-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/02-3497953-pauk-class.jpg)
МПК, ПСКР пр.12412, шифр "Молния-2"
Малые противолодочные и пограничные сторожевые корабли пр.12412, чертежи, фото, описаниеТеги:
GOLF_stream
Avg056>аневренности модели для захода в док не хватает. Пришлось менять регулятор хода на регулятор с раздраем.
Эффективность рулей пропорциональна скорости. Если скорость стремится к нулю, то рули не работают. В доке и на заднем ходу, да и на вершине - только работа раздраем.
Эффективность рулей пропорциональна скорости. Если скорость стремится к нулю, то рули не работают. В доке и на заднем ходу, да и на вершине - только работа раздраем.
инфо
инструменты
Андрей21>> Я конечно извиняюсь, может у меня со зрением нелады, но глядя на фото с рулями такое ощущение, что рули стоят перпендикулярно дну корабля. Можете сделать фото с видом на транец, что бы было видно расположение рулей относительно вертикали?
Я может быть не так выразился. На Вашем фото с кормы, может ракурс неудачный, такое ощущение что рули стоят перпендикулярно дну корабля, а не вертикально. Сделайте снимок с кормы опустив объектив вровень с дном корабля на одной линии.
Я может быть не так выразился. На Вашем фото с кормы, может ракурс неудачный, такое ощущение что рули стоят перпендикулярно дну корабля, а не вертикально. Сделайте снимок с кормы опустив объектив вровень с дном корабля на одной линии.
Андрей21> Я может быть не так выразился. На Вашем фото с кормы, может ракурс неудачный, такое ощущение что рули стоят перпендикулярно дну корабля, а не вертикально.
Не в ту сторону подумал. Снимки на телефон, поэтому такие искажения. Всё вертикально
Не в ту сторону подумал. Снимки на телефон, поэтому такие искажения. Всё вертикально
Прикреплённые файлы:
Avg056> Не в ту сторону подумал. Снимки на телефон, поэтому такие искажения. Всё вертикально
Вот это я и хотел увидеть. Теперь нормально видно. Прошу извинить за неправильные мысли.
Вот это я и хотел увидеть. Теперь нормально видно. Прошу извинить за неправильные мысли.
Андрей21>> Диаметр обтекателя - 320мм, высота - 510мм.Ступица: у обтекателя 320мм. С другой стороны не
kkg1960> Точно 320 мм.?
kkg1960> Размеры по фото. База - р-ры кольца для канализации.
Полная укатайка.
Высота кольца 290 мм. И по ГОСТу, и в натуре. Специально померил.
kkg1960> Точно 320 мм.?
kkg1960> Размеры по фото. База - р-ры кольца для канализации.
Полная укатайка.Высота кольца 290 мм. И по ГОСТу, и в натуре. Специально померил.
kkg1960
Андрей21> Высота кольца 290 мм. И по ГОСТу, и в натуре. Специально померил.
Спасибо, я знаю. Тип кольца КС_7-3 мной был написан на фото выше. Просто этот размер(290 или 300) мне ничего не говорил, а вот наруж. диаметр 840 был нужен. Мне был интересен диаметр 4-лопастного винта на "Молнии". Может появятся чертежи? Ждемс
Спасибо, я знаю. Тип кольца КС_7-3 мной был написан на фото выше. Просто этот размер(290 или 300) мне ничего не говорил, а вот наруж. диаметр 840 был нужен. Мне был интересен диаметр 4-лопастного винта на "Молнии". Может появятся чертежи? Ждемс
Это сообщение редактировалось 14.11.2023 в 19:57
Всем доброго времени суток!
Выкладываю снимки винта после крайнего похода на корабль. По высоте надо учитывать высоту кольца и подкладки из уголков под лопасти винта - 297 мм, от асфальта. Погрешность наверно большая, но это хоть какие то размеры, более менее реальные, от которых можно плясать. Напишите какие размеры необходимо дополнительно замерить. Постараюсь сделать.
Выкладываю снимки винта после крайнего похода на корабль. По высоте надо учитывать высоту кольца и подкладки из уголков под лопасти винта - 297 мм, от асфальта. Погрешность наверно большая, но это хоть какие то размеры, более менее реальные, от которых можно плясать. Напишите какие размеры необходимо дополнительно замерить. Постараюсь сделать.
Прикреплённые файлы:
Продолжение.
Прикреплённые файлы:
Доброго времени суток!
Начал прочерчивать надстройку корабля. Возник вопрос, от чего базировать размеры по вертикали? Нужна горизонтальная плоскость. Я взял за базу, плоскость шлюпочной палубы. Она более менее горизонтальна. Но она идет только до термошва. А после термошва она также горизонтальна? На стенках видно прохождение ее, выступает край листа, до двери штормового коридора, по левому борту, помещения в носовой части. В этом месте проходит шов и палуба, от него под небольшим углом, направлена вверх. Можно ли эту часть, палубы надстройки, брать как условно горизонтальную? Пока не придумал как корректно обойти выступающию защиту шва. Что бы проверить, продолжает ли линия в надстройке линию плоскости шлюпочной палубы? Если она горизонтальна и продолжает линию палубы, то палуба сигнальная имеет уклон в сторону кормы, относительно этой линии.
Вопрос: можно ли это продолжение брать как условно горизонтальное и от него откладывать все размеры для построения чертежа. На чертежах в интернете эти плоскости горизонтальны. По крайней мере на тех которые я нашел.
Начал прочерчивать надстройку корабля. Возник вопрос, от чего базировать размеры по вертикали? Нужна горизонтальная плоскость. Я взял за базу, плоскость шлюпочной палубы. Она более менее горизонтальна. Но она идет только до термошва. А после термошва она также горизонтальна? На стенках видно прохождение ее, выступает край листа, до двери штормового коридора, по левому борту, помещения в носовой части. В этом месте проходит шов и палуба, от него под небольшим углом, направлена вверх. Можно ли эту часть, палубы надстройки, брать как условно горизонтальную? Пока не придумал как корректно обойти выступающию защиту шва. Что бы проверить, продолжает ли линия в надстройке линию плоскости шлюпочной палубы? Если она горизонтальна и продолжает линию палубы, то палуба сигнальная имеет уклон в сторону кормы, относительно этой линии.
Вопрос: можно ли это продолжение брать как условно горизонтальное и от него откладывать все размеры для построения чертежа. На чертежах в интернете эти плоскости горизонтальны. По крайней мере на тех которые я нашел.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.11.2023 в 17:10
Продолжение.
Прикреплённые файлы:
Андрей21> Начал прочерчивать надстройку корабля.
Рисовал в своё время ПСКР "Минск" (см. аттач). На истину в последней инстанции не претендую, но, возможно, графика чем-то поможет.
Рисовал в своё время ПСКР "Минск" (см. аттач). На истину в последней инстанции не претендую, но, возможно, графика чем-то поможет.
Прикреплённые файлы:
Андрей21> Начал прочерчивать надстройку корабля. Возник вопрос, от чего базировать размеры по вертикали? ...
Эскиз на пр. 1241.2 работы Александра Максимова из Свердловска. Лет так 12-15 назад.
А вдруг пригодится?
Эскиз на пр. 1241.2 работы Александра Максимова из Свердловска. Лет так 12-15 назад.
А вдруг пригодится?
Прикреплённые файлы:
Андрей21>> Начал прочерчивать надстройку корабля.
Вованыч> Рисовал в своё время ПСКР "Минск" (см. аттач). На истину в последней инстанции не претендую, но, возможно, графика чем-то поможет.
Спасибо богльшое за эскиз. Буду анализировать. А к этому эскизу дополнительные виды и деталировка есть? Если есть, то можно ли на них поглядеть?
Вованыч> Рисовал в своё время ПСКР "Минск" (см. аттач). На истину в последней инстанции не претендую, но, возможно, графика чем-то поможет.
Спасибо богльшое за эскиз. Буду анализировать. А к этому эскизу дополнительные виды и деталировка есть? Если есть, то можно ли на них поглядеть?
Андрей21>> Начал прочерчивать надстройку корабля. Возник вопрос, от чего базировать размеры по вертикали? ...
kkg1960> Эскиз на пр. 1241.2 работы Александра Максимова из Свердловска. Лет так 12-15 назад.
kkg1960> А вдруг пригодится?
Доброго времени суток!
Спасибо большое за эскиз! А как найти расшифровку цифровых позиций указанных на чертеже. Есть ли у Вас продолжение этого эскиза, т.е. эскизов корпуса, палубы и т.п.
Если есть, и это можно предоставить на общество, то был бы очень признателен посмотреть на них. Если нельзя в широкий доступ, то может на почту пришлете.
Я все равно буду делать свои чертежи, с учетом того что померю на корабле и проанализировав полученную инфу с форума и интернета.
kkg1960> Эскиз на пр. 1241.2 работы Александра Максимова из Свердловска. Лет так 12-15 назад.
kkg1960> А вдруг пригодится?
Доброго времени суток!
Спасибо большое за эскиз! А как найти расшифровку цифровых позиций указанных на чертеже. Есть ли у Вас продолжение этого эскиза, т.е. эскизов корпуса, палубы и т.п.
Если есть, и это можно предоставить на общество, то был бы очень признателен посмотреть на них. Если нельзя в широкий доступ, то может на почту пришлете.
Я все равно буду делать свои чертежи, с учетом того что померю на корабле и проанализировав полученную инфу с форума и интернета.
Андрей21> ... Я все равно буду делать свои чертежи, с учетом того что померю на корабле и проанализировав полученную инфу с форума и интернета.
Если "проанализировав..." , тогда смотрите свою почту.
Если "проанализировав..."
, тогда смотрите свою почту.
Андрей21> А к этому эскизу дополнительные виды и деталировка есть?
Я больше по боковичкам
Рисовал, ориентируясь на фото ПСКР "Минск" (я про деталировку). И да - не надо забывать, что 12412 отличаются друг друга местами довольно сильно. Возьмите для примера хотя бы головной или пару "ранних". Там даже архитектура надстройки иная, нежели у "привычных" систершипов.
Я больше по боковичкам
Рисовал, ориентируясь на фото ПСКР "Минск" (я про деталировку). И да - не надо забывать, что 12412 отличаются друг друга местами довольно сильно. Возьмите для примера хотя бы головной или пару "ранних". Там даже архитектура надстройки иная, нежели у "привычных" систершипов.
Вованыч> Я больше по боковичкам Рисовал, ориентируясь на фото ПСКР "Минск" (я про деталировку). И да - не надо забывать, что 12412 отличаются друг друга местами довольно сильно.
Спасибо за ответ.
Посидел, подумал, придется что то сотворить типа простейшее, на коленках, для проверки прямолинейности линии продолжения шлюпочной палубы.
Все мои чертежи будут привязаны к кораблю стоящему в порту.
Рисовал, ориентируясь на фото ПСКР "Минск" (я про деталировку). И да - не надо забывать, что 12412 отличаются друг друга местами довольно сильно.Спасибо за ответ.
Посидел, подумал, придется что то сотворить типа простейшее, на коленках, для проверки прямолинейности линии продолжения шлюпочной палубы.
Все мои чертежи будут привязаны к кораблю стоящему в порту.
Раз уж пошло такое оживлённое обсуждение ПСКР "Чебоксары", выложу фото, которых в сети ещё нет: МО, ДГО, ПОУ КТ ГАК "Бронза" и т.п.
Полный набор: https://www.kpopov.ru/military/cbr_corvette.htm
Пост РТС
ЦПУ
Машинное отделение
ДГО
Помещение "Запас Стрелы"
ПОУ КТ ГАК "Бронза"
Полный набор: https://www.kpopov.ru/military/cbr_corvette.htm
Пост РТС
ЦПУ
Машинное отделение
ДГО
Помещение "Запас Стрелы"
ПОУ КТ ГАК "Бронза"
Это сообщение редактировалось 01.12.2023 в 11:31
peps56> Раз уж пошло такое оживлённое обсуждение ПСКР "Чебоксары", выложу фото, которых в сети ещё нет:
peps56> Помещение "Запас Стрелы"
Более корректно было бы написать так: "Помещение ахтерпика. Вход в отсек "Запас Стрелы". Трап на основную палубу".
А вы когда были на корабле?
peps56> Помещение "Запас Стрелы"
Более корректно было бы написать так: "Помещение ахтерпика. Вход в отсек "Запас Стрелы". Трап на основную палубу".
А вы когда были на корабле?
peps56>> Раз уж пошло такое оживлённое обсуждение ПСКР "Чебоксары", выложу фото, которых в сети ещё нет:
peps56>> Помещение "Запас Стрелы"
Андрей21> Более корректно было бы написать так: "Помещение ахтерпика. Вход в отсек "Запас Стрелы". Трап на основную палубу".
Андрей21> А вы когда были на корабле?
Несколько раз этим летом поднимался на борт.
Я не местный, в этом году по делам был в Чебоксарах семь-восемь раз.
peps56>> Помещение "Запас Стрелы"
Андрей21> Более корректно было бы написать так: "Помещение ахтерпика. Вход в отсек "Запас Стрелы". Трап на основную палубу".
Андрей21> А вы когда были на корабле?
Несколько раз этим летом поднимался на борт.
Я не местный, в этом году по делам был в Чебоксарах семь-восемь раз.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.12.2023 в 19:58
Закончил работы по комингсу. К сожалению, надстройка уходит под замену. Ошибся с углом наклона боковых стенок и не учел погрешности принтера, при распечатке раскроя
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 24.12.2023 в 07:09
Motyl
ПСКР 813.Балаклава 1991
Прикреплённые файлы:
ПСКР-813.Балаклава 1991
Прикреплённые файлы:
ПСКР-813.1.Балаклава 1991
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
