zaitcev
инфо
инструменты
PSS
Invar
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/av/aviapix/photo/00/03/43/128x128-crop/3438.jpg)
Ошкош 2023
Теги:
В онлайне комментировать, скорее всего, не смогу. Я буду жить в палатке, без сетевого электропитания.
Как соберусь, накидаю фото каких-нибудь интересных самоделок.
Как соберусь, накидаю фото каких-нибудь интересных самоделок.
zaitcev> Как соберусь, накидаю фото каких-нибудь интересных самоделок.
Кто-то до сих пор пытается продавать самолёты Аэроволга! Ай, молодцы! На бумажке были контакты дилера.
Ну и вообще это первый раз когда я живьём увидел Борей. Хорошо было бы ещё ЛА-8 где-нибудь встретить. Но боюсь, что для этого придётся ехать в Иран или в Африку.
P.S. Если кто не в курсе, Аэроволга была под санкциями ещё до войны. Ей вменили продажу ЛА-8 в Иран.
Кто-то до сих пор пытается продавать самолёты Аэроволга! Ай, молодцы! На бумажке были контакты дилера.
Ну и вообще это первый раз когда я живьём увидел Борей. Хорошо было бы ещё ЛА-8 где-нибудь встретить. Но боюсь, что для этого придётся ехать в Иран или в Африку.
P.S. Если кто не в курсе, Аэроволга была под санкциями ещё до войны. Ей вменили продажу ЛА-8 в Иран.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.07.2023 в 03:36
zaitcev> Как соберусь, накидаю фото каких-нибудь интересных самоделок.
Целая парковка Хадсонов. Как люди умудряются на них летать, я не понимаю. Звездообразные двигатели, да и любых других запчастей не найти.
Целая парковка Хадсонов. Как люди умудряются на них летать, я не понимаю. Звездообразные двигатели, да и любых других запчастей не найти.
Прикреплённые файлы:
Кто-то прилетел на Митсубиси MU-2. Нуачо. И припарковался среди нас, нищебродов.
На фото - заправщик подъехал. Там прямо в лагере можно было купить керосин.
На фото - заправщик подъехал. Там прямо в лагере можно было купить керосин.
Прикреплённые файлы:
RANS выкатил свою новейшую разработку - S-21 Outbound. По сути дела это S-20, но с полностью новым, цельнометаллическим крылом. Понятно, что любителям Van's RV это не в диковинку, но заметим, что ловко используэтся один подкос (вместо двух). Стало быть в наборе не один лонжерон, а как минимум два.
Прикреплённые файлы:
В одном углу было несколько Торпов. По виду ничего особенного, только крыло сломанное как у Робина. На самом же деле, это одна из первых самоделок, из 1950-х годов. И что интересно, Торп не продавался в наборе! Можно было купить планы, а после этого - марш в магазин, фломастер и ножницы по металлу в руки, и за дело. Я до сих пор поражаюсь, что кто-то строил эти самолёты. И говорят летает вполне нормально, и качество постройки вполне на уровне. Отвественные люди были.
Прикреплённые файлы:
Покатушки на Три-моторе. Это примерно современник АНТ-4 (1926 г.). Удивительно, что ещё летает. Я не слышал, чтобы оставались советские самолеты того времени.
Прикреплённые файлы:
zaitcev> Покатушки на Три-моторе. Это примерно современник АНТ-4 (1926 г.). Удивительно, что ещё летает. Я не слышал, чтобы оставались советские самолеты того времени.
То есть оригинал? Просто у нас можно отыскать реплики самолетов тех времен. Но тоже очень мало
Тем более, что самолет не маленький.
То есть оригинал? Просто у нас можно отыскать реплики самолетов тех времен. Но тоже очень мало
Тем более, что самолет не маленький.
PSS> То есть оригинал?
Ну как бы оригинал... Они купили его разбитым в 1973 г. Восстановление заняло 12 лет. До войны самолёт успел полетать для Eastern, потом был продан на Кубу, что предохранило его от участия. В США он вернулся в 1949 г. и использовался как пожарный, сбрасывая сухие шашки и парашютистов. В 1964 г. его списали, и он использовался для покатушек, примерно как сейчас, пока шторм не сорвал его с привязи. Моторы явно не оригинальные.
Ну как бы оригинал... Они купили его разбитым в 1973 г. Восстановление заняло 12 лет. До войны самолёт успел полетать для Eastern, потом был продан на Кубу, что предохранило его от участия. В США он вернулся в 1949 г. и использовался как пожарный, сбрасывая сухие шашки и парашютистов. В 1964 г. его списали, и он использовался для покатушек, примерно как сейчас, пока шторм не сорвал его с привязи. Моторы явно не оригинальные.
/
zaitcev> Как соберусь, накидаю фото каких-нибудь интересных самоделок.
завистливо Программа вкусная..... AirVenture Oshkosh 2023 Daily Air Show Schedule Set | EAA AirVenture.
А новомодны "электрички" экспонировались?
zaitcev> Как соберусь, накидаю фото каких-нибудь интересных самоделок.
завистливо Программа вкусная..... AirVenture Oshkosh 2023 Daily Air Show Schedule Set | EAA AirVenture.
А новомодны "электрички" экспонировались?
Invar> А новомодны "электрички" экспонировались?
Я видел электрический Пипистрель в полёте. У Эйрбаса был большой павильон, а они владеют Пипестрелем теперь. Так что я думаю Пантере капут. Все силы будут брошены на электрификацию.
Но в целом эта тематика в Ошкоше не была выпукло представлена, слава богу. На Sun-n-Fun я видел больше. На этом даже пытались сфокусироваться некоторые разработчики микросамолётов, например U-Fly-It, изготовитель Aerolite-103. В Ошкош они не приехали.
Я видел электрический Пипистрель в полёте. У Эйрбаса был большой павильон, а они владеют Пипестрелем теперь. Так что я думаю Пантере капут. Все силы будут брошены на электрификацию.
Но в целом эта тематика в Ошкоше не была выпукло представлена, слава богу. На Sun-n-Fun я видел больше. На этом даже пытались сфокусироваться некоторые разработчики микросамолётов, например U-Fly-It, изготовитель Aerolite-103. В Ошкош они не приехали.
zaitcev>> Как соберусь, накидаю фото каких-нибудь интересных самоделок.
zaitcev> Кто-то до сих пор пытается продавать самолёты Аэроволга! Ай, молодцы! На бумажке были контакты дилера.
zaitcev> Ну и вообще это первый раз когда я живьём увидел Борей. Хорошо было бы ещё ЛА-8 где-нибудь встретить. Но боюсь, что для этого придётся ехать в Иран или в Африку.
zaitcev> P.S. Если кто не в курсе, Аэроволга была под санкциями ещё до войны. Ей вменили продажу ЛА-8 в Иран.
Если мне не изменяет мой склероз, то на снимке какая-то из Гидроплановских Че-..., в девичестве Че-20 Бориса Чернова:
а не ЛА Лёши Анненкова.
zaitcev> Кто-то до сих пор пытается продавать самолёты Аэроволга! Ай, молодцы! На бумажке были контакты дилера.
zaitcev> Ну и вообще это первый раз когда я живьём увидел Борей. Хорошо было бы ещё ЛА-8 где-нибудь встретить. Но боюсь, что для этого придётся ехать в Иран или в Африку.
zaitcev> P.S. Если кто не в курсе, Аэроволга была под санкциями ещё до войны. Ей вменили продажу ЛА-8 в Иран.
Если мне не изменяет мой склероз, то на снимке какая-то из Гидроплановских Че-..., в девичестве Че-20 Бориса Чернова:
а не ЛА Лёши Анненкова.
zaitcev> Покатушки на Три-моторе. Это примерно современник АНТ-4 (1926 г.). Удивительно, что ещё летает. Я не слышал, чтобы оставались советские самолеты того времени.
Война, машины работали на износ.
Война, машины работали на износ.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Умбра выложила радарную картинку Ошкоша. Я добавил маленькую зелёную точку где была моя стоянка с палаткой.
Обратите внимание на огромную площадь занятую автобусами кэмперами в правом нижнем крадранте. Не удивлюсь если до половиниы посетителей приезжают вместо того, чтобы прилететь.
Обратите внимание на огромную площадь занятую автобусами кэмперами в правом нижнем крадранте. Не удивлюсь если до половиниы посетителей приезжают вместо того, чтобы прилететь.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 20.07.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.07.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
