Новости авиационной промышленности России

Мантуров: Москва и Минск обсуждают расширение партнерства в создании российских самолетов

Томский губернатор анонсировал запуск серийного производства модернизированного Ан-2
Серийную сборку модернизированных самолетов Ан-2 — ТВС2МС — планируется организовать в Томской области, сообщил в своем Telegram-канале губернатор региона Владимир Мазур. Первая модель, собранная специалистами «Русавиапрома» на площадке компании «Сибаэрокрафт», была сегодня представлена на авиационном празднике в деревне Березкино Томского района.

«В самолете 12 мест. Запас хода — 1 тыс. км. Это позволит без дозаправки долететь из Томска до Стрежевого и вообще любой точки области. Будем налаживать серийную сборку таких самолетов и возрождать региональную авиацию»,— рассказал губернатор на мероприятии.

В августе прошлого года компания «Русавиапром» сообщала, что всего для «Сибаэрокрафта» планируется модернизировать четыре самолета. На тот момент речь шла о подготовке к летным испытаниям одного из них и завершающей стадии сборки второго. «Но это не вся партия, планируется расширение, потому что примерная потребность Томской области для того, чтобы закрыть маршруты в Колпашево, Каргасок, Новый Васюган,— 10 или 12 машин»,— сказал сегодня журналистам гендиректор компании «Русавиапром» Алексей Крюков (цитата по «РИА Томск»). По его словам, первый самолет до конца июня может получить сертификат летной годности.

Руководство «Сибаэрокрафта» в 2021 году оценивало продажную стоимость модернизированного Ан-2 в 80–100 млн руб. Тогда же сообщалось, что «Сибаэрокрафт» вошел в проект по модернизации Ан-2, который реализует новосибирский СибНИа имени Чаплыгина.

«Сибаэрокрафт» занимается развитием малой авиации в Томской области. Компания, по данным региональных властей, построила в 2021 году в деревне Березкино посадочную площадку для малой авиации им. В. Чкалова. Компания зарегистрирована в Новосибирской области. Ее учредители — томские бизнесмены Андрей Князев и Владислав Левчугов.

Интервью нового генерального директора УЗГА

Чтобы решить проблему дефицита запчастей для самолетов Ан-24 и Ан-26, которые ранее поставлялись из Украины, Росавиация рассматривается возможность их приобретения в Китае. Об этом сообщает "Рамблер".

Министр промышленности и торговли Денис Мантуров заявил о том, что Россия уже занимается созданием собственного дальнемагистрального самолёта, который будет готов в 2028–2030 годах.

Глава Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь в интервью ТАСС рассказал о проекте дальнемагистрального широкофюзеляжного самолёта, который ранее анонсировал глава Минпромторга Денис Мантуров. Работы над таким авиалайнером действительно ведутся, но в ОАК также задумываются и над дальнемагистральным узкофюзеляжным самолётом — аналогом Airbus А321 XLR.

Россия начнет производить самолеты на смену Boieng и Airbus

Компания «Русавиапром», выпускающая лёгкий многоцелевой самолёт ТВС-2МС на базе Ан-2, работает над его беспилотным вариантом. Об этом рассказал глава новосибирского предприятия Алексей Крюков.

В Беларуси могут начать сборку самолетов "Ладога" и "Байкал"
15:54
26.06.2023

Самолеты малой авиации "Ладога" и "Байкал" могут начать собирать в Беларуси, сообщил в интервью РИА Новости посол Беларуси в России Дмитрий Крутой.

По словам посла, такое предложение Минску поступило от главы Минпромторга России Дениса Мантурова.

"Для нас это уникальная возможность, новая компетенция, новая сфера по большому счету, новая часть экономики", - считает Крутой.

По его словам, переговоры на этот счет пройдут в ходе посещения белорусской делегацией выставки "Иннопром" в Екатеринбурге (она пройдет с 10 по 13 июля).

Самолет "Байкал" разработан компанией "Байкал-Инжиниринг" в рамках контракта с Минпромторгом РФ. Он должен заменить устаревшие легкие многоцелевые самолеты Ан-2, известные как "кукурузники".

"Ладога" – турбовинтовой региональный пассажирский самолет на 40-50 мест, предназначенный для замены парка устаревших лайнеров государственной авиации и региональных авиакомпаний как советской (Ан-24, Ан-26Б-100, Як-40), так и западной (Dash 8-200, Dash 8Q-300, ATR-42) разработки. Проект реализуется Уральским заводом гражданской авиации по заказу Минпромторга России.

В России создали новую методику и программное обеспечение для расчета свойств авиационных конструкций из композитных материалов, которые позволят удешевить эксплуатацию самолетов