вам объяснять нечего, честь имею ! Соблаговолите на мой пост не отвечать, ибо умного не скажете, а глупости Ваши мне, извините, не интересны!
В последний раз, для особо одарённого: во-первых, я никогда не говорил, что, мачта крепилась на крыше тамбура (не нужно мне приписывать чужого!), во-вторых, если Вам мерещатся какие-то "прерывистости" в свете не знания конструкции кораблей(хотя бы рассматриваемого периода), советую обратиться к соответствующему специалисту. В-третьих, мачта крепилась по диаметрали (Вам знаком такой термин?),что связано с остойчивостью корабля(возможно, хотя бы это понятие Вам знакомо). И наконец, если у Вас имеется точное доказательство - предъявите, а не изображайте из себя гения судостроительной мысли среди серой массы обывателей: принцип простой, знаешь докажи, имеешь - покажи, не знаешь(не можешь) - не пи...ди! За сим, более мне Вам объяснять нечего, честь имею ! Соблаговолите на мой пост не отвечать, ибо умного не скажете, а глупости Ваши мне, извините, не интересны!
Это сообщение редактировалось 23.04.2023 в 18:30
Горячие финские парни.
Чтобы закрыть вопрос, вот фрагмент чертежа Сестрорецка, а так же фрагмент его шапки, чтобы не было сомнения, что это именно Сестрорецк.
Чтобы закрыть вопрос, вот фрагмент чертежа Сестрорецка, а так же фрагмент его шапки, чтобы не было сомнения, что это именно Сестрорецк.
Прикреплённые файлы:
IBeRUS> В последний раз, для особо одарённого: во-первых, я никогда не говорил, что, мачта крепилась на крыше тамбура (не нужно мне приписывать чужого!),
Во первых, это и не к вам относилось.
IBeRUS> во-вторых, если Вам мерещатся какие-то "прерывистости" в свете не знания конструкции кораблей(хотя бы рассматриваемого периода), советую обратиться к соответствующему специалисту.
Во вторых, я разбираюсь в этом вопросе не хуже вашего, а даже больше.
IBeRUS> В-третьих, мачта крепилась по диаметрали (Вам знаком такой термин?),что связано с остойчивостью корабля(возможно, хотя бы это понятие Вам знакомо).
В третьих, как же быть с фок-мачтой на миноносцах типа Циклон, где она устанавливалась у левой переборки визирной(ходовой) рубки?
IBeRUS> И наконец, если у Вас имеется точное доказательство - предъявите, а не изображайте из себя гения судостроительной мысли среди серой массы обывателей: принцип простой, знаешь докажи, имеешь - покажи, не знаешь(не можешь) - не пи...ди! За сим, более мне Вам объяснять нечего, честь имею ! Соблаговолите на мой пост не отвечать, ибо умного не скажете, а глупости Ваши мне, извините, не интересны!
Всё уже ответили за меня постом выше, избавив меня от поисков нужного в своих архивах.
Да, действительно, мачта крепилась на крыше тамбура, но на французском практическом чертеже это не показано, как и фок-мачта
Во первых, это и не к вам относилось.
IBeRUS> во-вторых, если Вам мерещатся какие-то "прерывистости" в свете не знания конструкции кораблей(хотя бы рассматриваемого периода), советую обратиться к соответствующему специалисту.
Во вторых, я разбираюсь в этом вопросе не хуже вашего, а даже больше.
IBeRUS> В-третьих, мачта крепилась по диаметрали (Вам знаком такой термин?),что связано с остойчивостью корабля(возможно, хотя бы это понятие Вам знакомо).
В третьих, как же быть с фок-мачтой на миноносцах типа Циклон, где она устанавливалась у левой переборки визирной(ходовой) рубки?
IBeRUS> И наконец, если у Вас имеется точное доказательство - предъявите, а не изображайте из себя гения судостроительной мысли среди серой массы обывателей: принцип простой, знаешь докажи, имеешь - покажи, не знаешь(не можешь) - не пи...ди! За сим, более мне Вам объяснять нечего, честь имею ! Соблаговолите на мой пост не отвечать, ибо умного не скажете, а глупости Ваши мне, извините, не интересны!
Всё уже ответили за меня постом выше, избавив меня от поисков нужного в своих архивах.
Да, действительно, мачта крепилась на крыше тамбура, но на французском практическом чертеже это не показано, как и фок-мачта
А.Л.> Горячие финские парни.
А.Л.> Чтобы закрыть вопрос, вот фрагмент чертежа Сестрорецка, а так же фрагмент его шапки, чтобы не было сомнения, что это именно Сестрорецк.
А вы не могли бы указать номер данного чертежа по описи в архиве?
Буду вам весьма благодарен!
У меня только французские практический и теоретический чертежи, видимо, демонстрационные
А.Л.> Чтобы закрыть вопрос, вот фрагмент чертежа Сестрорецка, а так же фрагмент его шапки, чтобы не было сомнения, что это именно Сестрорецк.
А вы не могли бы указать номер данного чертежа по описи в архиве?
Буду вам весьма благодарен!
У меня только французские практический и теоретический чертежи, видимо, демонстрационные
Попалось ...
Петропавловск, 1904 ...
Петропавловск, 1904 ...
Прикреплённые файлы:
Вернусь в тему миноносца "Сестрорецк" №104.
Бог с ней с грот-мачтой)...
Бережной С.С, Р.М.Мельников и современные авторы стандартно повествуют..." 25.10.1917г перешел на сторону Сов. власти, в нарушении условий Брестского договора захвачен в Або... и прочее, в 1922г подлежал возврату РСФСР, но как окончательно устаревшей продан Финляндии на металлолом, однако это не соответствует действительности.
Бог с ней с грот-мачтой)...
Бережной С.С, Р.М.Мельников и современные авторы стандартно повествуют..." 25.10.1917г перешел на сторону Сов. власти, в нарушении условий Брестского договора захвачен в Або... и прочее, в 1922г подлежал возврату РСФСР, но как окончательно устаревшей продан Финляндии на металлолом, однако это не соответствует действительности.
Прикреплённые файлы:
БЭМ> Бережной С.С, Р.М.Мельников и современные авторы стандартно повествуют..." 25.10.1917г перешел на сторону Сов. власти, в нарушении условий Брестского договора захвачен в Або... и прочее, в 1922г подлежал возврату РСФСР, но как окончательно устаревшей продан Финляндии на металлолом, однако это не соответствует действительности.
На фото Даго если Балтика. Котка если Черное море.
На фото Даго если Балтика. Котка если Черное море.
Это сообщение редактировалось 25.04.2023 в 12:23
Лунь496> На фото Даго если Балтика. Котка если Черное море.
Приветствую. Соглашусь,что это один из них. Круглые иллюминаторы, нетепичный для французов вентиляционный грибок.
Приветствую. Соглашусь,что это один из них. Круглые иллюминаторы, нетепичный для французов вентиляционный грибок.
Владивосток, 1903 г.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.04.2023 в 06:46
Lot-2> Владивосток, 1902-1903 гг.
На фотографии присутствую эскадренные броненосцы Пересвет и Победа. Броненосец Победа пришёл в Порт-Артур 6 июня 1903 года, войдя в состав Тихоокеанской эскадры. В июле 1903 года броненосец Победа вместе с остальными броненосцами и крейсерами Тихоокеанской эскадры совершили переход во Владивосток. Так что это 1903 год с конца июля по середину сентября.
На фотографии присутствую эскадренные броненосцы Пересвет и Победа. Броненосец Победа пришёл в Порт-Артур 6 июня 1903 года, войдя в состав Тихоокеанской эскадры. В июле 1903 года броненосец Победа вместе с остальными броненосцами и крейсерами Тихоокеанской эскадры совершили переход во Владивосток. Так что это 1903 год с конца июля по середину сентября.
"Рюрик" 1-й
Прикреплённые файлы:
Lot-2> Владивосток, 1903 г.
Прикреплённые файлы:
БКр "Адмирал Нахимов"
Прикреплённые файлы:
Andru> БКр "Адмирал Нахимов"
Побольше
Побольше
Прикреплённые файлы:
"Трухменецъ"
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
ЭБР "Пересвет" после боя в Жёлтом море 28.07.1904
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
